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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 航母艦載機(jī)彈射器和著艦攔阻裝置的設(shè)計(jì)方案 [打印本頁(yè)]
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2012-1-10 15:59
標(biāo)題: 航母艦載機(jī)彈射器和著艦攔阻裝置的設(shè)計(jì)方案
航母艦載機(jī)彈射器和著艦攔阻裝置的設(shè)計(jì)方案; }9 C2 ?$ r2 u6 x# G7 T$ W* r
    航母艦載機(jī)起飛彈射器現(xiàn)在已經(jīng)由蒸氣彈射器發(fā)展到了電磁彈射器，由于研制發(fā)展較晚和技術(shù)上的原因航母艦載/ m. `3 C  y, s% [3 r! A
機(jī)起飛彈射器一直還處于研發(fā)之中，由于蒸氣彈射器在使用中耗能耗水太大、結(jié)構(gòu)原理落后已經(jīng)淘汰，電磁彈射器的& a% |2 P% f+ b, H8 l  N+ U2 r
結(jié)構(gòu)原理實(shí)際上就是超導(dǎo)磁懸浮直線電機(jī)用于航母的彈射器上，研發(fā)的重點(diǎn)在電磁彈射器的儲(chǔ)能及控制裝置上。
& O) f) z# {9 x. P5 r, q9 l    目前在電磁彈射器還未成軍之前看看機(jī)械結(jié)構(gòu)的常規(guī)彈射器也有可以發(fā)展的方向，機(jī)械結(jié)構(gòu)的彈射器由液壓系統(tǒng)8 m* ]( C$ w/ c' p( b
、儲(chǔ)能器、平行四邊型結(jié)構(gòu)用液壓缸推動(dòng)的推力桿系統(tǒng)和控制系統(tǒng)裝置組成，平行四邊型推力桿結(jié)構(gòu)就像多個(gè)4 V4 t' \- i; B. `9 p+ T
IXXXXXXXI組成（平均一個(gè)X五個(gè)絞結(jié)點(diǎn)，兩個(gè)X就是八個(gè)絞結(jié)點(diǎn)），液壓缸只需推動(dòng)一個(gè)X其余的X就會(huì)同步推行到位速- ]" f0 y8 }$ D9 _( ?( E3 P
度快行程大，比方說(shuō)一個(gè)X 推行五米十個(gè)X就能同步推行五十米，而液壓缸的推行行程只需2.5米，效率是很高的。平$ e* u$ \8 o4 n4 }( E2 c
行四邊型結(jié)構(gòu)的同步推行機(jī)采用全程導(dǎo)向槽穩(wěn)定控制，速度問(wèn)題取決于液壓系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)和控制閥。比如設(shè)計(jì)一臺(tái)推
6 I( _5 c+ Z! D行60噸的重物平行四邊型結(jié)構(gòu)同步推行機(jī)（加上結(jié)構(gòu)重量就是80噸），推行距離70米，推行時(shí)間3秒，電機(jī)功率660KW
/ e/ t% Y7 E: f& E1 l% ]! l5 D，（一馬力=75公斤米/秒，傳動(dòng)效率取0.4）為了提高液壓系統(tǒng)的運(yùn)行效率系統(tǒng)設(shè)有儲(chǔ)能器裝置，另外為了節(jié)能著艦攔( d4 T" t+ j: ^& C0 E7 \+ f$ |* p
阻裝置的再生能量也與系統(tǒng)儲(chǔ)能器裝置相聯(lián)。這樣航母艦載機(jī)起飛有這種簡(jiǎn)單的彈射器運(yùn)行效率是很高的,小型預(yù)警機(jī)- s- Z+ j8 g8 _6 y% f) X0 E
也能借助彈射器起飛。; {1 X0 j* U" z4 o* w# ^
    目前艦載機(jī)在沒(méi)有彈射器時(shí)都采用滑躍減載起飛，要想短距離滿載起飛必需要有足夠的加速度而必需借助外力彈
1 F9 f  a, f6 e6 B# F射器，如果航母的起飛跑道加長(zhǎng)到300米，航母的行駛速度再快一點(diǎn)也能滿載滑躍起飛，當(dāng)然這需要航母的結(jié)構(gòu)和動(dòng)力
" n+ @, Z8 H+ H; I1 d也要做相應(yīng)的改動(dòng)。1 N7 c; g( }8 X" t7 T
