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標(biāo)題: 我喜歡設(shè)計(jì)自行車,到現(xiàn)在已經(jīng)設(shè)計(jì)好長(zhǎng)時(shí)間了 [打印本頁(yè)]

作者: 千幻    時(shí)間: 2012-8-24 11:21
標(biāo)題: 我喜歡設(shè)計(jì)自行車,到現(xiàn)在已經(jīng)設(shè)計(jì)好長(zhǎng)時(shí)間了
      我喜歡設(shè)計(jì)自行車,到現(xiàn)在已經(jīng)設(shè)計(jì)好長(zhǎng)時(shí)間了,現(xiàn)在在這里和大家分享我的作品,之前是cad畫的,現(xiàn)在學(xué)了3d,以后就用3d畫效果圖給大家看,這是我畫的第一輛3d自行車,花的時(shí)間也比較長(zhǎng)。由于是用筆記本畫的,所以渲染帶不起來(lái),沒辦法就用截圖,有點(diǎn)模糊,大家見諒。有對(duì)自行車設(shè)計(jì)感興趣,設(shè)計(jì)其他交通工具的朋友請(qǐng)與我聯(lián)系:liouwz@126.com (請(qǐng)勿隨意轉(zhuǎn)載). Z8 o( N: V" d: S( F) C1 D0 L
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作者: yantouchang    時(shí)間: 2012-8-24 11:37
很給力,賣多少錢一輛???社友可以打折嗎{:soso_e113:}
作者: brianshao    時(shí)間: 2012-8-24 12:14
很棒,老板來(lái)一輛            
作者: kuziniezuofu    時(shí)間: 2012-8-24 12:29
CAD2012畫的?
作者: schr    時(shí)間: 2012-8-24 12:44
不錯(cuò),什么時(shí)候投入市場(chǎng)
作者: huhaofei    時(shí)間: 2012-8-24 12:46
漂亮啊
作者: cheng2814    時(shí)間: 2012-8-24 13:12
我想買
作者: 小馬過河    時(shí)間: 2012-8-24 14:43
想請(qǐng)教一下樓主:大家都知道三角形具有穩(wěn)定性,以前的自行車都是這樣的。但為什么現(xiàn)在全改為座椅是懸空的?有什么優(yōu)點(diǎn)?謝謝!
作者: 大頭www    時(shí)間: 2012-8-24 18:21
小馬過河 發(fā)表于 2012-8-24 14:43 ; X3 D- X  b6 U/ g4 U* V
想請(qǐng)教一下樓主:大家都知道三角形具有穩(wěn)定性,以前的自行車都是這樣的。但為什么現(xiàn)在全改為座椅是懸空的? ...
4 i& {7 S: Y6 L2 W& u
懸空這種是為了避震,做很強(qiáng)烈的山地速降運(yùn)動(dòng)的。
# _3 O6 ^# p/ ^8 l- w1 T/ ?. t一般車子三角架固定,僅前叉有避震器,普通運(yùn)動(dòng)還好,山地速降強(qiáng)度非常的大,玩命的。就需要后部帶減震,所以架子就拆開了,中間有避震器的。
  @. H5 D) F- j2 ]3 y. l
作者: 老鷹    時(shí)間: 2012-8-24 18:40
呵呵,原來(lái)是故鄉(xiāng)人啊,熱烈歡迎啊!多多介紹你的設(shè)計(jì)作品。
作者: 千幻    時(shí)間: 2012-8-24 19:02
kuziniezuofu 發(fā)表于 2012-8-24 12:29 : N: H7 ]3 y+ Y* f4 N/ b( K
CAD2012畫的?

