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標(biāo)題: 求助：如何判斷一對齒輪嚙合時存不存在單齒嚙合區(qū) [打印本頁]

作者: huanggua 時間: 2010-5-15 22:42
標(biāo)題: 求助：如何判斷一對齒輪嚙合時存不存在單齒嚙合區(qū)
大家好，我想請教的是：如何判斷一對齒輪嚙合時存不存在單齒嚙合區(qū)，最好是能夠判斷在什么位置出現(xiàn)單齒嚙合區(qū)？謝謝，請高手幫忙!

作者: zxjcxx 時間: 2010-5-15 23:08
重合度小于2就肯定存在單齒嚙合區(qū)。

作者: 劉景亞 時間: 2010-5-17 19:41
zxjcxx大俠說的很對。
當(dāng)重合度為2時，可以認為嚙合過程中都是兩對齒在同時接觸；等重合度為1時（實際設(shè)計一般都要求大于1），在整個嚙合過程中都只有一對齒在接觸；當(dāng)重合度在1和2之間時，則是一對齒接觸和兩對齒接觸交替出現(xiàn)。也正是這個原因造成了齒輪副嚙合剛度的時變性，這也是齒輪產(chǎn)生振動噪聲的一個主要激勵源，由此而產(chǎn)生的振動噪聲的頻率為轉(zhuǎn)頻或轉(zhuǎn)頻的倍數(shù)。

作者: 劉景亞 時間: 2010-5-17 19:44
至于單齒嚙合區(qū)域的判斷也是可以通過計算準確判定的。
計算方法其實就是利用計算重合度的兩個參數(shù)：實際嚙合線長度和基圓節(jié)距。
可以準確計算出單齒嚙合開始出現(xiàn)的位置及區(qū)域大小。

作者: huanggua 時間: 2010-5-17 22:41
謝謝各位的解答，幾本明白了

作者: hesheya 時間: 2010-5-18 13:35
我想這就是我們要控制公法線變動跟跳動的的原因

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