/ s6 I* {+ Z" _5 j2 p
作者: 2266998    時(shí)間: 2012-1-10 16:14
哈哈，大蝦，科幻了，你那個(gè)電機(jī)功率就比較逗，
; e9 [& ^# k5 B" v1 P: j2 e: ^& z6 r! Q
早年小飛機(jī)時(shí)用過(guò)液壓的，后來(lái)淘汰了，. i7 Q" I& g% h5 r1 M+ `# T# w

1 x2 z1 T  \' M& U& a阿拉一輩子的夢(mèng)想就是玩這個(gè)，與米國(guó)打一次海戰(zhàn)，世界史上只有山本玩過(guò)一次，
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+ T5 f! `" p4 V/ X( M阿拉現(xiàn)在保有對(duì)熱力計(jì)算這些能力。包括玩厚鋼板，大結(jié)構(gòu)，高速緩沖機(jī)構(gòu)，阿拉說(shuō)的都不是幻想啊，啊哈
作者: leftwall    時(shí)間: 2012-1-10 16:50
不是說(shuō)有院士在搞電磁的了么?
3 T/ f/ i( C; N: x實(shí)在不行或許垂直起降還有改進(jìn)的空間……
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2012-1-10 21:54
電機(jī)功率是計(jì)算出來(lái)的，平行四邊型結(jié)構(gòu)同步推行機(jī)構(gòu)用于彈射器是比較先進(jìn)的，液壓缸行程只需要2.5米，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是合理可行。這種結(jié)構(gòu)的彈射器設(shè)計(jì)制做都很簡(jiǎn)單，對(duì)材質(zhì)沒(méi)有過(guò)高的要求，結(jié)構(gòu)制做沒(méi)有太大的難度，整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制做費(fèi)用可以控制在2000萬(wàn)元以內(nèi)。
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2012-1-10 21:54
電機(jī)功率是計(jì)算出來(lái)的，平行四邊型結(jié)構(gòu)同步推行機(jī)構(gòu)用于彈射器是比較先進(jìn)的，液壓缸行程只需要2.5米，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是合理可行。這種結(jié)構(gòu)的彈射器設(shè)計(jì)制做都很簡(jiǎn)單，對(duì)材質(zhì)沒(méi)有過(guò)高的要求，結(jié)構(gòu)制做沒(méi)有太大的難度，整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)制做費(fèi)用可以控制在2000萬(wàn)元以內(nèi)。
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2012-1-14 17:16
本帖最后由 無(wú)路車 于 2012-1-16 10:43 編輯 ' t& N- M! u0 i9 s* ~

# b! t. I, Z' N1 J% K9 y     據(jù)一些資料顯示，“庫(kù)艦”最長(zhǎng)的跑道為195米，在【蘇聯(lián)航母發(fā)展歷程】書中發(fā)現(xiàn)；蘇33從185米跑道起飛，在! Z5 `8 `+ J. S
甲板風(fēng)為22節(jié)的情況下起飛重量可以達(dá)到32噸。在甲板風(fēng)為0，空氣為標(biāo)準(zhǔn)情況下，起飛重量小于28噸的蘇33可以從! ?- S! o6 B" f7 |5 r% K* C# ^$ d
105米長(zhǎng)的1號(hào)陣位起飛。這種資料雖說(shuō)是有一些不真實(shí)但也是有些情況下是可行的，（有一種可能是刮大風(fēng)時(shí)艦載機(jī)
