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標(biāo)題: 離心機軸承失效分析 [打印本頁]

作者: 649997847    時間: 2010-12-3 16:02
標(biāo)題: 離心機軸承失效分析
廢話不多說,直接說情況:9 {$ ^8 F; G( G8 q
   離心機使用SKF角接觸球軸承多次出現(xiàn)問題,起初使用的軸承接觸角為30°,現(xiàn)改為型號7214CD/P4A ,出現(xiàn)了下列情況:1 m' u+ s5 Q5 q" C) ]
一.軸承應(yīng)用環(huán)境
1.7214 CD/P4A與6214軸承配套應(yīng)用于型號為TGDB 313VC-98B的離心機(6214位于7214 CD/P4A的上方),更換時二者同時更換

" u- E3 H* B! |# c2.轉(zhuǎn)速4500r/min
3.開機瞬間會有大約40t的軸向沖擊力作用于軸承上
4.開機運行過程中的軸向及徑向受力廠家沒有數(shù)據(jù)可提供,但是每2分鐘離心機會有一次排渣,此時仍會有30-40噸的軸向力作用。
5.離心機出廠配用軸承廠家無數(shù)據(jù)可提供
6.該離心機原來采用國產(chǎn)軸承,因精度不高,對主軸承造成了一定損傷
5 M( o6 `8 N  i
二.現(xiàn)場狀況如下(照片在附件中給出):
⒈有7顆滾動體表面出現(xiàn)了平行的兩道溝槽,兩條相距約2mm。一條位于過球體中心的平面內(nèi),深度約10um,另一條深度約5um。其余滾動體表面沒有溝槽
⒉內(nèi)外圈滾道面均有微坑,深度大小不一,平均在幾微米。
①內(nèi)圈滾道微坑多集中于滾道中心位置,且偏向一側(cè),該側(cè)為滾動體與滾道有應(yīng)力接觸的面
②外圈滾道微坑分布沒有規(guī)律
⒊外圈擋邊有2-3處輕微的的塑性變形
9 G' R) o! ~9 ^& @( g. F$ y
現(xiàn)想咨詢軸承滾動體出現(xiàn)劃痕的原因,軸承多次出現(xiàn)問題,是否是離心機主軸的原因?是否是更換軸承接觸角度所致?

作者: 浦江思南    時間: 2010-12-3 16:56
本帖最后由 浦江思南 于 2010-12-3 16:59 編輯 5 N2 G' _, x+ g' @; O- K
: F$ E+ j8 T2 ]
1.內(nèi)部因素,鋼珠材料和內(nèi)外圈材料強度不等,國產(chǎn)離心機在轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)時有可能發(fā)生軸向和徑向雙重沖擊應(yīng)力或微量彈跳,如果潤滑不良,局部溫度上升進一步加速內(nèi)外圈磨損。當(dāng)有磨損下的微小鋼粒聚集在一起時,這部分帶有二次應(yīng)力的高硬度顆粒開始切削鋼球造成鋼球傷痕。
. ?3 V. r$ m- ?' z2 j1 b% u2.外部因素,離心機吸入雜質(zhì)粉塵如高硬度石英砂粒等,密封不嚴混入軸承滾到內(nèi)造成傷痕。6 u. C( o4 G/ N7 D7 j
至于內(nèi)外圈磨損位置和離心機工況,實際受力方向有關(guān)。
$ \3 B, E& h- ~3 G& b: B
1 H1 s7 V  w/ P) Z我以為樓主是來分析問題的,沒想到是來提問的,還要加精,得了便宜還賣乖* Q2 g2 ~3 z8 N" o6 p/ v8 M

