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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 一個(gè)簡(jiǎn)單的零件加工，如今竟變成了傳奇 [打印本頁(yè)]

作者: 六角車(chē) 時(shí)間: 2013-1-5 13:45
標(biāo)題: 一個(gè)簡(jiǎn)單的零件加工，如今竟變成了傳奇
本帖最后由六角車(chē) 于 2013-1-7 15:31 編輯

在我以前的帖子一個(gè)小鋼珠，改變了殲擊機(jī)的命運(yùn)。 [復(fù)制鏈接] 里提到的那個(gè)30全保險(xiǎn)的引信，其中有一個(gè)固定雷管的叫做尾螺的零件，形狀尺寸如圖是一序自動(dòng)機(jī)
加工圖。[attach]271154[/attach]

材料是直徑20.5mm的20冷拉鋼棒。零件形狀并不復(fù)雜，精度和表面粗糙度要求也不高，但誰(shuí)也沒(méi)想到，這么個(gè)簡(jiǎn)單零件的加工，竟成了整個(gè)產(chǎn)品的短線件。為了能把問(wèn)題敘說(shuō)清楚，還是把當(dāng)時(shí)的國(guó)情介紹一下。當(dāng)發(fā)現(xiàn)原結(jié)構(gòu)的30彈引信，已不能適應(yīng)新機(jī)型的需要時(shí)，我廠的技術(shù)人員又設(shè)計(jì)了一種新型的引信。引信一定型，緊接著就是大批量生產(chǎn)，這對(duì)當(dāng)時(shí)還沒(méi)有空空導(dǎo)彈的中國(guó)空軍來(lái)說(shuō)是十分迫切的。新產(chǎn)品上馬，主要精力自然大都放在幾個(gè)關(guān)鍵件上，誰(shuí)也沒(méi)想到這么個(gè)簡(jiǎn)單的尾螺會(huì)成為卡脖子零件。后來(lái)分析，出現(xiàn)問(wèn)題的主要原因不是工藝，而是缺乏高水平的技術(shù)工人。新中國(guó)建立的前五十年，工廠工人主要是來(lái)之農(nóng)村，當(dāng)時(shí)農(nóng)村的教育水平還在以小學(xué)教育為主，而到八九十年代時(shí)工廠的基層工人就是以這些人為主。當(dāng)時(shí)生產(chǎn)工藝選用的是單軸六角自動(dòng)車(chē)床，干這個(gè)零件倒也很合適，但這個(gè)車(chē)間機(jī)床數(shù)量不足，好的調(diào)整工也很缺。車(chē)間主任原是我們車(chē)間的副主任提拔的，就想到了我們車(chē)間那臺(tái)閑置的國(guó)產(chǎn)六軸自動(dòng)車(chē)，40多臺(tái)自動(dòng)車(chē)中，這種型號(hào)的機(jī)床只此一臺(tái)，派不上大用場(chǎng)，一直扔在車(chē)間的角落里，主任雖是大本文憑，又是中級(jí)工程師職稱(chēng)，但也曾經(jīng)當(dāng)過(guò)近十年的自動(dòng)機(jī)工，自動(dòng)機(jī)的調(diào)整水平也不低，要不然他也不會(huì)想到要那臺(tái)六軸自動(dòng)機(jī)。在這種時(shí)候，不論是哪個(gè)車(chē)間，凡是加工這個(gè)產(chǎn)品零件所需要的設(shè)備，都已是滿負(fù)荷生產(chǎn)，工廠內(nèi)也有一套潛規(guī)則，相互之間什么都可以援助，就是設(shè)備不能援助，借也不行，弄不好就是劉備借荊州，有借無(wú)還，自己再要用的時(shí)候，想往回要可就難了。當(dāng)主任提出要借那臺(tái)閑置的機(jī)床是，倒也沒(méi)費(fèi)太大的周折，一是老熟人，二是那臺(tái)機(jī)床的確也派不上什么大的用場(chǎng)。主任緊忙活了一陣，設(shè)計(jì)制造了所需的工裝夾具，總算把機(jī)床調(diào)好了。但他手下那幾名玩單軸都吃力的自動(dòng)機(jī)工，那六軸可比單軸復(fù)雜得多了，一連幾個(gè)月完不成任務(wù)，主任沒(méi)轍了，以設(shè)備能力不足為由，要求把零件給我們車(chē)間加工。也就在這個(gè)節(jié)骨眼上，我從廠職工大學(xué)回到車(chē)間。

