人妻暴雨中被强制侵犯在线,亚洲国产欧美日韩精品一区二区三区,四虎影免看黄,国产无人区二卡三卡四卡不见星空

機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 火車輪對(duì)軸箱軸承是否承受傾覆力矩作用？ [打印本頁(yè)]

作者: 軸研小草 時(shí)間: 2012-5-19 15:59
標(biāo)題: 火車輪對(duì)軸箱軸承是否承受傾覆力矩作用？
火車輪對(duì)軸箱軸承是否承受傾覆力矩作用？

例如火車在拐彎時(shí)，要產(chǎn)生軸向力，而軸向力乘以輪子半徑產(chǎn)生的力矩載荷是否會(huì)施加到軸箱軸承上面。

作者: ty104 時(shí)間: 2012-5-22 11:15
我的看法是要的，所以輪轂軸承以雙列的圓錐滾子軸承居多，既可以承擔(dān)軸向力，又可以承擔(dān)徑向力。
也聽說有圓柱軸承用在輪轂上，但我想肯定還得有推力軸承來承受徑向力

作者: 百瑞軸承 時(shí)間: 2012-5-22 14:00
問題太專業(yè)了，我是來學(xué)習(xí)的，理論上是肯定會(huì)的，具體數(shù)據(jù)估計(jì)一般工程師算不出來

作者: 軸研小草 時(shí)間: 2012-5-22 14:05
火車軸箱軸承與汽車的輪轂軸承安裝的不太一樣，火車軸箱軸承軸承在外面輪子在里面，汽車的軸承懸伸在外面，汽車輪轂軸承是要承受彎矩力的。

作者: renchangjiang 時(shí)間: 2012-5-22 14:44
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候肯定受具體情況還要詳細(xì)計(jì)算

作者: lby228 時(shí)間: 2012-5-22 23:43
我是來學(xué)習(xí)的

歡迎光臨機(jī)械社區(qū) (http://www.xa-space.com/)