7 Y3 C9 H) K9 x( @3 }8 S3D 2009 畫的,沒渲染,截圖。
作者: 千幻    時(shí)間: 2012-8-24 19:04
標(biāo)題: RE: 我設(shè)計(jì)的3D作品 自行車1
本帖最后由 千幻 于 2012-8-24 19:07 編輯 5 p! F: n% t# h7 Y, v* M
大頭www 發(fā)表于 2012-8-24 18:21 4 {' y; K  d5 {3 v% k( x$ Y
懸空這種是為了避震,做很強(qiáng)烈的山地速降運(yùn)動(dòng)的。2 Z4 ^( S; J0 ?2 O3 d; Z" u6 {- Q
一般車子三角架固定,僅前叉有避震器,普通運(yùn)動(dòng)還好, ...
" L" k! b9 Z' p1 m7 Z) D

8 e5 j" R1 u# }" k# _還有就是,三角架不好做造型,被固定結(jié)構(gòu)了,而這種車架,設(shè)計(jì)起來(lái)比較靈活。
作者: 千幻    時(shí)間: 2012-8-24 19:09
老鷹 發(fā)表于 2012-8-24 18:40
; j0 v) q5 \. ^- [) [( j7 N呵呵,原來(lái)是故鄉(xiāng)人啊,熱烈歡迎??!多多介紹你的設(shè)計(jì)作品。
3 g( y. L( M: I7 J
好的!
作者: 振揚(yáng)    時(shí)間: 2012-8-24 19:17
定位高端
作者: 韓信nl    時(shí)間: 2012-8-24 19:57
本帖最后由 韓信nl 于 2012-8-24 19:58 編輯 . x$ h) w4 k# c; ]
小馬過河 發(fā)表于 2012-8-24 14:43 7 X8 L* v. B! [& ]0 u: J  L( k
想請(qǐng)教一下樓主:大家都知道三角形具有穩(wěn)定性,以前的自行車都是這樣的。但為什么現(xiàn)在全改為座椅是懸空的? ...

& c% S5 A& i; |0 Z7 M! G2 E, k. e$ H0 a6 w1 K
我也覺得這很別扭,難道是為減震?哦,看到樓主的解釋了
作者: A209    時(shí)間: 2012-8-25 01:10
車架和前叉設(shè)計(jì)的感覺有問題,前叉結(jié)構(gòu)復(fù)雜,增加重量,車架也有同樣的問題,并且強(qiáng)度感覺不行,而且這種結(jié)構(gòu)踩踏效率也比較低4 ?) G0 H7 A" }; i0 R
9 E( }3 A( J/ p( e! w) H  X

7 ~+ r1 ~* j6 O( wcannondale的車子比較另類一點(diǎn),做的也很出色可以參考下它們的設(shè)計(jì),還有一張美利達(dá)96至尊的供參考
作者: woshiwuyaqi    時(shí)間: 2012-8-25 09:21
看起來(lái)很不錯(cuò),特別是對(duì)后部減震的設(shè)計(jì),希望樓主可以多介紹一下哦!
作者: zuozuo2013    時(shí)間: 2012-8-25 10:03
感覺樓主的軟尾有點(diǎn)小問題,強(qiáng)度是否夠,能不能承受較大的沖擊..........如果長(zhǎng)時(shí)間的下山?jīng)_擊路面話,后面的減震氣缸是否能堅(jiān)持住,看到過彈簧和氣缸結(jié)合,覺得可以考慮一下......前叉一直都沒有看明白..
作者: 千幻    時(shí)間: 2012-8-25 10:18
A209 發(fā)表于 2012-8-25 01:10
- p6 [& l9 J4 _1 u4 Q" x車架和前叉設(shè)計(jì)的感覺有問題,前叉結(jié)構(gòu)復(fù)雜,增加重量,車架也有同樣的問題,并且強(qiáng)度感覺不行,而且這種結(jié) ...
7 x. E9 N: F, o+ v7 G5 _
知道啦!下次我會(huì)注意的。) j/ U, z5 F: W. y, |7 l; k$ ^

