機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 哪位把變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版下載給我傳一份 [打印本頁]
作者: laoyang11303 時(shí)間: 2006-11-26 13:20
標(biāo)題: 哪位把變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版下載給我傳一份
哪位把變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版下載給我傳一份~~我級別太低，沒有權(quán)限閱覽。也是最近碰到的新問題，LENZE變頻器用于門式起重機(jī)的卷揚(yáng)系統(tǒng)，可是系統(tǒng)偶爾會出現(xiàn)溜鉤現(xiàn)象，給生產(chǎn)帶來了很大的安全隱患，想調(diào)試變頻器里面的參數(shù)。學(xué)無先后，達(dá)者為師，哪位老師能夠撥冗給我傳一跟哪位變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版或相關(guān)技術(shù)資料，不勝感激。
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我的郵箱：laoyang11303@126.com
作者: 隨風(fēng)而去 時(shí)間: 2006-11-26 18:31
標(biāo)題: Re: 哪位把變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版下載給我傳一份
輪茨的我沒有用過~~~~~6 r$ s' ]6 k0 I' p4 F3 V% i
' L( c: [; o: |3 W. [建議問廠家要一份~~~~~
作者: 黃一鈁 時(shí)間: 2006-11-26 18:52
標(biāo)題: Re: 哪位把變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版下載給我傳一份
輪茨的變頻器樣本這次我在上海展覽會上看到了，還沒有進(jìn)行使用，沒有電子格式的。建議樓主問銷售商要一份樣本資料！
作者: 黃一鈁 時(shí)間: 2006-11-29 21:50
標(biāo)題: Re: 哪位把變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版下載給我傳一份
一 加減速時(shí)間9 |: u8 l. V J4 I9 [
) L1 I4 s- o" L% }- u 加速時(shí)間就是輸出頻率從0上升到最大頻率所需時(shí)間，減速時(shí)間是指從最大頻率下降到0所需時(shí)間。通常用頻率設(shè)定信號上升、下降來確定加減速時(shí)間。在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)須限制頻率設(shè)定的上升率以防止過電流，減速時(shí)則限制下降率以防止過電壓。/ T; f9 J' @ a6 z/ {1 ?# z
加速時(shí)間設(shè)定要求：將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失速而引起變頻器跳閘；減速時(shí)間設(shè)定要點(diǎn)是：防止平滑電路電壓過大，不使再生過壓失速而使變頻器跳閘。加減速時(shí)間可根據(jù)負(fù)載計(jì)算出來，但在調(diào)試中常采取按負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)先設(shè)定較長加減速時(shí)間，通過起、停電動(dòng)機(jī)觀察有無過電流、過電壓報(bào)警；然后將加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短，以運(yùn)轉(zhuǎn)中不發(fā)生報(bào)警為原則，重復(fù)操作幾次，便可確定出最佳加減速時(shí)間。. e5 u; l1 ~1 D) j$ ^9 U
6 d' q" H2 N: T 二 轉(zhuǎn)矩提升
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又叫轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償，是為補(bǔ)償因電動(dòng)機(jī)定子繞組電阻所引起的低速時(shí)轉(zhuǎn)矩降低，而把低頻率范圍f/V增大的方法。設(shè)定為自動(dòng)時(shí)，可使加速時(shí)的電壓自動(dòng)提升以補(bǔ)償起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使電動(dòng)機(jī)加速順利進(jìn)行。如采用手動(dòng)補(bǔ)償時(shí)，根據(jù)負(fù)載特性，尤其是負(fù)載的起動(dòng)特性，通過試驗(yàn)可選出較佳曲線。對于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如選擇不當(dāng)會出現(xiàn)低速時(shí)的輸出電壓過高，而浪費(fèi)電能的現(xiàn)象，甚至還會出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)帶負(fù)載起動(dòng)時(shí)電流大，而轉(zhuǎn)速上不去的現(xiàn)象。/ Q4 h; ?& v* b; S0 f/ z2 K
