機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？ [打印本頁]
作者: q020926 時(shí)間: 2006-11-17 17:44
標(biāo)題: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
經(jīng)常和同事探討皮帶機(jī)的糾偏問題，如果皮帶機(jī)跑偏，該調(diào)整緊邊還是松邊？為什么？但是在實(shí)際運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)好象和；理論上不一樣？該如何解釋呢？
作者: cmx 時(shí)間: 2006-11-17 18:07
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
皮帶機(jī)跑偏的主要原因是傳動輥有錐度，該調(diào)松邊但效果不好。應(yīng)急辦法是在傳動輥松邊端纏繞膠帶之類增大直徑，效果顯著。
作者: 三腳貓 時(shí)間: 2006-11-17 19:56
標(biāo)題: Re: 請教皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
兩根軸不平行,往中心距偏小處跑偏,調(diào)整中心距。
作者: luoluo279 時(shí)間: 2006-11-17 22:41
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
支持2樓8 Q* b" r4 E) f$ d
作者: szh119221 時(shí)間: 2006-11-17 23:03
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
兩根軸不平行,往中心距偏小處跑偏,調(diào)整中心距 # f" t, ?0 e ^9 F+ m* O5 T
7 @$ R l' j2 p/ d/ i
支持3樓的觀點(diǎn)
作者: jinwei1111 時(shí)間: 2006-11-18 12:18
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
991還是不懂，嘿嘿
作者: 傲骨悲鴻 時(shí)間: 2006-11-18 13:33
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
但是實(shí)際情況中能容易調(diào)中心距么?
. U' {" ?- s2 O, v在我現(xiàn)在學(xué)的書上只有專門設(shè)計(jì)的才能調(diào)中心距啊
& H; k. b8 R* f7 |我不太明白
6 c& x5 G' D. x& A% r沒有過實(shí)踐的階段 . v3 B- g) t1 P. L" o
還在上學(xué)
- h' J6 v' v6 H* M7 s* K很想了解
作者: 狗娃子 時(shí)間: 2006-11-18 14:57
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
同意2樓
作者: tanzon900 時(shí)間: 2006-11-18 15:14
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
我認(rèn)為要調(diào)整的話要視具體的情況來定,不能就這樣定了,像我們?nèi)詣雍錂C(jī),其送紙就是用輸送皮帶＂爬坡皮帶"送的我們試過皮帶是往高的地方跑的,也就是向直徑大的地方跑的,不像我們想像的向小的方向跑,我建議樓主們用二個(gè)接近開送加二個(gè)氣缸采用自動糾偏,也可以用外購成套的糾偏系統(tǒng),等都可以,看樓主的機(jī)器是否合適.
作者: 望山石 時(shí)間: 2006-11-18 17:10
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
最簡單的辦法是加上擋帶輪!簡單實(shí)用!經(jīng)驗(yàn)之談!調(diào)中心距實(shí)在是不好掌握!皮帶住高處跑沒有錯!
作者: zzx_8118 時(shí)間: 2006-11-18 17:15
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
調(diào)平行兩軸，用卡尺卡兩軸距離，調(diào)整盡量使卡軸頭的尺寸和卡軸尾的尺寸一致。
作者: DTZHANG69029 時(shí)間: 2006-11-18 19:56
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
同意9樓觀點(diǎn)。最好加自動糾偏裝置。
作者: algerb 時(shí)間: 2006-11-18 20:46
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
是否有張緊輥筒，如果有，則張緊輥筒對皮帶兩端張緊度不一（如張緊輥筒和皮帶不在同一水平）也會造成皮帶跑偏時(shí)，如是該情形，無論如何調(diào)整那一邊的皮帶張緊裝置皮帶仍然跑偏。我曾經(jīng)在實(shí)際工作中遇到過，這種情況就要調(diào)整張緊輥筒，使它與皮帶水平
作者: coldmoon 時(shí)間: 2006-11-19 11:32
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
皮帶機(jī)跑偏問題一直沒有得到有效的解決，跑偏的原因有很多，主要有滾筒的安裝和調(diào)試，張緊設(shè)備的安裝，轉(zhuǎn)載物料的位置的和導(dǎo)料槽的合理搭配，還有其他因素的影響，象（環(huán)境）等?，F(xiàn)在浙江的一個(gè)工程師已經(jīng)研究出了專門的防止皮帶跑偏的裝置，專利號暫時(shí)想不起來了。我感覺到效果還是不錯的。有空我在找找。
作者: q020926 時(shí)間: 2006-11-20 11:53
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
就我看到的現(xiàn)象是加豎托輥有效果,但不是太理想,一般現(xiàn)實(shí)情況是在被動軸往松邊跑,但是往往繼續(xù)張緊緊邊會有效果,但是如果張緊主動軸的話,要張松邊的,與理論中恰好相反,我希望高人能從受力分析的角度幫忙分析一下,謝謝.
作者: sllzq 時(shí)間: 2006-11-23 18:53
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
沿皮帶轉(zhuǎn)動方向,哪個(gè)點(diǎn)先接觸皮帶向先接觸的托輥方向跑.