% ^! P, x& d( r6 N. H6 I. l逆風(fēng)起飛）適當(dāng)?shù)脑黾优艿篱L(zhǎng)度可以增加艦載機(jī)的起飛重量，這對(duì)艦載機(jī)滑躍滿載起飛也許是個(gè)不錯(cuò)的方式。, S/ |* G" F' k9 I, a
     航母艦載機(jī)起飛彈射器安裝于滑躍起飛跑道的初段,艦載機(jī)在達(dá)到一定速度后半段在滑躍平臺(tái)上就可以達(dá)到每小時(shí)
4 \& S% ?" y9 K: G) H, p! d4 a280公里以上的起飛速度，用這種方式可以使艦載機(jī)在較短的跑道上輕易的實(shí)現(xiàn)滿載起飛。1 ^8 y) }  d" Z. e5 L* d
    航母艦載機(jī)起飛彈射器系統(tǒng)的裝機(jī)功率取得偏小是因?yàn)橐?jié)約能源，是以小馬拉大車的方式最大限度的降低能源消耗, R) {& ^9 G9 ?+ f$ @0 r/ _
，并且充分的利用航母在各個(gè)工作環(huán)節(jié)中盡最大可能的降低消耗。也許大家都知道蒸氣彈射器的工作介質(zhì)是高溫蒸氣
# _6 U) ~/ U, K& G- z% O，把大量的淡水加熱成高溫高壓蒸氣是需要耗費(fèi)大量的燃料和一定的時(shí)間，而且需要把這種高溫高壓的能量?jī)?chǔ)存起來(lái)! p$ {( a' {8 G4 o
待彈射器工作時(shí)使用，往往是起飛彈射器根據(jù)飛機(jī)的機(jī)型和負(fù)載的多少給彈射器多少蒸氣量，以免發(fā)生起飛彈力過(guò)載
; h% F: n. I/ W' H; M! \7 M3 c或起飛時(shí)彈力過(guò)小飛不起來(lái)失敗，所以蒸氣彈射器的操作都有嚴(yán)格規(guī)程和控制。航母著艦攔阻裝置系統(tǒng)是一使用次數(shù)2 k& b: i$ `$ L
最多使用最為頻繁的裝置，以往大家都把它當(dāng)著一個(gè)著陸裝置使用，20多噸重的艦載機(jī)以大于每秒120米的速度著艦并( O1 X( q% ^: f
以2秒鐘時(shí)間在50米的距離內(nèi)停下來(lái)，這種航母艦載機(jī)著陸時(shí)產(chǎn)生的大量再生能量白白的浪費(fèi)掉了并沒(méi)有加以利用，這" G/ y" B; S4 t6 I: [* T+ p. ?! D
次在液壓起飛彈射器裝置中設(shè)置了大量的液壓儲(chǔ)能器加以利用，也得益于極大的減少了系統(tǒng)的裝機(jī)功率降低了對(duì)能源
( s' T, N7 H) o的消耗和裝機(jī)設(shè)備資源的浪費(fèi)。有了大量的液壓儲(chǔ)能器裝置也使得多泵系統(tǒng)中電機(jī)油泵不致于長(zhǎng)時(shí)間不停機(jī)工作使用
5 k( y' h# j( y3 m& t，這對(duì)于設(shè)備的使用是很合理的。/ V6 r! k" W+ f! Z! F
    為了驗(yàn)證這種平行四邊型結(jié)構(gòu)用液壓缸推動(dòng)的推力桿裝置的航母艦載機(jī)起飛彈射器系統(tǒng)可行性及可靠性，可以在
* U! F8 Y8 C* D4 a& V陸上機(jī)場(chǎng)作一試驗(yàn)。試驗(yàn)的方式是將這種起飛彈射器和著艦攔阻裝置系統(tǒng)安裝在試驗(yàn)平臺(tái)上，試驗(yàn)在模擬航母出航后/ G3 R% k/ N5 H, B: ]
開(kāi)始進(jìn)入程序工作，彈射器系統(tǒng)的電機(jī)油泵工作一定的時(shí)間設(shè)定液壓系統(tǒng)儲(chǔ)能器能量的最小需要量后，艦載機(jī)上試驗(yàn)* ~0 I' Z+ Q0 U. l
航母平臺(tái)開(kāi)始著艦一定的架次，液壓系統(tǒng)儲(chǔ)能器能量?jī)?chǔ)到位。艦載機(jī)起飛彈射器系統(tǒng)開(kāi)始為艦載機(jī)起飛準(zhǔn)備，然后是
" j6 ^+ ~# L! G, }; R/ W' K艦載機(jī)進(jìn)人彈射器起飛位置掛上彈射器彈射鉤拉桿及起飛負(fù)荷拉力桿、起飛自動(dòng)控制等一系列程序，并著重設(shè)定控制  X, k1 T1 X5 `* f
機(jī)型和負(fù)載的多少給彈射器多少液壓油量和壓力大小、切入彈射器自動(dòng)監(jiān)視控制系統(tǒng)程序模式，艦載機(jī)彈射起飛時(shí)記
