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標(biāo)題: 求耐超高溫軸承相關(guān)的資料 [打印本頁(yè)]
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-20 11:11
標(biāo)題: 求耐超高溫軸承相關(guān)的資料
我司有個(gè)涂裝線，有時(shí)候需要將掛具上的底漆顏色退掉，我們采用燃燒房，燒漆的方法，利用油漆的可燃性。但是，每次所燒的掛具很多，采用平板車，利用人力將平板車，推進(jìn)燃燒房，但是由于平板車加掛具總重有1.5T，人力推入的過(guò)程中很吃力。
/ m7 f% B7 l! E. P" Q想辦法，改善這一 作業(yè)方式，觀察平板車，由于燃燒房作業(yè)時(shí)，室內(nèi)溫度高達(dá)860度，相當(dāng)于給鋼進(jìn)行了熱處理，一般的軸承無(wú)法承受，因此當(dāng)初平板車沒(méi)有采用軸承設(shè)計(jì)，直接利用光軸，直接將平板車和輪轂連接起來(lái)，盡管相互之間為轉(zhuǎn)動(dòng)副，但是由于自重，兩者之間的摩擦力，較大，人力很吃力。
+ U$ q' x+ r. e5 q于是想是否有耐高溫軸承，耐熱溫度在850度以上，而且需要保持將近2.5個(gè)小時(shí)。
8 N; `) K* w5 h  K2 k5 E請(qǐng)有懂這方面的高手，幫忙解答一下呀。
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作者: 十年磨刀    時(shí)間: 2013-1-20 11:44
可以做成分體式，車架與輪組分開，到位后，方便的卸去輪組，使之不受高溫，普通軸承即可。
作者: bhatia    時(shí)間: 2013-1-20 11:45
可否考慮用表面處理方式，如表面熱噴涂
作者: bhatia    時(shí)間: 2013-1-20 11:46
可考慮熱噴涂處理
作者: bhatia    時(shí)間: 2013-1-20 11:47
材料可做表面處理工藝
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-20 12:19
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 11:44 ) m' K* D* d# l0 O) ?+ p9 Y
可以做成分體式，車架與輪組分開，到位后，方便的卸去輪組，使之不受高溫，普通軸承即可。

, p: u: ?+ c6 n7 w不好意思，能不能簡(jiǎn)單附圖描述一下呀，有點(diǎn)不理解呀，怎么個(gè)分體法。& i, g& Z+ T: T$ s+ `1 O
小弟，我剛?cè)腴T機(jī)械行業(yè)，有些地方還是不能理解呀，需要靠圖理解呀。0 b$ H0 `6 i. b3 \+ z9 _
不好意思呀，莫見(jiàn)怪。; e$ {7 ]7 N6 a; I
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-20 14:12
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 11:44
* {+ t! D' E: {+ P" z1 |可以做成分體式，車架與輪組分開，到位后，方便的卸去輪組，使之不受高溫，普通軸承即可。

. E5 C1 C/ D) ^" s1 B/ i2對(duì)輪組還要起到支撐的作用，要是撤去了，怎么支撐平板車呀。
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作者: 十年磨刀    時(shí)間: 2013-1-20 15:44
gfm1987 發(fā)表于 2013-1-20 14:12
& a5 |# r$ o7 s8 |6 I, i2對(duì)輪組還要起到支撐的作用，要是撤去了，怎么支撐平板車呀。

! Y1 G4 u2 E, @6 y平板車設(shè)計(jì)成帶腿的結(jié)構(gòu)，需移動(dòng)時(shí)將帶拉桿的轉(zhuǎn)向輪支撐下壓撬起前端，后端同樣做成杠桿式活動(dòng)輪組，
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作者: 十年磨刀    時(shí)間: 2013-1-20 15:48
我的家里機(jī)子沒(méi)有裝CAD,暫時(shí)無(wú)法畫圖，見(jiàn)諒。
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-23 16:52
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 15:44
( ?( Y" X: }* E; s. q/ H, ]平板車設(shè)計(jì)成帶腿的結(jié)構(gòu)，需移動(dòng)時(shí)將帶拉桿的轉(zhuǎn)向輪支撐下壓撬起前端，后端同樣做成杠桿式活動(dòng)輪組，

7 |; o  ~. W+ @; u5 U, a) O等你家裝上CAD的，幫我詳細(xì)解答一下呀，畢竟文字沒(méi)圖片來(lái)的直觀呀。
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-23 16:58
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 15:48
8 s7 L7 S+ h1 o7 k% M8 L我的家里機(jī)子沒(méi)有裝CAD,暫時(shí)無(wú)法畫圖，見(jiàn)諒。

- e5 A  n! H9 p沒(méi)事，等你家裝上吧。" Z0 E* b6 y, R. n
作者: rogersgb    時(shí)間: 2013-1-26 12:48
有軸套能耐那么高的溫度。
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-26 17:41
rogersgb 發(fā)表于 2013-1-26 12:48 9 z& T$ y3 e1 A+ `; C( n9 @
有軸套能耐那么高的溫度。
7 e8 W7 L, o/ [+ N7 i
可能有呀，只是我的專業(yè)知識(shí)不到位，見(jiàn)識(shí)不多呀，畢竟我們不知道的東西還多呢。
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作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-26 19:05
附圖說(shuō)明：[attach]273042[/attach]
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作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-1-26 19:09
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-20 11:44
$ s9 M! E: _/ h& x! h* V可以做成分體式，車架與輪組分開，到位后，方便的卸去輪組，使之不受高溫，普通軸承即可。

  y, |" [6 {* o, T5 M* z此為目前我公司的實(shí)際情況，請(qǐng)幫忙出出主意呀。
* x, r9 Y) C' Q; I7 A" T[attach]273043[/attach]
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作者: 十年磨刀    時(shí)間: 2013-1-27 12:52
gfm1987 發(fā)表于 2013-1-26 19:09 7 S& r9 w  f. r% b9 a
此為目前我公司的實(shí)際情況，請(qǐng)幫忙出出主意呀。

