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標(biāo)題: 最近做了一個(gè)項(xiàng)目,齒輪箱降噪---請(qǐng)教 [打印本頁]

作者: 303959411    時(shí)間: 2010-6-29 20:34
標(biāo)題: 最近做了一個(gè)項(xiàng)目,齒輪箱降噪---請(qǐng)教
最近做了一個(gè)項(xiàng)目,實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)齒輪箱的噪音很高,三千轉(zhuǎn)時(shí)噪音達(dá)97分貝,后來發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)軸齒由于結(jié)構(gòu)原因不好做端面銳角到棱就沒有做倒棱處理,請(qǐng)高手分析下是不是沒做倒棱導(dǎo)致噪音過高
作者: 龍九禪師    時(shí)間: 2010-6-29 22:23
測(cè)分度圓跳動(dòng)沒有???這個(gè)是最基本的, j$ F/ L6 J/ ?% e6 P& K
3 t* \; M) j0 d$ d% U+ L
然后用嚙合儀測(cè)' a, e6 f2 _/ s9 x2 _- g4 T

2 j* I3 z0 ?/ h就找的出問題了
* L' U3 A; `2 f& \( @2 P6 B2 I+ v( K2 Y( C$ \, ?0 ~
倒棱跟噪音關(guān)系不大
作者: 楊善梅    時(shí)間: 2010-6-29 22:34
齒輪的齒圈跳動(dòng)3 y- W! O: q/ ^6 E, d) r
公法線變動(dòng)量
; [! r4 W; W1 X  A: U0 P# _齒輪的安裝側(cè)隙
2 D+ P4 U1 I& ^+ I齒形與齒向。
作者: 303959411    時(shí)間: 2010-6-30 08:15
那請(qǐng)教一下,端面倒棱的作用,我一直以為和噪音有關(guān)系
作者: 303959411    時(shí)間: 2010-7-2 19:18
我?guī)缀跏裁炊紲y(cè)了,都沒發(fā)現(xiàn)問題,我甚至讓齒輪箱運(yùn)轉(zhuǎn)了3個(gè)小時(shí),拆開看齒輪嚙合痕跡,也很正常。唯一的異常就是有兩個(gè)齒沒有做端面銳角倒棱,但我想不通的是端面沒倒棱應(yīng)該影響不大,我的箱子比正常的情況下高出6個(gè)分貝左右(3000r/min的情況下)
作者: 瘋子    時(shí)間: 2010-7-2 20:56
結(jié)構(gòu)上也有關(guān)系的 壓差也會(huì)引起噪聲的
作者: 303959411    時(shí)間: 2010-7-3 08:14
齒輪箱體體積大小對(duì)噪音影響大不大?會(huì)不會(huì)因?yàn)辇X輪箱體很小,使得噪音變大?
作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2010-7-3 08:30
學(xué)習(xí)中。。。。。。。。。。。。。。。




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