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機械社區(qū)

標(biāo)題: 機械設(shè)計實例:磨頭 [打印本頁]

作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-14 07:58
標(biāo)題: 機械設(shè)計實例:磨頭
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-6-14 11:58 編輯

這個磨頭,早有規(guī)范設(shè)計,非常非常成熟的東西,拿過來直接用就可以,完全沒有自己設(shè)計的內(nèi)容在。
不過,如何制作零件并裝配出好磨頭,還是有一些需要注意和考慮的地方。
過去在工廠能夠檢修和修復(fù),保證磨頭精度的,一定是鉗工中的翹楚了。
40多年前當(dāng)操作工時,曾經(jīng)自制了若干個這樣的磨頭,用在專用設(shè)備和在車床上磨外圓、內(nèi)孔和銑長鍵槽。
前些年又有人要,畫了圖紙,制作了幾個。
現(xiàn)在把圖紙找了出來,整理過,貼出來供大家參考。
還是存在一點不好的習(xí)慣,裝配圖沒有標(biāo)件號,圖紙上形位公差簡略了些,就請包涵了。
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有點奇怪,這里上傳不支持RAR格式,dwg格式也無法上傳,只好轉(zhuǎn)成PDF格式了。圖紙如下:
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補充內(nèi)容 (2012-1-16 05:37):
已經(jīng)把圖紙歸攏到了一個文件,以方便大家下載。歸攏的文件在263樓。


補充內(nèi)容 (2015-7-4 10:25):
在前幾十個樓層里有討論,除在點評里的互動外,我在7樓、11樓和34樓有補充。請?zhí)貏e注意34樓里的幾個必須。

補充內(nèi)容 (2015-7-4 10:30):
圖紙是外圓磨頭,內(nèi)圓磨頭的結(jié)構(gòu)有不同,一是后端皮帶輪為小直徑中凸平皮帶輪;二是前端為帶底部螺孔的莫氏內(nèi)錐。

補充內(nèi)容 (2015-7-4 10:34):
磨頭拆卸步驟為固定套筒后,1、取下砂輪和皮帶輪;2、取下前后外蓋和螺蓋;3、用銅棒抵住主軸后端向前推。
作者: wutaohu    時間: 2011-6-14 08:11
感謝前輩分享,學(xué)習(xí)中、、、
作者: fury    時間: 2011-6-14 08:12
我這個小白慢慢學(xué)習(xí),
作者: tigerguo1975    時間: 2011-6-14 08:18
早上起來便看到好貼。
作者: 沒文化    時間: 2011-6-14 08:43
呵呵,既然前輩拿出了這個設(shè)計,并且還是有標(biāo)準(zhǔn)的。我就給點評一下,說的不一定對,還請大家多多指正。
首先我覺得角接觸軸承最好不要這樣用,單邊固定,另一邊靠彈簧預(yù)緊。這樣預(yù)緊力很難準(zhǔn)確控制。另外兩側(cè)的迷宮密封安裝螺紋太短了,并且圖紙上沒有退刀槽。還有就是這么短的一個軸承座兩側(cè)加工軸承為精度很難保證。如果讓我設(shè)計的話,我會一側(cè)設(shè)計成固定形式,一側(cè)設(shè)計成浮動形式。左邊選用雙列角接觸軸承固定,右邊選用調(diào)心球軸承浮動。并且采用油潤滑。兩側(cè)采用油封的形式。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-14 09:27
回復(fù) 沒文化 的帖子

