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標(biāo)題: 設(shè)計(jì)中的一個(gè)保護(hù)裝置，卻帶了另外的麻煩... [打印本頁(yè)]

作者: j404396573 時(shí)間: 2011-6-10 21:19
標(biāo)題: 設(shè)計(jì)中的一個(gè)保護(hù)裝置，卻帶了另外的麻煩...
如圖：是一個(gè)蓋子的三件套的裝配設(shè)備，送料盤(pán)和主機(jī)同時(shí)旋轉(zhuǎn)，送料盤(pán)的料槽和主機(jī)的料槽重合時(shí)，主機(jī)的料槽會(huì)把送料盤(pán)料槽中的工件帶走。送料盤(pán)靠脹套與旋轉(zhuǎn)軸1連接，旋轉(zhuǎn)軸1通過(guò)齒輪傳動(dòng)。

當(dāng)送料盤(pán)被異常工件卡死時(shí)，脹套就會(huì)饒這旋轉(zhuǎn)軸1打滑，這樣可以保護(hù)電機(jī)和齒輪。但是每次卡死后，就必須取出卡死的工件，松開(kāi)脹套，重新調(diào)整對(duì)位，否則送料盤(pán)的料槽和主機(jī)的料槽就不會(huì)重合，這樣工件就不能被主機(jī)的料槽帶走，就不能進(jìn)行下一步的工序，而且還會(huì)帶來(lái)很多麻煩。

我設(shè)想，能否設(shè)計(jì)一套裝置，即使送料盤(pán)被卡死，只要取出卡死的工件，送料盤(pán)和主機(jī)能恢復(fù)到對(duì)位狀態(tài)，不需要再松開(kāi)脹套，手動(dòng)調(diào)整對(duì)位，這個(gè)裝置該怎么設(shè)計(jì)？
歡迎大家發(fā)表一下見(jiàn)解...

作者: 越峰 時(shí)間: 2011-6-10 22:11
你那個(gè)脹套是錐形套嗎，你是不是利用錐形套摩擦傳動(dòng)的呢？不知道你傳動(dòng)的轉(zhuǎn)矩大不大，如果不大的話(huà)可以用彈性球定位，也可傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩。這樣的話(huà)，一旦上料盤(pán)被卡住，彈性球就彈出球窩，在端面上打滑。取出工件后，彈性球可復(fù)位。球窩的位置是和主機(jī)對(duì)應(yīng)的，只要球復(fù)位就不用再調(diào)整位置了。

作者: j404396573 時(shí)間: 2011-6-10 22:21
回復(fù) 越峰的帖子

那個(gè)脹套用一個(gè)套割了一條口子，用螺釘鎖緊的，彈性球是何物？有沒(méi)有更好的辦法？

作者: 吶喊yu彷徨 時(shí)間: 2011-6-11 07:13
在保證扭矩的情況下，能否用下面打滑和扭簧組合來(lái)設(shè)計(jì)裝置？可是有點(diǎn)麻煩

作者: mark91189 時(shí)間: 2011-6-11 07:57
如果轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)定位利用棘輪的方式做動(dòng)的話(huà)就不管打滑後
或者排除完未在定位的問(wèn)題

作者: j404396573 時(shí)間: 2011-6-11 09:28
回復(fù) 吶喊yu彷徨的帖子

我也正在思考這種方式，扭矩可能不好確定

作者: fmdd 時(shí)間: 2011-6-11 10:08
本帖最后由 fmdd 于 2011-6-11 10:09 編輯

很簡(jiǎn)單啊，電機(jī)連接處帶離合器或者扭曲限制器，不要讓夾具處的打滑
或者使用伺服電機(jī)檢測(cè)力矩，過(guò)載了自動(dòng)報(bào)警停機(jī)

你用伺服還能倒轉(zhuǎn)松開(kāi)，然后用一個(gè)噴氣管吹掉異物，變成自動(dòng)化清除故障

作者: yuchengyang 時(shí)間: 2011-6-11 10:20
個(gè)人覺(jué)得一樓的方法簡(jiǎn)單可行，七樓的方法更為完善，但是成本過(guò)高

作者: j404396573 時(shí)間: 2011-6-11 10:58
回復(fù) fmdd 的帖子

卡死不是立馬就卡死，而是隨著工件變形的程度，逐漸卡死的，在此過(guò)程中送料盤(pán)也會(huì)繞著旋轉(zhuǎn)軸1轉(zhuǎn)動(dòng)的，只不過(guò)相對(duì)速度慢點(diǎn)而已。

