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標題: 齒輪難題,求解 [打印本頁]
作者: xiaoxini    時間: 2010-1-24 12:14
標題: 齒輪難題,求解
1.齒輪的齒頂高系數(shù)ha*的取值可以為1和0.8，（分別對應正常齒和短齒）" E  ^, m0 c- K) Z) c- f
8 J8 c0 s/ Z" i9 R6 ^

8 K& X- U7 z; g8 m/ C1 c) [0 E   這2個取值各用于什么場合？區(qū)別是什么？？
) Q9 X  T0 m: c' {( G% X+ ]7 M# X4 l9 ?2 m. ~
2.蝸桿的壓力角度4 I; s) X  H7 b; R- i0 r' t9 i
               一般推薦為20度( \% A) N: b/ _2 I% o3 X; V, h5 `
           動力傳動推薦為25度
( u9 {" G1 N. g           分度傳度推薦為15度4 o1 n. {/ {9 p1 W! u: X2 v
壓力角的取值是由什么決定的？？？
作者: 避雨瀑布下    時間: 2010-1-24 13:00
大哥,這都不是在這里幾句化說請的事情,6 B1 q3 e& c) l8 x- ~* I
看齒輪手冊吧,
作者: 機械神話    時間: 2010-1-24 13:00
樓主大俠，齒頂高系數(shù)是人為規(guī)定的，美國的徑節(jié)制齒輪、德國的齒輪（m<1）各有不同。
0 D5 W1 N/ f- m/ B
, S1 A: w2 s. u, ~* l, R5 j& ]" _) M很明顯的區(qū)別就是齒短了，強度降低了，短齒在行星系齒輪、齒式聯(lián)軸器中運用很多。
0 }0 B5 f* s1 M* `另外齒高齒短，立馬會影響齒頂園的壓力角，從而影響端面重合度，齒頂高系數(shù)減小，重合度減小，齒輪傳動的平穩(wěn)性就降低了?？梢愿鶕?jù)實際需要休整ha*，大于1小于1都行。
作者: gaozhiweigreat    時間: 2010-1-24 21:21
可以大于1嗎？
作者: xiaoxini    時間: 2010-1-25 20:08
大哥,這都不是在這里幾句化說請的事情,
' {2 r/ L1 R. D' l! n& {看齒輪手冊吧,2 o! M$ ~) i' Z
避雨瀑布下 發(fā)表于 2010-1-24 13:00
+ S0 E9 L6 P. S# L0 m8 C

$ F1 v/ x% |% @6 d; w7 x
( R: e- M8 n2 ^- l0 y' H, P. N如果這樣的話，那么這個大家上論壇來干什么呢？？？？？？？？？？
作者: 深海電鰩    時間: 2010-1-25 21:15
這個問題簡單說,你肯定不懂,從頭說,論壇說不下,2 Y3 @! R5 r, F- t5 ?2 d
不信,你等一個月看看
作者: 見習生小王    時間: 2010-1-26 11:00
能夠把復雜的道理用簡單的話語表達出來，絕對算是一種能耐。
作者: yuhongwang    時間: 2010-1-26 14:19
壓力角就是作用在該曲面上的力的方向與該曲面的法線方向的夾角。



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