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標(biāo)題: CVT在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的應(yīng)用——討論 [打印本頁]

作者: 劉景亞    時(shí)間: 2011-8-2 17:46
標(biāo)題: CVT在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的應(yīng)用——討論
最近齒輪版塊有點(diǎn)冷清,為了活躍氣氛,特開專貼進(jìn)行討論。& p$ s4 t9 x8 E. R
歡迎各位大俠踴躍參加,各抒己見。
- o/ Y$ a6 \( ?2 I" A本貼主題:CVT在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中的應(yīng)用
( R: B1 X& h! f2 O* F可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行討論。4 G; V! a7 A# _4 Q: c( S$ h8 z
1 在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中,CVT應(yīng)用在哪些方面?
: M" n( l  E/ x3 l2 應(yīng)用CVT有什么優(yōu)勢?9 d, R0 r+ F  {) p( H9 k
3 有哪些形勢的CVT可以實(shí)際應(yīng)用?
+ n* d% U" o2 `$ T8 M4 n0 O* u4 有哪些新型的CVT形勢特別適合風(fēng)力發(fā)電設(shè)備?+ W& h: X' {# D! N- s  T$ {
歡迎各位踴躍發(fā)言。
3 V4 g" u) l) j) M4 |" Y對(duì)有技術(shù)含量的討論發(fā)言,將給予一定的威望鼓勵(lì)。4 h% E4 N# p* L; Q

作者: 掃街    時(shí)間: 2011-8-2 19:31
豆丁網(wǎng)的一篇論文:風(fēng)電增速箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) http://www.docin.com/p-33753800.html; g* D: m- R$ `: }" b" ?% J  h
講的就是CVT在風(fēng)電行業(yè)的應(yīng)用
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2011-8-2 20:48
掃街 發(fā)表于 2011-8-2 19:31 6 L" b# y6 @8 M# J2 h; S* m+ p
豆丁網(wǎng)的一篇論文:風(fēng)電增速箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) http://www.docin.com/p-33753800.html
4 E: M0 B  I( q/ ~5 T2 P' A  g) J: i講的就是CVT在風(fēng)電行業(yè)的 ...
* I( D& F! D5 L9 m, d# R
這篇文章我大概瀏覽了一下,講的應(yīng)該是一般的風(fēng)機(jī)用增速箱,而不是CVT。
* a4 g' u  e8 q) a- ?8 x6 U/ `& f里邊提到CVT的部分,是排版問題,是另外一篇文章的。
1 `2 ~1 b+ Z% g4 u+ i8 `
作者: hhjjrj    時(shí)間: 2011-8-2 20:52
一個(gè)剛剛發(fā)展很有前景的行業(yè)
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2011-8-2 21:55
hhjjrj 發(fā)表于 2011-8-2 20:52 6 z5 T' c4 M* x1 m5 Z3 Q; x# P# H
一個(gè)剛剛發(fā)展很有前景的行業(yè)
+ T1 A, {& A. @: t  i" V
大俠指的是風(fēng)機(jī)還是CVT在風(fēng)機(jī)中的應(yīng)用?$ ~, O0 T# s( ^- U. J

作者: houbaomin0620    時(shí)間: 2011-8-3 10:40
了解了      
作者: lovemy006    時(shí)間: 2011-8-4 06:44
路過~~~~~~
作者: rowedan    時(shí)間: 2011-8-4 09:07
有沒有業(yè)內(nèi)人士介紹介紹?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 我在飛    時(shí)間: 2011-8-4 16:21
CVT(Continuously Variable Transmission),直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng),也可以理解為自動(dòng)無級(jí)變速器。應(yīng)用在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的風(fēng)漿與發(fā)電機(jī)之間,可以自動(dòng)根據(jù)風(fēng)漿的轉(zhuǎn)速傳遞給發(fā)電機(jī)一個(gè)適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)速,使發(fā)電機(jī)穩(wěn)定的工作,在風(fēng)力小的時(shí)候還可切斷風(fēng)漿與發(fā)電機(jī)的動(dòng)力傳遞。與有級(jí)齒輪變速器相比具有傳遞扭力穩(wěn)定無沖擊,自控性能好等優(yōu)點(diǎn)。但其制造成本要比齒輪有級(jí)變速器高很多。以上只是個(gè)人理解,我也沒有親眼見過風(fēng)力發(fā)電的CVT自動(dòng)增速器。希望大家多多參與討論,共同學(xué)習(xí)。謝謝!
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2011-8-4 19:13
我在飛 發(fā)表于 2011-8-4 16:21
* Z( K/ q8 \% I0 h6 A7 F- T% HCVT(Continuously Variable Transmission),直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng),也可以理解為自動(dòng)無級(jí)變速器。應(yīng)用 ...
! I# M" K7 t2 J  F6 F$ N
這個(gè)說法是正確的。做風(fēng)機(jī)用的無級(jí)變速一直是風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)者么夢寐以求的。( T  A5 l; b$ p8 F# [  P

作者: jc1984    時(shí)間: 2011-8-7 16:58
現(xiàn)在不是在搞低速發(fā)電么,風(fēng)電設(shè)備中以后也許就不需要齒輪箱了
作者: 劉景亞    時(shí)間: 2011-8-7 20:12
jc1984 發(fā)表于 2011-8-7 16:58
/ C1 i3 c1 D8 b' C現(xiàn)在不是在搞低速發(fā)電么,風(fēng)電設(shè)備中以后也許就不需要齒輪箱了
) n& u- z$ c, K8 G) }, J
這個(gè)理解是不對(duì)的




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