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標(biāo)題: 工程機(jī)械:“兩頭忙” [打印本頁]

作者: 郭山    時(shí)間: 2010-4-11 16:21
標(biāo)題: 工程機(jī)械:“兩頭忙”
下面是“兩頭忙“的圖片
作者: yea8888    時(shí)間: 2010-4-16 17:01
挺好的圖片,見識(shí)了,樓主辛苦了
作者: 王小漁    時(shí)間: 2010-6-1 13:39
兩頭忙是俗稱,學(xué)名是挖掘裝載機(jī); W' ?/ ]' X0 P: Z4 @" k

3 ^7 j: V  @$ p+ T[attach]178507[/attach]
作者: 344725462    時(shí)間: 2010-6-1 14:25
[img][/img]
作者: mixin0756    時(shí)間: 2010-6-1 14:36
一機(jī)多能。。。。。。。。。。。
作者: xue1985828    時(shí)間: 2010-6-1 18:11
一機(jī)多能是沒錯(cuò),主要是怎么協(xié)調(diào)
作者: ye1412    時(shí)間: 2010-6-22 16:35
謝謝樓主了哈~$ h! s9 P4 Y% \5 V& B3 [
感覺設(shè)備好可愛~
作者: 無路車    時(shí)間: 2010-9-17 15:05
“兩頭忙”就是好,多配幾種模塊化輔具功能全面,市場(chǎng)占有率更高。
作者: ziqing    時(shí)間: 2010-9-30 18:40
我還以為我們公司兩頭忙是隨便取的名字呢
作者: zgyzsl    時(shí)間: 2010-10-19 20:21
挺好挺好!!樓主辛苦了!!
作者: wanghengxu    時(shí)間: 2010-10-27 12:47
自己改進(jìn)的  不錯(cuò)  哪個(gè)公司的?
作者: 嵇中華    時(shí)間: 2011-3-15 22:18
好協(xié)調(diào)嗎/. T" L. H3 r8 ?, i6 d; W2 D
的帖子長度不符合要求。 當(dāng)前長度: 11 字節(jié)系統(tǒng)限制: 20 到 10000 字節(jié)
作者: 祝龍林    時(shí)間: 2011-6-12 23:21
我就是做這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配套的,
作者: 溫靜忘憂    時(shí)間: 2011-6-13 09:05
兩頭忙都在這里。。。。
作者: 加色魔    時(shí)間: 2011-6-13 20:07
這個(gè)很不錯(cuò)啊那里做的啊
# I" B# |5 M% k
作者: 英德康    時(shí)間: 2011-6-14 22:13
本帖最后由 英德康 于 2011-6-14 22:17 編輯 ! O4 V  e8 u8 ]) ^

% v" B+ E6 k% e/ V6 n& N/ f! U1 I相同功率和斗量的裝載機(jī)和挖掘機(jī)比較,兩種的市場(chǎng)價(jià)格相差1/2或1/3。實(shí)現(xiàn)挖掘裝載機(jī)的轉(zhuǎn)型,大大增加的其附加值。在裝載機(jī)基礎(chǔ)上改造的裝載挖掘機(jī)不但集中兩者的優(yōu)點(diǎn),而且相互揚(yáng)長避短。7 c. A( ?# m/ K- f/ d3 C
1,行走速度提高,
0 A4 \% }+ R* J8 l) y- Y: D2,節(jié)能
; \" g: |2 C7 A" j- ]裝載機(jī)通常采用動(dòng)力換檔齒輪箱,行走速度在30-50公里左右,轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)間短,而挖掘機(jī)速度低,轉(zhuǎn)場(chǎng)通常需要平板車運(yùn)輸。挖掘裝載機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)就不用發(fā)愁了。
4 J& s" D% E* [- F# f( B1 P0 G挖掘機(jī)通常具備整機(jī)工控控制功能,即:當(dāng)行走或工作機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí),通過液壓換向閥的負(fù)載敏感信號(hào),
& s0 L- }! w5 M4 d6 v) n[attach]215831[/attach]】、[attach]215832[/attach]
& V1 X! f! y" f. A6 W
; }4 x3 C3 q$ s. N
作者: shasu    時(shí)間: 2011-8-27 15:33
現(xiàn)實(shí)中兩頭忙 還沒見過呢
作者: capcom4714    時(shí)間: 2011-8-28 10:59
我們公司也有類似的  兩頭忙
作者: linqingshan    時(shí)間: 2011-8-28 16:47
一個(gè)駕駛員怎么能同時(shí)工作?
作者: 希水之海    時(shí)間: 2011-9-3 13:30
一機(jī)多用
作者: gcsno_1    時(shí)間: 2011-9-10 01:08
頂一個(gè),不錯(cuò)!
作者: shenweijixie    時(shí)間: 2011-9-12 13:18
蠻有意思的啊 樓主辛苦了
作者: happyeveryday    時(shí)間: 2011-9-25 10:54
東西是好,關(guān)鍵還是要看質(zhì)量啊
作者: paolo159    時(shí)間: 2011-9-25 17:00
這東西,好像園林的,和環(huán)衛(wèi)的。
作者: 悠然0723    時(shí)間: 2011-9-29 13:55
shasu 發(fā)表于 2011-8-27 15:33 ) j6 R- A: f+ }- B- D
現(xiàn)實(shí)中兩頭忙 還沒見過呢
5 ]$ V5 t8 K* T: f, W
國外用的比較多,因?yàn)槎嘤糜诠佛B(yǎng)護(hù),國內(nèi)處于建設(shè)階段,養(yǎng)護(hù)還比較少。




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