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標題: 請教：直齒輪采用正變位的問題 [打印本頁]

作者: 魯南機床 時間: 2010-5-11 14:39
標題: 請教：直齒輪采用正變位的問題
本帖最后由魯南機床于 2010-5-12 08:34 編輯

各位大俠：
我有一份國外的圖紙，其中有一對主軸齒輪，模數(shù)為5，齒數(shù)均為28，1:1傳動，中心距為145，兩齒輪均采用正的變位系數(shù)。
我的問題是：為什么這對齒輪采用28齒加正變位，而不直接都采用29個齒無變位？
請各位大俠指教

作者: 魯南機床 時間: 2010-5-17 11:51
沒人知道嗎？？太遺憾

作者: kj520zhang 時間: 2010-5-20 17:36
不知道啊，真的很遺憾

作者: 飛騰立體 時間: 2010-5-20 20:01
為了嚙合度高點吧。要是我搞的我就清楚

作者: 聽竹 時間: 2010-5-20 20:49
猜猜是為了提高嚙合強度和改善嚙合點。
樓下高手繼續(xù)。

作者: 見習生小王 時間: 2010-5-21 16:07
樓主提供的條件并不充分，只好使勁地猜了。但正確答案恐怕只有原設(shè)計者自己才會知道。也許根本不為什么，只是設(shè)計者喜歡這樣。

作者: 楊善梅 時間: 2010-5-21 18:36
當兩齒輪都是28齒，速比是1/1，中心距是145，正變位，兩個齒輪的變位系數(shù)均為0.56035,這樣齒輪的齒頂變尖,齒根變厚,全齒高變短.這時的全齒高是10.647,,此時分度圓弧齒厚是9.894,齒根變厚,齒輪的強度加大.
如果改為兩齒輪的齒數(shù)為29齒時,剛好沒有變位.是標準齒輪,這時全齒高是11.25,分度圓弧齒厚是7.854,齒根變瘦,齒輪的強度減弱,不耐用,容易打齒.

作者: 見習生小王 時間: 2010-5-25 12:48
楊大俠的意思就是：采用此種設(shè)計，與標準的設(shè)計比較，可以使輪齒的齒根變厚，從而增強其抵抗沖擊的能力。

作者: 303959411 時間: 2010-7-1 21:31
采用正變位無疑可以增大綜合曲率半徑，從而可以提高接觸強度，也在一定程度上改善潤滑。此條僅供參考

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