表33 各類齒輪副的硬度選配方案
0 U9 @( `: {" I5 a8 d
齒面硬度 | 5 S9 o8 o& o" M+ S2 s
0 R. R. H! b$ E/ v p$ [
齒輪種類 |
熱處理 | 5 C1 e7 x" }7 U. q, t% H
齒輪工作 0 p: P2 L2 ?6 ^8 n% p齒面硬度差 |
$ { X4 ]5 m" `
工作齒面硬度舉例 | ||
小齒輪 |
6 e9 F6 U/ c$ f, I. l6 v; _! z9 L: c
大齒輪 | ( z/ ~( x% P: M3 v
小齒輪 | / [( _( a' @0 O$ k
大齒輪 | |||
" b" K; F% O" h
軟齒面 | ; _1 I4 h8 |1 y2 I4 B! r/ ^
) L4 t5 c' E: ~/ j
直 齒 |
" Z$ q& Q+ f! \3 q6 ?
調質 |
|9 F- s* |8 ^- A
正火 調質 |
$ n: @& S5 z8 u: ?8 y8 l6 [0 j
(HBS1)min -(HBS2)max≥(20~25)① | & G2 j9 ^1 D3 U4 e4 {! q# P
" m d; ?: N0 u' i6 l8 ]
262~293HBS 5 A0 C$ D2 l2 y2 [269~302HBS | 3 Y6 _+ f- i0 [4 i' ]; O. I
7 r4 B5 e) I+ U5 V1 ~; S
179~212HBS * Z" D. ^9 C7 }$ W: t1 O6 y201~229HBS |
斜齒及 人字齒 |
調質 | ' z. W G& J4 o+ g t) f% W' G
正火 調質 | ( W1 C( c M( D
, U+ K7 F A; j- m2 K' H
(HBS1)min-(HBS2) ! t) p2 D' V0 H) T$ `- V& zmax≥(40~50) |
, y# H) @2 l( x2 i6 L+ W
241~269HBS u2 B# K: m/ |0 U262~293HBS - g" G- a7 H: N5 Z3 R, L269~302HBS | 0 k, I; O; N1 i1 `: o" z8 h6 g
163~192HBS % y5 b, a: t: Y179~212HBS 4 O. p7 d$ R$ } P. g201~229HBS | |
軟、硬齒面組合 | $ G" Q$ ]0 S: R$ C
$ z( Q# z9 e/ b* K' E \1 m
斜齒及 人字齒 | & X4 A* X) B- r1 i
表面淬火 | / j) Q w: d. d/ X7 C# V
調質 | ' b1 Y. t* I# z
齒面硬度差很大 |
/ d7 b; N, \0 r, _2 f( ]
45~50HRC | 6 s% F1 X) x+ W9 f3 u; \% Y/ U
269~302HBS 2 W1 g c; v* x S$ x( I201~229HBS |
| 9 I9 W( {3 Y' `' l% I
) n% s- P, _2 G1 w
調質 |
56~62HRC | ) t6 ^2 E' a- c5 ~) S# w4 s
269~302HBS ( n3 Z. p. o- N201~229HBS | |||
A# M9 k9 r( s% s/ \* j
硬齒面 |
- O9 K5 u+ e/ Q5 K: P/ r5 h; T
直齒、斜齒及人字齒 |
表面淬火 | * ?5 D: S% {. [6 z( f) M
& \& I3 }7 y% Q' n( G1 J
齒面硬度大致相同 |
0 I+ `1 O2 M1 F! P
45~50HRC | ||
5 y5 E# q' s6 N0 h2 @3 X: V- j* m
滲氮滲碳 | ' |/ ~' b5 c9 B* `% e/ a
4 S- u# d, Y3 F. P+ Q% T: Y
滲碳 |
56~62HRC |
表34 調質及表面淬火齒輪用鋼的選擇
齒 輪 種 類 | 3 l h" F8 e" T) g& \, S
) @$ j+ Z/ [- K
鋼號選擇 | & U" O$ |2 ^9 Q+ {8 C1 K4 K
備 注 | ||
4 Q1 H5 x) D* W( L9 W4 O
汽車、拖拉機及機床中的不重要齒輪 |
9 `& d1 j& c5 _2 B- E
45 |
8 ]3 |* V {8 W4 s5 r! |2 t# U
調 質 | ||
" j e1 @& }" o3 a8 `
中速、中載車床變速箱、鉆床變速箱次要齒輪及高速、中載磨床砂輪齒輪 |
調質+高頻淬火 | |||
中速、中載較大截面機床齒輪 |
40Cr、42SiMn、35SiMn、45MnB |
調 質 | ||
中速、中載并帶一定沖擊的機床變速箱齒輪及高速、重載并要求齒面硬度高的機床齒輪 |
調質+高頻淬火 | |||
. v& ^1 T( o0 e4 l) |7 P- j' d
起重機械 運輸機械 建筑機械 水泥機械 1 {, l2 p2 h( _' x Q冶金機械 0 i9 M( i$ D* \6 e( k4 A礦山機械 工程機械 2 y% m* w2 O3 U8 A8 i石油機械 等設備中的低速重載大齒輪 | ( d1 p# @) m; l5 l& `, ]4 g1 G
一般載荷不大、截面尺寸也不大,要求不太高的齒輪 | 7 d% }' `. k) c6 T3 {& \ L
Ⅰ |
35、45、55 |
* U7 {% T2 _: q" ], a$ ~
1.少數數直徑大、載荷小、轉速不高的末級傳動大齒輪可采用SiMn鋼正火 3 j+ l0 u" }! G5 k1 G4 l2.根據齒輪截面尺寸大小及重要程度,分別選用各類鋼材(從I到v,淬透性逐漸提高) ! z; e8 U/ e$ l. i, O5 ?3.根據設計,要求表面硬度大于40HRC者應采用調質十表面淬火 |
: W6 D0 y2 Y4 Y, a0 y
Ⅱ | 1 m7 x2 b2 w/ K: i& }
- J" p' i9 U3 t1 h) c
40Mn、50Mn2、40Cr、35SiMn、42SiMn | |||
截面尺寸較大,承受較大載荷,要求比較高的齒輪 | . @9 G0 U7 o* N' Y
- T, \9 g9 c4 ?) a: B# F6 h
Ⅲ | * Z O* W- d* ^, a
" ?3 P1 U* j, b( s( m
35CrMo、42CrMo40CrMnMo、35CrMnSi、40CrNi、40CrNiMo、45CrNiMoV | ||
/ l G- l* e. J+ j8 ]4 F- ]
截面尺寸很大、承受載荷大、并要求有足夠韌性的重要齒輪 |
3 O1 g$ I: G# G& z
Ⅳ | ' {5 x/ w; z" ~3 r8 {. c# U$ c5 u3 ?
35CrNi2Mo、40CrNi2Mo | ||
Ⅴ | : y" k! j; r) I; {, ^
30CrNi3、34CrNi3Mo、37SiMn2MoV |
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