作者: 649997847    時間: 2010-12-3 17:12
回復(fù) 浦江思南 的帖子: K2 Y; A5 V  r, A3 z

* \* T7 T3 Q0 l. W$ X申請加精 不是真正為了加精 是為了引起大家關(guān)注  呵呵! 前輩說的很專業(yè) ,晚輩學(xué)習(xí)啦!!
作者: 649997847    時間: 2010-12-3 17:28
回復(fù) 浦江思南 的帖子
. H  `9 v8 k; |5 |5 m2 J& z
, M& D4 V/ d0 @9 \不過版主給加精啦,呵呵??!
作者: 一兩酒    時間: 2010-12-4 00:10
7214 CD/P4A也算精密的角接觸球軸承了。3 Z- j6 a. i9 {9 a4 R+ o
不太了解你的工況,希望你能上圖,配置,配合,受力,潤滑。
. w. B/ T% I" g, r+ e4 b, g" @/ Y3 \- j就現(xiàn)有的情況:, S) @# Z1 x0 N, n2 s
有7顆滾動體表面出現(xiàn)了平行的兩道溝槽,可能和你的預(yù)緊力有關(guān)。
( h7 f, f5 W) s內(nèi)圈滾道微坑多集中于滾道中心位置,且偏向一側(cè),該側(cè)為滾動體與滾道有應(yīng)力接觸的面,也就是說有一側(cè)不怎么受力,所以這時的預(yù)緊至關(guān)重要。
: T5 X+ q  T, |0 x' c& n; p3 ^" T* U" i; B0 c: w

4 V3 S% E( u0 o4 N% l
作者: 649997847    時間: 2010-12-4 08:20
本帖最后由 649997847 于 2010-12-4 08:35 編輯 4 M% {1 ^5 X- A# n
  [6 b& G3 m; E" I  r7 d( o
這是圖紙  呵呵!受力情況廠家確實無法提供。如果拋棄滾動體劃痕,單從內(nèi)外圈滾道微坑來看,本人認為應(yīng)該是表面疲勞造成的。各位大大請指教!另外,會不會是碎屑壓痕呢??
作者: 649997847    時間: 2010-12-4 08:25
廠家是看到軸承座有潤滑脂流出,拆機檢查時發(fā)現(xiàn)的上述狀況。當(dāng)時軸承應(yīng)該已高溫
作者: 649997847    時間: 2010-12-4 08:33
回復(fù) 一兩酒 的帖子0 v& }' t9 J8 Q- l

2 Y; Z% R  [/ r1 n那晚輩想討教一下:一般工廠工人安裝這種角接觸球軸承時,是怎么預(yù)緊的?預(yù)緊力是怎么測量的呀??
作者: hongjintai18    時間: 2010-12-4 11:03
路過不會啊,我不是專業(yè)的,只看 看。
作者: 一兩酒    時間: 2010-12-4 12:19
根據(jù)你的圖,大致的推斷:
作者: 一兩酒    時間: 2010-12-4 12:39
你的設(shè)計由H-h確定兩個軸承軸向游隙來確定預(yù)緊。
+ t- g( N5 V/ O3 d; W/ B3 m# R2 f干油應(yīng)該從上往下流,雜質(zhì)也是如此。( s* C7 _: ~1 y8 R6 q
沒有看到你的軸承承受過高溫度的跡象。
( b' }( K- V8 l- z/ q6 a+ S1 H從你的圖上看,15°的接觸角似乎應(yīng)該滿足要求,但是還是取決你的受力。
! o) G8 |5 n) b% P5 ~無論如何,原始設(shè)計不是一個成熟設(shè)計,尤其是原來用30°的接觸角和一個深溝球配對。; m' ?! a/ p) H. D3 c  m$ n

$ i9 K' Z) R- z* A% j就你關(guān)心的表面疲勞,原因很多種:% c9 ]! Z/ ^3 X8 }  I
雜質(zhì)進入破壞表面潤滑。& e3 {( o1 B( }8 K4 P1 j  R
強振動破壞表面油膜。
3 E  B+ [' q; I4 K; c$ M頻繁加減速導(dǎo)致油膜損壞等等。) t& [# V  L, i: a9 ^
針對不同情況找不同手段來驗證,擔(dān)心異物侵入,可以化驗?zāi)雺哼^的油脂。
( v! L' E6 \, [  n) ]# N. _我估計你的設(shè)備振動不小,因為你的支撐很單薄。
作者: 649997847    時間: 2010-12-4 13:39
本帖最后由 649997847 于 2010-12-4 13:51 編輯
$ w4 ?' i' g# l/ U/ B* T
一兩酒 發(fā)表于 2010-12-4 12:19
: q* x" y* o# }3 b5 H根據(jù)你的圖,大致的推斷:

