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標(biāo)題: 一種快速運(yùn)料舉升機(jī)的設(shè)計(jì) [打印本頁(yè)]

作者: 無(wú)路車(chē)    時(shí)間: 2011-9-29 10:49
標(biāo)題: 一種快速運(yùn)料舉升機(jī)的設(shè)計(jì)
本帖最后由 無(wú)路車(chē) 于 2011-9-29 13:26 編輯 3 n' K- \% Y( F. H6 q

% Y# v9 M0 J, l9 m6 E一種快速運(yùn)料舉升機(jī)的設(shè)計(jì)
! F2 o4 a2 _  l+ x由于在建設(shè)高層的普遍展開(kāi),但是因?yàn)檫\(yùn)料太慢而影想延誤工期因此有必要設(shè)計(jì)一種快速運(yùn)料舉升機(jī)。
4 S/ `1 |* e! P+ B可以采用平行四邊型結(jié)構(gòu)的舉升機(jī),這種舉升機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是其舉升運(yùn)動(dòng)部件由多副平行四邊形構(gòu)成,通過(guò)液壓缸推動(dòng)
) D1 d& q7 }! K& l. t四邊形同步運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)舉升和下降動(dòng)作。這種舉升機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,多副平行四邊形的運(yùn)動(dòng)空間較大,速度快,故在大高度舉
) d; Y/ v- X% M$ W/ Y升機(jī)上采用這樣的結(jié)構(gòu)。- c' D. E) L, ~9 c7 G- z4 A  O
平行四邊型結(jié)構(gòu)的舉升機(jī)用液壓缸推動(dòng)舉升,結(jié)構(gòu)就像多個(gè)IXXXXXXXI組成(倒放直立,平均一個(gè)X五個(gè)絞結(jié)點(diǎn),兩個(gè)X
- k5 q9 P% |7 Y& ~& C; e: A( T: g就是八個(gè)絞結(jié)點(diǎn)),液壓缸只需推動(dòng)一個(gè)X其余的X就會(huì)同步舉升到位速度快舉升高度大。比方說(shuō)一個(gè)X 舉升五米十個(gè)X3 X( x9 d, _2 s" P8 y' R5 E
就能同步舉升五十米,而液壓缸的舉升行程只需2.5米,效率是很高的。舉升機(jī)的穩(wěn)定可以在最下面的臺(tái)面上加一定高
4 [% x  I3 q1 I" H' Y, A度的導(dǎo)向槽控制,安全問(wèn)題取決于液壓系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)。比如設(shè)計(jì)一臺(tái)舉升10噸的重物平行四邊型結(jié)構(gòu)舉升機(jī)(加上結(jié)構(gòu), t# ]6 l% U& X3 @! ^" b  S; M
重量就是20噸),舉升高度50米,舉升時(shí)間5至8秒,電機(jī)功率需66KW,(一馬力=75公斤米/秒,傳動(dòng)效率取0.6)整機(jī), h6 w) W/ Q8 k  K6 |
結(jié)構(gòu)重量約20噸,制做成本費(fèi)約30萬(wàn)元。
. K" x0 c& M9 I5 M, N平行四邊型結(jié)構(gòu)的舉升機(jī)采用全程導(dǎo)向槽穩(wěn)定控制:由于平行四邊型各絞點(diǎn)間隙對(duì)舉升機(jī)穩(wěn)定存在影響,因此有必要在6 k. P+ z5 Y( U& i0 t* z, a4 j9 y
運(yùn)行中安裝全程導(dǎo)向槽穩(wěn)定控制。安裝方式同塔吊相同,只是在舉升機(jī)空載升至導(dǎo)向槽附著點(diǎn)時(shí)調(diào)校安裝并以不影響舉4 O7 q0 H' R- H+ O
升機(jī)運(yùn)行為佳,之后隨舉升運(yùn)行高度增加導(dǎo)向槽安裝直至運(yùn)行末端,這種設(shè)備采用輪式吊車(chē)底盤(pán)有支稱穩(wěn)定性很好,移動(dòng)方便加裝上車(chē)輪后就可以移動(dòng)或運(yùn)輸拖走。% u5 h. ?4 [5 g5 f: D
這樣看起來(lái)竟?fàn)巸?yōu)勢(shì)不如塔吊,主要是裝機(jī)功率過(guò)大能源有一定浪費(fèi)(可以像電梯裝置一樣加裝配重塊以減小能源浪費(fèi)),加裝配重塊的倒向附著點(diǎn)可以加裝在頂端導(dǎo)向槽附近。二是這種結(jié)構(gòu)還需要進(jìn)一步優(yōu)化,這種舉升機(jī)在一定的場(chǎng)合市場(chǎng)前景還是不錯(cuò)的。( O+ S% c; t% f1 d# _$ u7 C