作者: jxf72 時(shí)間: 2006-11-24 10:40
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
要分析著看，如果整條皮帶跑偏，那么就懷疑頭輥和尾輥平行有問題，如果局部跑偏那就得調(diào)托輥了
作者: jinxinyungui 時(shí)間: 2006-11-24 10:49
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
皮帶跑偏經(jīng)驗(yàn)理論：跑緊不跑松。皮帶偏向那邊，那邊緊（皮帶輪間距大），調(diào)整皮帶輪間距就可以了，偏向一邊，縮短皮帶輪間距，跑離邊增加皮帶輪間距。
作者: jinxinyungui 時(shí)間: 2006-11-24 10:51
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
另外注意清理干凈皮帶輪的結(jié)晶物，附著物。
作者: lwm789 時(shí)間: 2006-11-24 12:51
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
我給你傳一個(gè)據(jù)說是世界最先進(jìn)的我國某公司生產(chǎn)的專利產(chǎn)品——皮帶機(jī)轉(zhuǎn)輥，你可以從中感知什么，為了防止觸及廣告，我把其中部分內(nèi)容刪除，你需要的話我可以提供網(wǎng)址。
1 x( _- z3 z( ?/ k' o9 ~& o$ A' i+ f* o0 |% d' W7 K! Y
達(dá)到了如下效果：& P2 z# z& R" t" s$ H
* y6 D7 t- T! R" I5 G1、在托輥密封性能模擬試驗(yàn)臺上強(qiáng)化試驗(yàn)，淋水試驗(yàn)，滴水不進(jìn)，防塵試驗(yàn)，一塵不染。
8 F T/ Z; M7 [* B5 Y; _4 \1 e0 P! f* [* V0 b7 x
2、具有的“清除器”作用徹底阻止了煤泥對托輥的污染，折算使用壽命超過了10萬小時(shí)；5 x \3 t, E+ J5 \
. ~* q w' {# g! P6 H) m0 j
3、托輥兩端軸承位置的不同軸度≤0.05mm，外圓徑向圓跳動≤0.3mm；
0 i ]9 x1 b# m& j
( C0 k; ]& S9 X9 s0 N& y9 C4 Y4、旋轉(zhuǎn)阻力≤1N；9 |4 a$ g0 d# _ s9 C
; ?5 N/ M- z3 f# T# _: C/ H) _) v
5、噪音：（1000r/min情況下）≤30dB；$ Y3 J5 J& ^# f5 m0 _8 C+ }
4 e+ n) {) l5 D9 ~7 P& U
6、旋轉(zhuǎn)部分的質(zhì)量（包括管體）減輕了1/3，大幅度降低了轉(zhuǎn)動慣量，主要性能和技術(shù)參數(shù)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國際先進(jìn)水平。徹底告別了傳統(tǒng)托輥重量大、精度低、阻力大、不耐磨、易損壞、靠維修的年代。并通過了國家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的《型式試驗(yàn)認(rèn)可》和國家采煤機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的安標(biāo)檢驗(yàn)，取得了《安全標(biāo)志》。8 ?* h+ ]& s" O& Y1 X, P
+ w- X0 P; s/ S6 I( {; z! P 配套了“xx托輥”的帶式輸送機(jī)，實(shí)現(xiàn)了下列“傻瓜式”使用效果：
2 d- H2 H+ m- }& d* M4 ^5 ]一、免除對托輥經(jīng)常維修或更換的麻煩和費(fèi)用，大幅度降低了勞動強(qiáng)度，確保輸送運(yùn)輸?shù)陌踩＿\(yùn)行。
. Q" I! g$ @# i二、由于運(yùn)行阻力系數(shù)和轉(zhuǎn)動慣量大幅度降低，可以使帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)長運(yùn)距、大運(yùn)量、高速度的運(yùn)轉(zhuǎn)工作。
* ~1 c& V& }+ V. G三、運(yùn)行阻力和轉(zhuǎn)動慣量小并能夠長期保持，“神效托輥”和膠帶之間基本實(shí)現(xiàn)了同步運(yùn)行，相互之間磨損微小。不但“xx托輥”不易磨損，膠帶和驅(qū)動膠輥（輥筒）的使用壽命也可以延長2—3倍。) y" c, {2 Q- ~
四、可以大幅度降低主機(jī)的配置功率，節(jié)能降耗效果可達(dá)30%以上，電機(jī)與電器也不易損壞。7 j4 y& ] T8 y: \* `2 V
五、能提高主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，減少物料的抖動下滑。并明顯降低整機(jī)的噪音。
6 x; P0 g+ W( S. U9 ^( q六、可消除或減少各種事故隱患，提高安全性能。
+ D' w6 D8 _. _七、“xx托輥”能在轉(zhuǎn)速為1000r/min的情況下長期正常運(yùn)轉(zhuǎn)，因此，可以減小輥徑與主機(jī)配套，降低整機(jī)成本。
! E P& }! D( E! j5 B. I, M八、可以顯著降低輸送生產(chǎn)的成本，提高輸送效率和綜合經(jīng)濟(jì)效益3—5倍以上。
% C6 @- j7 g8 F1 U2 L有φ60、76、89、108、133、159（mm）各種規(guī)格的.
$ x9 f0 f' @, p9 Z8 z. i: N- j* Y
b- H/ c5 N1 g% B) F+ @) z
作者: lwm789 時(shí)間: 2006-11-24 12:54
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
為滿足煤礦，化工廠，洗煤廠，鋼廠等環(huán)境銹蝕，腐蝕和磨損嚴(yán)重的要求，特生產(chǎn)有輪胎橡膠托輥和緩沖托輥，不但耐磨性提高5～15倍，對膠帶的磨損也到幅度減小。各種規(guī)格托根的橡膠層厚度如下表! v' c1 ^; }& u- L; h5 V& K
) [0 N* @. q4 P' S' z5 w
托輥直徑/mm 鋼管直徑/mm 單邊橡膠層厚度/mm . r" E* S/ O7 A* J. T' }$ n
89 60 14.5
$ N$ K: a: L* D, Z& V7 G& U108 76 16
: \) U- b" r9 Y l7 Z3 D `5 H133 76 28.5 ) p! A4 _/ v2 U2 Y
159 108 25.5
% V9 p; V! [: i
作者: lwm789 時(shí)間: 2006-11-24 13:00
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
輪胎橡膠擦頭調(diào)心托輥 輪胎橡膠托輥1 |7 ]: H/ C( l0 t3 l