1)首先得說明,這是照搬的典范設(shè)計,全完沒有我自己的設(shè)計在里面。
2)角接觸軸承必須這樣使用,才能保證砂輪在切削負(fù)荷下的穩(wěn)定,你的成對角接觸軸承與調(diào)心軸承的組合使用,由于無法消除調(diào)心軸承的游隙,磨削時一定會出現(xiàn)震痕。
3)退刀槽怎么會沒有?應(yīng)該不會吧。
4)壓軸承的幾個螺套,其實是非常重要的零件。看了一下圖紙,螺紋精度沒有標(biāo),形位公差沒有標(biāo),熱處理沒有標(biāo)。記得論壇上曾經(jīng)有過帖子說起過這些事,國外有專門的公司可以提供這些看起來無所謂,實則要求很高的配件。這些螺套,一是要有足夠強度,必須經(jīng)過調(diào)質(zhì),有相當(dāng)硬度;二是螺紋精度要足夠高;三是端面與螺紋的不垂直度很要緊。以往制作磨頭,不客氣說,我自己上車床才放心。
5)潤滑,對于這種磨頭,用鋰基潤滑脂就足夠。當(dāng)然,制作和裝配的手段是決定性因素。用鋰基潤滑脂潤滑而產(chǎn)生不可承受的發(fā)熱現(xiàn)象,肯定是制作裝配精度不夠。不要考慮用油封,油封在1200轉(zhuǎn)時馬馬虎虎,要是磨頭轉(zhuǎn)速到25000轉(zhuǎn)/分,你也去用油封?
作者: yumin    時間: 2011-6-14 09:36
我也順便發(fā)一個對大家可能有用的資料。
作者: 沒文化    時間: 2011-6-14 09:41
高手就是不一樣,受教了。不過現(xiàn)在的調(diào)心軸承可以做到負(fù)游隙,但要在訂貨時特別提出來。另外您說這種結(jié)構(gòu)能轉(zhuǎn)到25000轉(zhuǎn)每分鐘??我記得V帶傳動最快也就5000-6000轉(zhuǎn),還有脂潤滑的軸承能轉(zhuǎn)到這么高的速度嗎???還請你在指教下。
作者: bycn    時間: 2011-6-14 09:47
呵呵,沒分了,下不了了,
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-14 09:49
回復(fù) hnhycgq 的帖子

1)圖紙圖面干凈整齊,應(yīng)當(dāng)是基本要求。要做到這一點,用心和多花功夫而已,沒有訣竅。譬如我畫中心線,嚴(yán)格控制其伸出為某個一定尺寸,往往會先偏移工件端面線,再用切除除去多余。標(biāo)注尺寸,就先點開柵格,設(shè)定好柵格間距,然后依照柵格保持尺寸線間距。最后,一定還頻繁使用拉伸,逐條調(diào)整。不想這樣麻煩的,當(dāng)然圖紙就不容易比我更整齊了。
2)潤滑方法請見7樓回復(fù)。
3)這個磨頭裝在車床上使用,一般是把小拖板和刀架拆去,裝在中托板上。先做一個安裝座,安裝座上安裝磨頭的孔,可以制作一根鏜桿,在車床上本身鏜出,這樣可以保證磨頭軸線和車床主軸軸線的等高和平行。要磨頭旋轉(zhuǎn),當(dāng)然得另外用電動機。
作者: 真的菜鳥    時間: 2011-6-14 10:27
實戰(zhàn)經(jīng)驗啊,如今的學(xué)生搞設(shè)計的沒幾個進過車間認(rèn)真踏實的學(xué)過做過的了
作者: 真的菜鳥    時間: 2011-6-14 10:34
本帖最后由 真的菜鳥 于 2011-6-14 10:37 編輯

想當(dāng)年額也是機械專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生,除了精工實習(xí)跟著老師碰了幾次車床外,走上工作崗位后到車間也從不敢亂碰各類機床,可想而知額怎能有實踐經(jīng)驗啊,又怎能做個好的機械設(shè)計人員呢?可惜了多年的時光啊,如今只能做不用技術(shù)的文件工作,愧對當(dāng)年所學(xué)的專業(yè)啊。雖然挺喜歡機械設(shè)計的制圖,但沒機會如今也沒這個能力了,郁悶啊
前輩如不介意,可否發(fā)給額這個菜鳥研究研究,soho5soho@126.com    先謝過前輩

