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標(biāo)題: 運(yùn)行上百小時(shí)后，柴油機(jī)頂面出現(xiàn)裂紋，懷疑缸蓋毛坯 [打印本頁(yè)]
作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-26 10:09
標(biāo)題: 運(yùn)行上百小時(shí)后，柴油機(jī)頂面出現(xiàn)裂紋，懷疑缸蓋毛坯
我是做柴油機(jī)的，最近發(fā)現(xiàn)我們的供貨商提供的缸蓋毛坯，運(yùn)行上百小時(shí)后，頂面出現(xiàn)裂紋。因?yàn)槠渌鞴┴浬虥](méi)出現(xiàn)此問(wèn)題，所以確定就是毛坯出現(xiàn)了問(wèn)題。
/ z% B0 W+ V' x7 J# B, N5 r  W5 E9 [& u$ R2 f$ ?
請(qǐng)各位大俠幫幫忙，指點(diǎn)迷津，現(xiàn)在誰(shuí)都找不出毛病。1 [+ k  [, y! Z, C- J

! b, l5 r# T! \' M; W! r+ \8 r0 q& d我們的材質(zhì)是HT250，這個(gè)位置是噴油器壓板壓力處。
/ }, C# H0 Z0 K+ x圖上裂紋橫向約10mm，縱向約8mm。
+ t1 V7 t& o  J7 F& T  q3 J& N- v2 J# c) n; X  O. q2 f# h
[attach]253669[/attach]( B! N; M% ^4 D
該處是噴油器壓板位置，柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)該會(huì)受一定壓力作用。
8 D$ v% d2 p/ H" A1 \2 m6 Z
. R) j! |6 M6 u# V請(qǐng)各位大俠幫忙指點(diǎn)迷津，這可能是什么原因造成的？材質(zhì)？金相？?jī)?nèi)應(yīng)力？
, L2 U" A0 b' {6 m2 y) M. Q2 b* h6 z& P1 u+ w7 ~3 P
作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-26 10:19
多謝老鷹大俠！我的問(wèn)題如果各位大俠哪里沒(méi)看明白我再給大家解釋。
  j9 E7 I! I0 P現(xiàn)在兩個(gè)廠都困在這了，上千臺(tái)零件沒(méi)法流通。
作者: machel77    時(shí)間: 2012-6-26 10:24
材質(zhì)？金相？?jī)?nèi)應(yīng)力？
6 t1 k% h8 M' [4 K. U' y可能鑄造加工不合格！可以將毛坯做下探傷，看看是否鑄造出了問(wèn)題！; Q1 w, U* w+ U- l% X1 x9 x
作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-26 10:34
machel77 發(fā)表于 2012-6-26 10:24 ; l* X# u. u! m
材質(zhì)？金相？?jī)?nèi)應(yīng)力？ . O; O$ J1 K) {/ m  d; Z3 c6 o7 s
可能鑄造加工不合格！可以將毛坯做下探傷，看看是否鑄造出了問(wèn)題！
4 F0 Y. J0 S7 u3 N3 X
不好意思大俠，是我沒(méi)有說(shuō)明白。
6 x' ?( v! [; Q& H1 S$ }5 y6 b鑄件來(lái)了之后，我們加工完成要將缸蓋放入水中，內(nèi)腔通過(guò)400000Pa的壓縮空氣進(jìn)行水壓試驗(yàn)。
1 l& [3 ]5 u, e您所說(shuō)的毛坯探傷是什么意思？是里面有細(xì)小裂紋但是沒(méi)有透水？這種裂紋是什么原因造成的呢？您是否經(jīng)歷過(guò)此類事件？/ p, X# D. j7 z7 W/ R7 c8 n3 ^
. [1 u) \, z& \, n1 l/ c3 K$ p
再次感謝大俠指教！% J  B5 r4 n  L) v3 X% Y4 }4 U+ }  ~7 Q
作者: 上海狐飛    時(shí)間: 2012-6-26 10:42
鑄件質(zhì)量有問(wèn)題吧，這么難看
作者: machel77    時(shí)間: 2012-6-26 10:44
0.4MPa的壓力試驗(yàn)？之前你說(shuō)有壓力，是多大？還有機(jī)器運(yùn)行，振動(dòng)大不大！是否因?yàn)閼?yīng)力集中或共振引起裂紋擴(kuò)大，個(gè)人之見(jiàn)供參考！
作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-26 10:45
phophy 發(fā)表于 2012-6-26 10:42 ( T# B) ^' |, h6 j' S' i
鑄件質(zhì)量有問(wèn)題吧，這么難看