（∮89/∮108/∮133/∮159）/ c0 d/ A _) ~% i
' Q( L7 @$ s U% x2 t1 X
; t( v( T* C# H 4 w+ O- C& h3 ]: o% i7 G7 p( o
作者: lwm789 時(shí)間: 2006-11-24 13:02
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
摩擦調(diào)心托輥4 s: n! I1 y5 C: e2 V3 S) e
作者: lwm789 時(shí)間: 2006-11-24 13:03
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
輪胎橡膠梳形清掃托輥
" z6 x' j" {4 `9 I3 g" P2 l+ N
作者: lwm789 時(shí)間: 2006-11-24 13:04
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
輪胎橡膠緩沖托輥
; p8 Y! D/ U) o+ [ u
作者: 淡然 時(shí)間: 2006-11-24 13:19
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
皮帶跑偏有時(shí)候是綜合原因造成的，! S7 v X0 [* y
1. 粘接或者鉚接皮帶時(shí)，應(yīng)保接口斷面和皮帶兩邊的垂直度。
; U3 J8 X2 `# I F g. ]2. 如果發(fā)生跑偏，一般通過調(diào)整尾輥（頭輥一般不可調(diào)）來進(jìn)行糾正。 \* d2 a; ?4 F% r
3. 皮帶的兩邊設(shè)置幾個(gè)防偏托輥，也可以減弱皮帶的跑偏。
作者: MQF6666 時(shí)間: 2006-11-24 19:51
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
說的好啊, J1 f: K- i! m2 U; }8 v3 b/ o
作者: hbjzzxjml 時(shí)間: 2006-11-24 21:52
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
皮帶跑偏的地調(diào)整的方法，和主動輥的運(yùn)動方向有關(guān)系呀
作者: WYX_8 時(shí)間: 2006-11-25 11:35
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
皮帶輪跑高不跑低
作者: ldzwh 時(shí)間: 2006-11-29 11:40
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
皮帶跑偏有時(shí)候是綜合原因造成的，
. ~- j8 Z8 \, y: E- P. ]# Q1. 粘接或者鉚接皮帶時(shí)，應(yīng)保接口斷面和皮帶兩邊的垂直度。 ( [! x% g$ e) e! o
2. 如果發(fā)生跑偏，一般通過調(diào)整尾輥（頭輥一般不可調(diào)）來進(jìn)行糾正。 g. `# A$ o( |* \7 A1 C' Z! g6 G5 U
3. 皮帶的兩邊設(shè)置幾個(gè)防偏托輥，也可以減弱皮帶的跑偏5 m. @; e+ O2 Y+ f# \) m
4 .和主動輥的運(yùn)動方向有關(guān)系
作者: coldmoon 時(shí)間: 2006-11-29 21:24
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
不知道滴水天是做什么的？怎么這個(gè)也般上來了，這不明顯的是做廣告嗎？禁止啊！
' j7 J* R! e+ q咱們說的是怎么防止跑偏又不是看托輥，好象人家宣傳的托輥好壞也沒有觸及到跑偏問題啊，話中的意思明顯有點(diǎn)譏諷之意不應(yīng)該啊。
作者: wdn36409 時(shí)間: 2006-11-29 21:49
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
正巧有個(gè)朋友也碰到了此類問題，他們的滾筒(驅(qū)動和張緊)是這樣設(shè)計(jì)的：鼓形，兩端150-200范圍內(nèi)錐度1：100，效果很好，見示意附圖。
作者: 三腳貓 時(shí)間: 2006-11-29 21:54
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
吾單位滾筒也是做成鼓形的
作者: cheese123456 時(shí)間: 2006-11-30 21:02
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
斜坡式上料皮帶落料沖擊可能造成皮帶跑偏
$ x5 O, R7 V* d( B# X1 u( q& |0 G一般不調(diào)整頭輥,在尾部張緊或放松一邊的滾筒.
5 L9 G+ ~# U3 K5 M6 C6 v9 Q也可以檢查調(diào)整導(dǎo)向輥,檢查皮帶底部托滾與皮帶的傳動是否良好,如果有托滾不轉(zhuǎn)動的情況,則很容易造成皮帶跑偏(摩擦力)* p- l( \: V" p
作者: lwm789 時(shí)間: 2006-11-30 21:36
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
回“飛翔的?！迸笥?，我不是做廣告，因?yàn)?，我不是這家企業(yè)的什么代言人，也沒有義務(wù)為別人免費(fèi)做廣告，何況，我把有關(guān)廠家的信息刪除了。3 p6 R! D( D( A; K0 W% I7 ~
當(dāng)談到皮帶跑偏的問題時(shí)，我聯(lián)想到現(xiàn)在的先進(jìn)技術(shù)已經(jīng)能夠解決這個(gè)問題了，還有采用彈簧托輥的專利技術(shù)（我家里就有這種資料），但是，我在網(wǎng)上查到了這種更先進(jìn)的資料，覺得更好，可以啟發(fā)人們的思路，或者采用新的先進(jìn)設(shè)備，就把這方面的信息發(fā)布出來了，以使朋友們開拓眼界，如果覺得不必要發(fā)布這種先進(jìn)技術(shù)，我就今后不在發(fā)布了。我更沒有諷刺的意思，在任何論壇我基本不與任何人發(fā)生摩擦，本來我們老百姓就夠難過的了，還這么自己難為自己。
+ B1 q, E& |' x, n% \5 j 當(dāng)你提到專利技術(shù)的時(shí)候，也促使我想起了相關(guān)專利技術(shù)。
/ W x1 x8 R. _. |; o1 |5 E* {: ~ 現(xiàn)在，還有朋友給我電子郵件，繼續(xù)討論皮帶機(jī)托輥的密封問題。
作者: free 時(shí)間: 2006-12-1 23:23
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
一般要檢查主動滾筒和從動滾筒的,檢查上下調(diào)心托輥是否磨損的厲害,一般都在從動滾筒上裝置有螺桿調(diào)節(jié)裝置,調(diào)整一下就ok!