作者: 李澤    時間: 2011-6-14 10:48
我的郵箱lizemec@gmail.com
作者: 互通有無    時間: 2011-6-14 11:29
8#的資料看不清,能否說明來源或提供一下;謝謝啦。郵箱:bdlrg@sina.com
作者: 。。折線。。。    時間: 2011-6-14 12:01
進來看一看,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。。。
作者: stzwd    時間: 2011-6-14 12:32
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

前輩 按照你這樣改能不能改成在車床上使用的內(nèi)圓磨,比如磨削油泵電機主軸的內(nèi)孔呢?還有能不能也發(fā)一份到我郵箱啊 哈哈[url=mailto:……916824693@163.com]……916824693@163.com[/url], 拜謝了!
作者: 一片落葉    時間: 2011-6-14 12:37
學(xué)習(xí)一些,謝謝樓主分享!         
作者: 奔騰九    時間: 2011-6-14 14:00
不錯的東西,值得新手參考。
作者: zzkczyljx123    時間: 2011-6-14 14:31
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

元帥很想知道什么情況下用兩個軸承?用兩個軸承有什么好處?希望元帥能指點指點!謝謝
作者: 雨天PPP    時間: 2011-6-14 15:45
             不錯的,頂一個老前輩
作者: wangdong    時間: 2011-6-14 16:28
菜鳥學(xué)習(xí)了。我也很想知道用兩個的有點。曾經(jīng)經(jīng)歷過軸承外圈比內(nèi)圈厚一點點,用兩軸承鎖緊后轉(zhuǎn)不動現(xiàn)象。不知是否是軸承精度問題?,F(xiàn)在基本不敢用兩軸承。
這樣的帖子很能點化人,建議站長專開個學(xué)習(xí)欄目來放這些帖子。以典型實例為題,前輩大俠們指點其中精妙之處。在工作中好師傅很難遇到。自己看書又難以切身體會。望社區(qū)里高人閑暇之余,對我們這些菜鳥指點迷津。
作者: cleverchild    時間: 2011-6-14 16:30
好案例,進來學(xué)習(xí)和揣摩。呵呵!謝謝樓主。
作者: 阿甘阿濤    時間: 2011-6-14 16:57
謝謝樓主發(fā)揚風(fēng)格   
作者: fas7968    時間: 2011-6-14 20:28
什么叫指點迷律,這就是。如果在工作中有這樣的人去指點,那是人生多么的幸事啊。現(xiàn)在的社會里,很少有人能跟你講了。煩請前輩給發(fā)一份,要好好學(xué)習(xí)一下。同時,也多么希望論壇里多一些這樣的講解,對年青人平說真是太好了。
作者: fas7968    時間: 2011-6-14 20:30
我的郵箱是fangsh68@qq.com,謝謝!
作者: sogood    時間: 2011-6-14 20:34
學(xué)習(xí)下,樓主可否發(fā)個給我了,多謝了! qzchina3@tom.com
作者: vooha    時間: 2011-6-14 21:03
我剛好在設(shè)計一個0.005精度的磨頭, 我在兩側(cè)各用了一對背靠背角接觸軸承, 不知道中不中??
還有,我在法蘭蓋端用了骨架油封,看你們說不行,是不是要用潤滑油,加潤滑管路?????
作者: panweizuo    時間: 2011-6-14 21:41
回復(fù) fas7968 的帖子

害怕伏櫪前輩:您好!能幫我發(fā)到郵箱嗎[url=mailto:?panweizuo@163.com]?panweizuo@163.com[/url].以便學(xué)習(xí)和揣摩。謝謝。下載我沒那么多錢。慚愧
作者: 嘉樂君子    時間: 2011-6-14 21:43
害怕伏櫪前輩辛苦了,給我轉(zhuǎn)發(fā)一份資料,謝謝??!wang_xiongfei@163.com
作者: yxz4538    時間: 2011-6-14 22:18
感謝前輩分享,學(xué)習(xí)中、、、
作者: mars2050    時間: 2011-6-14 22:21
多謝前輩分享,麻煩發(fā)一份給我,謝謝! ljmeng987@163.com
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-15 05:33
jiangshoufeng1985@163.com;daifengen@163.com;soho5soho@126.com;lizemec@gmail.com;yonghuang.ma@yahoo.com.cn;kric@foxmail.com;fangsh68@qq.com;qzchina3@tom.com;panweizuo@163.com;wang_xiongfei@163.com;ljmeng987@163.com;
以上社友請檢查郵箱,已將pdf和cad兩種格式的壓縮包發(fā)給。
916824693@163.com郵箱被告知無法送達。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-15 07:55
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-6-16 05:57 編輯