" q* f' D' j! @: K/ R呵呵，內(nèi)腔的確不太好，不過(guò)這是后話了，先給這個(gè)裂紋解決了它
作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-26 10:48
machel77 發(fā)表于 2012-6-26 10:44
5 M5 U& C$ w( k6 ~) K0.4MPa的壓力試驗(yàn)？之前你說(shuō)有壓力，是多大？還有機(jī)器運(yùn)行，振動(dòng)大不大！是否因?yàn)閼?yīng)力集中或共振引起裂紋擴(kuò) ...

* _" G) O; r& a嗯，0.4MPa的壓力試驗(yàn)。# s! A5 F! G" x) K' Y4 S% v8 p
壓力就是一個(gè)壓板擰上一個(gè)M8的螺栓的壓力，沒(méi)多大，震動(dòng)我沒(méi)法量化，就是一個(gè)拖拉機(jī)那樣的震動(dòng)，也不小。應(yīng)該跟震動(dòng)有關(guān)。" I) `4 r# E- }7 ^  q& D# R
我想問(wèn)一下就是，這個(gè)裂紋是如何產(chǎn)生的？鑄造過(guò)程中總會(huì)出現(xiàn)么？
9 U5 M4 L6 C0 p/ H
作者: machel77    時(shí)間: 2012-6-26 11:00
本帖最后由 machel77 于 2012-6-26 11:03 編輯
2 r; N' ?6 B5 q1 E, M9 R6 T2 C0 _; N
應(yīng)該是鑄造質(zhì)量問(wèn)題！如果擔(dān)心，可以做一下探傷！是否有裂紋、砂眼等缺陷！還有你上面的那些眼是本來(lái)就有，還是？
作者: 2266998    時(shí)間: 2012-6-26 11:11
批量開(kāi)裂，簡(jiǎn)單問(wèn)題，常規(guī)的‘熱裂’，很簡(jiǎn)單，先看金相組織的‘石墨形態(tài)’，看看就知道了，
作者: 大山木木    時(shí)間: 2012-6-26 12:21
多大的柴油機(jī)用的，是否有震動(dòng)，看圖片像是里面有缺陷，震動(dòng)后產(chǎn)生的裂紋。
作者: 活的自在    時(shí)間: 2012-6-26 13:39
我的益達(dá)，笑習(xí)下{:soso_e113:}
作者: qqzhubo1002    時(shí)間: 2012-6-26 14:06
鑄造工藝，材料的純度，檢測(cè)壓力不夠，，我感覺(jué)都有...
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2012-6-26 15:28
成熟產(chǎn)品的話，很簡(jiǎn)單：
" w5 F% Z; z& \" Y讓專業(yè)晶相分析公司做個(gè)晶相檢驗(yàn)，好點(diǎn)的一般都有問(wèn)題描述。一兩千塊錢(qián)搞定。
8 R* U5 y6 N' [; x' t1 D. N
- W- r0 E7 `* P. w( J6 m+ E
, w5 w9 p: a$ x- H7 d$ R7 k- A& ]
作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-26 17:16
machel77 發(fā)表于 2012-6-26 11:00 - d* S* p3 @5 R$ `1 K' E3 a
應(yīng)該是鑄造質(zhì)量問(wèn)題！如果擔(dān)心，可以做一下探傷！是否有裂紋、砂眼等缺陷！還有你上面的那些眼是本來(lái)就有， ...

7 E6 O& @5 H* R3 y( V好像沒(méi)有眼兒，我估計(jì)是線切割之后上銹了吧~
作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-26 17:17
冷水黃金 發(fā)表于 2012-6-26 15:28
8 J/ Q( y6 c+ X9 q" R0 e成熟產(chǎn)品的話，很簡(jiǎn)單：" `  m) E. \! Z6 a! T  v
讓專業(yè)晶相分析公司做個(gè)晶相檢驗(yàn)，好點(diǎn)的一般都有問(wèn)題描述。一兩千塊錢(qián)搞定。