作者: ywen74 時(shí)間: 2006-12-4 22:00
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
看了這么多，我還是支持3樓的觀點(diǎn)，實(shí)踐中的經(jīng)典！大家可以學(xué)學(xué)！
作者: iiziiz2001 時(shí)間: 2006-12-11 09:11
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
好像說得比較簡單，具體要看你的皮帶機(jī)7 r' Q% Q1 u0 ?5 w1 p) e
長度是多少？幾百米還是幾米？（應(yīng)該不超過千米吧，有那種的經(jīng)驗(yàn)比較豐富了）
6 h6 }1 t0 g4 P角度是多少？膠保都有什么？頭尾滾筒是否有包膠？
# C7 x) r; _( e, o: K3 `0 V: H8 C8 s( z實(shí)際處理方法都不同
作者: pzwzh 時(shí)間: 2006-12-16 15:21
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
調(diào)整方法不一定，有的皮帶爬高，有的皮帶爬低，調(diào)整的方法也相反。
作者: tiltswitch 時(shí)間: 2006-12-18 14:18
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
跑偏的原因有很多，首先要檢查托輥安裝支架是否對中，尤其對比較長的皮帶機(jī)，否則的話肯定是這邊調(diào)好了那邊又偏了，可以考慮幾個(gè)人每隔十米一起調(diào)。
作者: weixx2006 時(shí)間: 2006-12-30 13:17
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
皮帶機(jī)跑偏，原因很多，看在什么部位，如：機(jī)頭、機(jī)尾、中間架、你的講明白，好回答你# |4 q" A3 `* Q9 D
作者: knightee 時(shí)間: 2006-12-30 22:21
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
沒有調(diào)整機(jī)構(gòu)？
作者: liubenl 時(shí)間: 2007-1-24 15:28
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
看來高人的思想也不盡相同
作者: jiaoaodelaoshu 時(shí)間: 2007-1-27 08:40
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
皮帶機(jī)跑偏,你看看是不是,因?yàn)樵谙铝系倪^程中,下料不均勻造成的.在皮帶靠近機(jī)頭和機(jī)尾
# F' h4 \& g' N 增加調(diào)心活動托輥 你看可以嗎
0 ?5 Z2 a" k3 v, {4 J
作者: zqz1983 時(shí)間: 2007-2-1 22:59
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
如果是普通的傳誦皮帶機(jī)
* O* k8 h0 W- d- x; { w把皮帶偏移的一側(cè)張緊就可以了
作者: h+p science 時(shí)間: 2007-2-2 21:16
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
皮帶機(jī)跑偏是由綜合因素造成的，如輥?zhàn)拥募庸ぞ?、安裝的位置精度、皮帶的質(zhì)量等。
# q$ h/ ~- X4 j
1、輥?zhàn)拥募庸ひ_(dá)到中間截面對稱，要有好的圓度，不一定要好的圓柱度。
$ M3 P2 M. [" M4 O) [% L/ u }( D
2、輥?zhàn)拥闹行木€安裝時(shí)要平行。
" Q- A; t& f" u' Z* a- {! ?' h
3、皮帶的質(zhì)量要好，比如均勻的材質(zhì)、彈性、厚度、相等的縱向周長等。
H9 ^2 d ` j4 N2 t所以要解決跑偏的問題，要綜合考慮上述因素：皮帶的質(zhì)量很關(guān)鍵，尤其是通過粘接對接的皮帶；輥?zhàn)涌梢宰龀缮晕⒌墓男位蜓男危梢约訉?dǎo)向輥或?qū)蛲古_等。
作者: qubin8512 時(shí)間: 2007-2-11 14:47
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
一般是調(diào)整兩軸線平行。平皮帶
作者: jaker5 時(shí)間: 2007-2-13 21:40
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
皮帶跑偏的原因及防治
& ]* o" s# s# O* v2 Z c ①在設(shè)備維修中如果新裝的皮帶應(yīng)首先檢查皮帶本身是否平直，如果膠帶在水平面方向上偏斜、彎曲，工作時(shí)會誘使皮帶跑偏。在粘結(jié)皮帶時(shí)如果上下帶縱向中心線不重合，膠帶工作時(shí)受拉力不均勻也會產(chǎn)生跑偏。# Q! F" r. B% {
?、诋?dāng)滾筒、托輥的軸心線與皮帶輸送機(jī)的縱向中心線不垂直時(shí)也會產(chǎn)生跑偏，應(yīng)調(diào)整滾筒及托輥軸承座。常見的幾種調(diào)整方法如圖1所示。
6 i8 t2 l( d+ |
7 }; d0 b, \ F( R3 H% J" ?圖1
, k* b# d7 G/ A0 F& R1 R- I; k3.4 由于皮帶撒砂，七O砂粘結(jié)性強(qiáng)而刮砂器又不能充分發(fā)揮作用時(shí)，在滾筒及托輥上形成錐形或其它凸凹形狀，皮帶受到側(cè)向水平分力，使皮帶產(chǎn)生跑偏，如圖2所示：N1=Ncosα,同時(shí)硬結(jié)的型砂加快了皮帶磨損，因而在工作中應(yīng)盡量避免撒砂現(xiàn)象，混砂機(jī)、圓盤給料器、儲砂桶，卸料器的下砂口流量應(yīng)與皮帶輸送機(jī)輸砂量相適應(yīng)，對于漏損的下料口應(yīng)修補(bǔ)，同時(shí)皮帶上面的兩側(cè)應(yīng)設(shè)擋砂板，用橡膠制做，并與皮帶保持良好接觸，對型砂線皮帶也應(yīng)在托輥處設(shè)清掃器，使其表面粘砂能得到及時(shí)清理。6 _( E9 v) n* d; j# ] M: f) J
4 f- g4 J: ]8 Y9 [, h8 V# H9 f9 v% V
圖2
& ?6 L: H! F4 j C3.5 落料點(diǎn)偏離皮帶中心線、落料不均勻、塊狀料對皮帶沖擊較大、落差大等因素都會使皮帶得到側(cè)向不均勻受力，導(dǎo)致皮帶跑偏，應(yīng)減少落差，避免塊狀物料的直接沖擊，對儲砂桶中土的型砂當(dāng)天用完，不能儲存過長時(shí)間，否則硬化后，形成塊狀，蘭不但促使皮帶跑偏，同時(shí)也損傷皮帶。5 E$ m1 ]3 r, e, A
3.6 為了減少皮帶跑偏，可以適當(dāng)增大皮帶槽角。實(shí)踐證明也較為有效，如圖3，據(jù)有關(guān)資料可知，N1=Ncosα,我們認(rèn)為N1是造成皮帶跑偏的主要因素。因α越大，N1越小，跑偏就越困難，N是皮帶在受到不良因素時(shí)所產(chǎn)生的誘發(fā)皮帶跑偏的外力，同時(shí)，增大槽角也會減少撒砂。
% S$ G, e8 `. o" q
8 E, }4 w6 l5 ~3 a5 u" O c7 n5 \# x圖3( o" K) w2 {7 N& g0 b* r' b: p
3.7 為防止跑偏后損害皮帶應(yīng)設(shè)置聲光報(bào)警、自動關(guān)機(jī)裝置，在輸送機(jī)兩側(cè)裝有完全控制行程開關(guān)，在中間裝有兩根鋼絲繩，其兩端通過拉簧分別固定在頭部側(cè)板上和尾部板上，鋼絲繩保持張緊狀態(tài)，鋼絲繩與固定行程開關(guān)連接，當(dāng)皮帶跑偏時(shí)，觸動鋼絲繩，就會發(fā)出聲光報(bào)警信號或停機(jī)待修，這樣就可以減少跑偏對皮帶的危害。
5 ?7 a3 w. r9 z' p& C, w+ @; K" c
作者: 浣溪沙 時(shí)間: 2007-3-18 22:15
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
注意二軸的平行度!
