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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 在此特設(shè)“海水發(fā)電”技術(shù)的比武“擂臺” [打印本頁]

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-7-6 10:29
標(biāo)題: 在此特設(shè)“海水發(fā)電”技術(shù)的比武“擂臺”
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-7-7 17:31 編輯

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大家好！專利技術(shù)【自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元】——海浪波能發(fā)電項(xiàng)目已經(jīng)提出多時(shí)，現(xiàn)在我覺得設(shè)“擂臺”的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。所以，在此特設(shè)“海水發(fā)電”技術(shù)的比武“擂臺”：向國內(nèi)外所有海浪發(fā)電技術(shù)進(jìn)行挑戰(zhàn)，目的是互相學(xué)習(xí)共同提高，我想考驗(yàn)的時(shí)機(jī)成熟了，歡迎挑戰(zhàn)！歡迎批評！

一個(gè)全海域海浪發(fā)電技術(shù)模式——水下發(fā)電場——水下發(fā)電長城

擂臺（海洋波能發(fā)電技術(shù)）

【前言】

廣大海洋科技愛好者們；海浪發(fā)電的同仁和廣大的支持者們，你們好！為應(yīng)對全球氣候變化，世界各國共同走上了低碳經(jīng)濟(jì)之路。

目前電力的供應(yīng)盡管風(fēng)電、光能發(fā)電日新月異，但還是以燃煤、天然氣或柴油等發(fā)電技術(shù)為主導(dǎo)型來滿足。這不但消耗大量的化石燃料，還增加了“碳”的排放量。因此，面對能量巨大的海洋“海浪波能”的提取問題——【自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元】的技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，該技術(shù)已經(jīng)做到了“結(jié)構(gòu)簡捷成本低”，今奉獻(xiàn)給大家，請給予指導(dǎo)！謝謝！

本技術(shù)采用了綜合設(shè)計(jì)思想，力爭效益最大化，使多學(xué)科的邊緣技術(shù)交叉運(yùn)用，通過簡單的“自調(diào)導(dǎo)葉”的設(shè)計(jì)思想，使葉輪機(jī)在海浪波能的作用下——吸收能量始終同向旋轉(zhuǎn)，這樣就可以直接同軸帶動(dòng)內(nèi)置的發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電，實(shí)現(xiàn)了蘊(yùn)藏著巨大的海浪“波能”的利用。

目前本技術(shù)處于設(shè)計(jì)階段，只經(jīng)過了用模型在空氣中模擬海浪進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果證明了本技術(shù)的技術(shù)關(guān)鍵——葉輪導(dǎo)葉的自調(diào)原理是可行和可靠的，是可以在上下流動(dòng)的介質(zhì)中持續(xù)向一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)的，那么也就可以帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電了。同時(shí)也進(jìn)一步證明了【不管是向上還是向下的海浪都可以推動(dòng)葉輪機(jī)的旋轉(zhuǎn)】的結(jié)論。

這個(gè)結(jié)論依據(jù)是：因?yàn)楹Ｋ拿芏仁强諝獾膸装俦?，毫無疑問這個(gè)空氣中的實(shí)驗(yàn)說明本技術(shù)【自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元】完全可以利用海浪的波能來發(fā)電。

朋友們，歡迎大家在不同的角度，以國內(nèi)外現(xiàn)有技術(shù)，對下面列出的本技術(shù)性能和技術(shù)優(yōu)勢進(jìn)行【對比、攻擂】！謝謝！

一、 概述：

1、 現(xiàn)狀：暫未開發(fā)實(shí)施；

2、 準(zhǔn)備替代的舊系統(tǒng):

2.1 深海中發(fā)電模式可以替代目前海島、海上石油鉆探平臺、海上儲油平臺和深海養(yǎng)殖平臺以及小海島上的柴油發(fā)電技術(shù)。

2.2 沿海潮間帶的海浪發(fā)電可以代替部分“火電”，推廣普及就可以形成沿海的海浪發(fā)電的“長城”。

2、 該技術(shù)的功能和作用：

2.1 可以利用海洋波能發(fā)電，以及所有具有波能性質(zhì)的流體能量進(jìn)行發(fā)電。

2.2 可以和其它海洋發(fā)電技術(shù)聯(lián)產(chǎn)發(fā)電。如和海洋風(fēng)力發(fā)電進(jìn)行聯(lián)合發(fā)電，即增加了發(fā)電量，又降低“海發(fā)電”以及自身的成本，擴(kuò)大了海發(fā)電的選址范圍，使水較深但不經(jīng)濟(jì)的海風(fēng)區(qū)擴(kuò)大成可利用的海洋風(fēng)力發(fā)電海區(qū)。

2.3 可以利用大型深海養(yǎng)殖平臺、海上大型海水淡化設(shè)施、海上海洋化工設(shè)施或石油開采生產(chǎn)設(shè)施作為載體，設(shè)置在其周圍進(jìn)行發(fā)電。這樣不但自身結(jié)構(gòu)大大簡化，而且建設(shè)成本也大大降低。同時(shí)還可以對其供應(yīng)發(fā)出的電力，代替或部分代替原來不經(jīng)濟(jì)的柴油發(fā)電形式。這就形成了“綜合聯(lián)產(chǎn)發(fā)電”模式。

二、 本技術(shù)設(shè)想的幾種發(fā)電模式簡述：
) Q1 x+ o9 s$ d3 d* \

說明：下面的內(nèi)容，是建立在“假設(shè)本發(fā)電技術(shù)是成功和可行”的前提下做出的，所以數(shù)據(jù)是估算，所以只能作為理論分析的依據(jù)和參考。

1、 為無電力供應(yīng)遠(yuǎn)離大陸的小海島供電模式：

下圖是波能發(fā)電系統(tǒng)工作流程圖。

- T& C5 b6 R* Z: r8 i. K- d! k

[attach]182473[/attach]

1.1 小島上有一個(gè)上百人的小漁村，村里有一個(gè)小冷藏廠和一個(gè)小維修廠，還有一個(gè)海水淡化廠和一個(gè)小小的碼頭，以前是柴油發(fā)電，每度電1-2元。

1.2 這里海區(qū)的年平均浪高2.5M以上（我國大陸架基本就是如此），每年還大約會有5-8次臺風(fēng)經(jīng)過。海上有100個(gè)小白點(diǎn)——露出的指示燈，100個(gè)發(fā)電為平均3KW左右的“自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元”，總裝機(jī)容量約0.3兆瓦。

1.3 日日夜夜風(fēng)浪不息發(fā)電不止：這個(gè)波能發(fā)電站（場）的特點(diǎn)就是“風(fēng)浪越大，發(fā)電就越多”。由于是潛式安裝只露出頂燈，所以還不怕臺風(fēng)，臺風(fēng)的大浪打來的時(shí)候增加了海浪波能的振幅和周期，只會增加發(fā)電量而不會被打壞。

1.4 在此應(yīng)該指出：發(fā)出的這個(gè)電是不恒定的。如果按年平均發(fā)電3KW計(jì)算，這個(gè)電站的年發(fā)電量就是：100*24小時(shí)/天*360天/年*3KW/小時(shí)=約25.5萬度電。（未完，接下面留言）

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-7-6 11:04
標(biāo)題: RE: 在此特設(shè)“海水發(fā)電”技術(shù)的比武“擂臺”
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-7-6 11:17 編輯

【接上面】

1.5 經(jīng)濟(jì)和社會效應(yīng)：這個(gè)電站可供應(yīng)島上居民的生活和生產(chǎn)用電，改變了無電可供或用“高價(jià)電”的狀況。

還一個(gè)更重要的意義——這是低碳、純綠色、可再生的能源技術(shù)。

1.6 軍事意義：如果這是南海上某個(gè)軍事防御性海島，應(yīng)用此技術(shù)建發(fā)電站，不但是終年有電可供，而且這個(gè)發(fā)電廠拖不爛打不垮！因?yàn)槠浼夹g(shù)最大的特點(diǎn)就是化整為零、各自獨(dú)立、單元化的布局，每個(gè)之間相隔約20米。即使受損還可以快速的用“插接法”更換損壞了的“獨(dú)立發(fā)電單元”——這個(gè)意義重大啊！

1.7 珍貴的副產(chǎn)品：在大風(fēng)浪的天氣里隨著風(fēng)浪的加大發(fā)電增多，或者夜里用電減少，那么發(fā)出多余的電來那怎么處理？

答案是：其一部分儲存在“蓄電池組”里，用于調(diào)節(jié)供（發(fā)）電低谷時(shí)的用電量，一部分增加冷庫里制冰量和增加海水淡化廠的出水量，甚至電解水生產(chǎn)“氫”和“氧”。

真如設(shè)想的這樣，那海島就變成了“世外桃源”了——是真正的“蓬萊仙島”，是生態(tài)之島、綠色之島。

2、 聯(lián)合發(fā)電模式設(shè)想：在東?！昂ｏL(fēng)電場”以外，水深超過10米的更遠(yuǎn)的海面上又建起一座座百米高的海洋風(fēng)力發(fā)電機(jī)，只不過水下部分的基礎(chǔ)立柱更大更粗。在每臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)巨大的基礎(chǔ)四周，都“附著”三圈42個(gè)或更多的3KW左右的本技術(shù)——“海浪波能發(fā)機(jī)”在發(fā)電。增加的發(fā)電量分擔(dān)了因?yàn)樗^深、基礎(chǔ)立柱過大增加的投資，擴(kuò)大了原風(fēng)電場的建設(shè)范圍和規(guī)模。

3、 綜合發(fā)電模式設(shè)想：在浩瀚的海面上有一座鉆井平臺，在鉆井平臺的三側(cè)，“附著固定”一個(gè) 1兆瓦左右的“海浪波能發(fā)群”，供應(yīng)或補(bǔ)充著著平臺上的生活和生產(chǎn)用電。用身邊取之不盡的能源——海洋波能，生產(chǎn)著“珍貴的石油”，同時(shí)還節(jié)約了大量的生產(chǎn)用柴油，何樂而不為呢？

4、 海岸線潮間帶的發(fā)電模式圖設(shè)想：

[attach]182480[/attach]

圖示的說明：

圖中1是在海床上固定本技術(shù)“發(fā)電單元”的立柱。

圖中2是指示燈。

圖中3是本技術(shù)獨(dú)立的發(fā)電單元。

圖中4是代表最低潮位線。

圖中5是代表最高潮位線。

圖中6是海浪“波形”的示意圖。從圖中可以看出一波一波的海浪“前仆后繼”勇往直前，發(fā)電單元旋轉(zhuǎn)發(fā)電。

圖中7是表示海岸底質(zhì)的地形：可以看出，平坦無礁石可使海浪不會產(chǎn)生“無序流動(dòng)和漩渦”，只流向岸邊。

圖中8是底層海浪后退水流的示意圖，從圖中可以看出后退的底層海水與上層前進(jìn)的海水相互作用。

三、 兩種樣機(jī)結(jié)構(gòu)介紹：

1、 無自傳扭矩單機(jī)結(jié)構(gòu)圖：浮式獨(dú)立建站或集群錨定式建站的單機(jī)結(jié)構(gòu)。

1.1 從圖中可以看出：本技術(shù)是一個(gè)“直徑6米、高約7米的巨大的葉輪發(fā)電機(jī)”，垂直“錨定”在最低低潮位水面下0.2米左右。

1.2 結(jié)構(gòu)：葉輪機(jī)安裝在一個(gè)有足夠浮力的環(huán)形導(dǎo)流管里，海水可以在中間上下流動(dòng)做功；“長卵圓形”浮筒直徑1-3米左右、高約4-7米，發(fā)電機(jī)設(shè)在不動(dòng)[attach]182481[/attach]的中間發(fā)電機(jī)倉內(nèi)，與上下轉(zhuǎn)動(dòng)的葉輪機(jī)同軸并受到雙層外殼保護(hù)。【下面還有】

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-7-6 11:39
1.3 工作態(tài)勢：其中1、2、4、不轉(zhuǎn)動(dòng)；3、和7、轉(zhuǎn)動(dòng)；上面葉輪機(jī)正轉(zhuǎn)、下面葉輪機(jī)反轉(zhuǎn)。
1.4 單臺發(fā)電單元“批量”生產(chǎn)【理論成本】的估算：合計(jì)：約10萬元左右。注：下面試驗(yàn)項(xiàng)目的發(fā)電單元均以此的單價(jià)為計(jì)算的基礎(chǔ)價(jià)。
材料費(fèi)用合計(jì)： 2.9萬元。
單臺發(fā)電單元的加工制作費(fèi)用、組裝費(fèi)用、消耗品費(fèi)用、水電費(fèi)用、管理費(fèi)用、合理利潤等綜合費(fèi)用按材料費(fèi)1:1的比例計(jì)算合計(jì)：2.9萬元。
外購發(fā)電機(jī)總成合計(jì)：約2.0萬元。
通往“海上控制平臺”的6KW容量直流和信號復(fù)合海纜暫定： 1.0萬元。
管理費(fèi)、抵扣稅后的稅費(fèi)及未預(yù)見費(fèi)用合計(jì)：1.2萬元。
總計(jì)：合理出廠價(jià)約10萬元左右。
2、  固定式的結(jié)構(gòu)：下圖是附著固定式剖面示意視圖，如，“附著”在“海風(fēng)電”立柱上或淺海潮間帶海底立柱上（見潮間帶的發(fā)電模式圖）。
2.1 該結(jié)構(gòu)的投入估算：每臺8萬元以內(nèi)。（僅供參考！）
其中包括：綜合費(fèi)用按材料費(fèi)1:1的比例計(jì)算；
陸上輸變電線路和附屬設(shè)備等均攤每臺1萬元；
中央控制室的6KW容量直流線和信號線復(fù)合海纜60M，暫定：0.6萬元。
2.2 產(chǎn)出估算：100臺規(guī)模每度電成本約為：0.38元/度。（僅供參考?。?nbsp;
固定式結(jié) 構(gòu) 圖
[attach]182488[/attach]
1、固定導(dǎo)流罩的支撐板。 2、葉輪機(jī)導(dǎo)流罩。    3、被固定的下導(dǎo)流罩，內(nèi)有發(fā)電機(jī)。 4、導(dǎo)流罩內(nèi)部雙層密封的發(fā)電機(jī)總成。 5、正向進(jìn)入介質(zhì)流。 6、反向進(jìn)入介質(zhì)流。 7、角度可調(diào)的葉輪機(jī)導(dǎo)葉。
從圖中可以看出：本技術(shù)是一個(gè)導(dǎo)“流罩直徑0.5-1米、高約4-6米、導(dǎo)葉外徑4-6米的固定式海浪發(fā)電機(jī)”，垂直或水平位置固定在最低低潮位水面下0.2米左右。如果潮水“紊流”大，在外面就加一個(gè)“導(dǎo)流總管”。由于是固定方式，所以就不需要“浮力了”，那就不需要導(dǎo)流總管、上下浮體、錨定系統(tǒng)等。另外外形體積都大大縮小了，使結(jié)構(gòu)異常簡單，成本低廉。
這種結(jié)構(gòu)，上下的海水仍然可以驅(qū)使葉輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，同軸帶動(dòng)下面固定導(dǎo)流罩內(nèi)的發(fā)電機(jī)做功。這種結(jié)構(gòu)極似風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
其中：1、3、4、不轉(zhuǎn)動(dòng)；2、和7、轉(zhuǎn)動(dòng)。
四、導(dǎo)葉【自調(diào)】及發(fā)電的原理：
1、  導(dǎo)葉【自調(diào)】的原理圖：導(dǎo)葉的【自調(diào)】是本技術(shù)的關(guān)鍵，通過下兩圖就可以清楚地了解了。
1.1  導(dǎo)葉的偏轉(zhuǎn)：從下兩圖中可以看出代表導(dǎo)葉的兩邊極不對稱，所以當(dāng)海浪波向上或向下運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，導(dǎo)葉就會被推動(dòng)，會以導(dǎo)葉軸為圓心向上或向下則偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度。
首先說明：這個(gè)【自調(diào)】術(shù)語的實(shí)質(zhì)是指——導(dǎo)葉是被上下波動(dòng)的海水推動(dòng)，可以以導(dǎo)葉軸為中心，反復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，這個(gè)角度大小是預(yù)先設(shè)定的。

1.2
下圖是導(dǎo)葉向上【自調(diào)】形成夾角Φ1的工作原理圖：[attach]182493[/attach]

1.3
# ~/ A# p" M. @. G+ c0 i$ M下圖是導(dǎo)葉形成夾角Φ2的工作原理圖：

Φ2
( Y; `4 Z) X+ W+ ]& j夾角形成的原理圖

[attach]182494[/attach]

1.4
) J9 w6 z* x% v2 h, C結(jié)論：從兩圖中可以得出“不管海浪的海水向下還是向上運(yùn)動(dòng)葉輪機(jī)的導(dǎo)葉都會產(chǎn)生相同的運(yùn)動(dòng)方向”。那么，葉輪機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)就可以帶動(dòng)同軸的發(fā)電機(jī)發(fā)電了。

