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標(biāo)題: 想找一種耐磨的類似尼龍的材料一直沒(méi)找到,求助! [打印本頁(yè)]

作者: parkq11111    時(shí)間: 2011-9-11 11:04
標(biāo)題: 想找一種耐磨的類似尼龍的材料一直沒(méi)找到,求助!
廠里生產(chǎn)線上要用到導(dǎo)輪,想找耐磨耐溫(200℃以下)的類似尼龍的材料,一直沒(méi)找到。有誰(shuí)知道嗎,求指點(diǎn),謝謝!
作者: 大路朝陽(yáng)    時(shí)間: 2011-9-11 13:51
聚四氟乙烯(塑料王)可滿足你要求。
作者: sy0116    時(shí)間: 2011-9-11 14:20
樓上正解,確切的說(shuō)是聚四氟乙烯基復(fù)合材料,而且要用油潤(rùn)滑,干磨和油潤(rùn)滑條件下磨損率最大可相差1700倍
作者: cyzy6388    時(shí)間: 2011-9-11 17:24
是這樣的,一般活塞桿上的刮油環(huán)都是用聚四乙稀這種材料
作者: parkq11111    時(shí)間: 2011-9-21 13:35
聚四氟乙烯材料的試用過(guò)了  不過(guò)表面容易沾粉塵(產(chǎn)品表面有涂層,會(huì)有輕微粉塵),使用中粉塵結(jié)塊會(huì)擦傷材料表面
作者: xhj823    時(shí)間: 2011-11-27 14:39
聚氨酯如何呢,樓主?
作者: a120125672    時(shí)間: 2011-11-28 22:30
xhj823 發(fā)表于 2011-11-27 14:39 4 u" K1 q0 W! x! \* F
聚氨酯如何呢,樓主?

5 T2 O, {8 e! _' ]. y用作導(dǎo)套的話,聚氨酯硬度太差了吧- b& j8 d# \& V  L3 A

作者: 月亮哥    時(shí)間: 2012-1-29 18:36
用金屬做導(dǎo)套,聚氨酯做面,可否。
6 I8 n) O+ O# C0 D
作者: 大陸架    時(shí)間: 2012-2-10 14:13
耐高溫硼改性酚醛樹(shù)脂$ k3 J2 A% B& M1 b
耐高溫硼改性酚醛樹(shù)脂主鏈分解溫度500℃以上,800-900度殘?zhí)悸蔬_(dá)67%,耐燒蝕性能好,線燒蝕率-0.079mm/s,質(zhì)量饒蝕率
& D. z6 g* L% A1 X. c+ U$ N6 W2 L1 l) \* ?/ V
0.0333g/s,氧指數(shù)高達(dá)49,比光煙密度為9.3。以上產(chǎn)品已用于先進(jìn)復(fù)合材料的生產(chǎn),如不同型號(hào)導(dǎo)彈的擴(kuò)散段、尾管、收斂段的碳5 ^3 E1 w& s! t+ ~8 o+ Q7 r' c+ H1 a
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纖維、高硅氧纖維等增強(qiáng)復(fù)合材料部件。絕緣材料行業(yè)中耐300℃玻璃鋼纖維增強(qiáng)絕緣管,c/c材料的制造。用于航空工業(yè)中飛機(jī)內(nèi)裝% T) ]9 i* h$ N/ M
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飾材料的制造,各項(xiàng)阻燃性能,包括在火焰中放出的毒性物質(zhì),以及機(jī)械性能全部?jī)?yōu)于美國(guó)波音公司材料規(guī)范BMS8-223D的要求。
作者: aajqm9    時(shí)間: 2012-2-22 14:58
你好,我公司-太倉(cāng)力達(dá)萊特精密工業(yè)有限公司是專業(yè)生產(chǎn)耐熱非金屬材料的,原理就是用芳香聚酰胺纖維含浸改性酚醛樹(shù)脂后進(jìn)行熱層壓,然后再進(jìn)行機(jī)械加工!特點(diǎn)是耐高溫鬧磨損絕緣等等!有需要請(qǐng)聯(lián)系我,可以先試樣!李健,15850265099
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