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標(biāo)題: 發(fā)動機抱瓦的機損事故，請教 [打印本頁]

作者: zfage 時間: 2012-5-27 16:25
標(biāo)題: 發(fā)動機抱瓦的機損事故，請教
如題，一臺進口裝載機在工作時發(fā)動機機油泵軸突然斷裂，造成機油供油不足，發(fā)動機曲軸抱瓦。需要討論的問題是，從機油泵斷軸到曲軸抱瓦這段時間，發(fā)動機能正常工作多少秒？？？司機能不能在極短的時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)，減少機損的加劇。

作者: 2266998 時間: 2012-5-27 17:53
這個看你負(fù)荷了，沒準(zhǔn)兒，負(fù)荷大的時候，幾十秒就燒了，特別快，負(fù)荷小還能挺一陣，失壓以后，系統(tǒng)就自動切了，一兩秒的事情，就像切飛車一樣，不切就沒救了，

阿拉玩大泵站的，比你這個大多了，切與不切要系統(tǒng)評估，沒有危險立即就切，有危險就只能挺著，有一個氣動臨時泵站，可以挺3-5分鐘，你這個是應(yīng)該立即切的，

作者: zfage 時間: 2012-5-27 23:13
有沒有理論支持或者論參考資料什么的，我想研究一下這里面抱瓦的機理。
即曲軸瓦中的潤滑油膜的保持時間？

作者: 24881442 時間: 2012-5-29 09:44
應(yīng)該能切，關(guān)鍵是看司機能聽見這動靜嗎。現(xiàn)在的司機都是開車的，壞了你修。。。。。。。。。。

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