2、
' f& q M6 O; O) N4 e發(fā)電：形象化描述。

就是一個(gè)巨大的水輪發(fā)電機(jī)（形狀好像電風(fēng)扇）置于海面下，不過這個(gè)水輪機(jī)的導(dǎo)葉可以【自調(diào)】，水輪機(jī)中心內(nèi)部有一個(gè)小小的發(fā)電機(jī)。此時(shí)，不管海浪是向上還是向下的動(dòng)能都可以被巨大水輪的【自調(diào)】導(dǎo)葉雙向吸收，并按一個(gè)方向始終推動(dòng)水輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，周而復(fù)始發(fā)電機(jī)就可以24小時(shí)發(fā)電了。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-7-6 11:41
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-7-6 11:50 編輯

五、本技術(shù)——海洋波能發(fā)電具有以下特點(diǎn)：大家可以以任何形式“PK”。
1、  同比優(yōu)勢：本技術(shù)結(jié)構(gòu)非常簡捷、故障點(diǎn)少、成本低、易施工、安裝維修簡單。
2、  可自動(dòng)化管理：本技術(shù)各標(biāo)準(zhǔn)單元的所有傳感器信號、運(yùn)轉(zhuǎn)信號可集中自動(dòng)化切換處理，甚至“傻瓜化”管理。
3、  標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)：本技術(shù)可作為標(biāo)準(zhǔn)“發(fā)電單元”工廠化大規(guī)模生產(chǎn)。
4、  集約化建站：本技術(shù)模塊化組裝規(guī)?？纱罂尚?，可以邊建設(shè)，邊發(fā)電。
5、  可以聯(lián)產(chǎn)發(fā)電：本技術(shù)可與海風(fēng)電、海流電、海光電等海發(fā)電技術(shù)形成全方位立體式的聯(lián)產(chǎn)，發(fā)展前景無限。
6、  獨(dú)立單元：本技術(shù)每臺發(fā)電單元發(fā)出的電流獨(dú)立輸出，互不干擾。
7、  同比本技術(shù)拆裝容易：恩技術(shù)由于單元化、小型化，插接式的安裝和拆卸簡捷方便，使安裝、維修、保養(yǎng)簡單化，可以隨意海上拖放和收回，這是其他技術(shù)無可比擬的極大優(yōu)勢。
8、  安全運(yùn)轉(zhuǎn)：本技術(shù)發(fā)電系統(tǒng)置于兩層“鋼殼內(nèi)”，并受到多個(gè)傳感器保護(hù)和報(bào)警。確保溫度、濕度及電力參數(shù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安全可靠。
9、  密封性極佳：本技術(shù)發(fā)電系統(tǒng)一個(gè)葉輪機(jī)只有一個(gè)接觸海水的軸封端——進(jìn)入發(fā)電機(jī)的主軸動(dòng)密封，在接觸海水端還設(shè)有防泥沙保護(hù)和軸承密封保護(hù)，確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常；確保10年內(nèi)安全使用。
10、  同比火電，運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用極低：一次投資10年受益，無運(yùn)轉(zhuǎn)成本，只有維修費(fèi)用。
11、  同比海洋風(fēng)力發(fā)電投資：具有一次性投資少，沒有昂貴的立柱和海底基礎(chǔ)建設(shè)投資，也不需要100米海上高空作業(yè)專用的海上作業(yè)船投資。雖然其他較相似，但是本技術(shù)拆、裝、維修和起重、運(yùn)輸異常簡單，費(fèi)用低廉。
12、同比海洋風(fēng)力發(fā)電技術(shù)：由于本技術(shù)不是高空作業(yè)，維修簡單。所以本技術(shù)設(shè)備要求的制造精度和可靠性要求同比較低，都是通用技術(shù)，就是一個(gè)“傻瓜級”的產(chǎn)品。如果建立嚴(yán)格的維護(hù)保養(yǎng)和報(bào)廢制度，那么完全適用于安全運(yùn)轉(zhuǎn)需要。
13、同比“太陽能”發(fā)電技術(shù)：
13.1  本技術(shù)同比一次投資相對較低。
13.2  本技術(shù)同比在海水中應(yīng)用，功率密度大，且365天發(fā)電——海浪不休，發(fā)電不止，且是不受天氣限制的全天候技術(shù)，還不占用土地。
14、同比其他發(fā)電技術(shù)：如，利用海浪波能壓縮空氣、壓縮水來發(fā)電的技術(shù)，在結(jié)構(gòu)上比較、故障點(diǎn)的比較、基建規(guī)模等等進(jìn)行比較獨(dú)有一定的優(yōu)勢。
因?yàn)楸炯夹g(shù)利用直連式發(fā)電，插接式安裝技術(shù)，用N個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單元“集成”建設(shè)海上電站。故建站周期極短，資金和規(guī)模靈活。在結(jié)構(gòu)上同比簡單。在系統(tǒng)接觸海水的故障點(diǎn)同比就少多了。另外陸地上不需要建設(shè)發(fā)電廠房了。
另外，采取單元式的由少到多、滾動(dòng)集約式的“邊發(fā)電邊擴(kuò)大”的發(fā)電規(guī)模，是無法比擬的。
16、和國外7大發(fā)電模式相比：列表如下。
[attach]182501[/attach]

17、  和滾動(dòng)式、擺式等等海浪能發(fā)電技術(shù)相比：列表如下。
下面列表介紹幾個(gè)國內(nèi)海浪發(fā)電技術(shù)和本技術(shù)進(jìn)行產(chǎn)能、性價(jià)比較。（僅供參考）
[attach]182502[/attach]
六、思考：今提出出來一個(gè)海浪發(fā)電技術(shù)后的思考！對于建立獨(dú)立的直流電網(wǎng)體系的設(shè)想
1、  假設(shè)：如果本技術(shù)的確可以和“火電”一比高低，被市場接受，其發(fā)展將是“迅猛”的——因?yàn)樗唵瘟?，就是一個(gè)“隨處可放”的“獨(dú)立單元”。
優(yōu)勢不像“火電”、“風(fēng)電”等其它發(fā)電技術(shù)一定要上規(guī)模，經(jīng)濟(jì)效益才大，本技術(shù)是則以小取勝。
2、  那么就又提出一個(gè)“課題”：就是要想進(jìn)一步降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，就必須整合資源集約化管理。
因?yàn)椋壳巴顿Y較大的一個(gè)原因是：每個(gè)獨(dú)立單元或發(fā)電站都要解決一個(gè)問題——那就是“風(fēng)浪不停，發(fā)電不止”的海浪發(fā)電，在用電低谷的夜間，多余的電力怎么處理？
2.1 一種方法：就是用蓄電池“調(diào)峰”備用，用海水淡化、制冰、點(diǎn)解水制“氫和氧”等技術(shù)消化多余的電量，這一些“附屬設(shè)施”，都占用“投資”，這樣就消弱了其經(jīng)濟(jì)性。
也就是一個(gè)海下電站就要備用一套，那么如果想甩掉它，那不但就減掉配套的這一些設(shè)備，還減掉應(yīng)用上的投入，更主要的是減掉了一大筆投資。
2.2 那么這個(gè)課題如何解決呢？那就是成立沿海岸線的“直流供電系統(tǒng)”——為“沿海水下發(fā)電長城”配套的“直流配套輸變電系統(tǒng)”。
2.2.1  當(dāng)形成沿海海浪發(fā)電到一定規(guī)模時(shí)，就應(yīng)該建立平行于“國電網(wǎng)”的供輸點(diǎn)系統(tǒng)，多余的電可以買入，需要的用戶可以賣出，自成體系，徹底去掉配套的“包袱”。同時(shí)還對各個(gè)用戶起到“穩(wěn)壓”的作用。
2.2.2  其結(jié)果不但又大幅降低了自身的成本，還大大提高了本技術(shù)的經(jīng)濟(jì)競爭性。
我預(yù)言這次本技術(shù)【自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元】的海浪波能發(fā)電技術(shù)在擂臺比拼過程中一定能夠勝出，大家拭目以待吧！
寫的倉促，準(zhǔn)備隨時(shí)糾正，謝謝大家！

共同開發(fā)海洋的時(shí)候到了！

作者: 風(fēng)追云 時(shí)間: 2010-7-6 12:35
應(yīng)該是個(gè)好方向，未細(xì)看，先頂一下。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-7-8 20:08
優(yōu)勢挑戰(zhàn)：
1、  同比優(yōu)勢：本技術(shù)結(jié)構(gòu)非常簡捷、故障點(diǎn)少、成本低、易施工、安裝維修簡單。
2、  可自動(dòng)化管理：本技術(shù)各標(biāo)準(zhǔn)單元的所有傳感器信號、運(yùn)轉(zhuǎn)信號可集中自動(dòng)化切換處理，甚至“傻瓜化”管理。
3、  標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)：本技術(shù)可作為標(biāo)準(zhǔn)“發(fā)電單元”工廠化大規(guī)模生產(chǎn)。
4、  集約化建站：本技術(shù)模塊化組裝規(guī)?？纱罂尚?，可以邊建設(shè)，邊發(fā)電。
5、  可以聯(lián)產(chǎn)發(fā)電：本技術(shù)可與海風(fēng)電、海流電、海光電等海發(fā)電技術(shù)形成全方位立體式的聯(lián)產(chǎn)，發(fā)展前景無限。
6、  獨(dú)立單元：本技術(shù)每臺發(fā)電單元發(fā)出的電流獨(dú)立輸出，互不干擾。
7、  同比本技術(shù)拆裝容易：恩技術(shù)由于單元化、小型化，插接式的安裝和拆卸簡捷方便，使安裝、維修、保養(yǎng)簡單化，可以隨意海上拖放和收回，這是其他技術(shù)無可比擬的極大優(yōu)勢。
8、  安全運(yùn)轉(zhuǎn)：本技術(shù)發(fā)電系統(tǒng)置于兩層“鋼殼內(nèi)”，并受到多個(gè)傳感器保護(hù)和報(bào)警。確保溫度、濕度及電力參數(shù)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安全可靠。
9、  密封性極佳：本技術(shù)發(fā)電系統(tǒng)一個(gè)葉輪機(jī)只有一個(gè)接觸海水的軸封端——進(jìn)入發(fā)電機(jī)的主軸動(dòng)密封，在接觸海水端還設(shè)有防泥沙保護(hù)和軸承密封保護(hù)，確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常；確保10年內(nèi)安全使用。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-7-19 13:57
優(yōu)勢之一：可與火電媲美。
1、固定直連式結(jié)構(gòu)異常簡單可靠、成本低廉、效率高。
單臺成本4-8萬元（包括支柱、輸配電系統(tǒng)，分?jǐn)偟母綄僭O(shè)備、中央控制室和安裝等；每度電成本【最多】約為：0.38元/。
“導(dǎo)流罩直徑0.5-1米、高約4-6米、導(dǎo)葉外徑4-6米的固定式海浪發(fā)電機(jī)”，垂直或水平位置固定在最低低潮位水面下0.2米左右。
（圖見2樓——固定式）
2、本技術(shù)是則以小取勝：
本技術(shù)的優(yōu)勢是，一臺、幾臺、若干臺建大型發(fā)電站都可以發(fā)電。那么在沿海、在一切可以發(fā)電的海區(qū)都利用起來，其規(guī)模和效益不可想象，是其他海浪發(fā)電技術(shù)無可比擬的。
如果成立統(tǒng)一的沿海岸線的“直流配套輸變電供電系統(tǒng)”，節(jié)省了配套的“蓄電池和淡化水”等附屬設(shè)備，那成本又減低1/3。
這不但又大幅降低了自身的成本，還大大提高了本技術(shù)的經(jīng)濟(jì)競爭性。
大家和那么多海浪發(fā)電對比一下吧！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-7-26 20:32
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-7-26 20:33 編輯

和一個(gè)網(wǎng)友的對話，很有意思。

哦，歡迎歡迎

您說的事，申請了發(fā)明嗎？
, _8 i1 `- d' ~' \

正在申請，還沒有批下來，專利號也有了。

既是好東西，何不保密一段時(shí)間？$ |, t4 \1 F* Y8 \7 o5 Q( M

老了，快入土了，不怕，為了快點(diǎn)推出?。∮腥苏f，侵權(quán)，等“做大”了，就打官司唄！

發(fā)明，還是實(shí)用新型？5 F0 N" F1 N& ~8 f" C

實(shí)用新型，有幾個(gè)。還在準(zhǔn)備申請幾個(gè)——計(jì)劃中。

自己實(shí)施過嗎？或者實(shí)驗(yàn)？
/ j- v6 h8 H5 a" Z2 M

模型在空氣中已驗(yàn)證“自調(diào)”的原理，帖子里和博客里都有，就是一個(gè)反復(fù)晃動(dòng)的模型，向一個(gè)方向就轉(zhuǎn)了。

有照片嗎？可以發(fā)來共同研究嗎？

模型照片？手機(jī)拍的小照片。模型40公分直徑，很小。就是這個(gè)，正反風(fēng)都可以向一個(gè)方向轉(zhuǎn)——說明成功！

那，您想固定安裝在海底呢？還是漂浮在海面？有圖紙嗎？' z& Q- [/ J0 O& I3 j% v5 q( v

全海區(qū)都可以安裝，從江河入?？诘某毕?、海岸邊的海浪能，深海的涌浪能、混合浪能、潮流能等都可以應(yīng)用。

您想固定安裝在海底呢？還是漂浮在海面？***以為，恰恰說明你還沒有考慮成熟。2 Q( x& B% \, v2 i- w" U( J

請指教！

理論上雖成立，但必須考慮如何固定，如果漂浮在海面，電纜如何敷設(shè)？也飄在海面嗎？風(fēng)浪一吹，電線就斷了，如何解決？
+ V* P8 p2 m6 d7 y7 Y0 ^& _2 q

水面下潛式安裝，漂浮式用錨定，固定式由鋼管固定在“載體”或立柱上，用海纜傳送電力。6 A3 M, M& H- |; g5 ?

那多少功率為一個(gè)發(fā)電單元？

最少3KW ，大了也可，不提倡，但那是下一代的問題，技術(shù)已經(jīng)成熟了。

3kw,每個(gè)重量多少？立著裝還是橫著裝？
: ?5 l$ |% G; j O) ?1 X+ s e

輕，沒算，要靠浮力做功，所以大，但輕。固定式就小多了。立著裝還是橫著裝都可以，海岸邊的近似橫著安裝，其它近似垂直裝。

你那不是具體的圖紙，只是一種示意圖

對，就是示意圖，不是不考慮，樣機(jī)還沒做，海里還沒試，計(jì)算它干什么？

都是示意圖，看不出有啥實(shí)際的東西! S) y# h8 W, ~5 O) g/ M) t

你最好看我的博客，里面都有。http://blog.tech110.net/?14490/

3kw,是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)嗎？
$ Q% J* A2 Z3 M3 O3 e" C( j; b: I1 a

估計(jì)只要大于1.5米的海浪，就可以，但還等試驗(yàn)證明。

就算是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，那要多少水來帶動(dòng)？我說的是每分鐘多少水，而且要有一定的高度差。

此問題低級了，想停還停不了呢？海浪不停，發(fā)電不止。

我提得問題你都無法答復(fù)，還講啥“發(fā)電不止”。1.5米的海浪，也不是隨時(shí)都有的。

不要算，海水密度是風(fēng)力的幾百倍，6-3/2=1.5米直徑的葉片能量密度很大。

密度不代表能量 ，流動(dòng)的水才有能量 。

那就要選海區(qū)了。我國年平均1.5米海區(qū)很多，海浪波能就是反復(fù)不停流動(dòng)的水??！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-7-26 20:36
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-7-26 20:40 編輯

靜止的水，再深也發(fā)不了電。
5 g$ k% ]5 ~: W* J

你說的太對了。可海浪運(yùn)動(dòng)是按近似正弦曲線變化，非常的有規(guī)律。波能可不是靜止的了。

波能太分散，無法集中，而且不穩(wěn)定 ，無法利用。

真正的海浪（涌浪）沒有橫向的流動(dòng)，只有“位移”能量集中。海邊的海浪就更有規(guī)律了，不管風(fēng)向如何，海浪一直勇往直前，就是向岸邊“滾”。

正弦曲線變化？真正的正弦變化，是有正負(fù)的，正負(fù)一抵消，就沒有了; P2 w. q6 ?3 K0 d0 Z, H

海浪是一個(gè)勢能和動(dòng)能相互轉(zhuǎn)變的過程，波谷和波峰處的動(dòng)能或勢能為“0”，相互轉(zhuǎn)變，日夜不息。

你覺得會成功？+ I+ ~# A3 U+ v$ d# A

我覺得除了在海中試驗(yàn)，目前理論上還沒有發(fā)現(xiàn)大的問題，只能說理論上成功。

我一點(diǎn)也看不出成功的苗頭
: I; i4 u \) P, P# T0 K

所謂的“打擂”也就是這個(gè)意思，叫大家品頭論足。在沒“勞民傷財(cái)”時(shí)就“滅”了，也是好事??！
) ^/ \( l4 {$ f8 z, J. I0 \

