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標(biāo)題: 垃圾,無良甲板機(jī)械工廠:興化開源船舶機(jī)械,專業(yè)制造垃圾產(chǎn)品! [打印本頁]

作者: 中船綠洲小一號    時(shí)間: 2011-11-10 16:03
標(biāo)題: 垃圾,無良甲板機(jī)械工廠:興化開源船舶機(jī)械,專業(yè)制造垃圾產(chǎn)品!
事情一:汕尾萬聰船廠給興化開源船舶機(jī)械做甲板錨絞,這個(gè)垃圾工廠以低價(jià)勝出拿到訂單,合同是老板的兒子去簽訂的,預(yù)付款30%,貨到付款,白紙黑字紅章。結(jié)果這個(gè)鳥老板居然收到定金后不生產(chǎn),非要船廠把付款方式改成100%款到發(fā)貨,萬聰船廠的老板很有風(fēng)度,在再三以商議的口吻跟開源老板溝通后,開源老板吳建東還是不同意,以非道德,流氓手段強(qiáng)迫對方接受其100%付款方式。最后船廠因?yàn)椴幌胍驗(yàn)檫@個(gè)事情影響整個(gè)船的進(jìn)程,只好忍氣吞聲接受了,但是產(chǎn)品做出來用的配置是最垃圾的,里面的液壓,電氣配置全是蘇北最低級的小作坊制造。用在甲板上一直漏油,機(jī)械運(yùn)作出現(xiàn)停頓,甚至沒辦法工作,船廠氣急敗壞,還為此給船東留下一個(gè)很差的印象,垃圾的中國產(chǎn)品!
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5 }* k2 J% A# ^. U3 a事情二:江蘇無錫一家進(jìn)出口貿(mào)易公司下訂單給開源做吊機(jī),同樣也是如此,合同簽訂后95%出貨,預(yù)留6個(gè)月5%質(zhì)保金,結(jié)果貨發(fā)出去了才沒到2個(gè)月,貿(mào)易公司因?yàn)橛袀€(gè)新項(xiàng)目需要維修吊機(jī),把舊機(jī)器發(fā)去開源工廠,結(jié)果此垃圾工廠扣著貿(mào)易公司讓開源維修的吊機(jī),老板吳建東指定要讓貿(mào)易公司馬上付清質(zhì)保金后方可發(fā)貨,貿(mào)易公司被逼無奈,只能一次性付清才拿到了那兩臺維修的吊機(jī),結(jié)果生意也自然就斷了!其實(shí)開源老板心里很清楚他們之前做的吊機(jī)是不可能拿到質(zhì)保金的,以為內(nèi)他們的制造能力,配置等實(shí)在是太差了。他們也只能欺騙一些對甲板機(jī)械不專業(yè)的買家,船東,船廠等。
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8 M* i( d  e! K+ E$ y以上希望能夠讓廣大在船廠工作的技術(shù)人員,以及船東朋友,貿(mào)易公司的朋友們做出提醒,要視作前車之鑒,希望這些垃圾產(chǎn)品不要影響整個(gè)中國同行們的信譽(yù)與口碑!! u8 X+ L6 }% a& s5 N

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作者: 上海狐飛    時(shí)間: 2011-11-10 17:37
這就是低價(jià)競爭的后果,高質(zhì)量的是拿不到訂單的。
作者: 夢海    時(shí)間: 2011-11-10 18:54
這種老板跟畜生沒區(qū)別~ 我們船廠最擔(dān)心這樣卑鄙的供應(yīng)商!
作者: 中船綠洲小一號    時(shí)間: 2011-11-12 08:03
我們浙江船廠的同事也在說,開源的東西都是質(zhì)量問題,漏油啊,控制操作不穩(wěn)定,外觀處理很差,吊機(jī)出來都不能用!
作者: everfree    時(shí)間: 2011-11-18 18:19
船廠就認(rèn)準(zhǔn)低價(jià)了,還能得到好產(chǎn)品?質(zhì)量好才真怪了。
作者: 江蘇jyf    時(shí)間: 2012-3-17 20:17
是 這樣的嗎?不知道了!
作者: 江蘇jyf    時(shí)間: 2012-3-17 20:19
上面的信息是瞎說,根本沒有這回事情,現(xiàn)在人啊,沒有拿到回扣,怎么能這樣呢?
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7 g# u: a3 H: z; ?" ]興化市開源船舶機(jī)械有限公司是一家集開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及服務(wù)為一體的船用甲板機(jī)械生產(chǎn)企業(yè),企業(yè)通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主要產(chǎn)品通過中國船級社(CCS)、中國船檢局(ZC)產(chǎn)品型式認(rèn)可。產(chǎn)品滿足中國“CCS”、挪威“DNV”、美國“ABS”、英國“LR”、德國“GL”、法國“BV”、日本“NK”、意大利“RINA"等船級社規(guī)范的要求。
* ]8 ]8 y, C$ W4 w( V. {/ Z% s    開源生產(chǎn)的液壓舵機(jī)(8-1000KN.m)、起錨機(jī)(φ12.5-φ100)、絞車(10-1600KN)、起重機(jī)(10-6000KN.m)等船舶產(chǎn)品廣泛用于國際航運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn)船舶,企業(yè)具備完善的服務(wù)體系,致力于滿足客戶的需求。
" s+ H+ t  I# Y4 A/ X6 z; X8 ~5 p    公司廠房一流,加工設(shè)備精良,技術(shù)力量雄厚,擁有一批專業(yè)技術(shù)設(shè)計(jì)人員。企業(yè)奉行“質(zhì)量第一、開拓創(chuàng)新、誠信為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨,熱忱歡迎航運(yùn)界、造船界朋友惠顧、交流、合作。
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作者: 程偉    時(shí)間: 2012-3-21 11:54
貪圖便宜的惡果。。。。。。長點(diǎn)記性。
作者: ninggq2002    時(shí)間: 2012-10-6 09:31
到廣東江門荷塘來吧,我們的專業(yè)做絞吸船和抓斗船的,絞吸船最大做過3800方,抓斗船最大做過40方,小點(diǎn)的就不必說了。甲板機(jī)械每個(gè)月都在出貨。
作者: ninggq2002    時(shí)間: 2012-10-6 09:40
韓籍雅典娜沉船就是被我們制造的40立方抓斗船給撕成碎片打撈上來了。
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作者: 317076797    時(shí)間: 2012-12-19 19:14
樓上的有意思




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