要特別告知的是,對于這個東西,設(shè)計是完全沒有問題的,制造也不難,更重要的是裝配。即使按圖紙制作,檢驗合格的零件,如果拿來就用,也肯定不可能裝配出合格的磨頭。
當(dāng)年在制作這個磨頭時,跑了不知道多少趟圖書館,才找到這樣的資料,記在工作筆記上并且一直到今天還記得。
1)預(yù)緊力,在軸承軸頸為20時,應(yīng)約20公斤力,軸頸30,則約為30公斤力;
2)主軸軸頸和軸承的配合要有過盈,但過盈不得大于0.003,軸承外徑和套筒的配合則應(yīng)有間隙,前軸承應(yīng)為0.002-0.006,后軸承為0.006-0.010。
3)裝配后,在主軸端的徑向跳動允差0.005。
因此,除了有按圖紙檢驗合格的零件和足夠精度的軸承外,裝配工必須能夠熟練使用量具,必須有可供選擇挑選的軸承和零件,必須有微量修磨套筒孔徑和軸承軸頸的手段和能力。
完全合格的磨頭,對于主軸頸20的磨頭,可以在24000轉(zhuǎn)/分;軸頸30的,16000轉(zhuǎn)/分;軸頸40的,10000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下長期工作。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-15 08:21
另外,對套筒的加工,其實也不難。
只要有普通的車、磨加工手段,這個軸承座套筒還是很好做的,先把外圓磨到尺寸和精度,然后用四爪夾一端,百分表找正,另一端中心架支承,鏜削就可以。

作者: 沒文化    時間: 2011-6-15 08:35
對于角接觸軸承的預(yù)緊力,手冊上是有規(guī)定的,分為輕預(yù)緊、中預(yù)緊、和重預(yù)緊。20軸頸的預(yù)緊力大約是50-400N。
個人認(rèn)為:磨頭這種結(jié)構(gòu)應(yīng)該選輕預(yù)緊,應(yīng)該控制在100N以內(nèi)。
作者: xuechaoqun    時間: 2011-6-15 09:46
本帖最后由 xuechaoqun 于 2011-6-15 10:01 編輯

