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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 求助齒輪箱體加工 [打印本頁]

作者: mingxian27    時(shí)間: 2013-2-7 11:00
標(biāo)題: 求助齒輪箱體加工
公司最近生產(chǎn)的齒輪箱體,一根軸線兩端的孔同軸度一直不好,曾經(jīng)采用如下方法加工,仍未解決,請各位指點(diǎn)一二:# T6 }2 T8 K1 F
方法一:用鏜床先鏜削一面的孔,然后把工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)180°,拿百分表找正孔中心后,加工另一端的孔。結(jié)果:同軸度0.2mm;5 c; o! d, b; [: i) V& Q# h' H" t
方法二:用鏜床先鏜削一面的孔,然后直接把鏜刀穿過該孔,去加工對面的孔,工作臺(tái)不轉(zhuǎn)位。結(jié)果:同軸度0.11mm;
4 g/ k& L) Q0 _3 X% z0 q6 c請指教,謝謝。
5 m. W% M  U6 Y! R0 q
作者: 把刀用好    時(shí)間: 2013-2-7 11:28
兩個(gè)孔直徑一樣嗎?距離多少?這個(gè)用臥加做就不會(huì)有這個(gè)問題了啊。
作者: mingxian27    時(shí)間: 2013-2-7 11:33
把刀用好 發(fā)表于 2013-2-7 11:28
& M# Y6 N& q: N4 o6 b兩個(gè)孔直徑一樣嗎?距離多少?這個(gè)用臥加做就不會(huì)有這個(gè)問題了啊。

6 u, {1 B6 _7 e) s直徑不一樣,距離300mm左右。
作者: chenqibin    時(shí)間: 2013-2-7 14:27
本帖最后由 chenqibin 于 2013-2-7 14:29 編輯
# v4 y8 f0 [2 V8 L8 B
mingxian27 發(fā)表于 2013-2-7 11:33
' g; f' p! f: n9 ^, ?$ g% ~直徑不一樣,距離300mm左右。

: |0 f" p/ X1 C# y7 l$ y; Z刀桿上支架了嗎?第二種方法是可靠的,第一種基本不靠譜。
作者: wpc    時(shí)間: 2013-2-7 14:38
孔徑多少?* O( j. S1 f6 Y1 C9 r5 z: g
夾具設(shè)計(jì)不合理,工藝不合理都會(huì)造成加工尺寸不合格。你想讓我們分析什么呢?
作者: mingxian27    時(shí)間: 2013-2-7 16:48
chenqibin 發(fā)表于 2013-2-7 14:27
$ W) j7 Y4 s6 {1 E$ n% ], T刀桿上支架了嗎?第二種方法是可靠的,第一種基本不靠譜。

& w1 E5 m* X; B刀桿沒有上支架
& e. K. S" C  D. F& u
作者: mingxian27    時(shí)間: 2013-2-7 16:51
wpc 發(fā)表于 2013-2-7 14:38
4 q5 _- w. G: K# e% g孔徑多少?, b: b: `/ b0 @! ^1 J/ |. |
夾具設(shè)計(jì)不合理,工藝不合理都會(huì)造成加工尺寸不合格。你想讓我們分析什么呢?