# M; `6 ~* L- p1 r0 G: E錄平臺(tái)上的各個(gè)距離段的時(shí)間、速度、起飛離地距離、甲板風(fēng)的大小情況、液壓系統(tǒng)儲(chǔ)能器工作狀態(tài)以及在某時(shí)間段內(nèi)一次
  Q8 R' Y7 d' N2 [性的需要完成的彈射起飛架次數(shù)，并及時(shí)調(diào)整彈射器系統(tǒng)的工作裝態(tài)。反復(fù)試驗(yàn)后根據(jù)情況對(duì)整個(gè)系統(tǒng)作出調(diào)整及其修改，直到這種彈射器系統(tǒng)符合設(shè)計(jì)要求為止。
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作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2012-1-26 14:19
本帖最后由 無(wú)路車 于 2012-1-27 09:31 編輯 - m1 \6 P+ Q9 C  r/ V

  {  ~+ I) S4 `2 ?# Z$ F/ W    各位網(wǎng)友新年好！龍年吉祥！
6 I$ P1 s. H: X0 z- [( J    大家都知道美國(guó)航母蒸汽彈射器的瞬間彈射暴發(fā)力可以到100多噸以上，而液壓彈射器要在瞬間出力必需要積聚巨
$ @* N2 w% p3 R$ a4 B" Y大的能量，彈射力才能把艦載機(jī)在一定的時(shí)間和距離內(nèi)推上到一定的速度，因此，積聚力量瞬間出力可以在這種平行1 ^, r2 _/ [3 A5 C0 |, r) l
四邊型結(jié)構(gòu)用液壓缸推動(dòng)的推力桿裝置的航母艦載機(jī)起飛彈射器系統(tǒng)的液壓缸旁再并數(shù)個(gè)大型壓力彈簧，利用液壓缸9 E  A; u1 i% O% ]: w1 j
回程力加上輔助液壓缸力壓縮彈簧到初始位置，脫開(kāi)輔助液壓缸作用，待起飛彈射器工作時(shí)再釋放出力，這樣起飛彈8 {# M# ]! M7 {3 k/ n) Z0 S4 J) _
射器力量倍增后對(duì)艦載機(jī)滿載短距離起飛也能起到事辦功倍的作用。（瞬間彈射暴發(fā)力和速度利用液壓缸作用可控）. R; J7 f" h) A

, d% l/ r8 U" {6 y% k7 O: G   蘇33的兩臺(tái)Lyulka AL-35F渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)推力14800公斤，殲15如果能換裝兩臺(tái)WS-15全稱渦扇15“峨眉”
$ i/ y* |5 G+ q1 _  U9 t3 t渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)最大加力推力：16186.5daN，（目前的殲-15采用的依然是引進(jìn)的俄制AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)）這種推重比大
/ p) ]6 a" \; [) o( G/ `3 Y6 q于一的艦載機(jī)加上這種結(jié)構(gòu)的彈射器將艦載機(jī)在改裝后的航母升降機(jī)處轉(zhuǎn)動(dòng)90度垂直彈射到一定高度起飛是完全可行- B3 W9 Z! L8 J& P
的。8 X9 \7 s$ w7 Z2 S

* s3 J1 j! @: i
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3 _. p  ~  `) O9 o' ~' c' _) ]/ m) X, l7 j' h% K4 ^) Z9 {
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2012-1-28 11:48
經(jīng)過(guò)改裝后的瓦良格號(hào)航母就有2個(gè)升降彈射器（航母的左、右側(cè)帶升降機(jī)的彈射器),2個(gè)滑躍式起飛帶彈射器，4個(gè)艦載機(jī)彈射器對(duì)航母艦載機(jī)起飛效率有很大的提升。
作者: 情比毒更濃    時(shí)間: 2012-8-12 21:27
專業(yè)性很強(qiáng)的東西！希望我們的航母會(huì)用到更好的！