【你說，我一點(diǎn)也看不出成功的苗頭】——這是我第一個(gè)得到的“否定”提問。不保守的話，我想請您提出幾個(gè)具體“不成功”的意見來。
$ Y# `/ A* ~) w3 y5 n

你物理學(xué)得怎樣？6 p: b; E+ e) [+ G* V* r

你能否把“物理上的問題”提出來呢？咱們商討一下，不管誰對錯(cuò)——對誰都有好處??！都是提高。

你成功過嗎？- [" l) E V' ]

沒有試驗(yàn)過。老了動(dòng)不了了。

我昨天已講了N次了，機(jī)器必須固定在某個(gè)地方。; B2 @4 U* E, E( e) Y1 {8 g3 J+ \6 E

對啊！本技術(shù)就是可以固定??！如固定在：

1、用鋼架固定在鉆井平臺周圍。

2、用鋼架固定在深海養(yǎng)殖周圍。

3、用立柱固定在10-20米深沿海平坦的海底。

4、用立柱固定在江河湖海入?？诘牡撞?。

5、用立柱固定在潮流大的一些淺海海底。

6、深海就要依靠“錨"固定在海底了。

那你先說方案3、4、5 。

【3、10-20米深的沿海平坦的海底。4、江河入?？诘牡撞俊?/font>5、潮流大的一些淺海?！俊@一些使用立柱固定。在海底用立柱就太簡單了，幾米的立柱不要幾個(gè)錢。已經(jīng)給你圖了。

打多大多高的樁？多重，鋼的，還是水泥的？打多少條？用什么機(jī)械？

【1、鉆井平臺。2、深海養(yǎng)殖?！俊?/font>

用鋼管結(jié)構(gòu)固定，就更容易了，找一找有圖。立柱可以用“鉆井灌漿”或用船式“打樁機(jī)”即可。

都要經(jīng)過計(jì)算的。
2 Q- n' _3 q: E9 g% w" m

都要經(jīng)過計(jì)算——八字還沒有一撇呢？現(xiàn)在是可行不可行的階段??！試驗(yàn)了，數(shù)據(jù)就有了參照，那才要計(jì)算。

我一點(diǎn)也看不出有什么成功的希望，你不是干工程的吧？不知你啥職業(yè)，只是空想

模型在空氣中轉(zhuǎn)的很輕松啊！反復(fù)的晃動(dòng)就向一個(gè)方向轉(zhuǎn)了（還有兩個(gè)不靈活呢）——這就證明了本技術(shù)的【自調(diào)】的原理是正確的，其它都是通用技術(shù)。/ c0 g; r" m. L5 a0 _$ b; a2 l

可是和其他的網(wǎng)友比，你提問的深度不夠。但還是謝謝你的直言。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-7-26 20:45
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-7-26 20:47 編輯

你的模型，受到風(fēng)就會轉(zhuǎn)，是嗎？很想看看你的模型' f7 j& _: l6 U8 [+ J, d2 U! b3 \

是的——就是風(fēng)車嘛——只是用手握著，左反復(fù)的運(yùn)動(dòng)，第二下就連續(xù)轉(zhuǎn)了。當(dāng)時(shí)還有兩個(gè)導(dǎo)葉因?yàn)槭д`【自調(diào)】不靈活。結(jié)果還是輕松的轉(zhuǎn)呢——現(xiàn)在修好了，一晃動(dòng)就輕松的轉(zhuǎn)了。
8 ]1 G3 V# b* P2 T0 |( r

遇到風(fēng)就轉(zhuǎn)，是嗎？沒有風(fēng)也轉(zhuǎn)？
6 O% B: x+ l7 Z" [8 T

反復(fù)晃動(dòng)，向一個(gè)方向轉(zhuǎn)?！腥恕俺簟蔽?，——不就是一個(gè)風(fēng)車嗎？——我說“對”。只是可利用“反復(fù)”變換風(fēng)向的風(fēng)，可以按一個(gè)方向轉(zhuǎn)——這就是才【自調(diào)】。

沒有風(fēng)轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)？8 x# e* e% T5 `! d, }6 y; ?

沒有風(fēng)理論是不轉(zhuǎn)，但有慣性，在風(fēng)向正反“交換”的過程中，雖沒有風(fēng)還是連續(xù)轉(zhuǎn)了，因?yàn)椴艿奶匦跃褪巧虾拖隆八傈c(diǎn)”動(dòng)能為0。

你說的發(fā)明，又說很簡單，又說有很大用處，好像有點(diǎn)矛盾
4 v& e1 `! I. [5 o, J/ n

怎么矛盾？難道發(fā)明就不能【很簡單】不能有【很大用處】嘛？

你先說怎么個(gè)簡單法' K0 l. Z2 @$ r) q* s: S7 |

例如：

固定式——就是一個(gè)直徑1米，高約1.5米的導(dǎo)流罩，上面固定6-12片2*0.4的可【自調(diào)】的葉片，可以轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸安裝在一個(gè)和上面一樣的導(dǎo)流罩內(nèi)，和內(nèi)置的發(fā)電機(jī)直連，總成安裝在立柱上，即可吸收來回的海浪發(fā)電。

直連式效率95%以上??！但是吸收海浪能量的“吸收效率”不易高于50%，否則可能會消弱下一個(gè)海浪的能量。

你說的是夠具體，但恐怕沒有經(jīng)過計(jì)算吧？是固定在海底嗎？
% c- r! @# b% G+ `; q+ S

固定在水深8米以上的海底或大型海上漂浮物，如，鉆井平臺，海上風(fēng)電立柱等。

計(jì)算的問題在沒取得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)前，目前沒必要。

【我國的黃海、東海年平均浪高1.5米以上，南海的平均波高一米，年平均波周期為六秒，據(jù)此可以估算出，我國沿海的海浪能約為每米20～40千瓦，總能量達(dá)1.7億千瓦。

浙江沿海每米對應(yīng)海浪能量是三千瓦左右（全年平均）。】

還要計(jì)算嗎？哈哈！

怎么能“或”呢？水下有水下的設(shè)計(jì)，平臺上有平臺上的設(shè)計(jì)，兩者不可能通用的& r# R0 G- e& G, |: ?. E8 `0 U

兩種設(shè)計(jì)不同，一個(gè)是“鋼結(jié)構(gòu)”，一個(gè)是立柱。前者制造和安裝較簡單，便宜。

哦，你認(rèn)為海底下的浪高和海平面的浪高一樣，是嗎？+ G% \% p* v- ?, j

有資料介紹是比較近似的。
& K8 k7 ~; N R6 C+ x

不可能，絕對不可能。

但我認(rèn)為海浪的“震蕩”是整體的，否則就不會幾天幾個(gè)月的“震蕩”下去——我指涌浪。不考慮海流和風(fēng)的作用。

我覺得大家（可能打擊面大了）對海浪的認(rèn)識普遍有誤區(qū)，所以那么多的發(fā)明都走了“彎路”。呵呵！

還有，平臺上到海面的距離是變動(dòng)的，那你的立柱或者鋼結(jié)構(gòu)長度也可以隨時(shí)變嗎？

你就是沒有看（或沒看懂）我的那么多的講解，到處都講了【安裝在低潮位以下0.2米的水面下】，就是高潮位的2-3米以下的地方，所以才是【全海侯性】的，不拍風(fēng)暴，風(fēng)越大發(fā)電就越多。哎！

一年四季的高潮位、低潮位，我記得是變動(dòng)的。

對?。?/font>

但機(jī)器的高度不可能隨時(shí)依據(jù)海浪的潮位來變動(dòng)。

所以才有高低潮之分，每天、每月、都不一樣，時(shí)間也不一樣。% {; Y+ B/ h( U8 j

機(jī)器的高度能全海候嗎？

高度和【海侯】無關(guān)。全海侯——是指各種“海洋氣候”，結(jié)冰了當(dāng)然就沒浪了。' c& ~! Y) K' f% h+ m1 i- E% Z/ U( x

你機(jī)器安裝高度如何保證一定在：“低潮位一下0.2米的水下，就是高潮位的2/3米”的地方？

各地的海洋資料都有。

都有，但它是變動(dòng)的。 J/ U* j" M9 N6 }5 ?2 x

一年四季變動(dòng)，老百姓都知道，有最低的潮位的。即使失誤高一點(diǎn)沒關(guān)系，就是在波谷的時(shí)候（勢能為0）露出一些葉片，也無大礙。我建議的是理想位置。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-7-26 20:51

高一點(diǎn)沒關(guān)系，這個(gè)一點(diǎn)是多少？10cm，還是100cm？或是1000cm？2 [9 C+ o& @) K ?; D/ C: H

不知道？？？？那是你的事。

你都不知道，如何推廣？" k. s* \* \& Q: G

誰叫你高的？？奇怪的問題！! S) F7 i/ g/ ~5 G1 w% r v' W

是你的理論站不住腳。你都不知道，如何推廣？

——現(xiàn)在是探討，還沒推廣，即使有人在“試驗(yàn)”那是別人的事，我支持。
7 `5 k5 [& n5 E# t. C) I( B

是你的理論站不住腳。

謝謝你的結(jié)論！那么到此為止了，好嗎？

你不是搞發(fā)明嗎？還申請了專利嗎？不推廣，搞啥專利？

玩嗎？促進(jìn)新能源的發(fā)展嘛！

你的模型，從轉(zhuǎn)動(dòng)到停止，完全沒有風(fēng)的話，要轉(zhuǎn)多長時(shí)間才可以停止？- i' H5 W0 \5 f* A$ R* ?

兩三圈吧！沒認(rèn)真算。主要是驗(yàn)證【自調(diào)】的原理可否可以，能夠【自調(diào)】就沒問題了?，F(xiàn)在在幾個(gè)論壇上，極少還有你提出的這樣低級的“疑問”了。你很怪?。?！是不明白？可能“揣著明白”吧！這比不明白還不好！

還有問題嗎？如沒有，就結(jié)束吧。好嗎？

正風(fēng)、反風(fēng)，都朝一個(gè)方向轉(zhuǎn)嗎？6 X# t7 a1 e% _1 [' y

對。

那么從正風(fēng)到反風(fēng)，輸出端能連續(xù)不停嗎？* m$ O& J) z9 X+ F9 X% X; u5 ?

從轉(zhuǎn)動(dòng)到停止兩三圈才停。
' D1 f& k9 l3 P$ P& s2 c3 B" Q/ A$ W

那就是轉(zhuǎn)速會變動(dòng)。對于發(fā)電機(jī)來說，輸入轉(zhuǎn)速變動(dòng)，輸出頻率也會變動(dòng)，如何并網(wǎng)？并網(wǎng)是要頻率一致才可以并的。

請看博客吧！里面說了“不需并網(wǎng)”。0 O! S0 d" c( C! J( N+ q: W$ n

能否簡單介紹一下？" P) w$ T2 B+ H; P# z5 O( h4 C

你提的問題正確。但是本技術(shù)是直流發(fā)電，用戶是“特定”的，不需要“并網(wǎng)”。夜間多余的電，用于蓄電池充電，再多就淡化海水——珍貴??！再有多就電解水，產(chǎn)生“氫”或“氧”——真貴??！

如果沿海形成規(guī)模了，就連片建立自己的“直流網(wǎng)”系統(tǒng)。一方面“互通有無”。另一方面設(shè)有一個(gè)端口和國網(wǎng)對接，少量的不穩(wěn)定的電就不會對“國家電網(wǎng)”形成“沖擊了”。若再解決不了問題，就上大型的電解業(yè)，如點(diǎn)解水、冶煉單晶硅等企業(yè)。

你可學(xué)習(xí)風(fēng)電，風(fēng)電是風(fēng)機(jī)保持一定轉(zhuǎn)速，無風(fēng)的時(shí)候需要耗電的，有風(fēng)時(shí)就發(fā)電。

風(fēng)電是風(fēng)機(jī)保持一定轉(zhuǎn)速——中小型不一定吧！改變?nèi)~片的角度（太復(fù)雜了，昂貴）。

但是安裝高度問題，你無法給我解答，也許你能解答的一天，這個(gè)發(fā)明就成功了

這是“不是問題的問題”，那么多人就你搞不懂，沒辦法！. n5 x6 o/ p3 \4 v6 A

葉片角度我記得是不變的，但我不敢肯定，但轉(zhuǎn)速肯定是不變的。

風(fēng)電問題免談，包括你看好的“太陽能”，不是技術(shù)不好，而是牽扯的面太多。

風(fēng)電問題免談，啥意思？我認(rèn)為他們的共同之處太多了。

我沒看好，不是技術(shù)問題，內(nèi)蒙的風(fēng)電前幾個(gè)月都停了。本技術(shù)也沒必要和“國電”扯上。因?yàn)榘l(fā)的直流電通過蓄電池后，再輸出就是較“穩(wěn)定”的了，“發(fā)電單元”的規(guī)模越大發(fā)的電越穩(wěn)，建成直流網(wǎng)就更穩(wěn)了。而且各自配套的蓄電池、穩(wěn)壓穩(wěn)流系統(tǒng)、淡化水系統(tǒng)等“設(shè)備”，就可以節(jié)省了。并直流網(wǎng)的發(fā)電造價(jià)最少降低1/3-1/2左右。呵呵！

這我贊同。 d: F. K* ^5 j- f( R

海浪發(fā)電可以繞過“國網(wǎng)”，自成體系。不管單臺還是多臺。' @! l; f& W+ x/ X9 `

這我相信，不過，我覺得，現(xiàn)成的技術(shù)不借鑒，確實(shí)是一大損失。

本技術(shù)準(zhǔn)備套用小型風(fēng)電的發(fā)電機(jī)及控制部分。

你不想依靠電力部門？

不對，一個(gè)老頭哪有那個(gè)勁?。χ?！主要是本技術(shù)本身具有的特點(diǎn)就是如此——其服務(wù)的對象就是沿海及島嶼，是缺點(diǎn)的地區(qū)，沒必要和其聯(lián)網(wǎng)，何況目前“并網(wǎng)”是一個(gè)大問題呢？

發(fā)電機(jī)防水嗎？( Y; ], c8 {# U* y7 }

發(fā)電機(jī)在雙層外殼中，內(nèi)有幾個(gè)傳感器報(bào)警，本身不需防水，主軸軸承雙層防護(hù)。

這么說不適用于海底？0 }0 U" O6 i7 w, G9 D/ z1 [5 q& Y9 n g

海中輪船里的發(fā)電機(jī)要防水嗎？哈哈！你可能不是學(xué)機(jī)械的高工！若是，也是一般般吧！有空再聊吧！

奇怪，要不要給學(xué)歷證書給你看？要不要給高工證書給你看？你知道不知道防水發(fā)電機(jī)造價(jià)特高？# B8 d: k0 X9 G& S

已有層外殼保護(hù)！?。?！還防水嗎？況且內(nèi)設(shè)傳感器，可以報(bào)警，里面沒有水。

知道，可你不管造價(jià)嗎？
) J! w% h) y! B4 _+ e, @6 X: |1 t

潛水泵貴嗎？發(fā)電機(jī)怎么防水？？

算你正確。

......。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-8-19 21:14
【你既然已經(jīng)申請了專利了，就不用擔(dān)心了，如果你愿意，可以給我原理圖或設(shè)計(jì)圖，我看看是否可以為你做一個(gè)樣機(jī)，不愿意就算了?！?br /> oybj18 發(fā)表于 2010-8-16 18:34 】——網(wǎng)友的支持贊一個(gè)。

祝賀我與oybj18合作開始了，是騾子是馬該“遛一遛”了。
模型能在空氣和水池中“自調(diào)”和“旋轉(zhuǎn)”，難道在海浪中就不“自調(diào)”和不“旋轉(zhuǎn)”了嗎？
我想會轉(zhuǎn)的，只不過和風(fēng)能發(fā)電機(jī)比較會更慢，但是能量（轉(zhuǎn)矩）會更大。
因?yàn)樗拿芏仁强諝獾拿芏?百多倍，推力大，但阻力也大。
那么采取兩種措施解決：
1、加大發(fā)電機(jī)內(nèi)變速器的速比。
2、采用“氟涂料”，利用不粘性，減少阻力。
大家說可以嗎？