: g% S7 d1 F8 Q# y9 B  g; s# ]2 L: t
# g7 t6 G1 R4 h* V很感謝您的幫助!!+ d+ q* S& X9 G4 ]- Y$ U/ |
那滾動體上面兩道平行的圓周劃痕怎么解釋呢?
. x5 I* l0 u- c- T9 {2 a0 J
晚輩現(xiàn)在推想存在的可能有:
1 x  Z& P4 d1 @8 Y/ z  Q# @1.軸承在出場以前滾動體上面就存在劃痕,這樣就不難解釋為什么只有7個滾動體上面有劃痕而其他滾動體上面沒有了1 O1 \2 i0 D( L2 \
2.就像一樓所說,是硬質(zhì)顆粒的劃傷。而且這種情況下硬質(zhì)顆粒在軸承內(nèi)存在的時間應(yīng)該不會太長,否則所有滾動體上都會存在劃痕
9 K3 b; y- N. ?+ O) }- j2 y) ] : d/ W5 s  p- x- X" ?; y
晚輩拙見,請前輩指教!
- U$ _' ]* [' w
作者: 一兩酒    時間: 2010-12-4 15:47
我估計,兩種可能:( M) Q1 x( x* ]" R

0 _: K9 P. q. u水平的,就是和保持架磨造成的。% s2 o- i% C/ D- N$ J
斜的是承載區(qū)的兩條邊緣痕跡。: N5 p5 j7 Q1 `9 G) \2 N' Z

作者: 649997847    時間: 2010-12-5 12:44
回復(fù) 一兩酒 的帖子; u6 t; p0 Y8 k6 }

0 |# ^: v8 D2 e( ^4 J2 x1 H精辟?。。。。?!
作者: 孫殿俊sun    時間: 2010-12-8 15:47
根據(jù)軸承損壞情況判斷是軸承軸向承載能力不夠,建議使用25度或30度接觸角的軸承,型號7214ACD/P5
作者: 649997847    時間: 2010-12-9 15:09
回復(fù) 孫殿俊sun 的帖子
4 ]+ a4 `8 @" z6 C( H: L, b2 j6 I3 T
P5精度等級比P4A要低呀
作者: 649997847    時間: 2010-12-10 14:43
回復(fù) 孫殿俊sun 的帖子3 d; {! w/ ?( m" Q8 ]- _
; Q/ z' Q; H) u9 ?, l. q
一定要用高精度軸承嗎??它的設(shè)備本身就是國產(chǎn)的,精度就不高呀
作者: 張家港離心機    時間: 2011-3-20 11:10
你的離心機轉(zhuǎn)鼓是多大的啊,請指明。
4 i. K& H8 ]9 ~! t" _9 X( z' j此種結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)速4500如果是稍大型號的話,
作者: 張家港離心機    時間: 2011-3-20 11:14
每2分鐘離心機會有一次排渣
& w# H! ^1 A3 I" T0 c# i4500  RPM
# s  q: `. e6 t" U# C由此判斷,你給的離心機結(jié)構(gòu)圖,應(yīng)該是不相配的,不對應(yīng)。/ ~5 g9 n- ]+ R+ P3 Q1 X

作者: 威克諾軸承    時間: 2011-3-21 10:57
一兩酒分析的很透徹,也很專業(yè)。
作者: 沸沸    時間: 2011-3-21 16:16
我不是搞傳動的,但是我是來偷師的  呵呵
作者: wjh520    時間: 2011-3-21 18:16
不懂哦···飄過···學(xué)習(xí)下
作者: INFINITI    時間: 2011-3-22 10:05
看了以后受益良多呀,謝謝了!
作者: DLS130    時間: 2012-7-12 11:11
   樓主,這種三足離心機好象沒有4500rpm的吧?
作者: 韓章    時間: 2013-5-15 17:59
厲害!受益匪淺!
作者: nameiszhujie    時間: 2013-6-25 15:24
我們這也常常出現(xiàn)軸承損壞的情況
作者: 機械夢想者    時間: 2013-7-1 17:46
不懂哦···飄過···學(xué)習(xí)下
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