作者: QQO 時(shí)間: 2007-4-1 10:09
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
樓主沒說清皮帶機(jī)的規(guī)格.
( g! b( }( G8 k% G我估計(jì)說的是象我們發(fā)電廠輸煤皮帶上方裝的帶式除鐵器之類的小型皮帶機(jī).: `. A+ D- u" ~; B# L' [% c
這類小型皮帶機(jī)的跑偏調(diào)法,在實(shí)際工作中確實(shí)有點(diǎn)讓人摸不著頭腦.3 E; @2 n5 Z9 w# N* m& V5 Y
根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn),在皮帶機(jī)上的皮帶沒獲得足夠初張力的情況下.簡單的說,皮帶在托輥支撐下有下掛現(xiàn)象.
2 y4 w3 b# A" | G4 L/ \+ r托輥對皮帶的力作用不一.這時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)皮帶,皮帶就象前面的一老兄說的是跑緊不跑松.皮帶機(jī)的跑偏調(diào)法和教科書上的說法就不一樣了.
! Z9 X' Q7 I2 p4 v另一種情況,當(dāng)皮帶機(jī)上的皮帶有足夠的初張力時(shí),就象我們的大型皮帶機(jī)一樣(有2-3噸的拉力)時(shí),皮帶機(jī)的跑偏調(diào)法就和教科書上的說法一樣的.
/ }$ n7 |$ V& j) D在實(shí)際工作中,我們很少會把這類小型皮帶機(jī)的初張力緊足,當(dāng)然這樣是可以運(yùn)行的.
; e6 A7 v) r: c( E說的不對,請拍磚!' I H, p; ~& D M( d$ ^$ F
作者: sgq8794 時(shí)間: 2007-4-25 22:41
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
同意10樓觀點(diǎn).實(shí)際有效.
作者: 巍峨的山峰 時(shí)間: 2007-4-28 16:29
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
這是設(shè)備維護(hù)經(jīng)常碰到的問題,具體要看軸距是否可調(diào),使用帶槽輥及帶擋邊平帶是不錯的方法
作者: hgh67807 時(shí)間: 2007-8-6 14:55
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
調(diào)整時(shí)，皮帶向中心距小或大那個(gè)方向跑，關(guān)鍵還要看皮帶的轉(zhuǎn)向，須具體情況具體對待。
作者: yuhong66 時(shí)間: 2007-8-6 15:20
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
要解決輸送機(jī)膠帶跑偏的問題，首先應(yīng)了解膠帶跑偏的 原因，膠帶所受外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直 于膠帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻是引起膠帶跑偏的根本原 因。從輸送機(jī)的使用上來看，膠帶跑偏的規(guī)律是“跑緊不跑 松”，“跑高不跑低”，“跑后不跑前”。所謂“跑緊不跑松”，即 膠帶兩側(cè)的松緊度不一樣時(shí)，則膠帶向緊的一側(cè)偏;“跑高不 跑低”就是說如果膠帶兩側(cè)的高低不一樣，則膠帶向高的一 側(cè)偏;“跑后不跑前”是指如果托輥支架沒有安裝在與膠帶運(yùn)行方向垂直的截面上，而是一 端靠前，一端靠后，則膠帶會向朝后的一端跑偏。
, s9 N* v M2 C& [8 ^8 Q# d7 J了解膠帶跑偏的原因后，操作者即可排除故障。
+ x# {2 T; B# ]5 s; U
作者: yuhong66 時(shí)間: 2007-8-6 15:21
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
膠帶跑偏現(xiàn)象及糾正方法一般有以下幾種: " A0 o+ M2 u; U4 g" L( N
(1)空載與重載的情況下都向同一側(cè)跑偏。說明膠帶兩側(cè) 的松緊度不一致，應(yīng)根據(jù)“跑緊不跑松”的規(guī)律，調(diào)整張緊機(jī)構(gòu) 的絲桿或者配重。 8 J7 l+ W$ p6 W0 p) _- O* a$ d
(2)膠帶左右跑偏且不固定方向，說明膠帶太松，應(yīng)調(diào)整張 緊機(jī)構(gòu)的絲桿把膠帶調(diào)緊。 0 Y; p; b' w& |& v& [
(3)膠帶在空載時(shí)總向一側(cè)跑偏，應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥支架 沿膠帶運(yùn)行方向前移一段距離，但不應(yīng)超過2cm，或者將另 一側(cè)的托輥支架適當(dāng)?shù)募痈摺?
) V! E6 h' K& Q( G. L; i$ k9 J8 ^1 T(4)膠帶在空載時(shí)不跑偏，而在重載時(shí)總向一處跑偏，說明 帶有偏載。這時(shí)應(yīng)想辦法使膠帶受載均勻，可調(diào)整接料斗位置或 者調(diào)整輸送機(jī)的位置。 4 @! u' T9 T2 R! @% {
(5)膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒安裝位置不好，應(yīng)調(diào)整滾筒的水平度和平行度。
5 M7 @) w' B, c7 l! s) m7 @' D(6)滾筒或托輥局部有粘有物料時(shí)跑偏，則應(yīng)先除去粘附 的物料，觀察跑偏現(xiàn)象是否消除，如果有效則證明粘有物料 后導(dǎo)致該處直徑過大，引起膠帶膠拉力增加所致。 5 q9 A% l# i+ s! z7 B$ S5 w
(7)膠帶邊緣磨損嚴(yán)重或者膠帶接縫不平行，也會引起膠 帶跑偏。這時(shí)應(yīng)及時(shí)修整膠帶。 " V! j( c2 P8 ^
除此之外，還可以采用安裝限位托輥和調(diào)偏托輥的辦法 使膠帶回到正常的位置。限位托輥，顧名思義就是在膠帶兩 側(cè)安裝限位托輥，使膠帶強(qiáng)制復(fù)位。調(diào)偏托輥是在輸送機(jī)上 安裝兩組自動調(diào)心托輥，能自動糾正膠帶跑偏現(xiàn)象。當(dāng)膠帶 跑偏與一側(cè)的小擋輥發(fā)生摩擦?xí)r，則使該側(cè)支架向膠帶運(yùn)行 的方向前移，此時(shí)膠帶就會向另一側(cè)移動，直到回到正常的 位置。
. ?9 }2 `! j2 R# [6 U! m+ n2 ^4 J% _應(yīng)注意的是，在調(diào)整膠帶跑偏時(shí)不可急于求成，應(yīng)慢慢 調(diào)整，微調(diào)時(shí)細(xì)心觀察，直到滿意為止。9 R" k8 j7 ^0 l3 Y1 M. ~# x
作者: chling000 時(shí)間: 2007-8-9 09:23
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
將皮帶輪作成段付棍,即中間高出,兩邊臺階低下,有效防止跑偏
作者: liuhu0545 時(shí)間: 2007-8-9 16:26
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
調(diào)整漲緊輪或主動輪，根據(jù)跑偏方向調(diào)整。
作者: wq710061 時(shí)間: 2007-8-12 17:46
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
支持10樓的說法,這是最有效最簡單的辦法.
