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標(biāo)題: 少見的單軌交通 [打印本頁]

作者: chntod    時間: 2011-12-31 18:50
標(biāo)題: 少見的單軌交通
看到個重慶跨座式單軌交通系統(tǒng)三號線建成的新聞,才知道實際應(yīng)用中除了常見的鋼軌式還有這種形式的軌道交通) T' i; C! L/ P- p1 v1 ^. a' d! A
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單軌交通除了跨座式,還有懸掛式,單軌交通系統(tǒng)使用的是輪胎,所以爬坡能力強,容易拐彎,噪音小,另外整體占用空間小,地形適應(yīng)性好,但相比鋼軌車輪式耗電,速度慢,道岔復(fù)雜,重慶是山地地區(qū),所以就用這種輕軌0 R( n, ?( v# l4 x/ j% N

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! |5 }$ D+ O  @8 V懸掛式:不過感覺安全性沒有跨座式的高...
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找到一個介紹日本的單軌交通的視頻,日本也是多山地形,所以單軌交通在那邊應(yīng)該發(fā)展的成熟了,重慶的也是從日本引進的
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作者: ι祂叫jün、    時間: 2011-12-31 19:47
貌似這種輕軌速度一般  是本身設(shè)計限制。。安全著想?/ a* e3 ?9 l7 n% X* D8 d

作者: 5ego    時間: 2019-11-9 11:24
是橡膠輪,見識了
作者: taxuex1    時間: 2021-4-15 16:05
就安全性而言我倒覺得吊懸的更安全一些
作者: sunbetterwu    時間: 2021-7-20 16:30
這種上個世紀(jì)就有了,不過沒發(fā)展起來




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