作者: 風(fēng)追云 時(shí)間: 2010-8-20 08:15
幫前輩頂一下，祝合作進(jìn)展順利！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-8-20 10:07
較大功率——技術(shù)突破
【自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元】
——海浪波能發(fā)電技術(shù)——
一、概述：
1、  海水發(fā)電：國內(nèi)外海水發(fā)電的技術(shù)很多，也很成功。但是由于普遍高于“火電”發(fā)電成本的現(xiàn)狀，就造成了無法大規(guī)模推向市場的局面，本技術(shù)要提高經(jīng)濟(jì)效率——功率大型化是必由之路。
2、  項(xiàng)目簡介：個(gè)人專利【自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元】通過改變?nèi)~輪機(jī)直徑，就可以改變發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率。下面介紹的樣例——較大功率波能發(fā)電單元單機(jī)容量可以實(shí)現(xiàn)15KW以上。理論上本技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)“兆瓦級”。
3、  前景：由于本技術(shù)是葉輪機(jī)和發(fā)電機(jī)“直連式”緊湊型發(fā)電結(jié)構(gòu)，故異常簡單、緊湊、可靠、效率高，只有一個(gè)接觸海水的“密封軸封”，故障率極低。本技術(shù)發(fā)電成本低于0.38元/KWH。
4、  發(fā)電成本幾乎就是供電成本：由于不輸入“國網(wǎng)”，是沿?；驆u嶼的自備電站，直接自產(chǎn)自銷，故輸電簡單效率高，發(fā)電成本幾乎就是供電成本，所以可以與“國電”競爭。預(yù)計(jì)本技術(shù)將具有廣闊的市場前景，可以迅速開發(fā)。
二、本技術(shù)目前的技術(shù)狀況
1、  技術(shù)狀態(tài)：目前，本技術(shù)處于專利審批和初步設(shè)計(jì)階段。只應(yīng)用“模型”在空氣中和水池中進(jìn)行了的模擬試驗(yàn)。證明了本技術(shù)的技術(shù)關(guān)鍵——葉輪導(dǎo)葉的【自調(diào)原理】是可行和可靠的。也進(jìn)一步推論了，不管是向上還是向下的海浪是可以推動(dòng)葉輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的。因?yàn)楹Ｋ拿芏仁强諝獾?32倍，毫無疑問這個(gè)實(shí)驗(yàn)說明本技術(shù)【自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元】完全可以利用海浪的波能來發(fā)電。
但是在水中由于海水的密度大，旋轉(zhuǎn)的速度不快，但是能量密度大，擬由兩個(gè)措施加以改善：
1.1．表面涂覆“聚四氟乙烯”涂料大幅減少“摩擦力”。
1.2 發(fā)電機(jī)減速機(jī)的速比加大，適應(yīng)大扭矩低轉(zhuǎn)速的旋轉(zhuǎn)，提高了效率。
2、  大型化的措施：因?yàn)槊總€(gè)海浪的動(dòng)能和勢能時(shí)刻在變化，在每個(gè)海浪周期里的能量也是變化的，故難以大型化，這是制約海浪發(fā)電技術(shù)發(fā)展的瓶頸。
本技術(shù)有效的解決了這個(gè)難題。使設(shè)計(jì)的葉輪機(jī)半徑遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于海浪的周期，這樣就加大發(fā)電功率。
3、  直觀印象：
本技術(shù)外形就像一個(gè)巨大的“風(fēng)力發(fā)電機(jī)”外形一樣，垂直或水平安裝或形成一定的夾角安裝。只不過動(dòng)力介質(zhì)不一樣，一個(gè)是 “定向的風(fēng)”，一個(gè)是“波動(dòng)的海水”。
本技術(shù)可以安裝在近海的海底，也可以在深?！凹纳痹诤Ｖ械拇笮臀矬w上，如：海風(fēng)電立柱、石油平臺、養(yǎng)殖平臺等載體周圍，利用海浪發(fā)電。
三、經(jīng)濟(jì)效益分析：下面以“固定式”發(fā)電單元為例分析。漂浮式可能要增加20%。
1、  選用參數(shù)：
1.1  導(dǎo)葉表面積合計(jì)32平方米；由于存在“迎水角度”，有效做功面積按25平方米計(jì)算。
1.2  上下“導(dǎo)流罩”直徑0.5-1米、高約1.5-2米；外徑17米。
1.3  不間斷發(fā)電天數(shù)約為355天/年。
2、  單臺投入：上述實(shí)例的投入每臺成本小于11.4萬元。其中包括：
2.1  材料費(fèi)：固定立柱和整機(jī)制作所有原材物料費(fèi)用，合計(jì)3萬元。其中包括：
2.1.1  固定立柱水泥和鋼材等材料費(fèi)約0.6萬元。如果一個(gè)立柱安裝4臺，材料費(fèi)還會相應(yīng)減少。
2.1.2  導(dǎo)流罩約3噸鋼材等合計(jì)材料費(fèi)1.6萬元。
2.1.3  葉輪機(jī)材料費(fèi)鋼材和塑膠32平方等0.8萬元。
2.1.4  合計(jì)：材料費(fèi)約3萬元。
2.2  綜合制作費(fèi)用：包括制作、運(yùn)輸、安裝、合理的利稅等費(fèi)用，按上述材料費(fèi)1:1.2的比例計(jì)算，約為3.6萬元。
2.3  發(fā)電機(jī)系統(tǒng)：經(jīng)改造利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)15KW的機(jī)芯（包括備用零配件），按較高費(fèi)用估價(jià)約4萬元以內(nèi)。
2.4  通向中央控制室的15KW容量直流和信號線復(fù)合海纜平均60M，暫定：0.8萬元。
2.5  單臺合計(jì)：11.4萬元。
3、單臺產(chǎn)出：按折舊期10年計(jì)算，10年折舊后的殘值（較大）暫不計(jì)算在內(nèi)，單臺10年發(fā)電75萬度。分析如下：
3.1  全年不間斷發(fā)電天數(shù)時(shí)間：因?yàn)槭怯脗淦钒l(fā)電機(jī)，現(xiàn)場插接式的更換方式，故簡單可靠，不影響附近發(fā)電機(jī)工作，暫定10年發(fā)電期內(nèi)計(jì)劃大、中、小修和保養(yǎng)更換時(shí)間平均每年是5天；年平均事故5天，故不間斷發(fā)電天數(shù)暫定為355天。
3.2  平均功率估算：由于迎水角度等因素的存在， 32平方“導(dǎo)葉”的有效做功面積約為25平方米。按平均0.6KW/平方米的海浪蘊(yùn)藏能量計(jì)算，每個(gè)發(fā)電單元平均功率約為15KW，屬中小型發(fā)電機(jī)。
3.3  10年的發(fā)電量計(jì)算：按理論發(fā)電量的60%綜合轉(zhuǎn)換效率計(jì)算，用戶實(shí)際使用的發(fā)電量為75萬KWH。
10年*355天/年*24小時(shí)/天*15KW/小時(shí)*60%（綜合轉(zhuǎn)換效率）
=10*355*24*15*0.6=76.68=約75萬KWH
4、  成本核算：按20臺裝機(jī)容量計(jì)算。
4.1  單臺投入：合計(jì)約28.54萬元。
4.1.1  投入每臺（固定式）購入費(fèi)用約11.4萬元。
4.1.2  分?jǐn)傟懮陷斉潆娤到y(tǒng)和附屬設(shè)備等，按20臺規(guī)模計(jì)算每臺均攤約5萬元。
4.1.3  備用機(jī)2臺（20臺規(guī)模），每臺分?jǐn)傎M(fèi)用1.14萬元。
4.1.4  每臺分?jǐn)偱鋫渚S修船及運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)60萬元/20臺=3萬元。
4.1.5  由于自動(dòng)化較高，用插接式更換方法檢修簡單易行，故編制4人。10年4人的人工、管理費(fèi)、稅費(fèi)、備品、配件等費(fèi)用，每臺分?jǐn)偧s8萬元。
4.1.6  合計(jì)28.54萬元。
4.2  單臺有效產(chǎn)出：按60%的綜合轉(zhuǎn)換效率計(jì)算，單臺10年發(fā)電75萬度。
4.3  每度電發(fā)電成本：單臺投入/單臺有效產(chǎn)出=28.54萬元/75萬度=0.38元/度電，每度電約合人民幣0.38元。
5、  經(jīng)濟(jì)效益分析：本分析的參數(shù)選用和數(shù)據(jù)估算，都盡量采用大數(shù)值，給結(jié)論留有較大的回旋余地，因此估算結(jié)果是經(jīng)得住“推敲”的。
5.1  此估算結(jié)果應(yīng)該說【同比其他發(fā)電技術(shù)是最低的，也低于國家電網(wǎng)的收購價(jià)，有較強(qiáng)的競爭能力和市場前景。
5.2  如果規(guī)模加大如100臺1500KW裝機(jī)規(guī)模，甚至更大，其電價(jià)在此基礎(chǔ)上會大大降低。
5.3  再如果，自成沿海獨(dú)立的電網(wǎng)或是按國家“補(bǔ)貼”電價(jià)收購，則又節(jié)省了龐大的配套設(shè)備，其電價(jià)會更加降低，且有可觀的【盈余】。（見4.1.2  ……每臺均攤約5萬元）
5.4  由于是自產(chǎn)自銷的供電系統(tǒng)，在計(jì)算時(shí)已經(jīng)【按理論發(fā)電量60%的綜合轉(zhuǎn)換效率計(jì)算了實(shí)際供電量】，所以計(jì)算的發(fā)電價(jià)格接近用電價(jià)格，這就大大低于沿海國電供電價(jià)1元/度以上的現(xiàn)狀。
（完）
swf1945qd@163.com
電話：0532-5620939
博客：http://blog.tech110.net/?14490/
QQ:477757063（注明波能發(fā)電）

作者: hdenergy 時(shí)間: 2010-9-11 17:18
本帖最后由 hdenergy 于 2010-9-11 17:27 編輯

頂一個(gè)?。。?img src="static/image/smiley/default/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" /> 建議請有實(shí)力的相關(guān)企業(yè)組織實(shí)海況打擂，我參加?。。?img src="static/image/smiley/default/lol.gif" smilieid="12" border="0" alt="" />

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-9-11 20:52

頂一個(gè)?。。?建議請有實(shí)力的相關(guān)企業(yè)組織實(shí)海況打擂，我參加?。?！0 i$ x4 S- i) y
hdenergy 發(fā)表于 2010-9-11 17:18

謝謝，捧場！真心謝謝你！
好??！打雷的目的是：
1、共同進(jìn)步——失敗也是進(jìn)步?。〗?jīng)驗(yàn)?。∏败囍b??！
2、人多，角度廣，從不同的角度來分析各自的技術(shù)，尤其對我的技術(shù)徹底分析，以免盲目的建站試驗(yàn)。
3、最好組建一個(gè)長期的“擂臺”，說不定就會組成一個(gè)聯(lián)盟了呢？因?yàn)槿魏我粋€(gè)技術(shù)都要一批人來開發(fā)，何況在與“國外先進(jìn)技術(shù)”賽跑呢！
我老了，假若我的技術(shù)證明真是可行的技術(shù)，好的向您一樣“業(yè)內(nèi)人士”幫助呢！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-9-12 19:55

頂一個(gè)?。?！建議請有實(shí)力的相關(guān)企業(yè)組織實(shí)海況打擂，我參加?。?！5 @0 ?2 x2 L; F# ?
hdenergy 發(fā)表于 2010-9-11 17:18

支持！
呼吁“有實(shí)力的相關(guān)企業(yè)”響應(yīng)?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-9-16 09:08
標(biāo)題: 海洋波能發(fā)電技術(shù)——PK之二
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-9-16 09:18 編輯

廣大海洋科技愛好者們；海浪發(fā)電的同仁和廣大的支持者們，你們好！
海浪發(fā)電技術(shù)PK已經(jīng)很長時(shí)間了如今終于有人參與“PK”了。真是可喜可賀，那么大家起來共同探討吧！
在這科技日新月異提倡“綠色經(jīng)濟(jì)”的大潮中，人類走向“火星”的高科技時(shí)代，面對能源的短缺，國內(nèi)外都看到非海岸線真正的浩瀚的海洋中蘊(yùn)藏著的巨大的能量，都想提取這個(gè)可再生、純綠色的能源。
但是如今，成功的、不要國家補(bǔ)助的、可以和“火電”競爭的海浪發(fā)電技術(shù)還在“醞釀之中”——這本身就是一個(gè)亟待解決的“高科技”，某一些意義上講，甚至比“登月”還重要的高科技，對嗎？
大家想想，這是為什么，這個(gè)【為什么】本身就是一個(gè)大課題。
在這個(gè)課題沒有解決之前，再進(jìn)行“海浪發(fā)電”的嘗試，都將會走上過去幾年試驗(yàn)或正在試驗(yàn)的項(xiàng)目的老路，這也是我對本人的“海浪電技術(shù)”不積極的試驗(yàn)和推廣的原因之一。
在此，我如今提出一個(gè)問題供大家思考和研究：* m3 F1 L4 Q4 n! m6 T( L
目前各種海浪發(fā)電項(xiàng)目已經(jīng)花了大量的實(shí)踐和“金錢”，雖然很有意義，但現(xiàn)狀是——
* 發(fā)出電了嗎？——發(fā)出了。
* 能算成功嗎？——成功，還有待提高。
* 現(xiàn)在計(jì)算出的電價(jià)是多少——還比較高。
* 給你補(bǔ)貼投入商業(yè)運(yùn)行能有市場和效益嗎？市場接受嗎？——還達(dá)不到，有待提高。
* 試驗(yàn)電站結(jié)果和當(dāng)初的設(shè)計(jì)指標(biāo)差距大嗎？為什么呢？——還較大，但是......。
* 繼續(xù)試驗(yàn)，還能夠在提高嗎？——努力……。
* 那下一步準(zhǔn)備怎么辦？——……,無語。
這個(gè)【和設(shè)計(jì)要求的指標(biāo)差距大】的局面本身就是一個(gè)尚待解決的大課題，在這個(gè)課題沒有解決之前，再進(jìn)行“海浪發(fā)電”的嘗試，都會走上過去幾年試驗(yàn)或正在試驗(yàn)的項(xiàng)目的老路，請大家重視吧！希望大家不要再保持【沉默】了！為了自己也為了“海浪發(fā)電”事業(yè)！
大家集思廣益，找找原因，共同努力吧！
本人提出一個(gè)觀點(diǎn)：大家看對嗎？
1、  海浪的能量密度大，（能量/平米）的海浪能比風(fēng)能大的多。6 s$ ?5 |9 n5 T7 E$ g
2、  海浪的能量密度但是又不大，因?yàn)楹＠巳魏我粋€(gè)點(diǎn)（分子）的能量的方向和大小都不一樣，所以說“不大”。和風(fēng)能相比就差了十萬八千里了。
9 B/ _9 x9 X8 A9 t; S3、  海浪的能量的提取是無法大型化的，這也是各個(gè)“案例”失敗或是停頓的主要原因之一。: n" w9 ~5 z0 K" A& C- U$ Y
注：包括海岸線的海浪發(fā)電也有類似的問題。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-9-17 10:24
【PK之三】
廣大海洋科技愛好者們；海浪發(fā)電的同仁和廣大的支持者們，你們好！
海浪發(fā)電技術(shù)PK已經(jīng)很長時(shí)間了如今終于有人參與“PK”了。真是可喜可賀，那么大家起來共同探討吧！
如今，成功的、要或不要國家補(bǔ)助的、可以和“火電”競爭的海浪發(fā)電技術(shù)還在“繼續(xù)”醞釀之中——這現(xiàn)象本身就是一個(gè)亟待解決的“高科技”，不是嗎？
大家想想，這是為什么，這個(gè)【為什么】本身就是一個(gè)大課題！
我想，在這個(gè)課題沒有解決之前，再進(jìn)行“海浪發(fā)電”的嘗試，都將會走上過去幾年試驗(yàn)或正在試驗(yàn)的項(xiàng)目的老路——困境之中。
目前現(xiàn)狀是為什么近幾年國家和民間投資了那么多的資金進(jìn)行“海浪發(fā)電”的試驗(yàn)和研究。但是成功的、產(chǎn)生效益的、被市場接受符合自己設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的項(xiàng)目幾乎沒有。
請大家找找原因：
同僚們！在此，我如今提出這樣一個(gè)問題供大家思考和研究：
這個(gè)思考就是——【實(shí)際實(shí)驗(yàn)結(jié)果和設(shè)計(jì)參數(shù)達(dá)到的要求差距大】！——為什么呢？
我認(rèn)為這就說明了我們在理論上對海浪性能的了解不夠“透徹”！這樣設(shè)計(jì)的結(jié)果就不可能正確，所以希望大家不要再保持【沉默】了！為了自己的項(xiàng)目，也為了“海浪發(fā)電”事業(yè)！把海浪【研究透澈】吧！
謝謝！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-9-19 10:06
海浪發(fā)電研究之魔咒【PK之四】

廣大海洋科技愛好者們；海浪發(fā)電的同仁和廣大的支持者們，你們好！

海浪發(fā)電技術(shù)PK已經(jīng)很長時(shí)間了如今終于有人參與“PK”了。真是可喜可賀，那么大家起來共同探討吧！

為了活耀氣氛我首先“發(fā)問”——請正面回答。

1、請正視“PK三”提出的這個(gè)【為什么的大課題】！

2、這個(gè)課題的實(shí)質(zhì)就是——海浪發(fā)電“陷入”一個(gè)“困境”。也就是那么多的資金進(jìn)行“海浪發(fā)電”的試驗(yàn)和研究雖然成功但又“難產(chǎn)”的原因。