說(shuō)到工大，現(xiàn)在的年輕人可能很陌生，簡(jiǎn)單地介紹一下。七十年代初，連續(xù)幾年的文化大革命，大學(xué)全都停辦，沒(méi)有了大學(xué)畢業(yè)生，廠礦企業(yè)科研機(jī)關(guān)也就斷絕了技術(shù)人員的來(lái)源，毛主席就提出了復(fù)課鬧革命，當(dāng)時(shí)是兩條方針。1.正規(guī)院校招生不用考試，實(shí)行基層革委會(huì)推薦制度，名義上是要求推薦優(yōu)秀的革命青年，年齡到28歲，家庭成分必須是紅五類(lèi)。說(shuō)一下我的見(jiàn)聞。一名牌大學(xué)的老教授，到我廠來(lái)招生，我也申請(qǐng)去上大學(xué)，但因?yàn)槭巧a(chǎn)班長(zhǎng)，技術(shù)骨干，而沒(méi)被批準(zhǔn)，卻批準(zhǔn)一名由部隊(duì)退役進(jìn)廠不到三年的檢驗(yàn)工。雖然不能考試，但老教授也得對(duì)這些未來(lái)的門(mén)生摸摸底啊，就隨便出了一道十以?xún)?nèi)的四則混合算數(shù)題，那檢驗(yàn)工也不含糊，拿起筆來(lái)也不顧先乘除后加減的數(shù)學(xué)運(yùn)算法則，順序算出。老教授搖頭嘆氣，但對(duì)革命組織推薦給他的學(xué)生，也只能接受。這道理很簡(jiǎn)單，沒(méi)有學(xué)生就沒(méi)事可干，就得被打翻在地再踏上千萬(wàn)只腳；有了學(xué)生雖然被說(shuō)成臭老九，即使是老九也還是有地位了嘛，更何況連孔圣人也說(shuō)過(guò)“有教無(wú)類(lèi)”。2.因?yàn)楣さV企業(yè)的技術(shù)人員的需求量很大，就又發(fā)出了企業(yè)辦大學(xué)，從有經(jīng)驗(yàn)的工人中培養(yǎng)技術(shù)人員，因?yàn)槭?月21日發(fā)表的指示，就把這類(lèi)大學(xué)通稱(chēng)為七·二一大學(xué)，要求三年以上工齡，年齡最高時(shí)到45歲，后調(diào)整到35歲。這類(lèi)大學(xué)的教學(xué)水平，因師資水平的不同而不同，我上的就是這種大學(xué)。

剛回到車(chē)間，正趕上兩個(gè)主任和廠長(zhǎng)在扯皮，看我回來(lái)了，廠長(zhǎng)突然說(shuō)：咱們也別再爭(zhēng)了，這不“北大”（因?yàn)閷W(xué)校在廠北門(mén)外故名）的高材生回來(lái)了。我看這事就交給他解決吧。

上了三年大學(xué)，也正想施展一下所學(xué)的知識(shí)，那時(shí)又正是無(wú)私無(wú)畏的的年代，就毫不猶豫地接下了這個(gè)任務(wù)，條件是把主任拉走的那臺(tái)六軸自動(dòng)機(jī)給我拉回來(lái)。

待續(xù)