7 _5 Y3 r% S8 E! p, }; _2 X. f金相檢驗(yàn)都檢驗(yàn)什么內(nèi)容？) J4 z* z# G1 e* N/ B
我們集團(tuán)有材料研究所，自己就能檢驗(yàn)。, g' I5 @2 v% M
作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-26 17:20
大山木木 發(fā)表于 2012-6-26 12:21 + {2 j( q7 Y3 A  c' A7 [9 J
多大的柴油機(jī)用的，是否有震動(dòng)，看圖片像是里面有缺陷，震動(dòng)后產(chǎn)生的裂紋。

% n, x/ M' d$ ^4 z0 z: w缸蓋長(zhǎng)度大概650,4缸，拖拉機(jī)用柴油機(jī)震動(dòng)肯定是有的。
2 M, p, D( ~+ u3 a. [圖片上怎么看出的缺陷？震動(dòng)后產(chǎn)生裂紋是肯定的，但是什么原因產(chǎn)生的？愿聞詳解~
; {+ }5 O) G0 _( c. ?& Z( X; K( r
作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-26 17:22
2266998 發(fā)表于 2012-6-26 11:11
) U3 W# T8 n* q( Z批量開(kāi)裂，簡(jiǎn)單問(wèn)題，常規(guī)的‘熱裂’，很簡(jiǎn)單，先看金相組織的‘石墨形態(tài)’，看看就知道了，

; w$ {1 j4 _  K6 u2 j! r我去搜索了一下“熱裂”，我感覺(jué)您說(shuō)的蠻在理的。我查過(guò)石墨形態(tài)，A型石墨，石墨長(zhǎng)度4級(jí)，珠光體95%，磷共晶數(shù)量1%，碳化物0，硬度229~232。& U, J7 P  V" o5 s. X' ]3 w2 R7 G
有沒(méi)有可能是報(bào)告不準(zhǔn)或是檢驗(yàn)位置不對(duì)？, P7 l; d$ u, }# s- f
如何避免熱裂？9 S6 {: l" C4 k+ q3 d( h

- \% F, e$ R* M, Z( |大俠，請(qǐng)賜教~7 F3 L) @5 Z8 }# E
作者: 2266998    時(shí)間: 2012-6-26 17:29
張益達(dá) 發(fā)表于 2012-6-26 17:22
5 E+ Y& U& n5 b" a" `; Q( `我去搜索了一下“熱裂”，我感覺(jué)您說(shuō)的蠻在理的。我查過(guò)石墨形態(tài)，A型石墨，石墨長(zhǎng)度4級(jí)，珠光體95%，磷共 ...
! H. k2 F4 [7 E% @, N+ N' \
要檢查裂紋區(qū)域的組織，特別是石墨形態(tài)，熱裂就與這個(gè)有關(guān)系，確定無(wú)疑，否則不會(huì)裂，這不是復(fù)雜問(wèn)題，是在全世界有定論的東西，
作者: Crazy_yf    時(shí)間: 2012-6-26 20:14
你們加工齒輪室缸蓋板嗎
作者: Crazy_yf    時(shí)間: 2012-6-26 20:14
齒輪室殼體和機(jī)油蓋加工嗎
作者: 大山木木    時(shí)間: 2012-6-26 20:31
我們是做船用柴油機(jī)缸蓋的，看你的圖片感覺(jué)是有缺陷。具體的情況要分析，我也沒(méi)見(jiàn)到實(shí)物，無(wú)法給出結(jié)論。
作者: trilemma    時(shí)間: 2012-6-26 20:47
2266998 發(fā)表于 2012-6-26 17:29 ; u4 Z" o/ ?0 Y+ N
要檢查裂紋區(qū)域的組織，特別是石墨形態(tài)，熱裂就與這個(gè)有關(guān)系，確定無(wú)疑，否則不會(huì)裂，這不是復(fù)雜問(wèn)題，是 ...
* }' j- E; b. `: Z) I

6 C* v7 {4 g* b% p: D8 a; ?6 o/ j- Z: d1 f4 M% ]. r5 @& d' B
3 W: F" o  l; `- E. n
請(qǐng)教一下998，跟熱裂沒(méi)太大關(guān)系的，帶狀偏析，不知道大俠有沒(méi)有研究
* n) u, B$ n2 F# o4 `5 ?6 z1 r& G$ s, X" s7 e: e! _1 R" ]$ d: o1 }