我們暫時(shí)把它叫做【海浪發(fā)電研究之魔咒】請大家找找原因：

同僚們！在此，我如今提出這樣一個(gè)【看法】供大家思考和研究：

我認(rèn)為這就說明了我們在理論上對海浪性能的“實(shí)質(zhì)”問題——就是每一質(zhì)點(diǎn)的瞬間的動(dòng)能大小和方向都不同的這一獨(dú)特的特性了解不夠“透徹”！這樣設(shè)計(jì)的結(jié)果就不可能正確，其結(jié)果往往是設(shè)計(jì)計(jì)算和項(xiàng)目實(shí)施的結(jié)果大相徑庭！——魔咒！

每個(gè)“吃過葡萄”的人心里要明白！

可本技術(shù)就已經(jīng)解決了這個(gè)【課題】，大家說對吧！

有疑問請?jiān)谙旅妗霸u論”中提出，我會一一解答。當(dāng)然反之——我就“投降了”，同時(shí)還萬分的感謝您！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-9-29 19:52
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-9-29 19:54 編輯

PK之五：

廣大海洋科技愛好者們，海浪發(fā)電的同仁和廣大的支持者們，你們好！
海浪發(fā)電技術(shù)PK已經(jīng)很長時(shí)間了如今終于有人參與“PK”了。真是可喜可賀，那么大家起來共同探討吧！
為了活耀氣氛我只能自己先“發(fā)問”——有不同意見請?zhí)釂枴?
1、大家先看看圖：這是【容積式】海浪發(fā)電裝置波峰和波谷“無功”示意圖。說明如下：
1.1       容積式收集海浪波能的裝置直徑越小越好，越小“無功”損失就小，見第一組示意圖的波峰和波谷壓縮位置。
1.2  容積式收集海浪波能的裝置直徑越大越不好，越大“無功”損失就大甚至無法收集，見第二組示意圖的波峰和波谷壓縮位置。
1.3  如果容積直徑大于波長，則無法壓縮空間的介質(zhì)。
【結(jié)論】容積式收集海浪波能的裝置的直徑越小越好，利用海浪波效率高，我們暫叫他為“魔咒”吧！
  [attach]193110[/attach]

圖中1指海浪波的波形。
圖中2指海浪波的中軸線，
圖中3是容積式海浪發(fā)電的容積，內(nèi)有被壓縮的介質(zhì)。
圖中4是被壓縮介質(zhì)的頁面。
1.4  同理：本技術(shù)“自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元”和滾動(dòng)式、蛇形和船型等海浪發(fā)電模式也難逃這個(gè)魔咒。
注：本“”容積式是指利用海浪上下的波動(dòng)來壓縮容積內(nèi)的“液體”、“氣體”等介質(zhì)的吸收海浪波能的發(fā)電技術(shù)暫叫它為【容積式】。
2、本技術(shù)可以擺脫這個(gè)【海浪發(fā)電研究之魔咒】：
這就是本擂臺PK的主要技術(shù)依據(jù)之一，不對請拍磚！
理由請看“PK六”。
參見：本人博客：http://blog.tech110.net/?14490/
謝謝！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-9-30 09:23

大俠，你有閑心推銷這個(gè)，不如去幫我推銷下機(jī)械狗，成了我們對半分。如何？？?。?？！？??？??？！
" ]9 I" _$ J1 `" k. r487896 發(fā)表于 2010-9-29 20:18

這個(gè)可不是“閑心”！
推銷“狗”，才是真正的閑心！
鄙視一個(gè)！

作者: wfzdx 時(shí)間: 2010-9-30 09:58
支持樓主，真心希望樓主早日成功，利國利民！

作者: 螺旋線 時(shí)間: 2010-9-30 10:34
技術(shù)俺不懂。
只是任何一項(xiàng)技術(shù)，工程要做全方位的評估。真利國利民嗎？這是個(gè)問題。
比如，大面積的風(fēng)場，利了國利了民了嗎？
三峽工程利了國利了民嗎？
另外，樓主和某網(wǎng)友的PK中，可以看出，PK的那主非一般人物，那是真正做過大事的人。做過還是沒做過，差別是很大的。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-9-30 14:54

技術(shù)俺不懂。; V% y% C. Z$ q. F/ i9 M
只是任何一項(xiàng)技術(shù)，工程要做全方位的評估。真利國利民嗎？這是個(gè)問題。
3 J. J4 i/ @- A6 Y1 Q比如，大面積的風(fēng)場 .... t. G7 E% _+ s: ^ ]4 a
螺旋線發(fā)表于 2010-9-30 10:34

【技術(shù)俺不懂?！俊?font class="jammer">4 |0 P# @$ [) I ?; W2 `7 N/ k1 N. y
不懂技術(shù)會跳出“框框”考慮問題，這很重要??！歡迎！

【只是任何一項(xiàng)技術(shù)，工程要做全方位的評估。真利國利民嗎？這是個(gè)問題?！俊?font class="jammer">3 ~! `. y7 ~% ]; ?4 v/ R0 a4 w
所以在此的目的之一就是于此，置于是否利國利民那還是叫大家來評說。
只對海浪發(fā)電項(xiàng)目來說，近幾年上了好幾個(gè)項(xiàng)目，結(jié)果不盡人意。
我想如果像我一樣擺出來，曬一曬，廣泛聽一下意見，可能會好一些了。

機(jī)械設(shè)計(jì),機(jī)械加工,設(shè)計(jì)軟件,機(jī)械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機(jī)械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動(dòng)化9 K( N# k' F5 T- i1 S
【比如，大面積的風(fēng)場，利了國利了民了嗎？】——
首先，國外的風(fēng)場即盈利又利民，用不完賣給電網(wǎng)，至于我國的現(xiàn)狀就不清楚了。

! B+ K2 k2 a: a) X5 T) [
【三峽工程利了國利了民嗎？】——
我不知道結(jié)果，我就知道發(fā)了很多很多的電。
對于自然災(zāi)害的影響不清楚，不歸我管。

機(jī)械設(shè)計(jì),機(jī)械加工,設(shè)計(jì)軟件,機(jī)械工程師,設(shè)備管理,焊接,液壓,鑄造,密封,測量,工程機(jī)械,粉末冶金,軸承,齒輪,泵閥,工業(yè)自動(dòng)化: C% c( \$ _; c+ |8 w* @
【另外，樓主和某網(wǎng)友的PK中，可以看出，PK的那主非一般人物，那是真正做過大事的人。做過還是沒做過，差別是很大的。】——
就是，就是，我就是想這一些“做過大事”的“人”出來一下，說說話，交流交流，幫助一下向我們這一些“民科”。
千呼萬呼，快出來，難道這很難嗎？！

謝謝！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-10-4 07:33
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-10-4 08:15 編輯

廣大海洋科技愛好者們，海浪發(fā)電的同仁和廣大的支持者們，你們好！
海浪發(fā)電技術(shù)PK已經(jīng)很長時(shí)間了如今終于有人參與“PK”了。真是可喜可賀，那么大家起來共同探討吧！
下面這個(gè)表就是“挑戰(zhàn)書”，歡迎迎戰(zhàn)，拿出論據(jù)批駁，支持你們狠狠地批！

1、結(jié)構(gòu)模式同比表。（表一）

序號             項(xiàng)       目          結(jié) 構(gòu) 模式和特點(diǎn)                      轉(zhuǎn)換效率1 u/ L, L0 F, N( O$ \
1 自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元直連式：海水直接帶動(dòng)葉輪發(fā)電機(jī)組          高
2 “巨蟒”式的海浪發(fā)電機(jī)：       容積式：壓縮水，間接水輪發(fā)電                低
3 “海蛇”海浪發(fā)電                鉸接式：利用彎曲移動(dòng)間接帶動(dòng)水輪發(fā)電    低
4 澳大利亞西部弗里曼特爾海浪容積式（水或空氣介質(zhì)）：利用海浪壓縮
   發(fā)電、蘇格蘭的愛斯來島等。海水或空氣帶動(dòng)渦輪發(fā)電。二次做功不但
   以及國內(nèi)幾個(gè)類似的試驗(yàn)電站復(fù)雜、成本高、效率低，而且還要陸地建廠。低
5 滾動(dòng)發(fā)電                            直連式：不需要復(fù)雜裝置，單機(jī)功率小。低

注：“容積式”是指利用海浪上下的波動(dòng)來壓縮容積內(nèi)的“液體”、“氣體”等介質(zhì)，進(jìn)行發(fā)電
的模式暫叫它為【容積式】。

2、安裝、維修和工作環(huán)境同比表。（表二）

序號項(xiàng)    目          安裝和工作環(huán) 境                         特點(diǎn)5 s) {3 a& F9 Q+ q
1 自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式整體組裝后托運(yùn)至現(xiàn)場，半潛式組    整體更換式安裝維修方便，不影響
   波能發(fā)電單元    裝于水面下，接插式集群成大型電站整體發(fā)電，水下環(huán)境可全天候運(yùn)轉(zhuǎn)
2 “巨蟒”式的海    整體組裝后托運(yùn)至現(xiàn)場，在水面運(yùn)    抗惡略天氣較差，整體維修則停止
   浪發(fā)電機(jī)：       轉(zhuǎn)。                                        發(fā)電，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。
3 海蛇海浪發(fā)電    系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、組裝于水面          同上
4 集液或氣體進(jìn)行壓縮和發(fā)電兩套系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)復(fù)雜、    抗惡略天氣較差，故障點(diǎn)多維修復(fù)
發(fā)電的試驗(yàn)電站按裝于水面工作。                         雜，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

5 滾動(dòng)發(fā)電          單機(jī)小巧，安裝、維修不影響整       漂在水面或附著在物體上，全天候
                        體發(fā)電。                                     運(yùn)轉(zhuǎn)
注：“容積式”是指利用海浪上下的波動(dòng)來壓縮容積內(nèi)的“液體”、“氣體”等介質(zhì)，進(jìn)行發(fā)電
的模式暫叫它為【容積式】。

3、故障點(diǎn)和可靠性同比表。（表三）

序號             項(xiàng)    目                                           故  障  點(diǎn)  和  可  靠  性
: T- K8 f+ Y' w1       自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元       只有一個(gè)軸封接觸海水，耐腐蝕、工作可靠性
2       “巨蟒”式的海浪發(fā)電機(jī)：             故障點(diǎn)相比較多，工作較可靠性
3       “海蛇”海浪發(fā)電                         故障點(diǎn)相比較多，工作較可靠性
4       容積式集液或氣體的海浪發(fā)電       接觸海水故障點(diǎn)多，系統(tǒng)較復(fù)雜，工作可靠性差
5       滾動(dòng)發(fā)電                                  全密封故可靠性好。

4、受【海浪發(fā)電研究之魔咒】的影響（表四）

序號             項(xiàng)       目                影響                原因* c1 Q& K- I( a" U& O
1       自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元       不影響          最小化葉片，串聯(lián)
2       “巨蟒”式的海浪發(fā)電機(jī)：          不影響       跨波長設(shè)計(jì)
3       “海蛇”海浪發(fā)電                      不影響       跨波長設(shè)計(jì)
4       容積式海浪發(fā)電                      影響          單機(jī)無法大于1/2波長
5       滾動(dòng)發(fā)電                               不影響       不可以大于波長

注：“容積式”是指利用海浪上下的波動(dòng)來壓縮容積內(nèi)的“液體”、“氣體”等介質(zhì)，進(jìn)行發(fā)電
的模式暫叫它為【容積式】。

5、單機(jī)容量、大功率解決的辦法和波向的影響同比表。（表五）

序號    項(xiàng)    目                      單機(jī)容量（KW）    電站大型化       波向影響# W' d2 h5 O9 ?2 x
1 自調(diào)導(dǎo)葉葉輪式波能發(fā)電單元    較大25KW          可集群大型化       不影響
2 “巨蟒”式的海浪發(fā)電機(jī)：       大于1000KW       可集群大型化       有影響
3 “海蛇”海浪發(fā)電                   大，750KW          可集群大型化       有影響
4 容積式集液或氣體的海浪發(fā)電    單機(jī)容量小          可集群大型化       不影響
5 滾動(dòng)發(fā)電                            單機(jī)容量最小       可集群大型化          有影響

說明：本內(nèi)容采用的技術(shù)參數(shù)等均為個(gè)人提出，因受知識范圍和理解所限，故與實(shí)際非常有可能有出入，甚至是錯(cuò)誤。如果一經(jīng)指正立即改正，這也是開此貼的目的之所在，敬請?jiān)?！愿大家共同提高，謝謝！

這是PK六，全部PK（1-6）請看博客：http://blog.tech110.net/?14490/

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2010-10-17 18:13
本帖最后由 swf1945qd 于 2010-10-17 18:18 編輯

下面以（海）風(fēng)電的資料作為參考，說明一下本技術(shù)還有較大的“盈利空間”。

【在9月10日舉行的開標(biāo)儀式上，中電投、國電電力(3.40,0.06,1.80%)、大唐發(fā)電(7.13,0.20,2.89%)、華電國際(4.04,0.13,3.32%)等企業(yè)均投出了0.6～0.7元/千瓦時(shí)之間的上網(wǎng)電價(jià)。其中，中電投在東臺和大豐兩個(gè)項(xiàng)目中，投出了0.6101元/千瓦時(shí)的全場最低電價(jià)。在評標(biāo)中，價(jià)格所占比重為50%左右。
“每千瓦時(shí)0.61元是江蘇地區(qū)的陸地風(fēng)電價(jià)格。中電投投出的0.6101元/千瓦時(shí)的全場最低電價(jià)相當(dāng)于當(dāng)?shù)氐年懙仫L(fēng)電價(jià)格?！笔i飛表示，目前我國已對陸地風(fēng)電按照資源區(qū)情況劃分了4類標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)，分別為每千瓦時(shí)0.51元、0.54元、0.58元和0.61元?！叭绱说偷膱?bào)價(jià)，企業(yè)運(yùn)營虧損是一定的?！?font class="jammer">  J0 w' o- R8 t0 K  ~( T
雖然從招標(biāo)中標(biāo)結(jié)果公布情況來看，最低報(bào)價(jià)被否，但是提高的幅度并不大：濱海30萬千瓦的風(fēng)電項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)為0.737元/千瓦時(shí)；射陽30萬千瓦的風(fēng)電項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)為0.7047元/千瓦時(shí)；大豐20萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)為0.6396元/千瓦時(shí)；東臺20萬千瓦風(fēng)電項(xiàng)目的中標(biāo)價(jià)為0.6235元/千瓦時(shí)。對此，施鵬飛表示中標(biāo)價(jià)格仍然偏低。
“海上風(fēng)電的成本將遠(yuǎn)高于陸上風(fēng)電?！敝写毓?重慶)海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司董事長楊本新表示，雖然海上風(fēng)電資源是陸上風(fēng)電資源的3倍，有巨大空間，但由于海上風(fēng)電對裝備要求更高，而且海上面臨許多不可控的風(fēng)險(xiǎn)，對風(fēng)機(jī)質(zhì)量和安裝的要求更高。
施鵬飛稱，從招標(biāo)書上看，海上風(fēng)電每瓦裝機(jī)成本為1.6萬元，而陸上風(fēng)電裝機(jī)成本為9000元～10000元，海上風(fēng)電機(jī)組裝機(jī)成本高于陸上風(fēng)電機(jī)組成本50%以上，但電價(jià)并未相應(yīng)提高，海上風(fēng)電價(jià)格仍有較大上調(diào)空間。
一位風(fēng)電專家表示，按照目前國內(nèi)的海上風(fēng)電建設(shè)成本和技術(shù)水平，1元/千瓦時(shí)左右的報(bào)價(jià)較為合理?！?/font>

本設(shè)計(jì)的電價(jià)分析：每度電約合人民幣0.38元。
其中：
1、  單臺投入：合計(jì)約28.54萬元。投入每臺（固定式）購入費(fèi)用約11.4萬元。
2、  單臺有效產(chǎn)出75萬度。
3、  每度電發(fā)電成本：每度電約合人民幣0.38元。
4、  按目前我國已對陸地風(fēng)電按照資源區(qū)情況劃分了4類標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)，分別為每千瓦時(shí)0.51元、0.54元、0.58元和0.61元。平均為0.56元/度。
5、  結(jié)論：以此為依據(jù)比較本技術(shù)的應(yīng)用前景如下：
5.1 本技術(shù)的0.38元的計(jì)算價(jià)格（應(yīng)該是較保守的）和國家上網(wǎng)電價(jià)0.56元的差價(jià)為0.18元/度。
5.2 盈利空間的比較：
即使本技術(shù)成本計(jì)算上還有“遺漏”項(xiàng)目，那么盈利空間約為32%。也就是說：還允許有32%的空間來彌補(bǔ)本設(shè)計(jì)“成本估算”上的不足。
這個(gè)空間還是非常大的啊！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-8-26 09:46
大家好：專利正式批了兩個(gè)下來了。謝謝！

