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機械社區(qū)
標題:
軌道變形，求助
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作者:
sy5211
時間:
2010-12-13 11:36
標題:
軌道變形，求助
[attach]199687[/attach]
0 p+ E+ j$ {5 _' _( b; `
各位：
# ]4 ^$ o3 y7 q) _* w1 T6 b
以上是我們產(chǎn)品軌道的設(shè)計圖 ，國外圖紙上是 UPN240的槽鋼，到了國內(nèi)用了 [ 25c 的槽鋼替代了，其中輪子也改了，
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國外圖紙沒有側(cè)面的支撐板和下面的墊板，以上圖片是后來加的 。
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現(xiàn)在情況是，加固之后的軌道還是出現(xiàn)變形問題！！
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值得一說的是，以前什么都不加固的時候，軌道從來沒出現(xiàn)過變形的情況 ？
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是不是有材質(zhì)問題呢 ？槽鋼的材質(zhì)檢驗去哪里？
c( m1 q4 _* G9 R
請大家指點，在線等，Q184673668 ..
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作者:
門前的小木橋
時間:
2010-12-13 12:27
如果兩種槽鋼尺寸一樣的話，應(yīng)該還是材質(zhì)的問題。
作者:
sy5211
時間:
2010-12-13 14:54
咱們也不管采購，這沒法跟領(lǐng)導(dǎo)說啊 。。。。
5 J2 x8 H! _/ Q$ }5 T9 A, i0 y
唉 。。。
作者:
CMIW-no.l
時間:
2010-12-13 15:39
本帖最后由 CMIW-no.l 于 2010-12-13 16:04 編輯
% K# `1 T. K5 ~% Q
# c* A1 t2 F& g! O r
看你那輪子達到了220 軸也80左右吧承受重量肯定不是很輕 250c槽鋼才12厚，材料多為235 別說下面墊板疊著焊 估計就是12厚直接變24厚都不會很大意義 我覺得按受力分析是不是該立著焊好點 注意下焊接變形就是 -------才鳥留言
作者:
sy5211
時間:
2010-12-13 16:21
回復(fù)
CMIW-no.l
的帖子
" ^1 d( q; I( y" }$ {
q/ z6 ^" T. L( j
請問你會受力分析嗎？
9 \- f& B) n8 J/ E3 E, j
或者 給個建議的受力圖。
5 ^" w ~4 v; Q- a9 ?+ I
謝謝，
0 Y- ]7 [& h3 r6 e1 S3 I
作者:
無能
時間:
2010-12-13 17:40
說的不詳細，能否把照片放上來大家看看。
* m! g4 c; E1 ~/ `+ _8 |: s
一般靜止結(jié)構(gòu)的材料選擇余地不大，無非Q235或Q345，而它們的剛度是一樣的。
: E% G) ?# d# i1 D) a- W7 s, i" F& T
機械這東西，有時候連接節(jié)點的微小不同就造成本質(zhì)上的差別，不了解的人怎么都看不出來，取決于設(shè)計者的理解力。
0 v, m- c, V* H5 G8 Z( c/ j
當然這是泛泛而談，具體問題還得具體分析。
作者:
小白菜
時間:
2010-12-13 23:20
什么樣的變形，是否與補強焊接有關(guān)。
作者:
梁暉
時間:
2010-12-13 23:31
焊接后會產(chǎn)生應(yīng)力集中，你的焊點位置會很重要。。
作者:
sy5211
時間:
2010-12-14 11:44
本帖最后由 sy5211 于 2010-12-14 11:47 編輯
* G) `* a0 e8 ]6 w* P
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[attach]199768[/attach]
' l& t; i6 n2 m( T9 B- l; a7 I
應(yīng)該不是焊點問題，現(xiàn)在就是感覺好像材質(zhì)問題！
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照片有啊啊，正在學(xué)習(xí)怎么上傳 。。
4 y: o1 c- t+ n5 N" W
下邊是支撐三腳架，然后 波浪形的就是槽鋼 。
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作者:
sy5211
時間:
2010-12-14 11:48
還成精華了！感謝各位指點 。。
作者:
孟祥偉123456
時間:
2010-12-14 19:56
好好高深的問題，呵呵
作者:
門前的小木橋
時間:
2010-12-14 22:03
槽鋼怎么成了波浪形的，看來不是好材料?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080">
作者:
luyupei
時間:
2010-12-15 10:09
工作中也遇到過類似的問題，期待答案?。。。。。。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080">
作者:
10126531
時間:
2010-12-15 10:24
工作中也遇到過類似的問題，期待答案！?。。。。。?！
作者:
哈奇
時間:
2010-12-15 12:52
怎么不用輕軌呢，估計是不是槽鋼的一致性不好，憋勁造成的呢？
作者:
sy5211
時間:
2010-12-16 10:11
回樓上。
^/ K1 L5 u6 ~% M4 B: @! ]6 R
制作時候，尺寸應(yīng)該有保證??！
$ v* _4 j) q8 G
好像不存在憋勁的情況 。。
作者:
trilemma
時間:
2011-5-25 00:05
時間太晚，先回帖明天再看
! C8 k7 m( R0 H
作者:
荊州飛哥
時間:
2011-5-25 09:30
我認為2個原因：
' i F5 G$ D# y) q) h0 ^
1.焊接應(yīng)力；
: }* @2 T, s D+ n
2.槽鋼材質(zhì)。國外普遍采用高強度材料，我國一般情況下都采用普材。
' k( o8 A T2 \2 G! c/ R
. P e, z7 y! P+ l4 ~
可以加大抗彎系數(shù)更高的槽鋼或在結(jié)構(gòu)上座文章（1.相應(yīng)加大慣性矩；2.多加支撐點減小跨度。）
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焊接后會產(chǎn)生應(yīng)力集中，你的焊點位置會很重要。。