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標(biāo)題: 新老軸承型號(hào)如何的對(duì)照 [打印本頁]

作者: 延安C 時(shí)間: 2010-10-7 10:11
標(biāo)題: 新老軸承型號(hào)如何的對(duì)照
或許是知識(shí)層次的問題，我們原來學(xué)習(xí)的軸承代號(hào)比較容易記憶理解，一說個(gè)代號(hào)馬上就能知道是什么軸承，可現(xiàn)在的軸承型號(hào)太繁復(fù)了，一串?dāng)?shù)字讓人不知所云，真不知道這新代號(hào)是如何編制的，要說與國際接軌，使用ISO，可是為什么美國，歐洲國家還在采用英制而不采用ISO呢，沒有耽誤人家獲得諾貝爾獎(jiǎng)呢，真不明白。

作者: 洛陽落葉 時(shí)間: 2010-10-8 08:49
我覺得是個(gè)習(xí)慣的問題，新型號(hào)其實(shí)我感覺比老型號(hào)好記多了，通常的他們是根據(jù)類型代號(hào)＋直徑系列寬度系列代號(hào)＋內(nèi)徑代號(hào)＋后綴

作者: 延安C 時(shí)間: 2010-10-8 14:22
哦，這或許與學(xué)校的學(xué)習(xí)有關(guān)

作者: 756119994 時(shí)間: 2011-3-10 16:48
我感覺記那個(gè)都行
就是現(xiàn)在兩個(gè)轉(zhuǎn)換有點(diǎn)鬧心

作者: liuleblog678 時(shí)間: 2011-3-11 08:57
還是新型號(hào)好記一些呵呵一個(gè)人有一個(gè)人的記法

作者: 威克諾軸承 時(shí)間: 2011-3-12 12:42
軸承代號(hào)很難跟國際接軌，德國，美國，小日本，很多型號(hào)都是自己的編號(hào)。

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