作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-19 13:30

swf1945qd 發(fā)表于 2011-8-26 09:46 ' b& [% _1 }6 C' w2 j
大家好：專利正式批了兩個(gè)下來了。謝謝！

（200910256526.5）這是我的專利申請?zhí)?，前來?yīng)戰(zhàn)！本人不會復(fù)雜的電腦操作，樓主幫個(gè)忙把查到的專利資料發(fā)到這里來吧!同時(shí)請樓主給把把關(guān)，看看哪里有不妥的地方。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-19 20:20
本帖最后由 swf1945qd 于 2011-9-19 20:44 編輯

１）將固定有海浪發(fā)電機(jī)及附件的浮筒安放在海面上，浮筒通過連接繩與海底的沉錨連接；】——理論上成立。
２）在浮筒、沉錨和連接繩的相互作用下，帶動(dòng)浮筒上的杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作——舉例：海浪一般1-2米，對于水深20米的海區(qū)設(shè)設(shè)置技術(shù)，那么首先作用繩——也就是錨鏈不可能垂直且有一個(gè)重力產(chǎn)生的下垂弧度，那么浮筒隨海浪1-2米的上升或下降的距離，會有一部分用來拉直繩子和使繩子向固定錨的方向位移，這樣做工大打折扣了。
３）杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)壓縮皮囊，將壓縮缸內(nèi)的海水壓到儲壓罐內(nèi)——可行。但是量小，故功率不大。
４）儲壓罐的進(jìn)口粗、出口細(xì)，通過壓縮罐內(nèi)的空氣來實(shí)現(xiàn)向出口輸送平穩(wěn)壓力的海水】——值得懷疑！
能量轉(zhuǎn)換效率高】——非也！
運(yùn)行阻力小，發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)平穩(wěn)，】——但是，由于浮筒不能大，故功率就不大，成本就大，在風(fēng)浪存在的大海中，維修和維護(hù)都難??！
以上僅供參考！
歡迎探討！謝謝！

作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-21 01:02
本帖最后由大天使于 2011-9-21 01:04 編輯

１）將固定有海浪發(fā)電機(jī)及附件的浮筒安放在海面上，浮筒通過連接繩與海底的沉錨連接；】——理論上成立。
實(shí)際上也成立，想想港口里的固定錨樁吧.
２）在浮筒、沉錨和連接繩的相互作用下，帶動(dòng)浮筒上的杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作——舉例：海浪一般1-2米，對于水深20米的海區(qū)設(shè)設(shè)置技術(shù)，那么首先作用繩——也就是錨鏈不可能垂直且有一個(gè)重力產(chǎn)生的下垂弧度，那么浮筒隨海浪1-2米的上升或下降的距離，會有一部分用來拉直繩子和使繩子向固定錨的方向位移，這樣做工大打折扣了。
呵呵，誰說必須要拉直錨鏈才能做功的？不要忘記錨鏈本身的重量。明顯的一個(gè)例子：想想高壓線路上的高壓電線吧！您能說高壓線支架沒有受到彎曲的高壓電線的作用力嗎？
３）杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)壓縮皮囊，將壓縮缸內(nèi)的海水壓到儲壓罐內(nèi)——可行。但是量小，故功率不大。
現(xiàn)有的橡膠加工技術(shù)完全可以滿足較高壓力的輸出，但是因?yàn)橐刂瞥杀荆圆牧系牟馁|(zhì)上肯定會有限制，單機(jī)的體積和功率不會追求最大化，而是重點(diǎn)考慮性價(jià)比與耐久性?？梢酝ㄟ^多個(gè)機(jī)組相連實(shí)現(xiàn)功率需求。
４）儲壓罐的進(jìn)口粗、出口細(xì)，通過壓縮罐內(nèi)的空氣來實(shí)現(xiàn)向出口輸送平穩(wěn)壓力的海水】——值得懷疑！!
根據(jù)氣體可被壓縮的原理，通過壓縮罐內(nèi)氣體來儲存瞬間產(chǎn)生的多余的壓力能量，進(jìn)口壓力下降后，罐內(nèi)被壓縮氣體膨脹釋放自身壓力來補(bǔ)充出口所需的相對恒定壓力，由于進(jìn)口粗、出口細(xì)，且進(jìn)口處設(shè)有單流閥，前浪與后浪間隔的時(shí)間也不是很長，所以能實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)維持儲壓罐內(nèi)的相對恒定壓力。
能量轉(zhuǎn)換效率高】——非也！
將液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟矸催^來使用，就是我的這個(gè)設(shè)想的基本思路。根據(jù)液壓原理中的的大小缸距離不同，但是壓強(qiáng)相同的特點(diǎn)，改成壓強(qiáng)相同，但是進(jìn)出口的流速不同的工作原理。這個(gè)能量轉(zhuǎn)換效率高是指的將所受到的海浪的波動(dòng)、涌動(dòng)能量作用在發(fā)電機(jī)上的效率，并不是指的發(fā)電機(jī)自身能將多少的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的效率。
運(yùn)行阻力小，發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)平穩(wěn)，】——但是，由于浮筒不能大，故功率就不大，成本就大，在風(fēng)浪存在的大海中，維修和維護(hù)都難??！
這個(gè)浮筒也可以稱之為浮箱、發(fā)電平臺等，半浮于海面上，體積可大可小，其本身大小并不受限制的。體積大的相應(yīng)的功率就大，體積小的肯定功率也會小的，可根據(jù)實(shí)際情況而定。但是就我本人而言，不贊成過于大的體積，因?yàn)橛袝r(shí)體積成本與功率產(chǎn)出并不是成正比的，小體積的考慮恰恰是為了降低成本的因素。原本就可以通過多個(gè)串聯(lián)來靈活的實(shí)現(xiàn)功率的配置需求，沒必要單純的通過增大個(gè)體的體積來保證功率的輸出，這樣只是浪費(fèi)后期的維修保養(yǎng)的費(fèi)用支出?？梢韵胂笠幌?，1--2個(gè)人就可以完成一個(gè)小平臺的所有更換、調(diào)整、保養(yǎng)的工作，最多三個(gè)人就可以駕著小艇完成一片海域的設(shè)備檢查，這種程度的成本消耗和維修效率，任何的單位和個(gè)人都相對的更加能承擔(dān)得起的。

作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-21 01:21
本帖最后由大天使于 2011-9-21 01:24 編輯

本發(fā)明的發(fā)電的方法包括如下步驟：
（1）將固定有海浪發(fā)電機(jī)及附件的浮筒安放在海面上，浮筒通過連接繩與海底的沉錨連接；（2）在浮筒、沉錨和連接繩的相互作用下，帶動(dòng)浮筒上的杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作；（3）杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)壓縮皮囊，將壓縮缸內(nèi)的海水壓到儲壓罐內(nèi)；（4）儲壓罐的進(jìn)口寬、出口窄，通過壓縮罐內(nèi)的空氣來實(shí)現(xiàn)向出口平穩(wěn)輸送提高壓力的海水；（5）海水在驅(qū)動(dòng)水輪發(fā)電機(jī)的水輪旋轉(zhuǎn)發(fā)電后，排入大海。
上述的杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由杠桿、重砣、支架、限位架、壓縮連桿，杠桿的一端與壓縮連桿一端活動(dòng)相接，杠桿穿過限位架，限位架固定在浮筒上，限位架上設(shè)有限位栓，杠桿中部通過鉸鏈與支架相接，支架底部與浮筒固定，杠桿的另一端通過鉸鏈與托盤架相接，托盤架上設(shè)置重砣。
上述的壓縮皮囊與壓縮缸通過法蘭連接，法蘭上部設(shè)有扶正套管，壓縮缸固定在浮筒底部平臺上，壓縮缸的底部設(shè)有進(jìn)出水管并分別與海面和儲壓罐進(jìn)水管一端的相連，壓縮缸的頂部通過壓縮板與壓縮連桿連接。
上述的儲壓罐固定在浮筒上，儲壓罐設(shè)有安全閥、泄壓管、儲壓罐放空閥和儲壓罐出水管，泄壓管設(shè)在儲壓罐的內(nèi)部，一端與安全閥相連，另一端位于儲壓罐內(nèi)的下部空間，儲壓罐放空閥設(shè)于儲壓罐的上部空間，儲壓罐出水管一端與儲壓罐底部相連，另一端與水輪發(fā)電機(jī)相連。
一種利用海浪起伏波動(dòng)和涌動(dòng)的能量發(fā)電的海浪發(fā)電機(jī)，其技術(shù)方案是：主要由沉錨、纜繩、浮筒、杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓縮缸、儲壓罐、水輪發(fā)電機(jī)組成，杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓縮缸、儲壓罐、水輪發(fā)電機(jī)固定在浮筒上，沉錨沉于海底，通過纜繩與杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；壓縮缸的底部設(shè)有進(jìn)出水管并分別與海面和儲壓罐進(jìn)水管相連，儲壓罐進(jìn)水管另一端與儲壓罐相連，壓縮缸的頂部通過壓縮板與壓縮連桿連接，壓縮板與壓縮皮囊的內(nèi)緣以法蘭形式連接，壓縮皮囊的外緣與壓縮缸以法蘭形式連接，壓縮缸法蘭上部設(shè)有扶正套管；所述的儲壓罐設(shè)有安全閥、泄壓管、儲壓罐放空閥和儲壓罐出水管，泄壓管設(shè)在儲壓罐的內(nèi)部，一端與安全閥相連，另一端位于儲壓罐內(nèi)的下部空間，儲壓罐放空閥設(shè)于儲壓罐的上部空間，儲壓罐出水管的一端與儲壓罐底部相連，另一端與水輪發(fā)電機(jī)相連。
上述的杠桿的一端設(shè)有牽引環(huán)，杠桿與牽引環(huán)之間呈45°角連接。
其中，沉錨可因地制宜的采用金屬塊、巖石塊、混凝土澆筑或建筑垃圾沉箱等大于海水密度的固體物質(zhì)構(gòu)成，其重量大于海水作用于浮筒29時(shí)所產(chǎn)生的浮力。
纜繩的繩體為非金屬材質(zhì)，其可承受的耐拉伸強(qiáng)度大于沉錨的本體重量，根據(jù)不同海域的深度和漲跌潮時(shí)的水位差再加上一定量的余量而選用纜繩的相應(yīng)長度，可以使本發(fā)明專利適應(yīng)于絕大多數(shù)深度的海域。
杠桿為金屬材質(zhì)，其抗彎曲強(qiáng)度大于沉錨的本體重量。杠桿與牽引環(huán)之間呈45°角連接，可達(dá)到同時(shí)吸收海浪起伏能量和海浪涌動(dòng)能量的目的。
限位栓為金屬材質(zhì)，其抗彎曲強(qiáng)度大于沉錨的本體重量。配合著限位架上面的多個(gè)限位栓孔，可實(shí)現(xiàn)控制杠桿在設(shè)定的范圍內(nèi)上下位移，使壓縮皮囊安全的在可靠的極限范圍以內(nèi)工作?；蚴枪潭ǜ軛U，使其不產(chǎn)生位移而停機(jī)，以便于進(jìn)行各部件日常的維護(hù)保養(yǎng)和更換。
其中，重砣可采用金屬塊、巖石塊、混凝土等固體物質(zhì)構(gòu)成，其重量略大于杠桿、壓縮連桿、壓縮皮囊和纜繩正常工作回位時(shí)所需克服的阻力；當(dāng)然，也可以采用彈簧來代替重砣。壓縮連桿和壓縮板及緊固螺栓采用不銹鋼材質(zhì)構(gòu)成；壓縮皮囊由橡膠材質(zhì)構(gòu)成。
其中，壓縮缸由玻璃鋼或PVC材料構(gòu)成。壓縮缸與壓縮板、壓縮皮囊、扶正套管整體位于水平面以下。利用水平面與壓縮缸進(jìn)水管之間的水位差，來克服一部分壓縮板和壓縮皮囊正常工作回位時(shí)的阻力。
壓縮缸放空閥連接壓縮缸內(nèi)的頂部空間，壓縮缸放空閥的頂端高于水平面，可以放凈壓縮缸內(nèi)部的所有空氣；扶正套管采用玻璃鋼或PVC材質(zhì)構(gòu)成；進(jìn)水單流閥和出水單流閥的內(nèi)部流道方向相同；儲壓罐進(jìn)水管由玻璃鋼或PVC材料構(gòu)成，連接儲壓罐的內(nèi)部空間。儲壓罐由玻璃鋼或PVC材質(zhì)構(gòu)成。儲壓管放空閥位于儲壓罐的上半部，橫向連接在儲壓罐內(nèi)的上部空間，用來控制儲壓罐內(nèi)部的液面高度和氣體空間。其中，儲壓罐出水管由玻璃鋼或PVC材料構(gòu)成，管徑小于儲壓罐進(jìn)水管的管徑。水輪發(fā)電機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電設(shè)備。
其中，浮筒浸入水平面以下的部分占其總體積的1∕2—2／3，用以有效吸收海浪涌動(dòng)的能量。
本發(fā)明的有益效果是：能量轉(zhuǎn)換效率高，運(yùn)行阻力小，發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)平穩(wěn)，各管件、閥件、缸體、罐體均可采用非金屬材質(zhì)部件組建，耐鹽堿腐蝕，結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，成本低廉，易于安裝，便于實(shí)施，有利于開發(fā)綠色能源，減少二氧化碳排放和保護(hù)環(huán)境。
file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/Application%20Data/Tencent/Users/15548113/QQ/WinTemp/RichOle/G5%7B1BUAAVE_HSG8~$%602EU0D.jpg

作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-21 01:34

大天使發(fā)表于 2011-9-21 01:21 - G2 Y4 b% F) o. I
本發(fā)明的發(fā)電的方法包括如下步驟：
/ o# F+ i8 o/ a/ ^6 C; G（1）將固定有海浪發(fā)電機(jī)及附件的浮筒安放在海面上，浮筒通過連接繩與海 ...

C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Tencent\QQ\Temp\G5{1BUAAVE_HSG8~$`2EU0D.jpg

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-21 14:26
你的關(guān)心表示感謝！繩式并不簡單和易維修。

作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-22 10:42
呵呵，老爺子，其實(shí)這個(gè)繩式的結(jié)構(gòu)是我再三思考之后的選擇，大家都知道變速機(jī)構(gòu)中有無級變速這種形式的存在，而繩式結(jié)構(gòu)在發(fā)電平臺適應(yīng)潮汐水位高低范圍中也起到了一個(gè)無級調(diào)節(jié)的作用，只要這個(gè)繩纜的長度超過所在海區(qū)的最高潮汐水位一定程度，就能輕松保證絕大多數(shù)時(shí)間的全天候正常工作。至于易維護(hù)性，我選擇繩纜也是因?yàn)榇蠖鄶?shù)的船舶都用繩纜拴在岸邊的錨樁上，這個(gè)繩纜肯定是市面有售的東西，直接購買即可，不用定制。壽命方面只要選用較粗的型號即可，長期停泊的船只能用多少年這個(gè)發(fā)電平臺就能用多少年的。連接方式也簡單，穿過牽引環(huán)打個(gè)繩結(jié)就行了。更換的話可以在海底的沉錨上預(yù)先設(shè)置多個(gè)牽引環(huán)或孔，每個(gè)環(huán)或孔都穿上細(xì)引繩，多根引繩合并在一起捆綁上浮漂置于海面上，平時(shí)當(dāng)作方位標(biāo)識使用，更換繩纜時(shí)取其中任何一根引繩將繩纜牽引穿過沉錨即可。報(bào)廢的繩纜可以在發(fā)電平臺處解開或割斷繩結(jié)后拴上重物直接沉入海底即可。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-22 15:52
大家都知道變速機(jī)構(gòu)中有無級變速這種形式的存在，而繩式結(jié)構(gòu)在發(fā)電平臺適應(yīng)潮汐水位高低范圍中也起到了一個(gè)無級調(diào)節(jié)的作用，只要這個(gè)繩纜的長度超過所在海區(qū)的最高潮汐水位一定程度，就能輕松保證絕大多數(shù)時(shí)間的全天候正常工作。】——每天獨(dú)有一個(gè)高、低潮位，相差好幾米。怎么辦？？
至于易維護(hù)性，我選擇繩纜也是因?yàn)榇蠖鄶?shù)的船舶都用繩纜拴在岸邊的錨樁上，這個(gè)繩纜肯定是市面有售的東西，直接購買即可，不用定制?！俊獙?。
壽命方面只要選用較粗的型號即可，長期停泊的船只能用多少年這個(gè)發(fā)電平臺就能用多少年的。連接方式也簡單，穿過牽引環(huán)打個(gè)繩結(jié)就行了。更換的話可以在海底的沉錨上預(yù)先設(shè)置多個(gè)牽引環(huán)或孔，每個(gè)環(huán)或孔都穿上細(xì)引繩，多根引繩合并在一起捆綁上浮漂置于海面上，平時(shí)當(dāng)作方位標(biāo)識使用，更換繩纜時(shí)取其中任何一根引繩將繩纜牽引穿過沉錨即可。報(bào)廢的繩纜可以在發(fā)電平臺處解開或割斷繩結(jié)后拴上重物直接沉入海底即可。】——這個(gè)方法可行，就是不知什么時(shí)候壞，什么時(shí)候改換？？？

