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標(biāo)題: 冷床動齒不同步問題 [打印本頁]

作者: zhangzbq    時間: 2011-7-29 21:11
標(biāo)題: 冷床動齒不同步問題
我廠棒材冷床由2組渦輪箱傳動,但同步問題沒有解決,使用至今夾殼聯(lián)軸器壞了焊,焊了在壞已成為一大問題,是否有有經(jīng)驗的大俠給指點(diǎn)下。另外其中一組渦輪箱傳動電機(jī)始終都是前后轉(zhuǎn)幾圈后才停下,不知什么原因引起?
作者: 2266998    時間: 2011-7-29 21:40
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作者: 2266998    時間: 2011-7-29 21:41
你說的不完整,說完整了,怎么傳動,其它參數(shù)說全了,9 I0 j( q) N* T, D2 K# Z4 q0 ], c
是單傳動?還是雙傳動?
- ^# c: u# u& n8 f$ L$ f夾殼形式有缺陷,你用立鍵端面?zhèn)鲃?,相鄰錯開90度,但對軸加工要求高,安裝嚴(yán)格,這種結(jié)構(gòu)可靠,壽命長  
作者: chntod    時間: 2011-7-29 22:51
2266998 發(fā)表于 2011-7-29 21:41 5 ^7 M8 }) F  c0 I7 z; P6 D; w. b
你說的不完整,說完整了,怎么傳動,其它參數(shù)說全了,
, ~6 f4 \! k; T7 t+ L是單傳動?還是雙傳動?
' |1 H  @# v- y- h0 h- C: I夾殼形式有缺陷,你用立鍵 ...
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請教大俠,立鍵端面?zhèn)鲃泳褪穷愃剖只瑝K聯(lián)軸器那種嗎?教材上好像沒講過立鍵,呵呵
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- p7 u! e2 L: Q; M% H) B[attach]220060[/attach]0 k% A- x  _3 T' a& }$ A& d

作者: chntod    時間: 2011-7-29 23:30
2266998 發(fā)表于 2011-7-29 21:41
' t+ P  u) |3 C- y' A, Q4 A9 k你說的不完整,說完整了,怎么傳動,其它參數(shù)說全了,9 U9 \( V. r1 X/ G2 i
是單傳動?還是雙傳動?" d1 {, z+ k* l. z* W
夾殼形式有缺陷,你用立鍵 ...

4 H% k1 P8 B: T) C想了下我跟大俠說的應(yīng)該是一回事,這種乎?$ k" K) X8 _0 \5 s7 f1 L
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作者: zhangzbq    時間: 2011-7-31 14:51
2266998 發(fā)表于 2011-7-29 21:41 3 v$ w, t3 T+ U. W+ R8 C
你說的不完整,說完整了,怎么傳動,其它參數(shù)說全了,. S$ |" b, K1 B. w+ n( m
是單傳動?還是雙傳動?& o4 R! O  K$ [
夾殼形式有缺陷,你用立鍵 ...

7 f0 ^' n( b5 L# R  G問題現(xiàn)象
% O1 {+ X5 `  O9 x/ e* K$ ~, y1、電機(jī)輸入二制動時左右擺動約兩三次才停下,現(xiàn)象上看像是電機(jī)在轉(zhuǎn)了兩三次實(shí)際看波形電機(jī)是沒有電流的(個人猜測可能是配重鐵慣性造成整個長軸產(chǎn)生扭力發(fā)彈所致,但渦輪渦桿傳動是有自鎖性能的非常讓人不解,如果渦輪蝸桿自鎖不了不知是什么原因,磨損的話是否會造成自鎖性能下降?)
$ i# r; c/ @& k& c- D1 S# h2、動齒單動不能停在低位,而聯(lián)動可以停在低位
3 O; O7 ^& r. |9 B3、沒有安裝制動器,電機(jī)制動利用配重鐵與冷床本體勢能轉(zhuǎn)換為0進(jìn)行平衡制動,現(xiàn)在電機(jī)輸入一可以順利制動,而電機(jī)輸入二不能及時制動,出項往復(fù)轉(zhuǎn)動現(xiàn)象( s1 b% j9 Y5 z
4、兩臺電機(jī)采用一個編碼器,查看兩臺電機(jī)波形啟動停止信號是同步的
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作者: zhangzbq    時間: 2011-7-31 14:56
[attach]220223[/attach]7 U( B* x; R3 H( S. w

作者: 2266998    時間: 2011-7-31 15:35
1 你兩段冷床的載荷實(shí)際是不一樣的,一個是上料位置有關(guān),載荷一段大,一段小,另外兩個電機(jī)有速度差,造成一個電機(jī)拖另外一個電機(jī),這個你看電機(jī)的電流就可以看到,用常規(guī)雙電機(jī)的,都有這個毛病,我看過許多,都如此,2 I+ l7 G2 {( x' T) [: Y
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2 由于兩個電機(jī)的力矩不平衡,造成煞車起始力矩是不平衡的,一個大,一個小,這樣煞車效果就不同,造成一個已經(jīng)煞車,而另外一個還在滑行,) `# j3 u6 T/ K+ z( T& K* H

7 ]# w! Z! ^  M3 因為沒有制動器,你無法準(zhǔn)確掌握停車點(diǎn),長軸能量是自然平衡以后停車的,必然有震動,無法避免,
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) w( \8 _* Y" b5 n' c: t8 |6 K5 x2 P4  冷床的蝸輪/蝸桿減速器,一般是沒有自鎖性能的,因為那樣效率太低了,我設(shè)計冷床比較少用渦輪蝸桿的,除非是比較小型的,一般70米以上就不會用這個了,都是齒輪的,' u$ B$ Y+ l& q0 I

! F; D* V( R/ x8 P/ Y+ d5 你解決這個問題,加制動器,對兩個電機(jī)都準(zhǔn)確停車,這樣強(qiáng)制停在一個點(diǎn)上,基本就可以解決你的問題,但根本點(diǎn)還在于你原始設(shè)計,有些問題,必如夾殼聯(lián)軸器的損壞,屬于結(jié)構(gòu)問題,不好辦,




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