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2012-10-9 14:07
本帖最后由 無(wú)路車 于 2012-10-9 14:26 編輯 7 j7 L* V- j& }/ N* ^" m, d8 k; c

) R; B) z8 z% R! }4 }7 K% K航母升降機(jī)處的垂直彈射器好處多，可直接在機(jī)庫(kù)引出彈射各種型號(hào)的艦載機(jī)。開(kāi)發(fā)出這種彈射器將增大航母艦載機(jī)的出航能力及艦載機(jī)數(shù)量。機(jī)庫(kù)內(nèi)的艦載機(jī)和返航后的艦載機(jī)都可以通過(guò)其它航母升降機(jī)平臺(tái)進(jìn)入機(jī)庫(kù)后經(jīng)加油、載彈及檢查再次進(jìn)入垂直彈射器的起飛程序，這相當(dāng)于一艘航母當(dāng)兩艘或三艘航母使用。
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2012-10-16 11:43
艦載機(jī)垂直彈射升空不需要多大的速度，這相當(dāng)于上拋物體運(yùn)動(dòng)，作用力大于物體的重力就可以，殲33發(fā)動(dòng)機(jī)的推力達(dá)到25噸如果滿載時(shí)艦載機(jī)重33噸垂直彈射升空就只需十多噸的力不存在過(guò)載散架，當(dāng)艦載機(jī)垂直彈射到一定高度時(shí)再改出平飛，這相當(dāng)于作一個(gè)眼鏡蛇機(jī)動(dòng)。
作者: fmdd    時(shí)間: 2012-10-16 13:38
你搞錯(cuò)了，艦載機(jī)的推力是向前的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管在尾巴上，是向前推的，不是垂直向下的。就算你將飛機(jī)直立起來(lái)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的推力也不是簡(jiǎn)單的給定數(shù)值，必須要飛機(jī)向前飛行，飛機(jī)的進(jìn)氣口前面的進(jìn)風(fēng)速度達(dá)到一定限額，發(fā)動(dòng)機(jī)才能達(dá)到這樣大的推力，因?yàn)閲姎馐桨l(fā)動(dòng)機(jī)的燃料燃燒，必須有氧化劑，大多是都是來(lái)自于空氣，空氣供給不足，發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然沒(méi)有那么大推力
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2012-10-16 14:10
fmdd 發(fā)表于 2012-10-16 13:38 * X3 `; a5 _. |- ]# [( z
你搞錯(cuò)了，艦載機(jī)的推力是向前的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)的噴管在尾巴上，是向前推的，不是垂直向下的。就算你將飛機(jī)直 ...
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在陸上也可以做飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力測(cè)試，艦載機(jī)垂直彈射升空不需要多大的速度及多大的彈射力。& h8 H8 D. a% f  B
F35-CF02陸地發(fā)動(dòng)機(jī)推力測(cè)試http://news.ifeng.com/mil/video/detail_2012_02/14/12503147_0.shtml
7 r; @0 t/ a+ C0 W
作者: fmdd    時(shí)間: 2012-10-16 14:13
無(wú)路車 發(fā)表于 2012-10-16 14:10 4 A4 D) U* M! u0 R
在陸上也可以做飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力測(cè)試，艦載機(jī)垂直彈射升空不需要多大的速度及多大的彈射力。: D( k4 S% x. H, r- T" T
F35-CF02陸 ...