回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

對于前輩的圖,整體結(jié)構(gòu)都是標(biāo)準(zhǔn)磨頭結(jié)構(gòu),沒什么異議。
我是補充一點自已經(jīng)驗:
1.根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速需要,磨頭尾端的皮帶輪也會不同,6000轉(zhuǎn)以下用V帶(常用A型,Z型)沒問題,6000轉(zhuǎn)以上個人建議用多楔帶,PK,PL都可以(依據(jù)傳遞功率,中心距和包絡(luò)角);
2.關(guān)于軸承的密封,用密宮式密封沒問題,(不能用接觸式油封,增加了發(fā)熱,會在工作時提高主軸溫升,影響精度和穩(wěn)定度)我有異議的地方是:9000轉(zhuǎn)以下的高速磨頭一般是填充航空潤滑脂潤滑的,好的話可以兩三年不用換,普通的鋰基潤滑脂不行的,高速時不能很好的提供潤滑。9000轉(zhuǎn)以上時,一般都是油氣潤滑(圖上結(jié)構(gòu)并不適合高速)
3.其實對軸承選 擇也很關(guān)鍵,前輩也裝配時提過,這里用角接觸軸承是沒錯的,如果不承受軸向力,徑向受力不大又要求高速的話,用70 C (15度接觸角)系列P4級對裝就行;徑向受力大時,可用72系列,軸向受力大時,可用AC(25度接觸角)系列P4級的;精度要求不高時,P5級也可以用。對于軸承的預(yù)緊,我一般是傾向剛性預(yù)緊的,自已做彈性預(yù)緊我是覺得不太可靠,因素太多,不敢說能調(diào)到剛好。調(diào)不好的話還不如剛性預(yù)緊。
4.不管是前端也好,后端也好,主軸上都要設(shè)計一個扳手位,好更換砂輪夾或皮帶輪時卡軸向。
5。如果是轉(zhuǎn)速在3000以上使用的話,砂輪夾最好是用標(biāo)準(zhǔn)的,帶動平衡調(diào)整塊。沒必要自已做,沒有自加工的一裝出來動平衡就能達到G0.2/0.3的。
6.是一個安裝位置問題,選 大一點的車床,磨頭可以固定在拖板上,在拖板后側(cè),加長拖板安裝,不用拆前面的刀架,這樣車磨都可以使用,以前在公司沒有外圓磨時改過一臺(現(xiàn)在沒圖,類似旋風(fēng)銑),磨頭電機固定在主軸上面也行,后側(cè)面也行,看磨頭軸座的結(jié)構(gòu)了。
      其實這種磨頭+電機座有整套標(biāo)準(zhǔn)件賣的,專門用來加車床上的。可以調(diào)磨削角度,還可以磨錐面和端面,臺灣很多可選 擇的,我也是做了以后才發(fā)現(xiàn)。都是前年的事了。
      算是對前輩的一點補充,不當(dāng)之處指正。


作者: 英武殿大學(xué)士    時間: 2011-6-15 09:58
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

害怕伏驥老先生能不能發(fā)個到我郵箱wzahut@sina.com謝謝老師傅了

作者: zhaojiangsa    時間: 2011-6-15 10:47
做了2年液體懸浮電主軸了,對滾動軸承的也很感興趣,希望給我一份資料參考一下,謝謝!guoshengan123@126.com
作者: linqingshan    時間: 2011-6-15 10:54
學(xué)習(xí)
作者: styx    時間: 2011-6-15 11:25
謝謝分享,回復(fù)加點威望再下載。
作者: zhangsl5    時間: 2011-6-15 11:56
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

新手來學(xué)習(xí)
順便想了解 承配外圈與套筒間隙配合為何前軸承和后軸承 間隙不同?

順便給我也發(fā)份吧
zhangsl5@126.com
謝謝了

作者: 打雜大學(xué)生    時間: 2011-6-15 12:25
本帖最后由 打雜大學(xué)生 于 2011-6-15 12:38 編輯

回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

下了一張裝配圖學(xué)習(xí)一下,請教一下老師傅,1.彈簧裝置的作用
作者: 落英    時間: 2011-6-15 13:00
下下來看看。多謝分享
作者: rshg    時間: 2011-6-15 13:28
我的郵箱:rshg9418@sina.com 謝謝前輩。
作者: Workman403    時間: 2011-6-15 14:18
呵呵,沒分了,下不了了,
作者: sanxian    時間: 2011-6-15 14:24
謝謝大師 新人學(xué)習(xí)一下
作者: 宋由芳    時間: 2011-6-15 14:33
長見識了,謝謝前輩了
作者: du_best    時間: 2011-6-15 16:20
謝謝老人家分享!學(xué)習(xí)一下,沒有接觸到磨頭!
作者: zhaojiangsa    時間: 2011-6-15 16:41
guoshengan123@126.com   請前輩給我發(fā)一份學(xué)習(xí)一下,謝謝!
作者: zipon    時間: 2011-6-15 16:42
每分鐘多少轉(zhuǎn)?應(yīng)該說明一下吧?
作者: kaixinmaliu1    時間: 2011-6-15 19:56
受教了
行家的態(tài)度更令人欽佩
作者: xtw77wh    時間: 2011-6-15 20:16
回復(fù) 害怕伏櫪 的帖子