8 E+ s# u, F9 c6 G9 m. h以前遇到的Cr合金鋼，熱鍛過(guò)程中碳化物帶狀偏析，導(dǎo)致橫縱向性能差異大、脆性大，后續(xù)熱處理能緩解，但沒(méi)有真正解決問(wèn)題，且后續(xù)不能用退火、低溫回火等工藝，否則帶狀組織馬上又出來(lái)。0 D: ]/ A/ c% N+ O% C6 G+ f$ z

; V3 u% Y6 e. v! {1 a1 l; W想請(qǐng)問(wèn)一下從熱加工環(huán)節(jié)有沒(méi)有什么辦法？比如，一個(gè)環(huán)形零件，熱鍛過(guò)程中怎樣盡可能避免這種偏析？: V0 ^+ M! n. P: I8 A
) q" ?. I: n2 \% B) Q2 }

& J) C: Q3 e3 Z* e+ ~/ C- J' R8 V$ n
作者: trilemma    時(shí)間: 2012-6-26 20:53
我查了一下熱裂，原因基本可以概括為
9 J$ H; w0 T3 ~; |+ U& }& K0 X7 ^
1鑄型收縮產(chǎn)生的縫隙不能及時(shí)充液形成的
! I' j) g0 n7 C# m+ O7 i2熱裂溫度區(qū)內(nèi)各部冷卻速度不均導(dǎo)致集中變形，應(yīng)變過(guò)大導(dǎo)致的0 S* Q) V. c9 ^
; B" o  g  k$ a+ R& m2 X/ Z8 i
網(wǎng)上的說(shuō)法是：
) X1 L. u/ F" H, i& C' d) M; o% D: Y0 _! ^% k
“灰鑄鐵在凝固過(guò)程中發(fā)生石墨化膨脹，所以灰鑄鐵不易產(chǎn)生熱裂，而可鍛鑄鐵和鑄鋼件熱裂傾向性較大?！?font class="jammer">; x  r) {: H( H
它從收縮的角度考慮，認(rèn)為灰鐵成型過(guò)程中收縮量小，不易熱裂；& E% p4 Y+ `! [1 r1 j- v, v$ Z6 r

: `% l- l: A+ }7 }
& k1 `5 E( ]' L) [2 R7 r# F但同時(shí)還有一條是從晶粒形狀角度考慮的判據(jù)/ y# n* S" ?& K- ]
”晶粒越粗大，柱狀晶方向越明顯，產(chǎn)生熱裂的傾向性就越大?！?font class="jammer">/ A+ {; S5 M! q6 G1 W: N
作者: 極速北極光    時(shí)間: 2012-6-26 21:03
又長(zhǎng)知識(shí)了，謝謝共享
作者: tsms123    時(shí)間: 2012-6-27 00:44
又長(zhǎng)知識(shí)了
作者: 2266998    時(shí)間: 2012-6-27 09:39
trilemma 發(fā)表于 2012-6-26 20:47 ' X" d% p6 }6 {3 E0 S
請(qǐng)教一下998，跟熱裂沒(méi)太大關(guān)系的，帶狀偏析，不知道大俠有沒(méi)有研究

8 n5 K1 Q4 M3 d帶狀偏析是冶煉環(huán)節(jié)帶過(guò)來(lái)的，一般不能通過(guò)熱處理解決，要從冶煉下手，根本性處理這個(gè)，比如加強(qiáng)精煉環(huán)節(jié)的控制，控制吹氬的量與強(qiáng)度，
& W! N- x; a4 |  k* Z2 a3 R
5 _) _- J9 T) N- S1 U% @& ?澆鑄環(huán)節(jié)尤其要控制，比如過(guò)熱度，對(duì)于40Cr這類材料尤其要重視，過(guò)熱度大了，偏析就厲害，2 e0 J, T/ F7 B& L! m( Q" C8 j
作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-27 15:01
Crazy_yf 發(fā)表于 2012-6-26 20:14
. K$ e; L3 j: F% g' R% r+ Y, R7 L齒輪室殼體和機(jī)油蓋加工嗎