工大雖在廠外，但仍是廠屬的一個(gè)單位，信息并不隔絕。對(duì)這個(gè)零件我也費(fèi)過(guò)一番心思，并且根據(jù)那臺(tái)國(guó)產(chǎn)六軸自動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套可行的工藝方案。我廠工藝技術(shù)員數(shù)百，六軸自動(dòng)機(jī)工也有幾十人，我能想到的他們當(dāng)然也能想到，而且我們還在一起議論過(guò)，現(xiàn)在正常使用的幾種型號(hào)的六軸自動(dòng)機(jī)都不適合這種新的工藝，我這才想到那臺(tái)閑置的國(guó)產(chǎn)自動(dòng)機(jī)，在原來(lái)的生死工藝 [復(fù)制鏈接] 帖子里，專(zhuān)門(mén)介紹過(guò)這臺(tái)自動(dòng)機(jī)，由于與眾不同的結(jié)構(gòu)，而又只有我熟悉，這才使我得到了這次施展才能的機(jī)會(huì)。

簡(jiǎn)單地介紹一下尾螺的全部機(jī)加工藝，為了敘說(shuō)方便，貼一份一序的工序卡片如圖；[attach]271202[/attach]

二序滾絲機(jī)滾M20×1左外螺紋；三序雙軸半自動(dòng)車(chē)后端面；四序臺(tái)鉆鉆兩個(gè)φ4的扳手孔。

機(jī)床是主任調(diào)好的，雖然一次只能加工出一件，速度也較慢，但工裝卻是齊備的，我所等的就是那把一次能倒4個(gè)外圓倒角的棱形成型刀，工具車(chē)間馬不停蹄，不出三天就給做好了一把，我開(kāi)始動(dòng)手調(diào)車(chē)。和設(shè)想的一樣，由于平端面的車(chē)刀架只能直線進(jìn)退，前進(jìn)時(shí)刀具受反作用力擠壓，帶動(dòng)刀座外讓?zhuān)庸さ轿缓蠓醋饔昧ο?，外讓的刀座又回到原位，致使回撤的?chē)刀在已加工好的表面劃出一道螺旋線，深淺與讓刀的多少一樣。按機(jī)加工常識(shí)，硬質(zhì)合金車(chē)刀加工時(shí)如余量超過(guò)0.2mm就會(huì)有明顯的退刀痕跡，原來(lái)加工一件時(shí)平端面用的是兩把刀，一把粗加工留十來(lái)絲的余量，退刀紋就沒(méi)有了，即使刀磨得不太好，退刀紋也不是很明顯。這從兩件同時(shí)加工的零件來(lái)看就更明顯了。前面的一件由于六根主軸在送料位置輪換送料，各自送夾料簧的松緊，料的粗細(xì)彎直，在送料時(shí)出現(xiàn)差異，因此工藝規(guī)定余量為0.5mm，但實(shí)際上有的軸余量接近1mm,有的軸才勉強(qiáng)能平得上，所以問(wèn)題就出在了前面的那件活上。而里面的那件活，由于能將余量穩(wěn)定的控制在0.20以?xún)?nèi)，就沒(méi)有了退刀紋，看來(lái)用兩把刀平端面是合理的工藝安排。現(xiàn)在是一次加工兩件，六個(gè)工位裝了11把刀，工位已全部占滿，再要增加一把端面車(chē)刀已無(wú)工位，何況要增加兩把。主任就是因?yàn)檫@個(gè)原因才沒(méi)把機(jī)床調(diào)成同時(shí)加工兩件。既然已想到這些，我開(kāi)始按預(yù)案調(diào)整平端面車(chē)刀所用的橫刀架間隙。車(chē)間的所有多軸自動(dòng)機(jī)的橫刀架都是燕尾結(jié)構(gòu)，滑軌磨損可調(diào)整頂絲將滑軌位移以減小兩側(cè)和上下間隙，降低讓刀以消除或減輕退刀紋。但這臺(tái)國(guó)產(chǎn)自動(dòng)機(jī)的橫刀架全是滑板結(jié)構(gòu)，除了側(cè)面有一斜鐵可調(diào)橫向間隙外，上下間隙即使磨損了也無(wú)法調(diào)整，小余量車(chē)削靠刀座重量壓住不打顫，余量一大就不行了。這活平端面余量并不大，機(jī)床也是新的，側(cè)面斜鐵調(diào)到最小間隙，車(chē)刀倒是不打顫了，可仍有明顯的退刀紋。于是又拿出第二個(gè)預(yù)案，修改端面車(chē)刀角度和R。為使大家對(duì)這類(lèi)設(shè)備的加工特點(diǎn)，認(rèn)識(shí)的更直觀些，發(fā)一張我廠自制的端面車(chē)刀和加工尾螺孔的成型劃鉆圖片，供參考。