4 C% U3 `1 p+ u* o! S1 ]共同學(xué)習(xí)，大俠不敢當(dāng)，就你結(jié)構(gòu)圖來(lái)說(shuō)說(shuō)，可以適當(dāng)加強(qiáng)腿，再將固定輪子的圓孔向下開通，推到位后，用一杠桿撬起一端，取下兩輪，（可做成長(zhǎng)軸兩端裝鐵輪），同樣再取下另一端即可，安裝亦然。如果輪直徑大，抬起不方便，可以將口向一邊開，但要稍微向下斜，30度或45度即可，腿應(yīng)相應(yīng)向下延長(zhǎng)，與下輪沿高差要小于開口高差。
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-2-3 15:08
十年磨刀 發(fā)表于 2013-1-27 12:52
  ~2 v& L3 U7 L; ^共同學(xué)習(xí)，大俠不敢當(dāng)，就你結(jié)構(gòu)圖來(lái)說(shuō)說(shuō)，可以適當(dāng)加強(qiáng)腿，再將固定輪子的圓孔向下開通，推到位后，用一 ...

) A6 Z- G% s) U, A) C大概的了解了，你所說(shuō)的設(shè)計(jì)方案了，就是對(duì)于大直徑輪組，我還有有點(diǎn)不解呀?！氨热缟晕⑾蛳滦?0度，腿應(yīng)相應(yīng)向下延長(zhǎng)，與下輪沿高差要小于開口高差”，此處不解呀，最好能附圖呀。(*^__^*) 嘻嘻……
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作者: 十年磨刀    時(shí)間: 2013-2-3 21:58
本帖最后由 十年磨刀 于 2013-2-3 22:05 編輯 ' g$ F9 ~- _0 \$ i
gfm1987 發(fā)表于 2013-2-3 15:08 4 N% E% g: \& l5 r+ H; Q/ `1 g
大概的了解了，你所說(shuō)的設(shè)計(jì)方案了，就是對(duì)于大直徑輪組，我還有有點(diǎn)不解呀。“比如稍微向下斜30度，腿應(yīng) ...

; l6 k  a5 D6 S1 f: d. ?8 L, l9 R1 v+ u. A# |0 E
示意圖，腿上設(shè)一斜向下的副腿，可以站在導(dǎo)軌上，可做成角鋼的扣在導(dǎo)軌上，穩(wěn)定，到位時(shí)翹起腿，取下輪子，放下即可。
作者: alvex2002    時(shí)間: 2013-3-2 11:20
用水冷軸承座吧
作者: 印刷機(jī)軸承    時(shí)間: 2013-3-13 11:07
軸承多大的，有能耐1000度左右的軸承，它本身的材質(zhì)就是一種耐高溫的材質(zhì)
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-3-13 18:21
印刷機(jī)軸承 發(fā)表于 2013-3-13 11:07 0 U' E2 x  \9 l! X
軸承多大的，有能耐1000度左右的軸承，它本身的材質(zhì)就是一種耐高溫的材質(zhì)

1 h  x" [* V! q* R軸承外徑35的，那是什么材料呀。5 q: N/ U1 m- X3 A' R/ t) o/ Z
作者: 印刷機(jī)軸承    時(shí)間: 2013-3-13 20:04
gfm1987 發(fā)表于 2013-3-13 18:21
/ M* R8 ~8 a/ D8 ?" {! b軸承外徑35的，那是什么材料呀。
$ ^* F1 C, }; [' j% K
內(nèi)徑呢？什么型號(hào)的
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-3-16 18:13
印刷機(jī)軸承 發(fā)表于 2013-3-13 20:04
: b) P, V0 b( D7 l1 l1 d內(nèi)徑呢？什么型號(hào)的

2 n* W, c# l: n5 O( e% ?0 _4 f外徑35，內(nèi)徑20.
' I; `2 Y- U8 M$ g5 N
作者: gfm1987    時(shí)間: 2013-3-16 18:15
印刷機(jī)軸承 發(fā)表于 2013-3-13 20:04
0 r, I2 B5 |0 b1 \內(nèi)徑呢？什么型號(hào)的
7 y% E' l! g" @0 b6 T
只要內(nèi)外徑符合，什么型號(hào)都行，只是用于普通的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
作者: 印刷機(jī)軸承    時(shí)間: 2013-3-17 09:07
軸承尺寸和你的對(duì)不上啊  有內(nèi)徑17  外徑35的  或者內(nèi)徑20外徑42 的  我的QQ382353099  電話13810910032
作者: ghfj    時(shí)間: 2013-4-5 18:23
M50鋼加工的軸承也不敢保證這個(gè)溫度下正常溫度，已經(jīng)超過(guò)回火溫度了，。這種工況精度要求不高的話可以保證使用的。耐熱鋼加工起來(lái)很費(fèi)勁材料的特性決定的加工能力。一般用在航空上，民用的國(guó)內(nèi)很少吧。



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