4 X$ e0 M/ s" M3 u+ _缸體缸蓋曲軸連桿齒輪室齒輪室蓋油底殼飛輪飛輪殼凸輪軸都生產(chǎn)。: r" h" |7 Y2 N- K' T
作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-27 15:01
大山木木 發(fā)表于 2012-6-26 20:31
& [/ f3 c6 ?2 m5 R我們是做船用柴油機(jī)缸蓋的，看你的圖片感覺(jué)是有缺陷。具體的情況要分析，我也沒(méi)見(jiàn)到實(shí)物，無(wú)法給出結(jié)論。

: m; G" ^. [3 E! k' a4 H你說(shuō)的缺陷是什么意思？# j; T/ b. O1 s; T
作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-27 15:09
2266998 發(fā)表于 2012-6-26 17:29
; J9 J! l; m+ L/ `2 k, ^9 n' H要檢查裂紋區(qū)域的組織，特別是石墨形態(tài)，熱裂就與這個(gè)有關(guān)系，確定無(wú)疑，否則不會(huì)裂，這不是復(fù)雜問(wèn)題，是 ...

7 S  |! e5 I5 z! d, H7 U我們已經(jīng)檢查了裂紋附近的組織，石墨分布形狀A(yù)型，石墨長(zhǎng)度4級(jí)，珠光體數(shù)量95%，磷共晶數(shù)1%，碳化物0，硬度229~232。
3 V0 \" e0 {( o6 e" Q. H" \% ~( D. \9 }' z  H
我明白你的意思，你說(shuō)可能是存在E型石墨造成局部易裂是么？是不是我需要多檢測(cè)幾個(gè)點(diǎn)？E型石墨如果存在的話，范圍會(huì)小到一個(gè)點(diǎn)還是一大片？' ^9 [- M: ]0 U" Z: T8 d# ~
0 W9 J6 N7 [) l% W' f; t
我看樓上一位大俠說(shuō)道，HT250不易產(chǎn)生熱裂，這對(duì)不對(duì)？  r0 W- N- e3 h- k. t2 i
" _6 |' K% j; T6 `$ z7 t$ J8 s, _
多謝大俠~% H' W! D4 h5 R! I
作者: 2266998    時(shí)間: 2012-6-27 15:59
張益達(dá) 發(fā)表于 2012-6-27 15:09
: g- r  P4 T: D8 A* P! M- q我們已經(jīng)檢查了裂紋附近的組織，石墨分布形狀A(yù)型，石墨長(zhǎng)度4級(jí)，珠光體數(shù)量95%，磷共晶數(shù)1%，碳化物0，硬 ...

& a& @8 s. E/ s  S  {: r, ~4 b缸蓋裂紋，尤其是低周疲勞熱裂，大致幾個(gè)原因，0 s" N, c: C2 }. Z* E5 P5 g  g
6 I* X9 m1 S2 d% A6 s
1  設(shè)計(jì)原因，假如4個(gè)廠子做，都裂，基本是設(shè)計(jì)原因，比如厚薄有問(wèn)題，局部熱點(diǎn)，熱流密度沒(méi)有處理好，導(dǎo)致局部熱點(diǎn)裂紋，
+ V/ {( B4 ~9 [; L5 {
; _, v9 v8 U4 M7 t9 M2，假如有一半的廠子的產(chǎn)品有問(wèn)題，就可能是工藝原因，比如厚度澆鑄不足，造成過(guò)薄而導(dǎo)致的熱點(diǎn)，幾百小時(shí)就裂，這非常正常，看到那個(gè)斷面，一下就知道了，$ I* y# h; \( \+ D, z8 y; S
) C2 W& }8 I/ l
3，假如只有一個(gè)廠子的產(chǎn)品裂，就說(shuō)明不是設(shè)計(jì)原因，也不是工藝問(wèn)題，就是那個(gè)廠子自己的問(wèn)題，100%是它自己的問(wèn)題，
, Y& R: y8 N6 Q# p8 f3 L, Z0 T3 h6 s8 w6 S+ \8 b
我就給人家處理過(guò)類似問(wèn)題，都不復(fù)雜，比如以前干這個(gè)就不裂，后來(lái)就成批的裂，一定是以前那個(gè)操作師傅走了，新人不懂，比如鐵水的孕育他就不懂，沒(méi)有基本工藝常識(shí)，做孕育的硅鐵質(zhì)量下降了，隨便湊合一下，或者含碳量控制有問(wèn)題了，或某些微量元素超了，比如硫，比如原料混進(jìn)來(lái)的砷，都導(dǎo)致裂紋，你讓廠子自己找原因，他根本就不懂阿拉上面說(shuō)的是什么，完全是對(duì)牛彈琴，他覺(jué)得該加的都加了，就找不出什么毛病，阿拉一條一條給他找，馬上就處理了，不超過(guò)幾個(gè)小時(shí)，9 Y4 R' Y) e" w% A" G0 L6 d