[attach]271206[/attach]

硬質(zhì)合金車(chē)刀由于材料特點(diǎn)，很難磨得像高速鋼刀那樣鋒利。主要原因是用普通碳化硅砂輪磨過(guò)后，刃口崩豁，在放大鏡下看的尤其明顯，有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)加師傅就用油石鐾刀刃，把那些崩豁修磨平整，刀不但變得很鋒利，同時(shí)也很耐用。但鐾刀這個(gè)看似簡(jiǎn)單的技能，要能用到得心應(yīng)手的地步確非易事。不得要領(lǐng)的人常常是鐾過(guò)的刀反而更難用。

仔細(xì)地鐾好一把刀后，裝上一試，雖然退刀紋有所好轉(zhuǎn)，但仍不理想，只好使出一怪招，也是最后一招，軍事上稱(chēng)為殺手锏。如再不行，機(jī)床立即改成單件加工，工廠再想別的辦法吧，畢竟現(xiàn)在還沒(méi)發(fā)生大規(guī)模的空戰(zhàn)。既然刀架滑板兩邊的間隙不可能調(diào)得一點(diǎn)也沒(méi)有，那樣刀架沒(méi)法動(dòng)彈，也就干不成活了，但也只有在這上面下功夫。產(chǎn)生讓刀的原因是因?yàn)榈毒咔邢鲿r(shí)產(chǎn)生的反作用力太大，那就在這個(gè)反作用力上做文章了。辦法是將前面圖片上的那種端面車(chē)刀的角度和R改一下，通俗的說(shuō)法就是把刀磨得尖一些，為了提高被加工表面粗糙度，也為了避免崩尖，硬質(zhì)合金刀尖很少用尖角，大都是有一過(guò)渡的R，那把端面刀的R是1.5，如果不考慮直線退刀，加工零件的表面粗糙度是會(huì)很高的。但對(duì)于直線進(jìn)退的刀架就不行了，因?yàn)镽越大抗力越大，退刀紋就越深。如果能將這個(gè)抗力改變一下方向，在進(jìn)刀時(shí)抗力由向外變?yōu)橄騼?nèi)，那退刀時(shí)自然就沒(méi)退刀紋了。實(shí)際上有很多匪夷所思的事情，腦筋一轉(zhuǎn)彎就峰回路轉(zhuǎn)了。當(dāng)然任何想法都得有一定的理論依據(jù)，這個(gè)方案的理論依據(jù)就是改變刀具角度，把刀座間隙的害變?yōu)槔f(shuō)起來(lái)很麻煩，還是上一張受力分析示意圖吧。

[attach]271263[/attach]

這最后的一招殺手锏很管用，退刀紋沒(méi)了，可以大干了。為什么會(huì)在這么個(gè)小而又不復(fù)雜的零件下這么大的功夫，這與當(dāng)時(shí)國(guó)家所面臨的嚴(yán)峻局面有關(guān)。北有蘇聯(lián)百萬(wàn)大兵壓境，南與越南的戰(zhàn)爭(zhēng)正在進(jìn)行，當(dāng)時(shí)雖沒(méi)出動(dòng)空軍，但一旦動(dòng)用空軍，起飛的戰(zhàn)機(jī)可就是成百上千架次，而中國(guó)的1000多架殲7主力戰(zhàn)機(jī)的飛行員，卻在擔(dān)心與敵交火時(shí)自己的炮彈會(huì)不會(huì)先把自己炸掉，對(duì)這批引信的急需就可想而知了。