1 Z# k( R% w3 \$ A( ?2 }- b  o做地面測(cè)試的時(shí)候，前面有風(fēng)扇給它送風(fēng)，保證它的對(duì)空速度，有沒(méi)有見(jiàn)過(guò)汽車、摩托車的臺(tái)架試驗(yàn)？前面有個(gè)大鼓風(fēng)機(jī)，模擬不同車速時(shí)候的迎風(fēng)速度的
5 g& K& r( [5 W0 b' O
作者: fmdd    時(shí)間: 2012-10-16 14:16
定在地上啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，根本就達(dá)不到那個(gè)推力，除非你自備了氧化劑，比如噴液氧
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2012-10-18 14:30
在陸上（可以在沙漠戈壁地區(qū)以及特定的機(jī)場(chǎng)內(nèi)）也可以做艦載機(jī)垂直彈射升空，摸擬航母平臺(tái)作艦載機(jī)起降試驗(yàn)。在鐵路線長(zhǎng)數(shù)十公里（設(shè)定的寬軌線路及環(huán)形閉路線路）的區(qū)間內(nèi)可以設(shè)置一鐵路平板動(dòng)車各為活動(dòng)垂直彈射發(fā)射平臺(tái)及攔阻降落裝置平臺(tái)，摸擬航母平臺(tái)的動(dòng)車速度可以根據(jù)需要設(shè)置，艦載機(jī)可以在此平臺(tái)上作一些特定的起降試驗(yàn)為艦載機(jī)垂直彈射升空及攔阻降落設(shè)計(jì)作一鋪墊，該裝置也可以作為摸擬航母平臺(tái)做艦載機(jī)起降飛行訓(xùn)練。
作者: fmdd    時(shí)間: 2012-10-18 16:29
你那不是什么垂直彈射了，就是火箭發(fā)射臺(tái)了，就在沙漠就有這個(gè)，甘肅酒泉，火箭上發(fā)射架前，組裝完后，也是用有軌車平板車運(yùn)載的，豎著從組裝廠運(yùn)到發(fā)射臺(tái)的。你要在普通的火車線路上運(yùn)飛機(jī)，怕是實(shí)現(xiàn)不了，中國(guó)的鐵路絕大部分都是電氣化鐵路，鐵路兩邊是供電通訊用的電纜，就懸在火車上方，你飛機(jī)擺放的空間都不夠，更不要說(shuō)起飛降落時(shí)避開(kāi)電纜了
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2012-10-18 19:48
目前摸擬航母艦載機(jī)起降飛行訓(xùn)練基地的場(chǎng)地都是在陸地機(jī)場(chǎng)，是地面禁止場(chǎng)地，要在陸地設(shè)置向航母一樣的活動(dòng)平臺(tái)只有靠特大型的車輛才行，用超級(jí)寬軌平板動(dòng)車設(shè)置摸擬航母平臺(tái)是最好的選擇。
$ a1 n1 r! ^9 d8 a1 ^( l7 g3 I現(xiàn)階段艦載機(jī)飛行員訓(xùn)練基地只有西安閻良和遼寧省興城兩地。
6 y+ [6 r$ s1 S2 }% X' F西安閻良艦載機(jī)飛行員訓(xùn)練基地http://club.mil.news.sina.com.cn/slide.php?tid=382497
2 C3 j( F+ _% i: ]中國(guó)將在遼寧省興城和陜西省西安建設(shè)航母艦載機(jī)的起降訓(xùn)練設(shè)施http://www.621818.com/news/ziliaoxiazai/1737.html
作者: 無(wú)路車    時(shí)間: 2012-11-22 20:31

2 _" _7 N0 m+ |: D  h. K+ h: W$ R陸地訓(xùn)練航母 http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... p;page=1#pid2156301
作者: 317076797    時(shí)間: 2012-12-19 18:40
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