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標(biāo)題: 裝配時相對靜止的結(jié)合面是否需要涂潤滑物質(zhì)？ [打印本頁]

作者: 醬油瓶Macher 時間: 2012-1-6 19:43
標(biāo)題: 裝配時相對靜止的結(jié)合面是否需要涂潤滑物質(zhì)？
在機(jī)械裝配時，各種配合情況下需要不需要涂潤滑？比如軸承和聯(lián)軸器的過盈配合面，使用二硫化鉬或者凡士林會不會對軸承的潤滑劑有污染，如果不涂潤滑，在設(shè)備維修周期較長時，再次檢修會不會難以拆解？過渡配合又該怎么樣呢？

各位大俠幫幫忙啊，問了幾位師傅，意見都不統(tǒng)一??！

作者: trilemma 時間: 2012-1-6 21:36
樓主所說的過盈配合沒聽說過要加潤滑，如果僅是為了拆卸方便可以考慮油壓拆卸，對錐度配合尤其簡單。

但是軸上要增加拆卸用的油孔結(jié)構(gòu)。

作者: 小鼠大膽 時間: 2012-1-6 21:54
個人覺還是加潤滑油脂，過盈配合不管是拆和裝，這樣工件接觸面就不會拉毛損傷。還有就是裝配時各種垂直度要好。不然接觸面摩擦點不均也會拉毛接觸表面。因為工件如果是不同材質(zhì)，在不同溫度理裝配和拆卸性質(zhì)會變。比如國外高端跑車發(fā)動機(jī)有些零件要放在液態(tài)氮里面低溫冷凍在組裝到位，回到常溫就漲緊了就會緊密配合。這種過盈配合就不要潤滑，它特有的工藝。所以我們國內(nèi)很多高要求裝配都是不合理的，特殊環(huán)境都沒有。只能用老式方式。壓敲擊.......可以借鑒別人的方法，也可以自己想方法。多創(chuàng)新多試驗。以上是個人意見，不足的地方望見解?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 醬油瓶Macher 時間: 2012-1-6 23:20
是的，請教過不少人，意見都不統(tǒng)一，有的熱裝也加了潤滑，油壓的方法拆解我感覺挺好，只是現(xiàn)在好多設(shè)備沒有設(shè)計這種結(jié)構(gòu)，另外個人感覺很多設(shè)備的配合面加工光潔度不夠，壓力不夠時油已經(jīng)泄漏了。期待好的工藝和標(biāo)準(zhǔn)廣泛應(yīng)用，謝謝各位大俠??！

補(bǔ)充內(nèi)容 (2012-1-7 18:01):
解決現(xiàn)場實際問題確實要動腦子的，我是閉門造車的成分較多一些，如有冒犯或者說得不對的地方還請各位見諒指正！

作者: 憤怒的小鳥 時間: 2012-1-7 08:30
我裝軸承的時候喜歡抹點液壓油上去。不知道這樣做對嗎？

作者: 小蝦1111 時間: 2012-1-26 11:24
一般為了便于拆裝，軸和套上面都要涂少量潤滑脂。

作者: 康傅君 時間: 2012-1-27 10:12
采取熱裝或液氮冷裝的過盈配合件不需要抹油，但對配合面的加工精度和表面光潔度是有相應(yīng)要求的。

作者: 麥茬地 時間: 2012-1-27 10:14
個人覺得裝配時涂些液壓油較好，拆卸時可以適當(dāng)制造些溫差，方法看情況而定！

作者: 圣元 時間: 2012-3-30 12:25
看情況而論

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