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標(biāo)題: 摩擦片傳動(dòng)結(jié)構(gòu)---請(qǐng)教 [打印本頁]
作者: shiy    時(shí)間: 2010-5-9 14:53
標(biāo)題: 摩擦片傳動(dòng)結(jié)構(gòu)---請(qǐng)教
關(guān)于摩擦片傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，我想應(yīng)該是利用摩擦片來進(jìn)行傳動(dòng)吧。疑問是在調(diào)節(jié)摩擦力時(shí)怎樣調(diào)節(jié)方便呢？% j. A, X- d# d: s% R
是采用彈簧還是其他的方式？! [9 F* N! R$ ^( [9 V. h
望不吝賜教
作者: 夢(mèng)游先生    時(shí)間: 2010-5-9 16:17
油缸加彈簧的形式
作者: 英德康    時(shí)間: 2010-5-11 00:14
摩擦片采用彈簧壓緊，用油缸/活塞分離?？刂颇Σ疗姆蛛x和接合質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)力平穩(wěn)傳遞的關(guān)鍵。可參考變速箱換擋離合器的電液比例換擋系統(tǒng)。
作者: bearboy88    時(shí)間: 2010-5-11 10:30
力矩限制器，見過吧，就是用彈簧的，可以參考一下啊
作者: yth    時(shí)間: 2010-5-23 21:23
從經(jīng)驗(yàn)來看，一般利用摩擦片本身的尺寸，摩擦副的多少，摩擦系數(shù)。以及施加在其上的壓力來進(jìn)行傳遞扭矩匹配。。彈簧之類的輔助元件，是可以忽略不計(jì)的，比如工程機(jī)械用變速箱。 可以參考相關(guān)的計(jì)算?？梢哉业健?



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