作者: fmdd 時(shí)間: 2011-6-11 11:05
那你還是用伺服電機(jī)吧，這個(gè)能檢查出這種緩慢的力矩變化
或者你上料之后就用氣吹一下，吹走異物
或者你用光電眼或者攝像頭檢測(cè)到異物就報(bào)警停機(jī)

作者: qq117123 時(shí)間: 2011-6-11 13:54
同意7樓
不過(guò)，這種生產(chǎn)線的改裝，換電機(jī)似乎不太現(xiàn)實(shí)
樓主能不能把卡死的情況傳張照片上來(lái)

作者: ddxc1234 時(shí)間: 2011-6-11 17:35
電機(jī)軸加裝一凸塊，用金屬傳感器檢測(cè)電機(jī)旋轉(zhuǎn)，連接時(shí)間繼電器復(fù)位，當(dāng)電機(jī)卡死時(shí)可立即停機(jī)，時(shí)間可根據(jù)轉(zhuǎn)速設(shè)定。

作者: j404396573 時(shí)間: 2011-6-11 18:31
回復(fù) ddxc1234 的帖子

電機(jī)不停止也沒(méi)有關(guān)系，卡死是不是立即卡死的，即使這樣也要手動(dòng)去重新對(duì)位
在前面也加了感應(yīng) 開(kāi)關(guān)，產(chǎn)品放歪了是可以停止的

作者: fmdd 時(shí)間: 2011-6-11 19:42
你要簡(jiǎn)單的重新定位啊，按照2樓大俠所說(shuō)的，加一個(gè)球頭柱塞、鉆一個(gè)小坑就可以了

作者: kicker 時(shí)間: 2011-6-11 20:23
二樓的辦法好，參考球頭柱塞。

作者: lei_0605 時(shí)間: 2011-6-11 20:45
覺(jué)得還是用扭力限制器較為好些，成本低些且效果也好。

作者: 408465954 時(shí)間: 2011-6-11 21:06
同意2樓意見(jiàn) ，彈性球是叫定位珠也叫波珠。樓主可以查下，當(dāng)脹緊套由于力大打滑后，也會(huì)被擠出定位窩點(diǎn)，之后復(fù)位時(shí)就有一個(gè)固定的窩點(diǎn)可以找這樣就節(jié)省了人為的去對(duì)準(zhǔn)了。不過(guò)我覺(jué)得用脹緊套來(lái)限制扭力似乎很不穩(wěn)定呀，螺絲的松緊直接決定了限定扭力的大小。這樣每次擰緊的螺絲力不是會(huì)很難把握？個(gè)人認(rèn)為樓主還是要把這部分改下，最后是加扭曲限制器。

作者: j404396573 時(shí)間: 2011-6-13 09:31
回復(fù) 408465954 的帖子

這部分必須得改，而且迫在眉睫
關(guān)于彈性珠，我試試

作者: bycn 時(shí)間: 2011-6-13 10:27
在下才疏學(xué)淺，班門(mén)弄斧，見(jiàn)笑了
(, 下載次數(shù): 45)

作者: 408465954 時(shí)間: 2011-6-13 11:00
回復(fù) bycn 的帖子

聯(lián)軸器要改成兩個(gè)摩擦片應(yīng)該可行。直接聯(lián)軸器沒(méi)有意義了。

作者: j404396573 時(shí)間: 2011-6-13 16:32
回復(fù) hnhycgq 的帖子

連續(xù)運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有間歇的

作者: zhangsl5 時(shí)間: 2011-6-13 16:33
回復(fù) bycn 的帖子

直接用個(gè) 過(guò)載離合器安全離合器
就噢了

作者: 5453268tt 時(shí)間: 2011-6-13 21:06
怎么會(huì)卡死的？感覺(jué)這個(gè)像是扎蓋機(jī)之類(lèi)的？如果進(jìn)料和旋轉(zhuǎn)部件速比做好，不可能卡死的呀

作者: 23241223 時(shí)間: 2011-6-16 12:58
很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好很好

作者: 爾東機(jī)械小生 時(shí)間: 2024-9-26 17:37
重點(diǎn)應(yīng)該用放在解決卡料的問(wèn)題，會(huì)卡料是因?yàn)楫a(chǎn)品過(guò)渡不順暢，解決辦法是將主機(jī)接料處的導(dǎo)料片盡量加長(zhǎng)一些，產(chǎn)品切入的角度擺大一點(diǎn)，同時(shí)在交接處由送料盤(pán)往主機(jī)方向加氣吹產(chǎn)品，輔助產(chǎn)品進(jìn)入主機(jī)，用節(jié)流閥調(diào)至合適的吹氣量。

作者: 管理團(tuán)隊(duì) 時(shí)間: 2024-9-30 10:26
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