一架殲7戰(zhàn)機(jī)帶彈300多發(fā)為一個(gè)基數(shù)，每架戰(zhàn)機(jī)最少得有3個(gè)基數(shù)彈藥儲(chǔ)備才行，最少也得100多萬(wàn)發(fā)?，F(xiàn)在庫(kù)存的彈不少，但不更換上面的引信不能用。進(jìn)度是半年百萬(wàn)發(fā)，零件車(chē)間月產(chǎn)20萬(wàn)，其它的產(chǎn)品任務(wù)量也不小，能不急嗎。這上頭一著急，為調(diào)動(dòng)下面的的積極性獎(jiǎng)金自然不會(huì)少，尤其是關(guān)鍵零件的獎(jiǎng)金就更高了。

調(diào)好機(jī)床，開(kāi)始正式開(kāi)干，循環(huán)時(shí)間17秒，但加工出來(lái)的卻是兩件活，平均單件時(shí)間7.5秒。聽(tīng)起來(lái)好像是比單件加工提高功效一倍，實(shí)際卻不是那么個(gè)算法，機(jī)床的一個(gè)循環(huán)時(shí)間內(nèi)有5秒的時(shí)間是送夾料和機(jī)床六根主軸轉(zhuǎn)位用的，剩下的時(shí)間才是刀具的工作時(shí)間。一次加工兩件活，省去一次5秒的送料，將近1/3的時(shí)間。12小時(shí)兩大班倒，每天7000多件，一個(gè)月下來(lái)，單機(jī)產(chǎn)量超過(guò)了20萬(wàn)件，獎(jiǎng)金是基本工資的3倍以上。發(fā)獎(jiǎng)金的當(dāng)天廠長(zhǎng)給我送賀信的時(shí)候說(shuō)，你的影響力還整不小，整個(gè)辦公大樓里的干部都要求下車(chē)間來(lái)干活掙獎(jiǎng)金。

這事到此本該工藝技術(shù)部整理資料納入工藝就可告一段落了，在機(jī)加技術(shù)員都該忙些啥之工藝 [復(fù)制鏈接] 的帖子里也是一次加工兩件，我前腳干完，工藝技術(shù)部后腳就納入工藝了。這回為什么就無(wú)動(dòng)于衷了呢？原因是，這種工藝沒(méi)經(jīng)粗加工就精加工的方式不符合規(guī)范，更主要的是，沒(méi)幾個(gè)人能磨好那種怪異的端面車(chē)刀，因此此工藝沒(méi)有通用性，只能作為特殊情況下的特殊工藝，無(wú)法推廣。完成這批緊急任務(wù)，轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)后，雖然新戰(zhàn)機(jī)蘇27和殲11也用的是30彈，每年也就是3 到5萬(wàn)發(fā)的任務(wù)，保證打靶演習(xí)訓(xùn)練使用已足夠了。機(jī)床又恢復(fù)到單件加工，也只用兩三個(gè)月就干夠了。當(dāng)有些工人干這個(gè)零件嫌800件的班產(chǎn)定得太高，掙不到錢(qián)。主任就說(shuō)這臺(tái)機(jī)床一月曾加工出20萬(wàn)件時(shí)，工人懷疑地問(wèn)，該不是忽悠我們的傳奇故事吧？根本就不相信。

下面?zhèn)饕唤M國(guó)產(chǎn)六軸自動(dòng)車(chē)圖片。

[attach]271293[/attach]

完

補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-1-9 09:36):

作者: 東海fyh126 時(shí)間: 2013-1-5 14:03
坐沙發(fā)聽(tīng)課，，，，，，，，，{:soso_e183:}

作者: xlf63 時(shí)間: 2013-1-5 14:31
板凳。。。
大俠繼續(xù)。
俺們等著呢。

作者: xlf63 時(shí)間: 2013-1-5 14:32
板凳。。。
大俠繼續(xù)。
俺們等著呢。

作者: jiangssli 時(shí)間: 2013-1-5 14:34
又長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了{(lán):soso_e183:}