作者: everfree    時(shí)間: 2012-8-25 10:23
{:soso_e179:}
作者: linqingshan    時(shí)間: 2012-8-25 11:18
能發(fā)點(diǎn)自行車資料嗎?
作者: 唉唉WF    時(shí)間: 2012-8-25 11:25
轱轆的材質(zhì)是什么啊 ?要是碰見坑坑洼洼的路,會(huì)不會(huì)折了啊。
作者: 原諒我今天    時(shí)間: 2012-8-25 12:58
我感覺這車架關(guān)節(jié)太多了,強(qiáng)度夠不夠???還有后減振為什么離前輪那么近?
作者: 13544109525    時(shí)間: 2012-8-25 13:13
非常漂亮  喜歡
作者: 總愛咬指甲    時(shí)間: 2012-8-25 13:56
漂亮啊
作者: brister0302    時(shí)間: 2012-8-25 14:05
不錯(cuò)值得鼓勵(lì)。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: guming1234    時(shí)間: 2012-8-25 14:08
樓主很有才啊。不過我感覺到你設(shè)計(jì)的自行車有點(diǎn)復(fù)雜,如果要轉(zhuǎn)化成實(shí)物的話得用上碳纖維哦,不然會(huì)重死人,呵呵。相比較而言我更喜歡16樓發(fā)的能簡(jiǎn)單盡量簡(jiǎn)單。
作者: ABC88896913    時(shí)間: 2012-8-25 14:31
幫它取個(gè)名字“騎士”怎么樣
作者: zhuomin    時(shí)間: 2012-8-25 14:39
很棒. 有創(chuàng)意就是好東西.$ \# L$ n# D+ I$ F) M/ ]
有有關(guān)自行車的資料嗎?我也學(xué)學(xué)
作者: 一斗!    時(shí)間: 2012-8-25 14:52
大頭www 發(fā)表于 2012-8-24 18:21
8 X- z  ~0 K0 ~/ z  E* ~懸空這種是為了避震,做很強(qiáng)烈的山地速降運(yùn)動(dòng)的。
8 H6 }/ m6 f9 X# f& R' e. }一般車子三角架固定,僅前叉有避震器,普通運(yùn)動(dòng)還好, ...
8 Y2 a: P8 ^: h" N
玩車的都知道,有個(gè)叫軟尾的車架,速降,越野都是山地車一類的玩法。覺得樓主設(shè)計(jì)很酷,很強(qiáng)大,我也是山地車愛好者,這個(gè)車架車型設(shè)計(jì)很獨(dú)具一格,表示深深的著迷。樓主大方的把車子標(biāo)上了捷安特GIANT的商標(biāo)了。哈哈。等候上市銷售。
作者: 黃昏桐鈴    時(shí)間: 2012-8-25 15:01
都很有創(chuàng)意,不錯(cuò)??!* f) ]/ w1 D# P

作者: 657684758    時(shí)間: 2012-8-25 15:03
樓主設(shè)計(jì)的這款車外形挺獨(dú)特的,贊一下!
作者: shasu    時(shí)間: 2012-8-25 15:21
厲害  確實(shí)漂亮
作者: wu_King    時(shí)間: 2012-8-25 16:14
外形不錯(cuò),確實(shí)漂亮,頂一個(gè)..........
作者: 活的自在    時(shí)間: 2012-8-25 19:39
我們行業(yè)里多些這樣人怪才,不難出風(fēng)靡全球的產(chǎn)品啊' J3 T( e2 `2 F1 O( a

作者: 劉元冶    時(shí)間: 2012-8-25 20:24
{:soso_e100:}
作者: RAJRLZD    時(shí)間: 2012-8-25 20:30
座位受力是否經(jīng)過計(jì)算,安全系數(shù)是多少?
作者: daichengli1    時(shí)間: 2012-8-25 21:26
好看著不錯(cuò)
作者: JIANGHUCHUAN    時(shí)間: 2012-8-25 21:45
感覺設(shè)計(jì)的很好
作者: hzaz    時(shí)間: 2012-8-25 22:05
尋找自行車參數(shù)
作者: datree    時(shí)間: 2012-8-26 10:34
很棒!' b% o" n% O$ H- a
看鋼圈只有三點(diǎn)支撐,圓度能直接加工保證不再需要調(diào)整?
作者: 狙擊手    時(shí)間: 2012-8-26 11:19
標(biāo)題: 當(dāng)我沒說
本帖最后由 狙擊手 于 2012-8-26 21:55 編輯
* a) C9 I, I. [8 k4 `2 m- [3 Z3 I8 X6 z. H' o3 q) j: T: r
當(dāng)我沒說。
. K7 E" [) W3 _" U) `, l2 w( W( n

