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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 機(jī)械裝配，請教高手 [打印本頁]

作者: 三皮1680 時間: 2011-4-11 10:23
標(biāo)題: 機(jī)械裝配，請教高手
各位大家好。
我們主要生產(chǎn)做掛車行業(yè)的設(shè)備。
在裝配過程中發(fā)現(xiàn)以下幾個問題希望高手解答：
1.軸承與軸，軸與孔等是緊配嗎？有時候軸承很難裝進(jìn)去。。
2.機(jī)加工件的結(jié)構(gòu)件互相鎖合是否是緊配或是可以加墊片什么的？（一般鐵對鐵板加什么樣的墊片？）
3.電機(jī)的軸與機(jī)加工件的孔是如何配合？
4.軸承的內(nèi)外徑與機(jī)加工件應(yīng)該是乍樣配合？

作者: JXG1215 時間: 2011-4-11 10:24
樓主裝配前應(yīng)該會有裝配圖的吧，裝配圖上對配合的關(guān)系選擇應(yīng)該很清晰，根據(jù)設(shè)計中不同的要求而選擇不同的公差配合

作者: 三皮1680 時間: 2011-4-11 10:27
就是一個總圖。上邊標(biāo)明了1234-----------100。這幾項是什么東西。
加工公差什么的，只有零件上有。裝配的公差沒有。

作者: sz-txjx 時間: 2011-4-11 10:56
路過看看?。。。。。。。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 隨風(fēng)潛夜 時間: 2011-4-12 08:47
路過看看?。。。。。。?！
學(xué)習(xí)

作者: 三皮1680 時間: 2011-4-12 13:34
序號部件名稱零件名稱先加工部位描述備注
1 機(jī)架底座 1.底座與旋轉(zhuǎn)固定箱體對焊，，去焊渣打磨。                                  2.依圖焊接底座固定板6塊，打磨焊渣。       3.底座一側(cè)焊3個拖鏈固定架，并打孔￠8，以便固定拖鏈槽，拖鏈槽也配打3個￠8孔。  4.底座一端焊好焊環(huán)，去焊渣。          5.噴漆前打孔油水分流器安裝孔、攻絲M6*2 6.箱體封板配打孔4個M6孔。底座內(nèi)部焊渣必須去除。
2 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 旋轉(zhuǎn)箱體 1.旋轉(zhuǎn)箱體前后2個箱體封板，噴漆前配打M6孔8處。                            2.箱體二側(cè)噴漆前打孔M4共4處，安裝德力西開關(guān)用。旋轉(zhuǎn)箱體，外套，連接軸三個零件裝配好后在整體噴漆。
3 墻板機(jī)構(gòu) 墻板 1.墻板2塊均在外側(cè)在噴漆前打好M6孔4處，安裝行程開關(guān)限位擋板用。                   2.在其中1片墻板內(nèi)側(cè)焊20寬平鍵一條，以支撐壓輪機(jī)構(gòu)水平位。                   3.電機(jī)罩與下方套配打M6孔共4處。 1.焊接的墻板平鍵均在同一側(cè)側(cè)板上保持一致性。       2.墻板機(jī)構(gòu)在噴漆前必須試裝測尺寸215+0.1。       3.方套及連接板可先裝配，均不噴漆，裝配尺寸215-0.1
4 升降機(jī)構(gòu) 升降箱體 1.升降箱體二側(cè)噴漆前焊好箱體固定軸2個，注意尺寸要同心。焊接要牢固，去除焊渣。                                     2.升降箱體打注油孔一處攻絲M6，安裝加油嘴。                                     3.箱體電機(jī)安裝孔要配打M6共4處。焊接時要注意固定軸的同心度，水平度
5 拖輪機(jī)構(gòu) 支撐板 1.外拖輪支撐底板先焊好旋轉(zhuǎn)軸2支.       2.二個齒輪及軸先安裝好后去噴漆。 1.齒輪軸必須運轉(zhuǎn)靈活，裝配尺寸215-0.2。          2.齒條拖架固定板要高出墻板，不然會卡位，噴漆前要測量。
6 移動體移動箱體 1.噴漆前打孔2個M6，安裝拖鏈固定板。       2.噴漆前打孔2個M6，安裝限位固定槽。 3.噴涂前在升降絲母法蘭處配打孔2個M6，安裝限位板。注意方向。                      4.限位板上的磁鐵安裝打孔M4。             5.移動箱體安裝注油嘴，打孔1個M6。
7 氣室彈簧座 1.在安裝時焊接彈簧與彈簧座。將氣室1，2以及吸盤限位，連接法蘭裝好后在整體噴漆。要緊配裝軸承油封。
8 吸盤機(jī)構(gòu) 托架 1.將長短各2個托架與支架焊接，2個拖架中間用合頁軸和合頁塊焊好連接后在噴漆處理。

作者: xiaoqinjixie 時間: 2011-10-17 19:46
有事沒事到處看看?。。。。?！

作者: zhef84 時間: 2011-10-20 09:57
提高裝配精度效率最高，成本最低的是高分子涂層技術(shù)。請查閱社區(qū)鐵路機(jī)械有關(guān)資料

作者: 584736245 時間: 2011-10-20 12:36
加工時質(zhì)量要求嚴(yán)格點

作者: 水中釣 時間: 2011-10-27 21:09
飄過............................

作者: 月圓人 時間: 2011-10-27 22:01
本帖最后由月圓人于 2011-10-27 22:01 編輯

如果你只是裝，看好裝配圖就好，你如果是做裝配工藝，那你就看圖紙上格零件的公差配合，看你那里的資料你那裝的東西可能有要再裝得過程中有配焊和要配鉆的地方，還要擰防松螺絲的，

作者: 天之云yu 時間: 2011-10-27 22:54
汗，你們的轉(zhuǎn)配圖是自己的嗎，對于設(shè)計人員來說，裝配圖不標(biāo)配合和不標(biāo)尺寸有區(qū)別嗎

作者: xiaochuan 時間: 2011-11-27 15:06
只有不斷的交流，才有進(jìn)步啊

作者: 藍(lán)tian 時間: 2011-12-6 17:21
2樓說的是正解，根據(jù)工件的具體要求來選擇裝配的公差，不同設(shè)備上的裝配要求是不同的，需要具體問題具體分析。

作者: whhsjc 時間: 2012-2-10 22:00
{:soso_e132:}{:soso_e132:}也在學(xué)習(xí)中

作者: lichun198316 時間: 2012-2-14 19:45
這些國標(biāo)上都是有的吧，機(jī)械設(shè)計的人都應(yīng)該知道的啊，這些不是裝配人要弄的，吧零件查合格了就好了啊

作者: hljnsg 時間: 2012-2-29 22:53
這類理論上一般都是過渡配合的

作者: yuan301 時間: 2012-3-1 12:21
路過學(xué)習(xí)，我們裝沖床軸承是緊配的，軸承加熱安裝

作者: big115 時間: 2012-3-1 21:26
學(xué)習(xí)，路過。。。。。。。

作者: byx2611 時間: 2012-3-2 13:42
學(xué)學(xué)裝配技巧 {:soso_e181:}

作者: lbz62 時間: 2012-3-3 12:51
配合要看情況的，很難壓入是不是表面精度的問題？求教結(jié)構(gòu)件鎖合怎么回事，基軸制優(yōu)先配合性嗎？

作者: 回歸123 時間: 2013-5-31 12:22
頂

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