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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 設(shè)備同步控制出問題了，前后不同步，請(qǐng)教高手， [打印本頁(yè)]

作者: 天山偉業(yè)lzj 時(shí)間: 2012-6-15 19:48
標(biāo)題: 設(shè)備同步控制出問題了，前后不同步，請(qǐng)教高手，
同志們好，我是一名設(shè)備技術(shù)員，這幾天我們?cè)O(shè)備同步控制出問題了，該設(shè)備機(jī)械分兩部分，一前一后，分別由各自的電機(jī)控制，是同步卡加編碼器控制的，有變頻器，該設(shè)備用兩年了，沒問題，現(xiàn)在的問題是一開機(jī)，前面的速度慢，后面的速度稍快，可以確定的是機(jī)械傳動(dòng)沒有故障，同步卡換和編碼器都換了新的，開機(jī)調(diào)試，還是一快一慢，有哪位老師指導(dǎo)下，問題可能出在哪里，怎么解決，小弟感激不盡！

作者: 章建剛 時(shí)間: 2012-6-15 20:23
用的是，單項(xiàng)調(diào)速電機(jī)嗎？

作者: 章建剛 時(shí)間: 2012-6-15 20:24
如果是單項(xiàng)調(diào)速電機(jī)的話，需要切換啟動(dòng)電容

作者: 天山偉業(yè)lzj 時(shí)間: 2012-6-15 20:36
電機(jī)是三項(xiàng)異步電動(dòng)機(jī)，15KW的

作者: 桂花暗香 時(shí)間: 2012-6-15 20:43
把兩個(gè)電機(jī)前后調(diào)換一下,再看.變頻器一樣的話,繼續(xù)調(diào)換.總能找到原因.

作者: bearboy88 時(shí)間: 2012-6-15 20:48
再看看機(jī)械部分是不是哪兒松了, 導(dǎo)致連接不好

作者: 天山偉業(yè)lzj 時(shí)間: 2012-6-15 20:53
前面的電機(jī)輸出后與開式齒輪機(jī)構(gòu)連接，后面的電機(jī)與行星齒輪減速器連接，更換時(shí)沒可能，
機(jī)械部分齒輪連接都是鍵連接，滾鍵的可能性，不大，我大概檢查過了，無(wú)松動(dòng)，明天我在檢查下，我估計(jì)不會(huì)滾鍵，要是滾鍵，速度變化會(huì)很明顯，一下就看出來(lái)了，

作者: wanghejin 時(shí)間: 2012-6-15 21:05
同步卡，是把編碼器的信號(hào)處理后控制變頻器組成閉環(huán)？如果是，很可能是卡的設(shè)置問題，看看是不是有容差之類的參數(shù)

作者: 天山偉業(yè)lzj 時(shí)間: 2012-6-15 21:44
同步卡的設(shè)置應(yīng)該在設(shè)備廠家出廠前就設(shè)置好的吧，我明天再看看能不能設(shè)置

作者: tianqilq 時(shí)間: 2012-6-15 23:11
聯(lián)系廠家會(huì)有比較好的解決方法

作者: 風(fēng)》追逐 時(shí)間: 2012-6-15 23:25
你說同步卡和編碼器都換了，機(jī)械方面不會(huì)出現(xiàn)問題。那問題就在變頻器或者電機(jī)負(fù)載上。
負(fù)載變大，電機(jī)扭矩不夠，速度自然就降低了。
機(jī)器上用的變頻器是矢量變頻么？如果不是，電機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)因?yàn)榕ぞ氐淖兓a(chǎn)生差異。
希望對(duì)你有所幫助。