作者: qdtruck    時(shí)間: 2012-8-26 17:45
結(jié)構(gòu)有問題,橫向穩(wěn)定性不好。很快會(huì)把后叉子與車軸的連接部分扭斷!這種結(jié)構(gòu)會(huì)造成此處有非常大的扭曲力矩!特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候!呵呵,想想吧!
作者: 千幻    時(shí)間: 2012-8-26 20:14
qdtruck 發(fā)表于 2012-8-26 17:45 & Z5 p0 S! a8 z% l' ?& V" n
結(jié)構(gòu)有問題,橫向穩(wěn)定性不好。很快會(huì)把后叉子與車軸的連接部分扭斷!這種結(jié)構(gòu)會(huì)造成此處有非常大的扭曲力矩 ...

, x7 F% J( V4 R" f% m知道了!會(huì)改進(jìn)的。
作者: 開水滋養(yǎng)    時(shí)間: 2012-8-26 20:15
有成品嗎?每一個(gè)零部件的成本和強(qiáng)度有實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果嗎?安全性完全可靠嗎,還是只是畫圖做個(gè)展示?還有下雨天可以騎嗎?
作者: 好男兒1    時(shí)間: 2012-8-26 20:35
漂亮啊
作者: lijinmu    時(shí)間: 2012-8-26 21:43
相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的啊   2 R6 q0 E- L( Y6 L6 Z4 E0 G6 R, r

作者: 幻臣之龍    時(shí)間: 2012-8-26 23:06
設(shè)計(jì)的不錯(cuò),但鋼材要選上等的,不然來(lái)個(gè)幾百斤的大胖子,車座子折了,屁股就慘了{(lán):soso_e120:}
作者: 恁老廝    時(shí)間: 2012-8-27 21:27
自行車結(jié)構(gòu)與機(jī)構(gòu)看似簡(jiǎn)單,愈簡(jiǎn)單的產(chǎn)品愈難設(shè)計(jì),因?yàn)榻M合方式少,各部件得巧妙搭接精簡(jiǎn)組合,多一分肥少一分瘦很容易讓人看出破
2 X% ]  v$ p$ }; v& }, R: ^
, f2 [) t7 U2 p, D( h& J7 T
, P+ a2 h3 E  r- c7 G/ p0 j90年代老美山地車設(shè)計(jì)百家爭(zhēng)鳴,彼時(shí)俺逛書店都要買些美國(guó)流行玩意兒雜志,只要看見內(nèi)文介紹自行車創(chuàng)意的懸掛機(jī)構(gòu)俺都會(huì)買,所以看了不少懸掛機(jī)構(gòu)與車架結(jié)構(gòu),其中Cannandale出了不少創(chuàng)意產(chǎn)品讓人印象深刻,而配套廠都有些啥部件俺也不陌生,自行車圣經(jīng)(早期的TBG,現(xiàn)在的TBS)不可少翻閱;咱設(shè)計(jì)的車車多少也沾到自行車產(chǎn)業(yè)# Y. E1 y+ S0 z( z, A1 V  j2 _! G

4 ?6 e/ G( c. u建議樓主還是多看些市場(chǎng)產(chǎn)品與配件,功能設(shè)計(jì)總要導(dǎo)向工藝與實(shí)用2 `- V3 z* q" S$ L/ a
[attach]258922[/attach][attach]258923[/attach]. P2 }1 g8 R/ F4 k8 F