作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-24 00:26
本帖最后由大天使于 2011-9-24 00:31 編輯

每天獨(dú)有一個(gè)高、低潮位，相差好幾米。怎么辦？？
這個(gè)好辦，假設(shè)最高潮時(shí)平臺就位于沉錨的正上方，那最低潮時(shí)平臺就會因?yàn)樗唤档屠K纜變長而向浪涌方向漂移一段距離。只要繩纜的長度大于最高潮時(shí)的水位深度，發(fā)電平臺就會通過與沉錨之間的相對位移來自動(dòng)適應(yīng)高低潮汐水位不同的情況。
這個(gè)方法可行，就是不知什么時(shí)候壞，什么時(shí)候改換？？？
我想每年定期巡查的方法就完全可以解決這個(gè)問題，一般情況下?lián)p壞也基本上都是從連接部位磨損斷開的，而且繩纜也不是一根只能打一個(gè)繩結(jié)的，可以在平臺和沉錨的連接處都多打一兩個(gè)繩結(jié)備用就行了。沉錨處的每個(gè)繩結(jié)中可以預(yù)先穿一個(gè)環(huán)形的浮子，浮子也有一根長細(xì)繩與沉錨連接，一旦沉錨處的某個(gè)繩結(jié)磨斷了，浮子就可以從斷裂口處脫離繩纜上浮海面，提示巡查人員加裝備用繩纜了。實(shí)在不放心的話就干脆一次設(shè)置兩根繩纜，一根使用一根備用，本身選擇繩纜型號時(shí)就可以預(yù)留出磨損余量的，所以每根至少用個(gè)三五年應(yīng)該是沒有問題的。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-24 09:34
只要繩纜的長度大于最高潮時(shí)的水位深度，發(fā)電平臺就會通過與沉錨之間的相對位移來自動(dòng)適應(yīng)高低潮汐水位不同的情況?！俊话悴粫谴怪钡腻^鏈，有一個(gè)角度，否則繃得太緊就容易被大浪打斷，所以除了做功發(fā)電之外，集體的位移浪費(fèi)了“浪高”，就好像一個(gè)小船，在海里為什么會在浪中上下漂浮，而不會“不動(dòng)”呢？道理一樣。
這個(gè)方法可行，......，一根使用一根備用，本身選擇繩纜型號時(shí)就可以預(yù)留出磨損余量的，所以每根至少用個(gè)三五年應(yīng)該是沒有問題的?！俊K子斷的問題容易解決，不是問題。而是上面這個(gè)根本問題。

作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-24 22:04
一般不會是垂直的錨鏈，有一個(gè)角度，否則繃得太緊就容易被大浪打斷，所以除了做功發(fā)電之外，集體的位移浪費(fèi)了“浪高”，就好像一個(gè)小船，在海里為什么會在浪中上下漂浮，而不會“不動(dòng)”呢？道理一樣。
也許是思路不同的事，我想了好久才明白這句話的意思，其實(shí)這個(gè)所謂的浪費(fèi)只是因?yàn)楣ぷ髟淼牟煌a(chǎn)生的差異，并不是真正的浪費(fèi)。就好像您的《網(wǎng)格構(gòu)架》通過整體漂浮來達(dá)到自適應(yīng)潮汐水位一樣。我的這個(gè)發(fā)電平臺與沉錨之間的自動(dòng)位移也是用來調(diào)節(jié)適應(yīng)高低潮位的，而發(fā)電平臺正是與小船一樣隨波起伏，才能與固定的沉錨產(chǎn)生相對位移，現(xiàn)在的這個(gè)位移才是用來將波動(dòng)能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能量發(fā)電的真正過程。您的設(shè)計(jì)中是用整體結(jié)構(gòu)的起伏來調(diào)節(jié)潮汐水位，發(fā)電機(jī)和整體結(jié)構(gòu)分工明確，各管一攤。我設(shè)計(jì)的發(fā)電平臺則是將兩者一體化了。我這樣的解釋不知道您是否明白。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-25 10:01
本帖最后由 swf1945qd 于 2011-9-25 10:19 編輯

我操作錯(cuò)誤，給刪了。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-25 10:15

swf1945qd 發(fā)表于 2011-9-25 10:01 3 [' ]9 F/ w, M( D; l5 r( d
其實(shí)這個(gè)所謂的浪費(fèi)只是因?yàn)楣ぷ髟淼牟煌a(chǎn)生的差異，并不是真正的浪費(fèi)。我的這個(gè)發(fā)電平臺與沉錨之間的自 ...

也許是思路不同的事，我想了好久才明白這句話的意思，其實(shí)這個(gè)所謂的浪費(fèi)只是因?yàn)楣ぷ髟淼牟煌a(chǎn)生的差異，并不是真正的浪費(fèi)，我的這個(gè)發(fā)電平臺與沉錨之間的自動(dòng)位移也是用來調(diào)節(jié)適應(yīng)高低潮位的?！俊浅?！
發(fā)電平臺正是與小船一樣隨波起伏，才能與固定的沉錨產(chǎn)生相對位移】——但你只考慮了上下的位移（做功發(fā)電），但是水平的位移試試不發(fā)電的，正是這個(gè)位移大大減少了發(fā)電量。舉例假若你慢慢的拉繩子，這時(shí)你就會發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)，小船慢慢靠過來。但是你很快來拉繩子，就會不但發(fā)電而且小船也過來了一點(diǎn)。這還其次，小船沒有動(dòng)力回位，來繃緊繩子。那么下一個(gè)海浪來臨，就會減弱上一個(gè)動(dòng)作。所以發(fā)電就會減少，甚至發(fā)不出電來。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-25 10:16
本帖最后由 swf1945qd 于 2011-9-25 10:20 編輯

swf1945qd 發(fā)表于 2011-9-25 10:01
% s# j% ]" H4 {7 s$ R其實(shí)這個(gè)所謂的浪費(fèi)只是因?yàn)楣ぷ髟淼牟煌a(chǎn)生的差異，并不是真正的浪費(fèi)。我的這個(gè)發(fā)電平臺與沉錨之間的自 ...

我操作錯(cuò)誤，給刪了。

作者: 杭州學(xué)徒 時(shí)間: 2011-9-25 10:35
這個(gè)設(shè)想很好，但海水帶有一定的腐蝕性，考慮好水下部分的材質(zhì)了嗎？成本是多少？我在做海水泵配件，與海水接觸的都是鋁青銅或者不銹鋼件，2者成本相差不大。

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-25 10:56
本帖最后由 swf1945qd 于 2011-9-25 10:58 編輯

杭州學(xué)徒發(fā)表于 2011-9-25 10:35 J, K- y! K! Y+ `
這個(gè)設(shè)想很好，但海水帶有一定的腐蝕性，考慮好水下部分的材質(zhì)了嗎？成本是多少？我在做海水泵配件，與海水 ...

首先謝謝您的關(guān)注，謝謝！
【這個(gè)設(shè)想很好，但海水帶有一定的腐蝕性，考慮好水下部分的材質(zhì)了嗎？】-——所有水下部件90%的碳鋼型材，表面按艦船規(guī)格涂覆涂料，兩年的質(zhì)保綽綽有余。因?yàn)閮赡甏笮迺r(shí)要清理表面的“貝類”，那清理后就要補(bǔ)漆。其余是“塑料”。10年報(bào)廢。
【成本是多少？】——按10年折舊，葉輪直徑（58—90）米的機(jī)組，發(fā)電成本“估算”在（0.254—0.48）元（人民幣）之間。
【我在做海水泵配件，與海水接觸的都是鋁青銅或者不銹鋼件，2者成本相差不大。】——鋁青銅可以較耐海水，但不銹鋼是不耐海水的，氯乙烯塑料、陶瓷、氟塑料耐海水，這也是難題啊！

作者: 杭州學(xué)徒 時(shí)間: 2011-9-25 11:03
58-90米的葉輪剛性情況成問題，維護(hù)是一大筆錢，是否在進(jìn)水口得位置參考浙江錢塘江的形狀做喇叭口，這樣可以減小葉輪直徑。不銹鋼耐海水，是有依據(jù)的，20世紀(jì)末期以前，大部分海運(yùn)船的螺旋槳材質(zhì)是不銹鋼的，用鋁青銅是因?yàn)?，貝類及其他海水生物不容易附著?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-25 12:39
本帖最后由大天使于 2011-9-25 14:37 編輯

但你只考慮了上下的位移（做功發(fā)電），但是水平的位移試試不發(fā)電的，正是這個(gè)位移大大減少了發(fā)電量。舉例假若你慢慢的拉繩子，這時(shí)你就會發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不轉(zhuǎn)，小船慢慢靠過來。但是你很快來拉繩子，就會不但發(fā)電而且小船也過來了一點(diǎn)。這還其次，小船沒有動(dòng)力回位，來繃緊繩子。那么下一個(gè)海浪來臨，就會減弱上一個(gè)動(dòng)作。所以發(fā)電就會減少，甚至發(fā)不出電來。

老爺子，您仔細(xì)看過我的設(shè)計(jì)了嗎？回位是靠重砣來完成的，原本考慮的是用彈簧回位，但是由于海水的腐蝕性，彈簧的故障和使用成本太高了，最后還是采用了這個(gè)最直接最省錢的法子。最后老爺子您考慮過潮汐和波浪的頻率之比了嗎？一天能有幾次漲潮落潮，潮汐之間的落差有多少米？漲落潮各自的時(shí)間是多少？一天有多少波的海浪？我認(rèn)為發(fā)電平臺與沉錨之間的位移一天兩次，一次才幾米的距離不會嚴(yán)重影響到發(fā)電平臺的發(fā)電量的，我的這個(gè)設(shè)計(jì)不僅僅考慮到了上下的位移，也考慮到了吸收浪涌的前后位移，也就是說發(fā)電平臺前半部分迎浪面先期抬起，這時(shí)壓縮皮囊受力開始壓縮做功。當(dāng)海浪到達(dá)平臺的后面抬起后半部時(shí)，前半部開始下落，這時(shí)在重砣的作用下壓縮皮囊開始回位。我的這個(gè)設(shè)計(jì)本身走的就是小型化的路線，縱向體積不能大于兩個(gè)浪之間的間距，只有通過增大橫向的體積來達(dá)到增加功率的要求。

作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-25 12:53
本帖最后由大天使于 2011-9-25 13:09 編輯

大天使發(fā)表于 2011-9-25 12:39
2 h4 b3 ?% q4 L o/ b- L3 T. [但你只考慮了上下的位移（做功發(fā)電），但是水平的位移試試不發(fā)電的，正是這個(gè)位移大大減少了發(fā)電量。舉例假 ...

[attach]226358[/attach][attach]226360[/attach]

上圖中：沉錨1、纜繩2、牽引環(huán)3、杠桿4、限位架5、支架6、重砣7、托盤架8、限位栓孔9、限位栓10、壓縮連桿11、壓縮缸放空閥12、壓縮板13、壓縮皮囊14、扶正套管15、壓縮缸法蘭16、壓縮缸17、進(jìn)水單流閥18、出水單流閥19、浮筒底部平臺20、儲壓罐進(jìn)水管21、儲壓罐放空閥22、安全閥23、泄壓管24、儲壓罐25、儲壓罐出水管26、水輪發(fā)電機(jī)27、水輪發(fā)電機(jī)出水管28、浮筒29。

本發(fā)明的發(fā)電的方法包括如下步驟：
（1）將固定有海浪發(fā)電機(jī)及附件的浮筒安放在海面上，浮筒通過連接繩與海底的沉錨連接；（2）在浮筒、沉錨和連接繩的相互作用下，帶動(dòng)浮筒上的杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作；（3）杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)壓縮皮囊，將壓縮缸內(nèi)的海水壓到儲壓罐內(nèi)；（4）儲壓罐的進(jìn)口寬、出口窄，通過壓縮罐內(nèi)的空氣來實(shí)現(xiàn)向出口平穩(wěn)輸送提高壓力的海水；（5）海水在驅(qū)動(dòng)水輪發(fā)電機(jī)的水輪旋轉(zhuǎn)發(fā)電后，排入大海。
上述的杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由杠桿、重砣、支架、限位架、壓縮連桿，杠桿的一端與壓縮連桿一端活動(dòng)相接，杠桿穿過限位架，限位架固定在浮筒上，限位架上設(shè)有限位栓，杠桿中部通過鉸鏈與支架相接，支架底部與浮筒固定，杠桿的另一端通過鉸鏈與托盤架相接，托盤架上設(shè)置重砣。
上述的壓縮皮囊與壓縮缸通過法蘭連接，法蘭上部設(shè)有扶正套管，壓縮缸固定在浮筒底部平臺上，壓縮缸的底部設(shè)有進(jìn)出水管并分別與海面和儲壓罐進(jìn)水管一端的相連，壓縮缸的頂部通過壓縮板與壓縮連桿連接。
上述的儲壓罐固定在浮筒上，儲壓罐設(shè)有安全閥、泄壓管、儲壓罐放空閥和儲壓罐出水管，泄壓管設(shè)在儲壓罐的內(nèi)部，一端與安全閥相連，另一端位于儲壓罐內(nèi)的下部空間，儲壓罐放空閥設(shè)于儲壓罐的上部空間，儲壓罐出水管一端與儲壓罐底部相連，另一端與水輪發(fā)電機(jī)相連。
一種利用海浪起伏波動(dòng)和涌動(dòng)的能量發(fā)電的海浪發(fā)電機(jī)，其技術(shù)方案是：主要由沉錨、纜繩、浮筒、杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓縮缸、儲壓罐、水輪發(fā)電機(jī)組成，杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓縮缸、儲壓罐、水輪發(fā)電機(jī)固定在浮筒上，沉錨沉于海底，通過纜繩與杠桿聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；壓縮缸的底部設(shè)有進(jìn)出水管并分別與海面和儲壓罐進(jìn)水管相連，儲壓罐進(jìn)水管另一端與儲壓罐相連，壓縮缸的頂部通過壓縮板與壓縮連桿連接，壓縮板與壓縮皮囊的內(nèi)緣以法蘭形式連接，壓縮皮囊的外緣與壓縮缸以法蘭形式連接，壓縮缸法蘭上部設(shè)有扶正套管；所述的儲壓罐設(shè)有安全閥、泄壓管、儲壓罐放空閥和儲壓罐出水管，泄壓管設(shè)在儲壓罐的內(nèi)部，一端與安全閥相連，另一端位于儲壓罐內(nèi)的下部空間，儲壓罐放空閥設(shè)于儲壓罐的上部空間，儲壓罐出水管的一端與儲壓罐底部相連，另一端與水輪發(fā)電機(jī)相連。
上述的杠桿的一端設(shè)有牽引環(huán)，杠桿與牽引環(huán)之間呈45°角連接。
其中，沉錨可因地制宜的采用金屬塊、巖石塊、混凝土澆筑或建筑垃圾沉箱等大于海水密度的固體物質(zhì)構(gòu)成，其重量大于海水作用于浮筒29時(shí)所產(chǎn)生的浮力。
纜繩的繩體為非金屬材質(zhì)，其可承受的耐拉伸強(qiáng)度大于沉錨的本體重量，根據(jù)不同海域的深度和漲跌潮時(shí)的水位差再加上一定量的余量而選用纜繩的相應(yīng)長度，可以使本發(fā)明專利適應(yīng)于絕大多數(shù)深度的海域。
杠桿為金屬材質(zhì)，其抗彎曲強(qiáng)度大于沉錨的本體重量。杠桿與牽引環(huán)之間呈45°角連接，可達(dá)到同時(shí)吸收海浪起伏能量和海浪涌動(dòng)能量的目的。
限位栓為金屬材質(zhì)，其抗彎曲強(qiáng)度大于沉錨的本體重量。配合著限位架上面的多個(gè)限位栓孔，可實(shí)現(xiàn)控制杠桿在設(shè)定的范圍內(nèi)上下位移，使壓縮皮囊安全的在可靠的極限范圍以內(nèi)工作。或是固定杠桿，使其不產(chǎn)生位移而停機(jī)，以便于進(jìn)行各部件日常的維護(hù)保養(yǎng)和更換。
其中，重砣可采用金屬塊、巖石塊、混凝土等固體物質(zhì)構(gòu)成，其重量略大于杠桿、壓縮連桿、壓縮皮囊和纜繩正常工作回位時(shí)所需克服的阻力；當(dāng)然，也可以采用彈簧來代替重砣。壓縮連桿和壓縮板及緊固螺栓采用不銹鋼材質(zhì)構(gòu)成；壓縮皮囊由橡膠材質(zhì)構(gòu)成。
其中，壓縮缸由玻璃鋼或PVC材料構(gòu)成。壓縮缸與壓縮板、壓縮皮囊、扶正套管整體位于水平面以下。利用水平面與壓縮缸進(jìn)水管之間的水位差，來克服一部分壓縮板和壓縮皮囊正常工作回位時(shí)的阻力。
壓縮缸放空閥連接壓縮缸內(nèi)的頂部空間，壓縮缸放空閥的頂端高于水平面，可以放凈壓縮缸內(nèi)部的所有空氣；扶正套管采用玻璃鋼或PVC材質(zhì)構(gòu)成；進(jìn)水單流閥和出水單流閥的內(nèi)部流道方向相同；儲壓罐進(jìn)水管由玻璃鋼或PVC材料構(gòu)成，連接儲壓罐的內(nèi)部空間。儲壓罐由玻璃鋼或PVC材質(zhì)構(gòu)成。儲壓管放空閥位于儲壓罐的上半部，橫向連接在儲壓罐內(nèi)的上部空間，用來控制儲壓罐內(nèi)部的液面高度和氣體空間。其中，儲壓罐出水管由玻璃鋼或PVC材料構(gòu)成，管徑小于儲壓罐進(jìn)水管的管徑。水輪發(fā)電機(jī)為標(biāo)準(zhǔn)發(fā)電設(shè)備。
其中，浮筒浸入水平面以下的部分占其總體積的1∕2—2／3，用以有效吸收海浪涌動(dòng)的能量。
本發(fā)明的有益效果是：能量轉(zhuǎn)換效率高，運(yùn)行阻力小，發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)平穩(wěn)，各管件、閥件、缸體、罐體均可采用非金屬材質(zhì)部件組建，耐鹽堿腐蝕，結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，成本低廉，易于安裝，便于實(shí)施，有利于開發(fā)綠色能源，減少二氧化碳排放和保護(hù)環(huán)境。