作者: 夜頭文字D 時(shí)間: 2012-6-16 00:21
同意樓上的兄弟，我們變頻器也出現(xiàn)過速度控制不正常的現(xiàn)象

作者: 天山偉業(yè)lzj 時(shí)間: 2012-6-16 12:00
變頻器是矢量變頻器；廠家搞自動(dòng)控制的工程師我們聯(lián)系過了，他說是編碼器固定不穩(wěn)定，所以前幾天我們把編碼器軸又重新校正了，安裝后結(jié)果還是不好，后我們看了同一廠家的另外一臺(tái)設(shè)備的編碼器，在電機(jī)屁股上一搖一晃，速度同步生產(chǎn)正常，我就判斷與編碼器固定沒有關(guān)系，自動(dòng)化方面我不很懂，想請(qǐng)教高手，到底與編碼器固定有問題嗎，編碼器在電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)晃動(dòng)對(duì)速度控制有影響嗎？，有多大？

作者: w9049237 時(shí)間: 2012-6-16 12:03
以自己處裡同步經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該弄清楚是加速間,或減速間不同步,還是運(yùn)行時(shí)不同步...僅僅是相位失步,如此才能有效解決問題!!

作者: 陸地臺(tái)風(fēng) 時(shí)間: 2012-6-18 12:10

章建剛發(fā)表于 2012-6-15 20:24
9 T) T, D" _' A! n6 k# I如果是單項(xiàng)調(diào)速電機(jī)的話，需要切換啟動(dòng)電容

有變頻器的不會(huì)是單向

作者: 天山偉業(yè)lzj 時(shí)間: 2012-6-18 15:35
是在運(yùn)行時(shí)，不同步。

作者: wanghejin 時(shí)間: 2012-6-19 18:45
問題沒解決？既然閉環(huán)，問題就不應(yīng)該在變頻器和電機(jī)以及負(fù)載上，它們是執(zhí)行器。
重點(diǎn)考慮反饋通道和同步卡自身問題，另外是不是干擾影響了反饋信號(hào)。
廠家說的編碼器扭屁股，應(yīng)該影響，但是參數(shù)設(shè)置合適也可以減少影響甚至不影響。而且這種影響是不積累的。
以上都是沒有經(jīng)驗(yàn)的分析，僅供參考。

作者: 天山偉業(yè)lzj 時(shí)間: 2012-6-20 18:55
現(xiàn)在又開始懷疑機(jī)械上有，故障，我們檢查過了，判斷沒問題，現(xiàn)在正在扒，估計(jì)明天將機(jī)械配件就全扒開了，已經(jīng)扒開的連接配合都沒問題，軸承、齒輪、鍵聯(lián)接、包括擺線針輪減速器，我們這里的技術(shù)及領(lǐng)導(dǎo)都仔細(xì)看了，好好的，沒磨損，就看明天拔出來(lái)的機(jī)械配件了，大家都看，沒問題，我機(jī)械上的有可能出現(xiàn)故障的可能性就徹底排除了，

作者: 天山偉業(yè)lzj 時(shí)間: 2012-6-20 18:59
另外，我補(bǔ)充下，出現(xiàn)這種情況是在停機(jī)一星期后，再開機(jī)就不正常了，我就很奇怪，

作者: 天山偉業(yè)lzj 時(shí)間: 2012-6-20 19:02
感謝各位大哥的熱心幫助，謝謝

作者: 天山偉業(yè)lzj 時(shí)間: 2012-6-20 19:05
我的建議是將廠家的電氣及機(jī)械工程師兩人請(qǐng)到廠里來(lái)，讓他解決，領(lǐng)導(dǎo)都沒吭氣也沒點(diǎn)頭，請(qǐng)人來(lái)要給人家技術(shù)人員付差旅費(fèi)啊，領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)在就等著看笑話，產(chǎn)品馬上供不上了，還有幾天的庫(kù)存了，我看有點(diǎn)像等著處理人的意思，郁悶啊，

作者: wanghejin 時(shí)間: 2012-6-21 19:55
既然有齒輪有減速器，同步卡應(yīng)該有系數(shù)吧？放一個(gè)星期，期間有沒有維護(hù)？

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