' x& H  y4 D7 z6 G還有比如你換了新廠子了，耐熱件不能用電弧爐，他不懂這個(gè)工藝，電弧爐導(dǎo)致合金燒損大了，金屬氧化物多了，氧化物形態(tài)沒(méi)有控制，也裂，阿拉看了他金相就知道，* d; v/ r" z( b
7 ~; Q! K  F; F3 U; g- C
你這個(gè)本不是復(fù)雜問(wèn)題，大柴油機(jī)的缸蓋裂才是技術(shù)，那是世界難題，因?yàn)槟且芨叩膹?qiáng)度，是強(qiáng)度與超過(guò)的變形，導(dǎo)致的熱裂，那個(gè)不好解決，我以前是玩那個(gè)的，) W% V& P# G5 v2 ~2 g$ l

7 i+ f( K" P. B  ^你這個(gè)，只要把工藝控制住了，就不可能裂，我要給你解決，必須有特別詳細(xì)的數(shù)據(jù)，現(xiàn)在都是在瞎侃，到底金相哪里有問(wèn)題，你自己都沒(méi)有詳細(xì)數(shù)據(jù)，都說(shuō)不清楚，別人就更沒(méi)有辦法，1 F$ P! v, s( p0 l# i5 }# Z

* \2 H: e; [; e# M) m1 |網(wǎng)絡(luò)就是有這個(gè)問(wèn)題，大家都說(shuō)些不著邊際的話，誰(shuí)都胡說(shuō)幾句，你自己又沒(méi)有什么數(shù)據(jù)，最終就不了了之了，都如此，
( j9 b- b3 p: E4 |1 E% Q+ l+ Z! s. U" @8 ^. y. S
你廠子總有鑄造工程師吧，不會(huì)沒(méi)有搞技術(shù)的？阿拉不懂你那個(gè)廠子，這種問(wèn)題是工程師一看就知道了問(wèn)題，不可能不能解決，, }8 P  U6 F  s( a
作者: qqzhubo1002    時(shí)間: 2012-6-27 16:41
qqzhubo1002 發(fā)表于 2012-6-26 14:06   B4 D+ D; k3 i+ ?1 S
鑄造工藝，材料的純度，檢測(cè)壓力不夠，，我感覺(jué)都有...
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就比如18#樓主說(shuō)的那樣，每種成分的含量，比例等..
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作者: 張益達(dá)    時(shí)間: 2012-6-28 08:24
2266998 發(fā)表于 2012-6-27 15:59 4 x: k& U9 s/ P! j- z  x
缸蓋裂紋，尤其是低周疲勞熱裂，大致幾個(gè)原因，" I. N6 T: {% [! f3 ^: j  K- K5 d

& \4 w0 f( B5 f$ a1  設(shè)計(jì)原因，假如4個(gè)廠子做，都裂，基本是設(shè)計(jì)原因， ...

5 s; l% Q! t1 J& S實(shí)在是長(zhǎng)了知識(shí)。# F9 f1 \: a8 z) m$ a4 m; b
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情況比這復(fù)雜，我給你的數(shù)據(jù)就是我們金相檢驗(yàn)報(bào)告的全部數(shù)據(jù)了，我不知道更詳細(xì)的數(shù)據(jù)是指缺什么？, a) Z5 E% O& v3 ?5 I" m8 s* Z