作者: 小小徒    時(shí)間: 2012-8-29 16:32
超帥 騎出去肯定拉風(fēng)
作者: 鬼魅道長(zhǎng)    時(shí)間: 2012-8-29 16:43
很漂亮的車!
( B. h; h& J2 {7 R+ w# B$ _提出兩個(gè)問題,樓主勿怪:
  g/ z2 D' P2 E3 c# ~3 G) v3 f: \1,騎行姿態(tài)是公路賽車,但車體結(jié)構(gòu)是山地車,如果越野的話對(duì)肩膀的負(fù)擔(dān)會(huì)不會(huì)太重了?
/ B$ h% s* Q6 J7 U" n3 E* l2,支架很棒,但如何方便地收起?如果是車隊(duì)的話,后面的人摔倒,會(huì)不會(huì)被前車的支架戳傷?
作者: 彡緣☆青春彡    時(shí)間: 2012-8-29 17:12
樓主好強(qiáng)悍,很有創(chuàng)意,要是能送一輛就更好了,{:soso_e113:}
作者: 張振zz    時(shí)間: 2012-8-29 17:50
這自行車好啊  買一輛% W4 r2 c8 p# B8 Z

作者: 模__緣    時(shí)間: 2012-8-29 17:53
還得多象前輩們學(xué)習(xí)啊
作者: 千幻    時(shí)間: 2012-8-30 11:38
鬼魅道長(zhǎng) 發(fā)表于 2012-8-29 16:43 8 Q8 H) r. u/ H
很漂亮的車!! x5 `( g2 N  D# Y1 P+ g# }
提出兩個(gè)問題,樓主勿怪:
, L5 G9 Q; [1 |7 g1,騎行姿態(tài)是公路賽車,但車體結(jié)構(gòu)是山地車,如果越野的話對(duì)肩膀 ...
2 U3 @/ m  P9 f9 |' m
恩,我會(huì)注意的。我想問一下,山地車的騎行姿勢(shì)是什么樣的?% }( l) d5 Y0 H

作者: 鬼魅道長(zhǎng)    時(shí)間: 2012-8-30 14:35
千幻 發(fā)表于 2012-8-30 11:38
2 e, C5 o6 Y( L1 J$ g- y: r恩,我會(huì)注意的。我想問一下,山地車的騎行姿勢(shì)是什么樣的?
" p2 W6 t) H# i# W8 d
座位應(yīng)該比把手低一些,這個(gè)我沒有量化的標(biāo)準(zhǔn),但重點(diǎn)是在顛簸時(shí)把受力放在脊椎和盆骨,公路賽車因?yàn)橐俣?,所以減輕雙腿的負(fù)擔(dān),讓它們?nèi)Φ跑嚕绨虺袚?dān)一部分身體重量。0 Z* B  x/ c: C6 H  a# k/ y

作者: 千幻    時(shí)間: 2012-8-30 21:12
鬼魅道長(zhǎng) 發(fā)表于 2012-8-30 14:35 # A# M2 s7 Q' Q+ |! [
座位應(yīng)該比把手低一些,這個(gè)我沒有量化的標(biāo)準(zhǔn),但重點(diǎn)是在顛簸時(shí)把受力放在脊椎和盆骨,公路賽車因?yàn)橐?...
- s6 Y1 l, H0 s, d! U
謝謝你,知道了。9 y3 d* V) y( {7 C& u' R; Q

作者: 鬼魅道長(zhǎng)    時(shí)間: 2012-8-31 06:41
千幻 發(fā)表于 2012-8-30 21:12 # F3 y6 i7 Z: }5 q! h
謝謝你,知道了。
- s% [$ L, @9 v
客氣了,這只是我個(gè)人的分析,并沒有理論依據(jù),僅供參考。{:soso_e100:}+ O% y9 o4 x7 X" y- w