現(xiàn)在 雖然機床設(shè)備很高級了,但是人的能力 卻很難達到這么高的要求了.
作者: h453704695    時間: 2011-6-15 21:21
這樣才感覺有人氣啊,好貼?。。。。?!
作者: zhangrongkk    時間: 2011-6-15 21:54
前輩的東西不錯,就是沒錢下載
作者: 油潑面    時間: 2011-6-15 23:09
    好貼,頂。
  學(xué)習(xí)了,前輩的嚴(yán)謹(jǐn) ,理論實踐并行,以及對后輩的耐心指導(dǎo)讓人佩服。想你致敬!?。?br />    見過一個用來磨油缸的磨頭,原理結(jié)構(gòu)一樣,不過不好用今天終于明白啥原因了。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-16 06:24
zipon 發(fā)表于 2011-6-15 16:42
每分鐘多少轉(zhuǎn)?應(yīng)該說明一下吧?

39樓說了這個磨頭制作合格后應(yīng)該可以使用的最高轉(zhuǎn)速。當(dāng)然,這些高轉(zhuǎn)速,是作為內(nèi)圓磨頭的使用。
至于如首樓那樣使用平砂輪,則應(yīng)該受平砂輪可使用最高線速度的限制,一般在3000轉(zhuǎn)/分。

作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-16 08:03
回復(fù) xuechaoqun 的帖子

謝謝參加討論。
1)你說的非常對,前面是我遺漏了。首樓的圖是個外圓磨頭,用的是直徑200厚度20的平砂輪,設(shè)計轉(zhuǎn)速只是3000轉(zhuǎn)/分,用了三角帶。如果是內(nèi)圓磨頭,則萬萬不能使用三角帶,以前用的是平皮帶,現(xiàn)在當(dāng)然可供選擇的多了些。不過一定也要注意選用皮帶的許用線速度。
2)鋰基潤滑脂有多種牌號,應(yīng)該選擇使用,不是隨便沾上個鋰基就哪種都能用的。至于這種結(jié)構(gòu)的磨頭最高使用轉(zhuǎn)速,請參見39樓的數(shù)據(jù)。這是內(nèi)圓磨床磨頭的通用結(jié)構(gòu),如果找到內(nèi)圓磨床的說明書,則數(shù)據(jù)就更有可靠性了。
3)較低轉(zhuǎn)速下,剛性預(yù)緊完全可以。轉(zhuǎn)速高,則不要放棄規(guī)范設(shè)計。
4)這種小模頭,換砂輪雙手可在兩端操作,扳手位不是必須的。
5)磨頭是內(nèi)圓磨頭的結(jié)構(gòu),磨外圓只是種替代手段,不應(yīng)也不可能安裝大的平砂輪。標(biāo)準(zhǔn)砂輪夾用在這里有點浪費。
作者: 秋葉楓紅    時間: 2011-6-16 08:21
本帖最后由 秋葉楓紅 于 2011-6-16 08:21 編輯

彭老師,也請給我發(fā)一份吧,謝謝啦
flyee@263.net

作者: zhangsl5    時間: 2011-6-16 09:40
本帖最后由 zhangsl5 于 2011-6-16 09:43 編輯

害怕老 能幫忙給我發(fā)一份么

zhangsl5@126.com

作者: z654840923    時間: 2011-6-16 10:14
要有好多分才能下載?。?img src="static/image/smiley/default/sad.gif" smilieid="2" border="0" alt="" />
作者: zhf0028    時間: 2011-6-16 10:37
好東西,謝謝分享啊??戳讼旅娓魑坏幕貜?fù)受益匪淺啊
作者: zhaojiangsa    時間: 2011-6-16 12:04
發(fā)表幾點看法,請前輩指教:
1.前端伸出端是不是太長?  影響剛度?
2.砂輪座上沒工藝螺孔,內(nèi)錐面配好之后,拆卸是否有問題?
3.壓砂輪座得壓板外徑是不是可以大點?
4.皮帶傳動不需要卸荷裝置?
5.總體感覺軸頸太小,帶200的砂輪剛度不夠。
6.砂輪座與砂輪配合的尺寸公差這么大? 靠砂輪的面與內(nèi)孔沒垂直度要求?
7.套筒兩端的孔沒同軸度要求?是一刀出來嗎?怎么沒退刀槽呢?
8.套筒式的外圓磨頭怎么往機床上裝?
  160397857  剛建的QQ群,有興趣的加,相互學(xué)習(xí),共同提高。