9 o5 K* ?5 ?( u% w/ d' T7 m) o孔徑是180和140,是整體式的箱體,不是剖分式的那種?,F(xiàn)在是直接把箱體安裝法蘭放在工作臺(tái)上,拿壓板壓住,進(jìn)行加工的。如何才能把同軸度提上來呢?
作者: spcc    時(shí)間: 2013-2-7 20:08
同軸度0.2mm;1 R- S7 T. h9 o5 V. }/ D
同軸度0.11mm 是怎么測出來的? 數(shù)字表? 激光?
作者: 549556248    時(shí)間: 2013-2-7 20:37
300同心度就差這么多,是機(jī)床的問題了
作者: 老板`    時(shí)間: 2013-2-7 23:13
本帖最后由 老板` 于 2013-2-7 23:25 編輯
. c0 A+ ?) P  }  E/ }# h
3 k4 B1 `/ @* Z6 n/ k& B% V1 F% l5 _    機(jī)床的問題,鏜床主軸低頭或者抬頭··········我們廠有臺(tái)機(jī)床就是這個(gè)問題,也是大型減速箱體,鏜出來得孔不同軸,而且是“歪”的,其他機(jī)床卻沒這個(gè)問題,叫廠家的人過來精度要調(diào)了。主軸深出來1米5,下方打一只表,主軸左邊也打只表,然后移動(dòng)V軸(也就是轉(zhuǎn)臺(tái)往后拉),我廠里的那臺(tái)問題落地鏜打出了是主軸抬頭22絲,主軸平行度是12絲,鏜完孔再鏜對面的孔肯定是要歪的。
作者: wpc    時(shí)間: 2013-2-14 22:32
夾緊變形。定位點(diǎn)和夾緊點(diǎn)選擇不合理。
* h0 r) F& {# }9 V2 x要是方便的話在3D中進(jìn)行有限元分析,選擇夾緊點(diǎn)。
( |7 h( D4 r( e6 W: R) O, c! h沒有數(shù)據(jù)現(xiàn)場裝夾只能憑經(jīng)驗(yàn)了
作者: cangsheng000    時(shí)間: 2013-2-15 16:35
第一種方法肯定不靠譜,考慮在第二種基礎(chǔ)上改進(jìn)
作者: glate    時(shí)間: 2013-2-17 23:25
在機(jī)床的直線軸定位精度和轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)精度都比較高的情況下,可以考慮以下方案:
9 k1 G1 U& e( I# u在變速箱體上加工一個(gè)與孔軸線平行的垂直面做為基面,也可以在工作臺(tái)上夾緊一個(gè)鐵塊做參照。記下第一個(gè)孔到基面的距離;回轉(zhuǎn)工作臺(tái)后,找到這個(gè)基面,再反方向走相同的距離,理論上就是中心了。如果加上一個(gè)測頭,雷尼紹,波龍,馬波斯的等等,可以測量的很準(zhǔn)。
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  O9 n( f1 F+ |5 y, {第二種方案的話,應(yīng)該給鏜軸加一個(gè)助力臂,支撐鏜軸用,但看你的孔尺寸相差不大,應(yīng)該沒有空間增加了。
作者: 孤酒    時(shí)間: 2013-2-18 07:10
樓主從以下三點(diǎn)分析1.裝夾變形,2.定位不準(zhǔn),工件加工過程中有移位。3.測量不準(zhǔn)。
作者: 孤酒    時(shí)間: 2013-2-18 07:14
本帖最后由 孤酒 于 2013-2-18 08:36 編輯 " Y) R  U( J% m7 K
3 T/ J4 S" d: @9 M% ^9 H/ L
有懷疑機(jī)床主軸問題的,要看機(jī)床加工是靠主軸伸縮還是工作臺(tái)移動(dòng),如果是工作臺(tái)移動(dòng),基本不會(huì)有問題。
作者: -____相濡以沫    時(shí)間: 2013-3-11 09:28
同軸度0.2mm;同軸度0.11mm 是怎么測出來的? . k5 {1 J1 k' E, s3 v3 U5 S
如果是機(jī)床問題可以調(diào)節(jié)精度,工藝?yán)碚撋系诙N可行,如果時(shí)機(jī)床問題可以外協(xié)找好機(jī)床,或者在工藝上也能補(bǔ)救
作者: -____相濡以沫    時(shí)間: 2013-3-11 09:28
你公司用的是什么機(jī)床?
作者: allen75024865    時(shí)間: 2019-8-13 14:34
用第二種方法,上臥加做到幾絲應(yīng)該問題不大
作者: 森精機(jī)@牧野    時(shí)間: 2019-8-13 16:34
機(jī)床轉(zhuǎn)臺(tái)精度不夠,用表打也只能修正一邊 ,無法保證另外一邊




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