% T+ m7 H, H9 N, b* e% R2 S+ s我一個(gè)搞機(jī)加的來(lái)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題，就是他們鑄造搞不明白糊弄我們。
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. d$ J  e9 h6 m& \$ k8 H# B我們毛坯供應(yīng)共三個(gè)廠家，一個(gè)是集團(tuán)內(nèi)鑄造分廠，做了幾十年的毛坯，內(nèi)腔雖然總是坯縫、型砂殘留多，但是從沒(méi)有砂眼和熱裂等毛病。第二個(gè)是一家給多廠供應(yīng)缸蓋的廠家——河北辛集，以前出現(xiàn)過(guò)材質(zhì)軟的情況，但是現(xiàn)在基本沒(méi)問(wèn)題。第三個(gè)是我們分廠收購(gòu)的一家公司，屬于分廠的分廠，旨在由于集團(tuán)內(nèi)鑄造分廠的毛坯供應(yīng)不受控，而主要培養(yǎng)的固定供應(yīng)商，但是毛坯出來(lái)總是有沙眼，這回還出現(xiàn)了熱裂的情況。。。我明說(shuō)了，就是姜堰的揚(yáng)動(dòng)。。。詢問(wèn)他們的鑄造總工程師，就說(shuō)跟材質(zhì)關(guān)系不大，說(shuō)給解決，但是還是裂。。它裂的周期不一樣，但沒(méi)有一、兩個(gè)小時(shí)裂的，都是50多，200多，280多，這樣長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)才會(huì)漏水。
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我打算今天解剖一臺(tái)，用磁粉探傷試一試，看看能不能試出來(lái)裂紋。
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作者: 2266998    時(shí)間: 2012-6-28 10:08
張益達(dá) 發(fā)表于 2012-6-28 08:24
2 T2 D( Z! W  l" j' y" t實(shí)在是長(zhǎng)了知識(shí)。2 b! a# l: M4 P0 x5 L+ t
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情況比這復(fù)雜，我給你的數(shù)據(jù)就是我們金相檢驗(yàn)報(bào)告的全部數(shù)據(jù)了，我不知道更詳細(xì)的數(shù) ...

7 _+ z$ Z0 \" v% j& R典型的低周熱裂，沒(méi)有什么再要解釋的了，簡(jiǎn)單問(wèn)題，冶煉與澆鑄的工藝有問(wèn)題，不再解釋什么了，
作者: xmjun_86    時(shí)間: 2012-6-28 10:43
向大俠們學(xué)習(xí){:soso_e183:}
作者: upczjb    時(shí)間: 2012-7-1 09:48
向前輩們學(xué)習(xí)了
作者: hongxing516    時(shí)間: 2012-7-1 11:56
問(wèn)的也專業(yè)4 E4 v$ G& J* ?$ x3 y3 i0 C' M
回答的也更專業(yè)
作者: Crazy_yf    時(shí)間: 2012-7-1 20:10
我們也是做柴油機(jī)得齒輪室殼體和冷卻器
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2012-7-3 15:05
本帖最后由 冷水黃金 于 2012-7-3 15:10 編輯 6 S; C! ?7 {& }1 i* L

# ^5 [1 |; U0 M5 u9 n如果有熱裂，晶相分析應(yīng)該能看出來(lái)，你問(wèn)晶相分析的人，叫他們看看有沒(méi)有熱裂現(xiàn)象。8 g9 B; m9 i3 y8 a  p. D
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單子上沒(méi)寫(xiě)碳化物分解之類的，不一定是熱裂。
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& K  V" ~+ |% e2 ~: P* D畢竟使用了上百小時(shí)了，也可能是石墨粗大，強(qiáng)度過(guò)低，形成疲勞破壞。
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我查了些資料，4級(jí)石墨長(zhǎng)度可能過(guò)長(zhǎng)，至少5級(jí)才好。
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最簡(jiǎn)單的辦法是將好零件與壞零件對(duì)比下。. b8 J6 b6 t  z; |" n
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附圖自己看：
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作者: 百笑書(shū)生    時(shí)間: 2012-7-17 20:45
不了解你說(shuō)的水壓測(cè)試，我們毛坯都是做的探傷
作者: hbxjxwq    時(shí)間: 2012-7-26 22:34
2266998說(shuō)的比較有道理，看來(lái)是個(gè)行家。鑄缸蓋毛坯是鑄件當(dāng)中難度很大的一個(gè)產(chǎn)品，縱看全國(guó)有幾家專業(yè)廠干這個(gè)啊，可見(jiàn)難度。干好此產(chǎn)品需要一批有多年鑄造經(jīng)驗(yàn)的工人技術(shù)人員才行。鑄造問(wèn)題有時(shí)就是要靠經(jīng)驗(yàn)解決，就好象是醫(yī)生看病。樓主說(shuō)的情況三家供應(yīng)商，只有這一家供應(yīng)商有此質(zhì)量問(wèn)題那就可想而知了。



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