作者: z17131479 時(shí)間: 2013-1-5 14:49
打個(gè)標(biāo)記，等樓主更新。

作者: houbaomin0620 時(shí)間: 2013-1-5 14:53
期待樓主繼續(xù)

作者: 火焰 時(shí)間: 2013-1-5 15:00
等……

作者: 小精靈2352 時(shí)間: 2013-1-5 15:13
靜待后續(xù)！{:soso_e142:}

作者: changkongceyi 時(shí)間: 2013-1-5 15:54
坐等接下來(lái)的故事{:soso_e113:}

作者: ﹏冷水流﹌ 時(shí)間: 2013-1-5 16:00
坐等。。。。。。。。。。。

作者: dhf654 時(shí)間: 2013-1-5 16:01
聽(tīng)聽(tīng)前輩的經(jīng)歷

作者: 怒橫01 時(shí)間: 2013-1-5 16:12
這個(gè)有這么難搞么坐等指教！

作者: 愛(ài)麗一生 時(shí)間: 2013-1-5 16:16
坐等下回分解……

作者: beyond440208 時(shí)間: 2013-1-5 17:00
等后續(xù)。必看小說(shuō)有勁多了

作者: 你的眼淚， 時(shí)間: 2013-1-5 17:02
繼續(xù)更新。。

作者: shasu 時(shí)間: 2013-1-5 17:30
希望越長(zhǎng)越好{:soso_e113:}

作者: xuexp 時(shí)間: 2013-1-5 18:40
mark

作者: hqy718 時(shí)間: 2013-1-5 18:44
{:soso_e160:}坐等。。。。。。。。。。

作者: 孤單過(guò)往 時(shí)間: 2013-1-5 18:51
小說(shuō)畢竟是虛的，這個(gè)人經(jīng)歷可是實(shí)實(shí)在在的，必須看啊

作者: 流浪721130 時(shí)間: 2013-1-5 18:59
是的在70年代的時(shí)候他們是沒(méi)有很多的雜念就一門(mén)子搞技術(shù)呀，就是講求個(gè)真理做的東西也是很好的，可是現(xiàn)在你看看的老板們是怎么樣的

作者: 流浪721130 時(shí)間: 2013-1-5 19:02
現(xiàn)在那些好的技術(shù)只能在國(guó)家級(jí)的地方可以看到了，他們做事沒(méi)有私心呀，

作者: 原諒我今天 時(shí)間: 2013-1-5 19:48
大俠又講故事了，排個(gè)隊(duì)等續(xù)。

作者: hds19810306 時(shí)間: 2013-1-5 19:50
還待續(xù)啊。

作者: masterzhuce 時(shí)間: 2013-1-5 21:11
還留懸念呀，，哈哈，等著呢。。

作者: 勈_緣（陳群勇） 時(shí)間: 2013-1-5 21:15
坐等

作者: 皆天命 時(shí)間: 2013-1-5 21:21
太監(jiān)了擦啊。。。。。。

作者: qingeyouco 時(shí)間: 2013-1-5 21:48
現(xiàn)在人才少啊。。。人財(cái)多了。

作者: zhuomin 時(shí)間: 2013-1-6 08:05
{:soso_e160:}

作者: cfl806900014 時(shí)間: 2013-1-6 08:18
等著聽(tīng)故事

作者: hc2003 時(shí)間: 2013-1-6 08:37
坐等下回分解

作者: beyond440208 時(shí)間: 2013-1-6 08:37
求下回。

作者: mixin0756 時(shí)間: 2013-1-6 10:06
看了你的文章知道你是844的，有可能咱們還認(rèn)識(shí)。

作者: 我武維揚(yáng) 時(shí)間: 2013-1-6 10:33
坐等更新，馬克之

作者: donggaord 時(shí)間: 2013-1-6 10:55
按照某位形位公差老師的說(shuō)法，此零件圖為垃圾圖。

作者: 醬子 時(shí)間: 2013-1-6 11:07
{:soso_e179:}

作者: 絕對(duì)誠(chéng)實(shí) 時(shí)間: 2013-1-6 12:10
學(xué)習(xí)中

作者: HUGONG 時(shí)間: 2013-1-6 12:52
受教了靜等六角車(chē)前輩待續(xù)