作者: 藝林    時(shí)間: 2012-8-31 09:26
加油哦
作者: charles006    時(shí)間: 2012-8-31 09:43
概念車?
作者: 千幻    時(shí)間: 2012-9-5 19:17
charles006 發(fā)表于 2012-8-31 09:43
2 ^" `0 P6 K# ^- v+ H$ Q概念車?
& w. H0 o+ \$ a$ ?4 ~3 r9 T( J; p
不是的!
作者: 千幻    時(shí)間: 2012-11-3 16:02
頂起來(lái)
作者: 雷佰順    時(shí)間: 2012-11-3 22:28
我看這個(gè)是用SW畫的喲····
作者: 明天0033    時(shí)間: 2013-6-3 17:20
lz畫的真好。
作者: GRL889    時(shí)間: 2013-6-6 09:01
什么軟件畫的?
作者: 千幻    時(shí)間: 2013-6-6 12:30
GRL889 發(fā)表于 2013-6-6 09:01
7 H! ~' H  T8 Z! G0 Y什么軟件畫的?

+ D; v! B+ l5 {5 j& X) h0 N3d max 2009
作者: 科比布萊恩才    時(shí)間: 2013-8-23 16:25
很厲害
作者: xdx24    時(shí)間: 2013-8-26 01:59
我覺得是不是抗震性不是很好?
作者: 菜鳥hong32696    時(shí)間: 2013-8-26 08:19
除了外觀,在速度上有什么提高嗎?
作者: however1241    時(shí)間: 2013-8-26 10:13
好久沒有來(lái)論壇了,每個(gè)時(shí)期都會(huì)喲牛人出現(xiàn)。嘿嘿
作者: 小土包子    時(shí)間: 2013-8-26 11:05
這個(gè)避震設(shè)計(jì)的很玄妙啊! 但是請(qǐng)問LZ這避震裝置在頂住前支架的地方那塊類似向后的箭頭的東西是固定死的嗎?這里應(yīng)該是避震的關(guān)鍵位置吧?材料選型又該選什么材料呢?
作者: 尋找白樺林    時(shí)間: 2013-8-26 11:55
好靚的山地車啊
作者: shyghjkj    時(shí)間: 2013-8-26 11:57
漂亮
作者: 咪嗪    時(shí)間: 2013-8-26 14:17
很好看,但是不實(shí)用。。
作者: alonely2344    時(shí)間: 2013-8-26 17:43
把她實(shí)物化出來(lái)吧
作者: /fw/錯(cuò)了節(jié)拍    時(shí)間: 2013-8-26 22:01
不錯(cuò),什么時(shí)候投入市場(chǎng)
作者: jany2009    時(shí)間: 2013-8-27 13:46
樓主你好,能不能把你的三維圖分享一下呀,我們公司是做公共自行車系統(tǒng)的!
作者: 千幻    時(shí)間: 2013-8-27 23:59
jany2009 發(fā)表于 2013-8-27 13:46 9 {8 R3 H: w" P) c+ P( O& g
樓主你好,能不能把你的三維圖分享一下呀,我們公司是做公共自行車系統(tǒng)的!