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三 電子熱過載保護(hù)7 a' N |; C1 n7 L
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本功能為保護(hù)電動(dòng)機(jī)過熱而設(shè)置，它是變頻器內(nèi)CPU根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)電流值和頻率計(jì)算出電動(dòng)機(jī)的溫升，從而進(jìn)行過熱保護(hù)。本功能只適用于“一拖一”場合，而在“一拖多”時(shí)，則應(yīng)在各臺電動(dòng)機(jī)上加裝熱繼電器。
( U9 _4 Z$ y, F: N$ S( K 電子熱保護(hù)設(shè)定值(%)=[電動(dòng)機(jī)額定電流(A)/變頻器額定輸出電流(A)]×100%。
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* K: D2 P8 p3 x( Q% ~! [0 M+ k B& G 四 頻率限制
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! R n+ b8 s Q0 I" C1 i 即變頻器輸出頻率的上、下限幅值。頻率限制是為防止誤操作或外接頻率設(shè)定信號源出故障，而引起輸出頻率的過高或過低，以防損壞設(shè)備的一種保護(hù)功能。在應(yīng)用中按實(shí)際情況設(shè)定即可。此功能還可作限速使用，如有的皮帶輸送機(jī)，由于輸送物料不太多，為減少機(jī)械和皮帶的磨損，可采用變頻器驅(qū)動(dòng)，并將變頻器上限頻率設(shè)定為某一頻率值，這樣就可使皮帶輸送機(jī)運(yùn)行在一個(gè)固定、較低的工作速度上。! U: ^9 O& R' u6 \, {% {
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五 偏置頻率
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8 K& f+ X s. E 有的又叫偏差頻率或頻率偏差設(shè)定。其用途是當(dāng)頻率由外部模擬信號(電壓或電流)進(jìn)行設(shè)定時(shí)，可用此功能調(diào)整頻率設(shè)定信號最低時(shí)輸出頻率的高低，如圖1。有的變頻器當(dāng)頻率設(shè)定信號為0%時(shí)，偏差值可作用在0～fmax范圍內(nèi)，有的變頻器(如明電舍、三墾)還可對偏置極性進(jìn)行設(shè)定。如在調(diào)試中當(dāng)頻率設(shè)定信號為0%時(shí)，變頻器輸出頻率不為0Hz，而為xHz，則此時(shí)將偏置頻率設(shè)定為負(fù)的xHz即可使變頻器輸出頻率為0Hz。 - o8 Q! Y! X2 n
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( l* `: N, z7 j6 Z p6 n- e* \4 r" {六 頻率設(shè)定信號增益4 z$ v) [* E3 i p9 P$ h
此功能僅在用外部模擬信號設(shè)定頻率時(shí)才有效。它是用來彌補(bǔ)外部設(shè)定信號電壓與變頻器內(nèi)電壓(+10v)的不一致問題；同時(shí)方便模擬設(shè)定信號電壓的選擇，設(shè)定時(shí)，當(dāng)模擬輸入信號為最大時(shí)(如10v、5v或20mA)，求出可輸出f/V圖形的頻率百分?jǐn)?shù)并以此為參數(shù)進(jìn)行設(shè)定即可；如外部設(shè)定信號為0～5v時(shí)，若變頻器輸出頻率為0～50Hz，則將增益信號設(shè)定為200%即可。
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! N3 ~6 ^3 l, s( k7 o七 轉(zhuǎn)矩限制# _8 V$ a2 G' L$ E1 A3 S- `# G
可分為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩限制和制動(dòng)轉(zhuǎn)矩限制兩種。它是根據(jù)變頻器輸出電壓和電流值，經(jīng)CPU進(jìn)行轉(zhuǎn)矩計(jì)算，其可對加減速和恒速運(yùn)行時(shí)的沖擊負(fù)載恢復(fù)特性有顯著改善。轉(zhuǎn)矩限制功能可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加速和減速控制。假設(shè)加減速時(shí)間小于負(fù)載慣量時(shí)間時(shí)，也能保證電動(dòng)機(jī)按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值自動(dòng)加速和減速。4 d& q# ?2 X1 u: r) H$ b+ c l
驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩功能提供了強(qiáng)大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，在穩(wěn)態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)矩功能將控制電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)差，而將電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩限制在最大設(shè)定值內(nèi)，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增大時(shí)，甚至在加速時(shí)間設(shè)定過短時(shí)，也不會引起變頻器跳閘。在加速時(shí)間設(shè)定過短時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩也不會超過最大設(shè)定值。驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩大對起動(dòng)有利，以設(shè)置為80～100%較妥。7 [3 ]( \( W% H1 B C5 S) t; z% [
制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值越小，其制動(dòng)力越大，適合急加減速的場合，如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定數(shù)值設(shè)置過大會出現(xiàn)過壓報(bào)警現(xiàn)象。如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%，可使加到主電容器的再生總量接近于0，從而使電動(dòng)機(jī)在減速時(shí)，不使用制動(dòng)電阻也能減速至停轉(zhuǎn)而不會跳閘。但在有的負(fù)載上，如制動(dòng)轉(zhuǎn)矩設(shè)定為0%時(shí)，減速時(shí)會出現(xiàn)短暫空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，造成變頻器反復(fù)起動(dòng)，電流大幅度波動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會使變頻器跳閘，應(yīng)引起注意。4 G7 K+ r2 m8 n6 X0 X7 E0 k8 B% R
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( ~4 m% _; s; Q, |& K 八 加減速模式選擇
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又叫加減速曲線選擇。一般變頻器有線性、非線性和S三種曲線，通常大多選擇線性曲線；非線性曲線適用于變轉(zhuǎn)矩負(fù)載，如風(fēng)機(jī)等；S曲線適用于恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其加減速變化較為緩慢。設(shè)定時(shí)可根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩特性，選擇相應(yīng)曲線，但也有例外，筆者在調(diào)試一臺鍋爐引風(fēng)機(jī)的變頻器時(shí)，先將加減速曲線選擇非線性曲線，一起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)變頻器就跳閘，調(diào)整改變許多參數(shù)無效果，后改為S曲線后就正常了。究其原因是：起動(dòng)前引風(fēng)機(jī)由于煙道煙氣流動(dòng)而自行轉(zhuǎn)動(dòng)，且反轉(zhuǎn)而成為負(fù)向負(fù)載，這樣選取了S曲線，使剛起動(dòng)時(shí)的頻率上升速度較慢，從而避免了變頻器跳閘的發(fā)生，當(dāng)然這是針對沒有起動(dòng)直流制動(dòng)功能的變頻器所采用的方法。. s; H# L1 Q7 g# y6 W
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/ d' k' C! \1 ]6 B. y( N 九 轉(zhuǎn)矩矢量控制 ( b1 B* F( j/ Q" p
矢量控制是基于理論上認(rèn)為：異步電動(dòng)機(jī)與直流電動(dòng)機(jī)具有相同的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生機(jī)理。矢量控制方式就是將定子電流分解成規(guī)定的磁場電流和轉(zhuǎn)矩電流，分別進(jìn)行控制，同時(shí)將兩者合成后的定子電流輸出給電動(dòng)機(jī)。因此，從原理上可得到與直流電動(dòng)機(jī)相同的控制性能。采用轉(zhuǎn)矩矢量控制功能，電動(dòng)機(jī)在各種運(yùn)行條件下都能輸出最大轉(zhuǎn)矩，尤其是電動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)行區(qū)域。