作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-25 14:13
老爺子，我把我的設(shè)計(jì)發(fā)上來了，您看看哪里還有不合理的地方？

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-25 20:16

大天使發(fā)表于 2011-9-25 14:13
. m# e2 x( |, ]) g6 ?老爺子，我把我的設(shè)計(jì)發(fā)上來了，您看看哪里還有不合理的地方？

海浪波能盡管能量小，但是轉(zhuǎn)換發(fā)電是不成問題的，只是發(fā)電多少而已，你的設(shè)計(jì)意見如下：
1、要想船隨浪上下，那就必須小，越大同時(shí)受到上下推動(dòng)而抵消的機(jī)會就越多。但船小了又難設(shè)置這么多的設(shè)備，何況在大海中惡劣天氣中就容易翻船。這是一對根本的“矛盾”。
2、用海浪壓縮空氣，在用壓縮空氣發(fā)電，這臺系統(tǒng)環(huán)節(jié)多多，且復(fù)雜。不適宜在大海中安全運(yùn)行。
3、造價(jià)太貴了，每度電的成本難以接受。
僅供參考！

作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-26 13:05
呵呵，老爺子，感謝您給出了意見，但是我的設(shè)計(jì)您并沒有認(rèn)真的分析過，您再仔細(xì)的看看我的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)很重要。
第一條不對
第二條也不對
第三條還是不對。
老爺子您偷懶了！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-26 21:05

杭州學(xué)徒發(fā)表于 2011-9-25 11:03 . p9 S+ a! u4 A4 u
58-90米的葉輪剛性情況成問題，維護(hù)是一大筆錢，是否在進(jìn)水口得位置參考浙江錢塘江的形狀做喇叭口，這樣可以 ...

58-90米的葉輪剛性情況成問題，維護(hù)是一大筆錢】——
剛性的問題不是技術(shù)問題，而是設(shè)計(jì)問題。選取材質(zhì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不但完全可以解決剛度，而且還得耐臺風(fēng)襲擊，否則就是“廢物”一堆。
是否在進(jìn)水口得位置參考浙江錢塘江的形狀做喇叭口，這樣可以減小葉輪直徑】——
建議正確，而且可能去做。但是局限于不能進(jìn)入水里太深，所以縮頸1-2米，意義不大。
不銹鋼耐海水，是有依據(jù)的，20世紀(jì)末期以前，大部分海運(yùn)船的螺旋槳材質(zhì)是不銹鋼的】——
高合金不銹鋼價(jià)格也不便宜，比如254SMO，國內(nèi)現(xiàn)價(jià)16萬/噸，普通奧氏體不銹鋼是不行的。
用鋁青銅是因?yàn)椋愵惣捌渌Ｋ锊蝗菀赘街俊?br /> 銅離子即耐腐蝕又又殺海生物，現(xiàn)在不提倡，國外都不允許用含銅等重金屬離子防海生物附著的涂料的船只進(jìn)港。
謝謝！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-26 22:03
可能是偷懶了。{:soso_e113:}再把我寫的三點(diǎn)分析一下：
海浪波能盡管能量小，但是轉(zhuǎn)換發(fā)電是不成問題的，只是發(fā)電多少而已，你的設(shè)計(jì)意見如下：
1、要想船隨浪上下，那就必須小，船越大船底同時(shí)受到海浪上下推動(dòng)而抵消的機(jī)會就越多——浮力減少。但船小了上面又難設(shè)置這么多的發(fā)電設(shè)備。何況在大海中惡劣天氣中小船就容易翻船。這是一對難以解決的根本的“矛盾”。
2、用海浪上下的波能來產(chǎn)生高壓海水（不是空氣{:soso_e120:}），再水輪發(fā)電，這臺系統(tǒng)環(huán)節(jié)太多了，且復(fù)雜。不適宜在大海中安全運(yùn)行。
3、造價(jià)太貴了，每度電的成本難以接受。
這三點(diǎn)我還堅(jiān)持一下，
僅供參考！

作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-27 16:26
1、要想船隨浪上下，那就必須小，船越大船底同時(shí)受到海浪上下推動(dòng)而抵消的機(jī)會就越多——浮力減少。但船小了上面又難設(shè)置這么多的發(fā)電設(shè)備。何況在大海中惡劣天氣中小船就容易翻船。這是一對難以解決的根本的“矛盾”。
---------老爺子您還是沒有看仔細(xì)了，發(fā)電平臺的絕大部分體積都在水面以下，圖中有顯示的，一般的風(fēng)浪根本不用考慮翻船的。發(fā)電平臺可以橫向加寬，布置設(shè)備的面積足夠了，而且也能抵御風(fēng)浪。那些發(fā)電設(shè)備都是通過管線連接，布置方位很靈活，縱向不行的話可以橫向布置，甚至分開布置都可以。這些問題都是前期必須需要考慮的，不成熟的話根本不會去申請專利的。
2、用海浪上下的波能來產(chǎn)生高壓海水（不是空氣），再水輪發(fā)電，這臺系統(tǒng)環(huán)節(jié)太多了，且復(fù)雜。不適宜在大海中安全運(yùn)行。!
----------這套系統(tǒng)利用液壓的原理來傳遞能量，通過壓縮空氣來進(jìn)行自動(dòng)儲備和補(bǔ)償能量，整套系統(tǒng)在發(fā)電平臺上只有一臺發(fā)電機(jī)、一個(gè)儲壓罐、一個(gè)壓縮缸（在水下平臺處）、一套杠桿裝置、若干長度的管線與兩個(gè)單流閥。整套系統(tǒng)沒有復(fù)雜的變速機(jī)構(gòu)（通過變徑來變速，也就是通過將兩根粗細(xì)不同的管線連接在一起而已）和過多的零部件，只是一組將海水加壓做功的通路流程，所有的設(shè)備完全采用成熟技術(shù)和現(xiàn)有設(shè)備。也許本系統(tǒng)涉及的工作原理這方面環(huán)節(jié)比較多，相互的作用解釋起來比較復(fù)雜，但也就是因?yàn)檫@些方面的充分考慮，才導(dǎo)致了設(shè)計(jì)出來的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)達(dá)到了現(xiàn)在的簡化程度（因個(gè)人水平問題，不排除還有更簡化的可能性）。
3、造價(jià)太貴了，每度電的成本難以接受。
---------前面也說了，我的這個(gè)設(shè)計(jì)采用的材料、技術(shù)和零部件都是現(xiàn)有的、成熟的。沉錨就不多說了，連建筑垃圾都可以用來做沉錨的。發(fā)電平臺完全可以用多個(gè)現(xiàn)有的那種跟汽油桶一樣大的藍(lán)色舊塑料桶加上木板捆扎而成，甚至連包裝箱里的那種白色泡沫塑料也都是可以通過收購加以采用的（這種的成本更便宜，但是本身強(qiáng)度稍差些，需要加強(qiáng)處理），儲壓罐本身不需要太大的體積，考慮到耐腐蝕、耐壓和輕便的方面，可以用玻璃鋼或PVC材料制作，或是干脆用一截上述兩種材料的廢舊粗管線固定在平臺上，兩頭封口后加上附件就能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求（當(dāng)然新的更好，因?yàn)閱翁紫到y(tǒng)的需求量并不高，如果制造多臺而導(dǎo)致總需求量高了的話，可以批發(fā)價(jià)購買）。唯一這套系統(tǒng)里單件成本比較高的就是壓縮缸的橡膠皮囊了，因?yàn)檫@個(gè)皮囊的形狀有可能需要定制，而且是整個(gè)系統(tǒng)中最承壓的運(yùn)動(dòng)零件，但是因?yàn)楝F(xiàn)有的橡膠制造技術(shù)完全能滿足它的要求，普通的輪胎橡膠的加工技術(shù)就已經(jīng)綽綽有余了。甚至可以說用普通的輪胎加工工藝就能制作出這個(gè)皮囊來（也就是說買幾個(gè)沒有胎紋的半成品外輪胎自己線縫加膠粘在一起就可以了）。這樣折算下來，您還覺得這個(gè)造價(jià)高嗎？
老爺子，您提的這三點(diǎn)恰恰是我最初設(shè)計(jì)時(shí)都重點(diǎn)考慮過的，哈哈哈，您這次是撞槍口上了！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-27 21:49
發(fā)電平臺的絕大部分體積都在水面以下，圖中有顯示的，一般的風(fēng)浪根本不用考慮翻船的。發(fā)電平臺可以橫向加寬，布置設(shè)備的面積足夠了，而且也能抵御風(fēng)浪。那些發(fā)電設(shè)備都是通過管線連接，布置方位很靈活，縱向不行的話可以橫向布置，甚至分開布置都可以?！俊?font class="jammer">/ }8 J* q5 p/ @( j% V0 a f0 c; r
你說的這些問題都可以解決，沒問題。
之所以否定的主因是：船必須不大。
這套系統(tǒng)利用液壓的原理來傳遞能量，通過壓縮空氣來進(jìn)行自動(dòng)儲備和補(bǔ)償能量】——
處理的很巧妙，贊一個(gè)！
整套系統(tǒng)在發(fā)電平臺上只有一臺發(fā)電機(jī)、一個(gè)儲壓罐、一個(gè)壓縮缸（在水下平臺處）、一套杠桿裝置、若干長度的管線與兩個(gè)單流閥。整套系統(tǒng)沒有復(fù)雜的變速機(jī)構(gòu)（通過變徑來變速，也就是通過將兩根粗細(xì)不同的管線連接在一起而已）和過多的零部件，只是一組將海水加壓做功的通路流程，所有的設(shè)備完全采用成熟技術(shù)和現(xiàn)有設(shè)備。】——這個(gè)優(yōu)勢是明顯的。
設(shè)計(jì)出來的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)達(dá)到了現(xiàn)在的簡化程度】——應(yīng)該是比較“優(yōu)化的”。
這個(gè)設(shè)計(jì)采用的材料、技術(shù)和零部件都是現(xiàn)有的、成熟的。沉錨就不多說了，連建筑垃圾都可以用來做沉錨的。發(fā)電平臺完全可以用多個(gè)現(xiàn)有的那種跟汽油桶一樣大的藍(lán)色舊塑料桶加上木板捆扎而成，甚至連包裝箱里的那種白色泡沫塑料也都是可以通過收購加以采用的（這種的成本更便宜，但是本身強(qiáng)度稍差些，需要加強(qiáng)處理），儲壓罐本身不需要太大的體積，考慮到耐腐蝕、耐壓和輕便的方面，可以用玻璃鋼或PVC材料制作，或是干脆用一截上述兩種材料的廢舊粗管線固定在平臺上，兩頭封口后加上附件就能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求（當(dāng)然新的更好，因?yàn)閱翁紫到y(tǒng)的需求量并不高，如果制造多臺而導(dǎo)致總需求量高了的話，可以批發(fā)價(jià)購買）。唯一這套系統(tǒng)里單件成本比較高的就是壓縮缸的橡膠皮囊了，因?yàn)檫@個(gè)皮囊的形狀有可能需要定制，而且是整個(gè)系統(tǒng)中最承壓的運(yùn)動(dòng)零件，但是因?yàn)楝F(xiàn)有的橡膠制造技術(shù)完全能滿足它的要求，普通的輪胎橡膠的加工技術(shù)就已經(jīng)綽綽有余了。甚至可以說用普通的輪胎加工工藝就能制作出這個(gè)皮囊來（也就是說買幾個(gè)沒有胎紋的半成品外輪胎自己線縫加膠粘在一起就可以了）。這樣折算下來，您還覺得這個(gè)造價(jià)高嗎？】——您說的這一些都是行的通的，沒問題。但是，每KW的造價(jià)不低，更主要的是性價(jià)比也低啊！
您提的這三點(diǎn)恰恰是我最初設(shè)計(jì)時(shí)都重點(diǎn)考慮過的，哈哈哈，您這次是撞槍口上了！】——我還沒看好，這是真心話?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 大天使 時(shí)間: 2011-9-27 22:29
呵呵，老爺子您以前是干哪一行的呀？
這個(gè)專利我打算等授權(quán)了之后拍賣出去，我是干油氣儲運(yùn)這個(gè)行業(yè)的維修工作的，我這個(gè)專利的設(shè)計(jì)也是因?yàn)樯婕氨拘袠I(yè)的一些知識，所以覺得比較可行，說白了也只是自我感覺不錯(cuò)，具體實(shí)施起來能有啥實(shí)際效果現(xiàn)在也不敢亂下定論。本來配套構(gòu)思了一個(gè)新的發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，但是檢索后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有人申請過了，說實(shí)在的我挺佩服那個(gè)申請人的，因?yàn)樗任蚁氲脑?，可惜的是現(xiàn)在依然沒有看到實(shí)際的產(chǎn)品出現(xiàn)，那種結(jié)構(gòu)可以適用于所有的發(fā)電機(jī)，發(fā)電量也能大幅的甚至是成倍的提高，我打算如果有機(jī)會的話給盤過來配套使用上，那樣我的這個(gè)設(shè)計(jì)才是真正的完美。再有兩個(gè)多月就是申請期的最后期限了，如果實(shí)審能通過的話，最近應(yīng)該快有消息了，心里真是很期待呀！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-28 10:02
這個(gè)專利我打算等授權(quán)了之后拍賣出去】——對支持！賣不出去就自當(dāng)“娛樂”——長知識啊！，我就是這個(gè)動(dòng)機(jī)。但別介入，太復(fù)雜了，個(gè)人吃不消。
我是干油氣儲運(yùn)這個(gè)行業(yè)的維修工作的，我這個(gè)專利的設(shè)計(jì)也是因?yàn)樯婕氨拘袠I(yè)的一些知識，所以覺得比較可行，說白了也只是自我感覺不錯(cuò)，具體實(shí)施起來能有啥實(shí)際效果現(xiàn)在也不敢亂下定論?！俊覜]看好，不等于不行。其實(shí)眼看著海浪有能量，轉(zhuǎn)換成電的方法多多，光專利就有幾百項(xiàng)。但是關(guān)鍵是【只有發(fā)電功率大時(shí)，才有經(jīng)濟(jì)價(jià)值，其次就是在浪滔滔的大海中一定要實(shí)現(xiàn)“無故障運(yùn)行”】
本來配套構(gòu)思了一個(gè)新的發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，但是檢索后發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有人申請過了，說實(shí)在的我挺佩服那個(gè)申請人的，因?yàn)樗任蚁氲脑纾上У氖乾F(xiàn)在依然沒有看到實(shí)際的產(chǎn)品出現(xiàn)，那種結(jié)構(gòu)可以適用于所有的發(fā)電機(jī)，發(fā)電量也能大幅的甚至是成倍的提高，我打算如果有機(jī)會的話給盤過來配套使用上，那樣我的這個(gè)設(shè)計(jì)才是真正的完美。再有兩個(gè)多月就是申請期的最后期限了，如果實(shí)審能通過的話，最近應(yīng)該快有消息了，心里真是很期待呀！】——好事多磨！這是人生的一個(gè)“頁章”，比喝酒、猜拳、打麻將好多了，切有意義??！
永遠(yuǎn)支持你！

作者: swf1945qd 時(shí)間: 2011-9-28 10:05
130524004是一個(gè)海浪發(fā)電俱樂部，同行多多。

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