作者: dreamth_ 時(shí)間: 2007-8-13 19:34
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
將拖輥（主動輥和被動輥）做成有凸度的就不會偏了
. h* X# H/ |# S K! x+ A另外在在輥上（皮帶的邊緣）加上一個(gè)限位輪。。。。& ^7 \6 u1 p, e% ^; v1 x. `7 ]1 p
作者: xia23364 時(shí)間: 2007-9-1 23:22
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
在尾輪裝調(diào)整絲桿或用拉緊裝置,
作者: wshengquan 時(shí)間: 2007-9-11 20:03
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
謝謝各位老大，我是剛畢業(yè)的學(xué)生，我雖然沒有什么經(jīng)驗(yàn)和大家交流，但是我可以老吸取一下各位的經(jīng)驗(yàn)。
作者: xiang19 時(shí)間: 2007-9-23 00:50
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
支持三樓
作者: 機(jī)械老崔 時(shí)間: 2007-9-24 10:25
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
同意三樓。
作者: 怎么講 時(shí)間: 2007-9-24 11:21
標(biāo)題: Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？
同意10樓的簡單
作者: ivedone 時(shí)間: 2007-10-16 11:27
跑偏有以下幾種情況,:6 x1 ?, o+ E+ f: M3 L0 p
1)在帶輪加工精度不滿足要求,錐度明顯.
6 m" O7 X0 h8 M/ I# R2)若1)沒有問題,則可能是扭曲(帶輪軸向不平行且不在一個(gè)平面內(nèi))/錯位(帶輪平行,但不在一個(gè)平面內(nèi))/偏轉(zhuǎn)(帶輪軸向不平行,但是在一個(gè)平面內(nèi)).) j+ @6 Z& Z% d
如果是以上原因,僅僅加上擋圈,可以改善但是不能根本解決問題.很可能暫時(shí)看起來問題解決了,但是皮帶內(nèi)部張力不均勻,造成的后果也許就是皮帶從一側(cè)先齒部剝離而失效.
作者: joyon-machine 時(shí)間: 2007-10-31 21:58
皮帶的跑偏；可以調(diào)節(jié)錕掄的角度，一般調(diào)法有兩種；主動邊：如果皮帶向左偏那么就把左面皮帶固定微調(diào)的螺釘前進(jìn)。一點(diǎn)點(diǎn)調(diào)知道好為止，如果調(diào)從東邊于此相反。如果讓皮帶傳輸路線角度改變，那么同時(shí)調(diào)對角的或同邊同向調(diào)解。條件是你的皮帶輸送機(jī)上必須有微調(diào)角度的螺釘
作者: 玉璽 時(shí)間: 2007-11-1 14:23
加擋帶輪 ，很簡單嗎
作者: LGLVZHIYONG 時(shí)間: 2007-11-8 17:01
當(dāng)然是調(diào)整松邊至與緊邊一樣緊!
作者: 片斷 時(shí)間: 2007-11-12 21:14
實(shí)際工作中調(diào)整的方法還是不少,頭輪,尾輪,張緊輪,檔輪,一般都是可以調(diào)整的,因地制宜嘛
作者: free 時(shí)間: 2007-12-7 15:37
怎么不一樣??？你說的那種情況是調(diào)過頭了吧
% O7 F4 y* T& ]! p調(diào)整一次跑偏最少觀察半個(gè)小時(shí)，多轉(zhuǎn)幾圈才能看的出來，
} j" m/ S. B! h1 a/ N: E- M有時(shí)候調(diào)心托輥也不太管用的，，5 A, }* w" n/ E$ U) ]; _- z
慢慢調(diào)吧就
作者: 李天水 時(shí)間: 2007-12-7 18:54
10樓對“爬高”懂行！專業(yè)詞匯！
作者: 巍峨的山峰 時(shí)間: 2007-12-7 21:31
另外必須注意的是：每次調(diào)整后必須使皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，根據(jù)實(shí)際情況作微調(diào)。; S5 \% @- ] G% u
一些比較先進(jìn)的設(shè)備已具備皮帶自動糾偏裝置。
作者: xieyuanhui 時(shí)間: 2007-12-10 09:23
Re: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？. n8 n4 C2 s# _
最簡單的辦法是加上擋帶輪!簡單實(shí)用!經(jīng)驗(yàn)之談!調(diào)中心距實(shí)在是不好掌握!皮帶住高處跑沒有錯!