作者: iamxukang 時(shí)間: 2013-1-6 13:04
好奇國(guó)產(chǎn)六角車(chē)是哪家機(jī)床廠生產(chǎn)的？

作者: chongxuqq 時(shí)間: 2013-1-6 13:13
大俠請(qǐng)繼續(xù)挖

作者: qdtruck 時(shí)間: 2013-1-6 14:17
請(qǐng)繼續(xù)！

作者: 麥兜11 時(shí)間: 2013-1-6 14:52
好長(zhǎng)啊沒(méi)有堅(jiān)持的下來(lái)

作者: 長(zhǎng)江漂流 時(shí)間: 2013-1-6 14:55
有點(diǎn)意思，看看大單位如何攻關(guān)技術(shù)問(wèn)題的

作者: machine_益點(diǎn) 時(shí)間: 2013-1-6 15:02
大俠幸苦了。，

作者: 一生望云 時(shí)間: 2013-1-6 15:07
靜待后續(xù)！{:soso_e113:}

作者: 初春螞蚱 時(shí)間: 2013-1-6 15:32
這個(gè)問(wèn)題放在現(xiàn)在也不算不問(wèn)題了吧 ?。。?！

作者: 老圖 時(shí)間: 2013-1-6 19:46
究竟怎么改變的？

作者: 青島鈑金 時(shí)間: 2013-1-6 20:01
等候樓主繼續(xù)。

作者: 加工將來(lái) 時(shí)間: 2013-1-6 21:30
那個(gè)力的方向是什么依據(jù)畫(huà)出來(lái)的？

作者: yanxinzhu 時(shí)間: 2013-1-7 08:51
學(xué)習(xí)中！

作者: 剛剛好的男人 時(shí)間: 2013-1-7 09:34
羨慕樓主的經(jīng)歷和能力。

作者: honyo2011 時(shí)間: 2013-1-7 10:24
{:soso_e112:}
大家都喜歡聽(tīng)故事哦！

作者: 孤酒 時(shí)間: 2013-1-7 11:59
效益的力量，有錢(qián)掙都努力，哈哈

作者: 天石雨 時(shí)間: 2013-1-7 14:47
{:soso_e142:}繼續(xù)，很期待

作者: 一只想飛的貓 時(shí)間: 2013-1-7 17:33
為了等待，把板凳換了行軍床！呀！還帶暖寶寶。

作者: jiangbin987 時(shí)間: 2013-1-7 21:04
樓主在好域安的問(wèn)題還沒(méi)回答我呢，

作者: 射鷹人 時(shí)間: 2013-1-7 21:05
見(jiàn)多識(shí)廣！

作者: hc2003 時(shí)間: 2013-1-8 08:37
期待下文啊

作者: wsyu 時(shí)間: 2013-1-8 09:12
期待后續(xù)。。。

作者: wugamp 時(shí)間: 2013-1-8 10:22
向老一輩致敬!

作者: sz_lingnan 時(shí)間: 2013-1-8 10:50
樓主分享的很詳細(xì)，有圖有真相

作者: 吉祥哥 時(shí)間: 2013-1-8 11:27
{:soso_e160:}

作者: 963135136 時(shí)間: 2013-1-8 11:51
非常專(zhuān)業(yè)，多謝樓主分享

作者: 徐小名 時(shí)間: 2013-1-8 13:05
見(jiàn)識(shí)了。

作者: 殊途、 時(shí)間: 2013-1-8 13:34
機(jī)械傳奇啊，機(jī)械是工業(yè)之本

作者: 南瓜鄭曉楠 時(shí)間: 2013-1-8 19:05
好帥呀、、學(xué)習(xí)