, w% v' H& `0 l- d8 S3 T" O 現(xiàn)在的變頻器幾乎都采用無反饋矢量控制，由于變頻器能根據(jù)負(fù)載電流大小和相位進(jìn)行轉(zhuǎn)差補(bǔ)償，使電動(dòng)機(jī)具有很硬的力學(xué)特性，對于多數(shù)場合已能滿足要求，不需在變頻器的外部設(shè)置速度反饋電路。這一功能的設(shè)定，可根據(jù)實(shí)際情況在有效和無效中選擇一項(xiàng)即可。
( G5 J0 K) o4 {7 P$ T 與之有關(guān)的功能是轉(zhuǎn)差補(bǔ)償控制，其作用是為補(bǔ)償由負(fù)載波動(dòng)而引起的速度偏差，可加上對應(yīng)于負(fù)載電流的轉(zhuǎn)差頻率。這一功能主要用于定位控制。
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. |! G5 h( d( S: ~$ n+ W' U 十 節(jié)能控制 . N' T6 U+ v- [" v
風(fēng)機(jī)、水泵都屬于減轉(zhuǎn)矩負(fù)載，即隨著轉(zhuǎn)速的下降，負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成比例減小，而具有節(jié)能控制功能的變頻器設(shè)計(jì)有專用V/f模式，這種模式可改善電動(dòng)機(jī)和變頻器的效率，其可根據(jù)負(fù)載電流自動(dòng)降低變頻器輸出電壓，從而達(dá)到節(jié)能目的，可根據(jù)具體情況設(shè)置為有效或無效。
; e6 [! l; F& U6 T3 t( P 要說明的是，九、十這兩個(gè)參數(shù)是很先進(jìn)的，但有一些用戶在設(shè)備改造中，根本無法啟用這兩個(gè)參數(shù)，即啟用后變頻器跳閘頻繁，停用后一切正常。究其原因有：(1)原用電動(dòng)機(jī)參數(shù)與變頻器要求配用的電動(dòng)機(jī)參數(shù)相差太大。(2)對設(shè)定參數(shù)功能了解不夠，如節(jié)能控制功能只能用于V/f控制方式中，不能用于矢量控制方式中。(3)啟用了矢量控制方式，但沒有進(jìn)行電動(dòng)機(jī)參數(shù)的手動(dòng)設(shè)定和自動(dòng)讀取工作，或讀取方法不當(dāng)。4 q$ \5 Z3 [ |# x4 S
作者: 我在飛 時(shí)間: 2006-11-30 23:43
標(biāo)題: Re: 哪位把變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版下載給我傳一份
nn565 你好
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6 x9 j; h6 h$ C$ E6 g倫茨8230變頻器用戶手冊
5 J; B; m/ i5 W5 X4 @不知有用嗎
作者: 我在飛 時(shí)間: 2006-11-30 23:47
標(biāo)題: Re: 哪位把變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版下載給我傳一份
nn565 你好
+ N' M2 o, X" i$ ^- z. O% d
倫茨8230變頻器用戶手冊
# o2 f& x5 c4 h+ u
還有SMD系列和8220-8240系列的,如需要再傳.
作者: laoyang11303 時(shí)間: 2006-12-1 20:43
標(biāo)題: Re: 哪位把變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版下載給我傳一份
5樓,6樓,太感謝了,您有心了,昨天看了一下受益匪淺!
作者: laoyang11303 時(shí)間: 2006-12-1 20:47
標(biāo)題: Re: 哪位把變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版下載給我傳一份
SMD系列和8220-8240系列的資料還想需要,還請多賜教!!!8 f: l1 L8 K' H! a0 t+ `
不勝感激!!
作者: 我在飛 時(shí)間: 2006-12-1 21:05
標(biāo)題: Re: 哪位把變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版下載給我傳一份
nn565 你好
$ Z" Z! F- K& J7 V+ Y" J) z
我在下載區(qū)以上傳.http://bbs.cmiw.cn/forums/89931/ShowPost.aspx
% o8 }! B2 y7 E/ v+ z# m3 c9 H我直接傳到你的郵箱,請告知你的郵箱號.
作者: 我在飛 時(shí)間: 2006-12-1 21:31
標(biāo)題: Re: 哪位把變頻器參數(shù)設(shè)置和調(diào)節(jié)電子版下載給我傳一份
nn565 你好
$ v- a' z% G% P# @ 已傳,請查閱..
作者: 馬睿睿 時(shí)間: 2012-4-8 09:07
學(xué)無先后，達(dá)者為師，好
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