作者: zhaojiangsa    時間: 2011-6-16 12:28
前輩,還有一點需要請教,前面你說軸承與軸頸配0.003的過盈,這怎么保證呢,我們這80的軸頸,換不同的檢驗員去量,差距一般有5個微的樣子。有什么好的檢測辦法嗎?
作者: luyupei    時間: 2011-6-16 19:31
就是下載太費論壇幣了,但是值得
作者: 溫暖機械    時間: 2011-6-16 22:01
機械行業(yè)的老前輩,深表敬意!   前輩給傳份資料吧,113844932@qq.com ,非常感謝!
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-17 05:36
wzahut@sina.com;guoshengan123@126.com;zhangsl5@126.com;rshg9418@sina.com;guoshengan123@126.com;flyee@263.net;zhangsl5@126.com3;113844932@qq.com  
以上社友請檢查郵箱,已將pdf和cad兩種格式的壓縮包發(fā)給。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-17 06:27
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2011-6-17 06:28 編輯
zhaojiangsa 發(fā)表于 2011-6-16 12:28
前輩,還有一點需要請教,前面你說軸承與軸頸配0.003的過盈,這怎么保證呢,我們這80的軸頸,換不同的檢驗員 ...


已經(jīng)說過,這些數(shù)據(jù)是前人的經(jīng)驗數(shù)據(jù),我只是找到并且遵照去做而已。
如何使用量具,這是個實踐性極強的技能,尤其在沒有高端精密手段的時候。
這不是書齋工程師所能體會的事情。

作者: fusheng2036    時間: 2011-6-17 08:55
老師能幫我發(fā)到郵箱嗎?小生很想學(xué)習(xí)一下。謝謝了!!   358161073@qq.com
作者: hesheya    時間: 2011-6-18 23:21
像這種帖子應(yīng)該多發(fā),多漲漲人氣,真正做到溝通探討
作者: luiw    時間: 2011-6-19 07:03
分享學(xué)習(xí),謝!、、、、、、
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-19 09:18
61687984@qq.com;358161073@qq.com
請檢查郵箱。
作者: pexray    時間: 2011-6-19 09:58
本帖最后由 pexray 于 2011-6-19 09:59 編輯

害怕伏櫪前輩 ,能否麻煩您也發(fā)我一份圖紙,謝謝了
   parkening@126.com
作者: pexray    時間: 2011-6-19 10:09
還想請教害怕伏櫪 前輩一個問題,如果是給模具拋光用的磨頭,在結(jié)構(gòu)上是否需要這樣的高剛性?
作者: sandy_love    時間: 2011-6-19 11:36
很精彩,謝謝【害怕伏櫪】前輩,看來裝配也是很關(guān)鍵,連軸承也需要選配;既要保證內(nèi)圈也要保證外圈的配合公差;
不夠積分!麻煩前輩也發(fā)我一份,謝謝了!
yunbiao_chen@yahoo.com.cn
作者: 獨孤求魚    時間: 2011-6-20 15:16
感謝前輩分享,學(xué)習(xí)中
作者: 引擎的節(jié)奏    時間: 2011-6-20 18:51
圖片上應(yīng)該是車床改裝附加的磨頭,要把刀架部分拆掉,磨頭安裝在中托板上。
作者: 5453268tt    時間: 2011-6-20 22:34
師傅,我是機械新學(xué)徒,積分不夠,麻煩您發(fā)一份圖紙給我好嗎  5453268tt@sina.com   ,麻煩您了
作者: husinger    時間: 2011-6-23 15:37
前輩,資料能發(fā)我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)嗎?多謝了!husinger@163.com
作者: a19900802a    時間: 2011-6-23 15:43
我的QQ郵箱244908025@qq.com,伏櫪前輩幫個忙謝謝
作者: cqdujun    時間: 2011-6-23 16:40
路過,好東西,一定要看看!
作者: 654078469    時間: 2011-6-23 18:55
謝謝樓主的分享!
作者: 四liu    時間: 2011-6-23 19:29
感謝前輩分享,好好學(xué)習(xí)下!
作者: incisor007    時間: 2011-6-23 19:38
支持,頂一個,希望能給我很大的幫助。什么時候也上傳一下我自己的設(shè)計