作者: 南瓜鄭曉楠 時(shí)間: 2013-1-8 19:05
牛

作者: 淡了紅顏/╱ 時(shí)間: 2013-1-8 21:01
給力，持續(xù)關(guān)注！

作者: 想瘦享受 時(shí)間: 2013-1-8 21:50
六角車(chē)原來(lái)是這樣紫啊，神器

作者: semail 時(shí)間: 2013-1-8 22:53
學(xué)習(xí)中，謝謝分享

作者: qiushui1688 時(shí)間: 2013-1-8 22:55
謝謝樓主的詳盡介紹，耐心講解，晚輩受教了！

作者: luyupei 時(shí)間: 2013-1-9 11:32
這次終于聽(tīng)明白了

作者: chenxinwang 時(shí)間: 2013-1-9 12:45
前輩給我們講故事辛苦了{(lán):soso_e160:}

作者: whwjfrank 時(shí)間: 2013-1-9 13:50
細(xì)讀三遍，反復(fù)體會(huì)，受益匪淺。謝謝大俠

作者: yyangi 時(shí)間: 2013-1-9 16:18
坐等更新，多謝前輩

作者: anthony1989 時(shí)間: 2013-1-9 16:53
學(xué)習(xí)啊，不錯(cuò)！

作者: 林松11 時(shí)間: 2013-1-9 19:12
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

作者: 新新額 時(shí)間: 2013-1-9 21:17
學(xué)習(xí)了樓主，衷心的說(shuō)聲謝謝

作者: 小鏈機(jī) 時(shí)間: 2013-1-9 23:39
頂一下，一直很喜歡六角車(chē)?yán)蠋煹奈恼隆?br /> 學(xué)習(xí)了。

作者: 949457130 時(shí)間: 2013-1-10 09:38
樓主牛人，期待繼續(xù)！

作者: 此號(hào)不在地球上 時(shí)間: 2013-1-10 10:30
看了才知道技術(shù)是源源不斷的

作者: 窮小子的奮斗 時(shí)間: 2013-1-10 12:53
等故事、、

作者: 一湖青草 時(shí)間: 2013-1-10 15:05
板凳

作者: 鋼鐵之心 時(shí)間: 2013-1-10 18:31
除了膜拜還能怎樣？

作者: 忙碌的星星 時(shí)間: 2013-1-10 19:39
牛，晚輩佩服

作者: 一條小金魚(yú)lz 時(shí)間: 2013-1-10 21:56
坐等下回分解

作者: 549556248 時(shí)間: 2013-1-10 22:15
服了

作者: fs3357 時(shí)間: 2013-1-11 07:36
靜待后續(xù)

作者: 253129071 時(shí)間: 2013-1-11 19:58
樓主的經(jīng)歷太豐富了，干機(jī)械的人都是需要經(jīng)歷的

作者: mayuqi 時(shí)間: 2013-1-11 20:50
坐看

作者: 湖北程力集團(tuán) 時(shí)間: 2013-1-12 09:35
很精辟，學(xué)習(xí)了。

作者: 誰(shuí)會(huì)愛(ài)地瓜 時(shí)間: 2013-1-12 12:49
真長(zhǎng)...馬克先

作者: E_n、 時(shí)間: 2013-1-12 14:36
學(xué)學(xué)習(xí)、。

作者: 吃玩樂(lè) 時(shí)間: 2013-1-12 17:35
靜待后續(xù)！

作者: lnzzyts 時(shí)間: 2013-1-12 21:22
真有技術(shù)的老工人是赿來(lái)赿少了

作者: 磨工學(xué)徒 時(shí)間: 2013-1-13 15:23
高手你是怎么練出來(lái)的啊

作者: 侯侯 時(shí)間: 2013-1-13 20:01
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)

作者: 霹靂神鉆 時(shí)間: 2013-1-14 11:54
樓主高手

作者: 學(xué)習(xí)“心”德 時(shí)間: 2013-1-14 15:24
學(xué)習(xí)

作者: jackyqu 時(shí)間: 2013-1-14 17:08
新人報(bào)道，好好學(xué)習(xí)。

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