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標(biāo)題: 嵌套軸承可行嗎? [打印本頁]

作者: pingguo002    時(shí)間: 2010-3-29 16:09
標(biāo)題: 嵌套軸承可行嗎?
我在研究風(fēng)動(dòng)力加速自行車。需要用到嵌套軸承
; m8 Q* z+ L1 a+ ~7 ]* J% V嵌套軸承,內(nèi)里軸承接風(fēng)扇,外部軸承接輪子。
8 ]; B4 W/ U8 n2 S! \輪子轉(zhuǎn)數(shù)低于風(fēng)扇轉(zhuǎn)數(shù),內(nèi)部軸承的剌輪結(jié)構(gòu)連接到外部軸承助力。
. Q- F% m7 W1 q: L7 a$ D輪子轉(zhuǎn)數(shù)高于風(fēng)扇轉(zhuǎn)數(shù),內(nèi)部軸承和外部軸承一起滾動(dòng),減少軸承摩擦阻力& U" ~$ S0 k# c/ E: w- L! Z5 e
+ c7 A, J+ l2 N

5 b- F6 t9 \8 d" D; x現(xiàn)在只是初步設(shè)想,這種軸承應(yīng)該怎么做好呢?加剌輪會(huì)增加不少阻力,不加剌輪內(nèi)里軸承轉(zhuǎn)動(dòng)能給外部軸承推力嗎?
$ d3 k0 s' j9 a- ~可以用其他結(jié)構(gòu)給外部軸承加力嗎?
作者: my1769545060    時(shí)間: 2010-4-20 19:01
哥們你這想法  我真的好無語$ R8 X- e5 t  m6 u
能量是守恒的  想法不錯(cuò)  但是風(fēng)扇獲得的那點(diǎn)能量是你自行車加大阻力帶來的,你還是沒有獲得額外能量啊。




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