# F, ]: s8 `, c4 H" H; s可以,我的郵箱    liouwz@126.com   。把你的郵箱發(fā)到我郵箱里,我用郵箱傳圖給你。4 s! H6 b% B  P

作者: dukaijixie    時(shí)間: 2013-8-28 19:29
畫的還可以  什么軟件畫的啊?
作者: ^雨天^看海^    時(shí)間: 2013-9-1 17:37
看上去很霸氣
作者: 農(nóng)機(jī)愛好者    時(shí)間: 2013-9-4 09:21
不錯(cuò)呀
作者: 無(wú)縫鋼管廠    時(shí)間: 2013-9-14 21:20
真棒
作者: 馮霜杰    時(shí)間: 2013-9-22 17:17
看起來(lái)很酷,不曉得強(qiáng)度核算怎么弄的。
作者: cefhv    時(shí)間: 2013-10-5 09:49
good
作者: wangxianglin    時(shí)間: 2013-10-6 10:25
嘿嘿,CAD也可以做工業(yè)設(shè)計(jì),強(qiáng)!!
作者: wangyeqing333    時(shí)間: 2013-10-10 15:04
最好能搞一個(gè)出來(lái),搞好了拿出去賣~
作者: 千幻    時(shí)間: 2013-10-13 19:45
wangyeqing333 發(fā)表于 2013-10-10 15:04
. |2 G! c* A$ f- u6 e最好能搞一個(gè)出來(lái),搞好了拿出去賣~
' {. Q/ n( w* T0 s' x- V
哎~不知道咋弄!
作者: ︶ㄣ﹫博    時(shí)間: 2013-10-24 15:17
喜歡   已經(jīng)很好了  希望樓主研發(fā)出更好的東西
作者: lakerh    時(shí)間: 2014-11-3 23:41
設(shè)計(jì)精神可嘉。做研發(fā)就要思路開闊,敢想敢做。
+ f5 `& q( u! y! j如果能做出來(lái)模型車就能做實(shí)際應(yīng)用測(cè)試了。已經(jīng)郵件樓主,多探討。
作者: 紅葉蝶213    時(shí)間: 2014-11-4 10:55
帥氣的自行車,不過我不會(huì)騎。我只會(huì)開車。
作者: 莫不是小賤    時(shí)間: 2014-11-4 18:24
不錯(cuò)不錯(cuò)
作者: jiaqs2014    時(shí)間: 2014-11-5 00:23
很漂亮啊
作者: duduxiaozi32    時(shí)間: 2014-11-5 11:38
不知道有沒有設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),是用滾珠做軸承,還是單獨(dú)的軸承,車身使用什么材料,重量多少,與市場(chǎng)的高端產(chǎn)品有什么優(yōu)點(diǎn),符不符合人體工程學(xué)等等。外觀還是很贊的
作者: 簡(jiǎn)單jkluo    時(shí)間: 2014-11-5 18:40
小馬過河 發(fā)表于 2012-8-24 14:43
( i8 j7 p7 C/ x0 v! |想請(qǐng)教一下樓主:大家都知道三角形具有穩(wěn)定性,以前的自行車都是這樣的。但為什么現(xiàn)在全改為座椅是懸空的? ...
+ \1 u+ a" k& ~+ v: F' a* _; _3 P
為了過坎的時(shí)候舒服點(diǎn)?
作者: 晨ご曦    時(shí)間: 2014-11-5 19:35
原來(lái)自行車也可以這么多樣化
作者: 設(shè)計(jì)工程師    時(shí)間: 2015-6-19 18:32
模型下載下來(lái),給大家共享下
作者: 秀典    時(shí)間: 2015-6-28 01:15
好像在那兒見過?已經(jīng)投入市場(chǎng)了吧,售價(jià)不知道多少錢
作者: 生活007    時(shí)間: 2015-7-1 09:57
這個(gè)看著真不錯(cuò),金屬感強(qiáng)烈。
作者: 之乎者也子夫兮    時(shí)間: 2015-7-1 11:26
鹵煮什么工作啊
作者: zhouhaixiong01    時(shí)間: 2015-7-5 21:50
這位樓主你好!我之前是在自行車廠做設(shè)計(jì)的。我剛剛看了你這圖,就我自己感覺而言,比較干興趣的就是你這車的前叉部分。前叉設(shè)計(jì)的很新穎,就這前燈部分我個(gè)人比較喜歡這種結(jié)構(gòu)。但是車架部分,特別是后三角部分,我個(gè)人覺得有點(diǎn)欠缺,希望我這樣說不介意。就是我感覺你是想設(shè)計(jì)一款具有避震作用的自行車。但是你有沒有考慮到,你這自行車的后三角部分就力學(xué)性能來(lái)講我個(gè)人認(rèn)為可能不會(huì)怎么穩(wěn)定。因?yàn)槲抑霸谧孕熊噺S帶過。要是照你這設(shè)計(jì)來(lái)制作,估計(jì)在我廠做后三角摔落、后三角疲勞、及其坐管疲勞等測(cè)試可能會(huì)過不了。我這樣說希望不介意!




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