; X1 ]2 r3 M2 i; ` Y
# F- i" f9 U" q) n5 R
% Z( F' i. s1 m: q: F7 MRe: 皮帶機(jī)跑偏如何調(diào)整？8 \, K: `# {+ V% y% t. B& P
我認(rèn)為要調(diào)整的話要視具體的情況來定,不能就這樣定了,像我們?nèi)詣雍錂C(jī),其送紙就是用輸送皮帶＂爬坡皮帶"送的我們試過皮帶是往高的地方跑的,也就是向直徑大的地方跑的,不像我們想像的向小的方向跑,我建議樓主們用二個(gè)接近開送加二個(gè)氣缸采用自動糾偏,也可以用外購成套的糾偏系統(tǒng),等都可以,看樓主的機(jī)器是否合適
0 I0 |% u" T$ `4 g) {- L
不太明白
作者: 木子1 時(shí)間: 2008-1-25 15:40
同意54樓的意見，實(shí)際與理論的結(jié)合
作者: 機(jī)械老大 時(shí)間: 2008-1-29 17:59
其實(shí)皮帶跑片，跟皮帶的漲緊度有很大的關(guān)系，皮帶跑偏有皮帶爬低和爬高兩種，不知你哪的皮帶時(shí)那種跑篇。
作者: 柴工 時(shí)間: 2008-1-29 23:20
2樓正解?。。?img src="static/image/smiley/default/handshake.gif" smilieid="17" border="0" alt="" />
作者: 滄海一黍007 時(shí)間: 2008-2-12 20:36
標(biāo)題: 我說句
我聽老工人說。。。調(diào)一下下皮帶就行。。。下皮帶只要跑的正上皮帶問題就不大。還有上皮帶要多裝調(diào)扁托輥。ok?
作者: 五星級新手 時(shí)間: 2008-2-14 09:31
自動糾偏裝置簡單實(shí)用,我公司設(shè)備上用了后再不用操心皮帶跑偏了
作者: 黑色經(jīng)典 時(shí)間: 2008-4-15 12:37
“跑緊不跑松”、“跑高不跑低”、“跑后不跑前”好象有時(shí)也不對的。具體要看機(jī)構(gòu)吧。例如，只有一個(gè)驅(qū)動滾筒，一個(gè)調(diào)節(jié)滾筒的話，好象是跑向松邊的？
% m' ^8 Q; g/ V& j( }1 T3 p7 h9 v0 E5 I: i9 B
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[ 本帖最后由 黑色經(jīng)典 于 2008-4-15 12:41 編輯 ]
作者: 鼠標(biāo) 時(shí)間: 2008-4-15 18:37
應(yīng)該是兩個(gè)軸的軸向不平行；皮帶輪的徑向不在一條直線上！
作者: 老丁1 時(shí)間: 2008-4-17 22:43
需要注意的細(xì)節(jié)太多了。
作者: 周家材 時(shí)間: 2008-4-26 10:40
檢查驅(qū)動滾筒和非驅(qū)動滾筒軸是否平行
作者: liuqingsong 時(shí)間: 2008-4-27 22:35
標(biāo)題: 快速更換北方奔馳自卸l車鋼板的工具
請有使用快速更換北方奔馳自卸l車鋼板工具的同志們給點(diǎn)回信，我們換不動了
作者: tee2429 時(shí)間: 2008-5-17 22:02
工程設(shè)備輸送機(jī)膠帶跑偏的調(diào)整
* V' H; v4 {1 V; F膠帶輸送機(jī)在攪拌、破碎及篩分設(shè)備中得到了廣泛的應(yīng)用，輸送機(jī)在運(yùn)行過程中，由于各種原因經(jīng)常會出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象，這不僅會引起漏料、設(shè)備的非正常磨損與損壞、降低生產(chǎn)率，而且會影響整套設(shè)備的正常工作。因此，正確判斷出膠帶跑偏的原因并及時(shí)予以排除，是一項(xiàng)非常重要的工作。% _* W: M3 X" T3 B/ o1 u
造成輸送機(jī)膠帶跑偏的根本原因是：膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直于膠帶寬度方向上的拉應(yīng)力不均勻而引起的。由于導(dǎo)致膠帶跑偏的因素很多，故應(yīng)從輸送機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試、使用及維護(hù)等方面來著手解決膠帶的跑偏規(guī)律是：“跑緊不跑松”、“跑高不跑低”、“跑后不跑前”。即如果膠帶兩側(cè)的松緊度不一樣。則膠帶向緊的一側(cè)移動；如果膠帶兩側(cè)的高低不一樣，則膠帶向高的一側(cè)移動；如果托輥支架等裝置沒有安裝與膠帶運(yùn)行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后（沿膠帶運(yùn)行方向），則膠帶會向后端移動。調(diào)整膠帶跑偏的方法可以歸納出以下幾條。
5 j! j6 I' i7 B& S5 f' b （1）調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)法$ }) w* J% F+ C' u: Y9 Q. I
膠帶運(yùn)行時(shí)，若在空載與重載的情況下都向同一側(cè)跑偏，說明膠帶兩側(cè)的松緊度不一樣，應(yīng)根據(jù)“跑緊不跑松”的規(guī)律，調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)的絲桿或配重；如果膠帶左右跑偏且無固定方向，則說明膠帶松弛，應(yīng)調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)。
5 f* {, C# j, Y. K （2）調(diào)整滾筒法
& Q& e$ O# T$ X- k! R1 q7 s5 s( S7 f 如果膠帶在滾筒處跑偏，說明滾筒的安裝欠水平，滾筒軸向竄動，或滾筒的一端在前一端在后。此時(shí)，應(yīng)校正滾筒的水平度和平行度等。
3 o, P: d. r1 a, w n7 I" e （3）調(diào)整托輥支架（或機(jī)架）法
4 o* v3 U5 @5 ~; a& ~ [. D 如果膠帶在空載時(shí)總向一側(cè)跑偏，則應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥支架沿膠帶運(yùn)行方向前移1-2cm，或?qū)⒘硪粋?cè)托輥支架（或機(jī)架）適當(dāng)?shù)丶痈摺?font class="jammer">/ E7 z, d% |1 _ \
（4）清除粘物法& ~! F# j& ?2 `& e3 {