作者: bacon1989    時間: 2011-6-23 23:23
我只是覺得機械無處不在,只要用心解決遇到的問題,人人都可以成功?。。?。。。向前輩學(xué)習(xí)。。。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-24 04:25
244908025@qq.com;husinger@163.com;5453268tt@sina.com;parkening@126.com;yunbiao_chen@yahoo.com.cn;lrscad@163.com;erookie@gmail.com;584311196@qq.com;
請檢查郵箱。
作者: 老屈    時間: 2011-6-24 14:55
這個帖子要認(rèn)真看一下
作者: 654078469    時間: 2011-6-24 19:49
真的是太多了呢!要了很多的分?jǐn)?shù)呢?
作者: 847844951    時間: 2011-6-24 20:40
回復(fù) xuechaoqun 的帖子

一個結(jié)構(gòu)的好差不是看它是否是標(biāo)準(zhǔn),而是看它的使用環(huán)境,不是所有的磨頭都是長時間不間斷運轉(zhuǎn),很多磨頭運行時間也就幾秒,所以鋰基潤滑也能跑30000,恒預(yù)緊還不需要考慮溫控帶來的過多問題,同樣成本也更低,現(xiàn)在的老板原則就是能用就行,最好是最便宜的,一年以后壞還能收點維修費。
作者: lwq5211314    時間: 2011-6-24 21:30
前輩 也給我發(fā)一份吧  只是想學(xué)習(xí)lwq.5211314@163.com
作者: zhonghua189    時間: 2011-6-24 22:57
害怕伏櫪 前輩,資料能發(fā)我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)嗎?多謝了!hzzhangming@163.com
作者: 一方輕工    時間: 2011-6-25 11:40
感謝前輩分享,學(xué)習(xí)中、、、

作者: fxm2020    時間: 2011-6-25 14:30
前輩的圖很工整舒服,而且容易、明白,不過這樣的軸承間隙要達到18000r/min,就不行了

作者: canheyu    時間: 2011-6-25 15:17
學(xué)習(xí)
作者: bycn    時間: 2011-6-26 16:22
沒積分了,發(fā)到我郵箱里吧lrscad@163.com 謝謝了
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-26 17:33
lwq.5211314@163.com;hzzhangming@163.com
請檢查郵箱。
作者: 害怕伏櫪    時間: 2011-6-26 17:34
fxm2020 發(fā)表于 2011-6-25 14:30
前輩的圖很工整舒服,而且容易、明白,不過這樣的軸承間隙要達到18000r/min,就不行了

這個斷語,是不是你的實際經(jīng)驗?
很想知道。

作者: liang271887922    時間: 2011-6-29 00:00
下來看看 謝謝了 經(jīng)典
作者: birg    時間: 2011-6-29 07:42
很想下來學(xué)習(xí),可惜積分不夠,前輩能發(fā)一份到我郵箱嗎 sfb_0429@163.com  沒有老師,只能通過論壇來學(xué)習(xí)進步了
作者: CHICLYXU    時間: 2011-6-29 13:18
本帖最后由 CHICLYXU 于 2011-6-29 13:20 編輯

對這個設(shè)備沒有細研究,感覺這種錐形夾緊器和帶輪,磨砂輪分開最好便于安裝、定位和拆卸。壓簧改成蝶簧。個人見解?。。。?!不知道前輩能發(fā)點資料到我郵箱,chiclyxu@126.com  謝謝?。?!
作者: jimyhyl    時間: 2011-6-29 13:43
受益匪淺!謝謝?。。。。。?!




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