作者: yhc6850    時(shí)間: 2011-9-29 11:50
這是升降平臺(tái),外面有賣(mài)的
作者: yhc6850    時(shí)間: 2011-9-29 11:52
但是速度好像沒(méi)你說(shuō)的那么快,而且越高晃動(dòng)越大,下面的腳要想吊機(jī)那樣有四腳立柱才可以,要不然危險(xiǎn)
作者: 無(wú)路車(chē)    時(shí)間: 2011-9-29 12:04
本帖最后由 無(wú)路車(chē) 于 2011-9-29 12:43 編輯 # i. M  y% h' d8 t( U4 i/ R4 h% u& ]
yhc6850 發(fā)表于 2011-9-29 11:52 + q. P( S3 o: l  d* `" m4 |
但是速度好像沒(méi)你說(shuō)的那么快,而且越高晃動(dòng)越大,下面的腳要想吊機(jī)那樣有四腳立柱才可以,要不然危險(xiǎn)

- e+ W" a/ x" m4 U
, ]3 E7 r. ]& S  a速度是算出來(lái)的,也許是傳動(dòng)效率取值過(guò)大,當(dāng)然這都是一個(gè)變數(shù)。平行四邊型結(jié)構(gòu)的舉升機(jī)采用全程導(dǎo)向槽穩(wěn)定控制
, u( s8 u* u1 \是很安全的,這種設(shè)備采用輪式吊車(chē)底盤(pán)有支稱穩(wěn)定性很好。1 L5 W* Y- o$ K. G! D5 t

作者: yhc6850    時(shí)間: 2011-9-29 12:51
我們公司有這種升降機(jī),也是送料的,外面有公司專(zhuān)門(mén)做這,升降機(jī)        自制        3        武漢中明工業(yè)設(shè)備有限公司        2011.8        13886017603        彭宗明    這是人家公司的聯(lián)系方式,- L" n8 x* Z6 J! @" |2 s% u

作者: yhc6850    時(shí)間: 2011-9-29 15:03
yhc6850 發(fā)表于 2011-9-29 12:51 1 ~9 \) Z8 ^& q  l; h
我們公司有這種升降機(jī),也是送料的,外面有公司專(zhuān)門(mén)做這,升降機(jī)        自制        3        武漢中明工業(yè)設(shè)備有限公司        2011.8         ...
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  這是我們公司里面運(yùn)貨到,最多載8噸,高度是6M,有導(dǎo)向軌道,就是速度慢了點(diǎn)
作者: 張聾子    時(shí)間: 2011-10-23 20:08
速度太快反而沒(méi)勁,弄不好太快了很麻煩。
作者: wgw747    時(shí)間: 2012-4-29 10:55
舉升機(jī)嘛,不復(fù)雜的。。。
作者: lucam    時(shí)間: 2012-6-3 09:42
以前有社友發(fā)了一個(gè)外國(guó)舉升機(jī),很好的,可以參考,看
作者: oliver97    時(shí)間: 2012-7-23 22:17
升舉平穩(wěn) 安全 很重要 升降速度可調(diào)
作者: xiaobaoziwo    時(shí)間: 2012-9-10 12:52
學(xué)習(xí)中,這東西我同學(xué)的公司似乎做過(guò)
作者: threetigher    時(shí)間: 2012-9-18 01:24
類(lèi)似剪叉升降臺(tái)吧。
作者: xiaobaoziwo    時(shí)間: 2012-9-18 16:35
xiaobaoziwo 發(fā)表于 2012-9-10 12:52
3 u  l' J! n4 l3 }% }# _1 J學(xué)習(xí)中,這東西我同學(xué)的公司似乎做過(guò)

) ]. p) r6 n  I時(shí)間應(yīng)該是去年,地點(diǎn)就在無(wú)錫,實(shí)物我沒(méi)去過(guò)他們公司,沒(méi)看到過(guò)啊~~我們就是聊天的時(shí)候聊到了大家的工作
作者: 惺惺相惜3    時(shí)間: 2012-9-23 12:25
但是速度好像沒(méi)你說(shuō)的那么快
作者: 無(wú)路車(chē)    時(shí)間: 2012-10-6 18:46
快速運(yùn)料舉升機(jī)是一種大功率、大噸位、大速度的舉升機(jī)。
作者: 心似藍(lán)天    時(shí)間: 2013-6-20 21:38
快了就不穩(wěn)




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