如果滾筒、托輥的局部上粘有物料，將使該處的直徑增大，導(dǎo)致該處的膠帶拉力增加，從而產(chǎn)生跑偏。應(yīng)及時(shí)清理粘附的物料。
% j: p, @( q7 e" b% r5 [, J （5）調(diào)整重力法
# g; i/ `6 Z! q2 G" @" O 如果膠帶在空載時(shí)不跑偏，而重載時(shí)總向一側(cè)跑偏，說明膠帶已出現(xiàn)偏載。應(yīng)調(diào)整接料斗或膠帶機(jī)的位置，使膠帶均載，以防止其跑偏。( B+ I; p; ?: Z' O$ T
（6）調(diào)整膠帶法" T4 h, V+ R- R5 d9 e
如果膠帶邊緣磨損嚴(yán)重或膠帶接縫不平行，將使膠帶的兩側(cè)拉力不一致。應(yīng)重新修整或更換膠帶。
: H5 i6 X1 H. O* q5 y8 W" N/ V& F （7）安裝調(diào)偏托輥法 n' y, q m( @# d+ m0 I
若在輸送機(jī)上安裝兩組自動調(diào)心托輥（平輥或槽輥），即能自動糾正膠帶的跑偏現(xiàn)象。例如：當(dāng)膠帶跑偏與某一側(cè)小擋輥出現(xiàn)摩擦?xí)r，應(yīng)使該側(cè)的支架沿膠帶的運(yùn)行方向前移，另一側(cè)即相對地向后移動，此時(shí)膠帶就會朝向后移動的擋輥一側(cè)移動，直至回到正常的位置。1 W8 M [& ?* `4 O) x
（8）安裝限位托輥法% ~* p# ~1 I. A
如果膠帶總向一側(cè)跑偏，可在跑偏側(cè)的機(jī)架上安裝限位立輥；這樣，一方面可使膠帶強(qiáng)制強(qiáng)制復(fù)位，另一方面立輥可減少跑偏側(cè)膠帶的拉力，使膠帶向另一側(cè)移動。
7 z! ~* G6 z9 y' @ （9）安裝自動糾偏裝置法
* i! C; e$ H/ U8 U( M6 n 在輸送機(jī)上安裝一自動糾偏裝置，以防止膠帶跑偏。
作者: fred123 時(shí)間: 2009-3-18 08:16
我公司用的汽缸自動糾偏，但皮帶運(yùn)行時(shí)一直動作，常出故障。
, T5 a' l8 J% q" p8 s3 l* _+ C) y后因?yàn)槠蚝瘢挠脵n輪，好用之極！
作者: 117811294 時(shí)間: 2009-5-12 22:03
皮帶應(yīng)該是順著緊的地方走。
作者: 147439932 時(shí)間: 2009-8-14 22:00
我公司正在研制的設(shè)備采用40M玻璃纖維平帶，主被動可調(diào)，一直跑偏，調(diào)整不好！
W5 W x9 e# X那位大俠有好的方案
作者: 旋轉(zhuǎn)門 時(shí)間: 2009-8-15 11:01
處女帖- H& d' q2 ^, [3 Q8 f; V8 [
皮帶跑偏一般由3方面原因?qū)е?/strong>0 I* g" _6 ]( r, S% _5 ~
1 漲緊軸調(diào)整不當(dāng)，皮帶向漲緊度小的一側(cè)跑偏。
7 z2 ^7 ?& O/ u+ r2 主動軸磨損導(dǎo)致，皮帶向摩擦系數(shù)大的一側(cè)跑偏。0 |9 t) A) I6 k
3 皮帶老化、變形。這種情況下，跑偏方向就很難說了。* d0 r# m, k# B3 b: W" K
`4 k" e4 @: s3 l
初來咋到，各位老大多罩著！
作者: 獨(dú)自去漂流 時(shí)間: 2009-8-16 01:35
兩根軸不平行,往中心距偏小處跑偏,調(diào)整中心距。% j# n! V# W- L& X; Z$ x( J" Y
三腳貓 發(fā)表于 2006-11-17 19:56 
: `; e6 P. V5 b y8 _這個(gè)說的好,我支持`
作者: qbz1981 時(shí)間: 2009-8-22 12:29
前段時(shí)間我裝皮帶機(jī)的時(shí)候也發(fā)生跑偏，而且是很嚴(yán)重的那種，還帶有蛇型，后來增加兩滾桶的中心距，增加主動輪的包角，就解決了
作者: 夜行人 時(shí)間: 2009-8-23 12:34
平皮帶跑偏我聽老師傅說過，和大家說的不一樣。跑偏是往兩軸距離大的方向跑，以前用的壓面機(jī)不就是平皮帶的嗎。
作者: nzm 時(shí)間: 2009-8-24 11:34
把皮帶輪做成帶擋圈的不就行了嗎
作者: 262902992 時(shí)間: 2009-9-8 19:36
首先 確定軸是否跳動
+ e2 R" Q1 l, s4 k關(guān)鍵是發(fā)現(xiàn)毛病 之后自然就有解決辦法
- @1 l7 u+ Y R" T/ ^方法有很多 但是還是要考慮到成本 和實(shí)用性
作者: zgyzsl 時(shí)間: 2009-9-10 11:56
很好很實(shí)用！！多謝樓主！
作者: zgyzsl 時(shí)間: 2009-9-10 16:15
說的都不錯，很好很好！
作者: lgr998 時(shí)間: 2009-9-14 14:58
將傳動輥外徑加工成鼓形，可防止皮帶跑偏。調(diào)中心太麻煩，也不準(zhǔn)。
作者: youdai36 時(shí)間: 2009-9-14 19:20
我 想問下，我最近在車間發(fā)現(xiàn)，我們的龍門磨床周邊磨頭的皮帶斗得很厲害，導(dǎo)致整個(gè)磨頭都在震動，自磨工作臺的時(shí)候產(chǎn)生波紋，我想問下這個(gè)什么原因？
作者: dingchen5188 時(shí)間: 2009-9-18 11:18
32# wdn36409 0 A9 {4 h& ^: }+ k! A8 w
我們的用的轉(zhuǎn)鼓就是像你說的那樣，可是還是會跑偏，我測量過兩邊錐度的誤差在直徑方向上有1~2mm的誤差，這個(gè)會影響鋼帶的跑偏嗎？
作者: dingchen5188 時(shí)間: 2009-9-18 11:24
本帖最后由 dingchen5188 于 2009-9-18 11:28 編輯 0 P0 A6 r: I. j1 M6 [
( U0 [/ q' w3 ]6 d% ~39# pzwzh
: R. s- z9 P( d那要分什么情況了，如果兩個(gè)轉(zhuǎn)鼓平行，其中一個(gè)轉(zhuǎn)鼓由于加工原因有錐度的話，那么傳送帶會向錐度大的方向跑，也就是跑大不跑小原則；如果不平行的話就會向中心距小的方向跑！問題是中心距往往不好調(diào)整到絕對平行
作者: dingchen5188 時(shí)間: 2009-9-18 11:26
91# 夜行人 ! J6 V3 {) T& f
你那老師傅說的是不對的，看看99樓吧
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