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標(biāo)題: 鋼鐵企業(yè)帶冷機(jī)機(jī)軸類磨損在線修復(fù) [打印本頁]

作者: 設(shè)備相關(guān)    時(shí)間: 2013-7-22 14:43
標(biāo)題: 鋼鐵企業(yè)帶冷機(jī)機(jī)軸類磨損在線修復(fù)

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1 H+ N) I4 s/ N! u) H. L- @8 _關(guān)鍵詞:帶冷機(jī)、脹緊套、軸承位、現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)、模具修復(fù)、磨損、高分子復(fù)合材料
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一、引言
  I" I* E& L) M' s; W5 P    帶冷機(jī)脹套由于在工作中長期傳遞大扭矩,容易造成金屬的疲勞變形,使得脹套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損,同時(shí)由于帶冷機(jī)一般比較龐大,導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生一定難度。針對(duì)此類問題,目前可應(yīng)用高分子復(fù)合材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)修復(fù),現(xiàn)應(yīng)用較多的是美嘉華高分子復(fù)合材料。其特點(diǎn)是不用拆卸設(shè)備,只要露出工作面即可,且修復(fù)快速,為企業(yè)節(jié)省了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間。
' [5 w. b9 x6 |) C二、燒結(jié)機(jī)簡述  D7 }/ j$ h% g; d) w
    燒結(jié)礦的冷卻方式主要有鼓風(fēng)冷卻抽風(fēng)冷卻和機(jī)上冷卻幾種,帶式冷卻機(jī)主要由鏈條、臺(tái)車、傳動(dòng)裝置、拉緊裝置密封和風(fēng)機(jī)等組成,安裝有傾斜和水平面兩種形式,一般冷機(jī)傾角小于80環(huán)式冷卻機(jī)主要有臺(tái)車、回轉(zhuǎn)框架、導(dǎo)軌滑架驅(qū)動(dòng)裝置、給料和卸料裝置、風(fēng)箱(或煙等)密封裝置、出料裝置、風(fēng)機(jī)等組成。6 b6 C: d2 o6 d0 R: S( ~* u# p
三、脹套聯(lián)接的特點(diǎn)及出現(xiàn)磨損的原因分析
  F& x1 ?% @9 v* h- }: G 脹緊聯(lián)結(jié)套(簡稱脹套),是當(dāng)今國際上廣泛用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件,在輪和軸的聯(lián)結(jié)中,它是靠擰緊高強(qiáng)度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和磨擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。
9 B* c* Q4 \% k. I1、使用脹套使主機(jī)零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安裝時(shí)無須加熱,冷卻或加壓設(shè)備,只需將螺栓按要求的力矩?cái)Q緊即可。且調(diào)整方便,可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可用來聯(lián)結(jié)焊接性差的零件。5 p2 I) }, i$ I) T
2、脹套的使用壽命長,強(qiáng)度高。脹套依靠摩擦傳動(dòng),對(duì)被聯(lián)結(jié)件沒有鍵槽削弱,也無相對(duì)運(yùn)動(dòng),工作中不會(huì)產(chǎn)生磨損。% c4 i' l3 }! c- l0 r7 m$ N8 y1 K
3、脹套在超載時(shí),將失去聯(lián)結(jié)作用,可以保護(hù)設(shè)備不受損害。6 I4 t0 M, m2 Z4 r. `! h& N3 w
4、脹套聯(lián)結(jié)可以承受多重負(fù)荷,其結(jié)構(gòu)可以做成多種樣式。根據(jù)安裝負(fù)荷大小,還可以多個(gè)脹套串聯(lián)使用。
" @, I0 T0 O# H/ A( t1 k5、脹套拆卸方便,且具有良好的互換性。由于脹套能把較大配合間隙的軸轂結(jié)合起來,拆卸時(shí)將螺栓擰松,即可使被聯(lián)結(jié)件容易拆。脹緊時(shí),接觸面緊密貼合不易銹蝕,也便于拆開。
9 |0 t- N; f: f. V: l但是,由于脹套在工作中長期傳遞大扭矩,容易造成金屬的疲勞變形,使得脹套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損,同時(shí)由于設(shè)備一般比較龐大,導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生一定難度。利用美嘉華系列高分子修復(fù)材料技術(shù)產(chǎn)品,現(xiàn)場(chǎng)不用拆卸設(shè)備,只要露出工作面即可,且修復(fù)快速,為企業(yè)節(jié)省了寶貴的生產(chǎn)時(shí)間。
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四、修復(fù)技術(shù)介紹
- j, E- D4 m; X: ^* t% N- C1、部件對(duì)應(yīng)關(guān)系修復(fù)工藝+ X/ S6 ?, R. a9 ]; s9 [
    脹套配合部位出現(xiàn)磨損后,現(xiàn)場(chǎng)傳統(tǒng)方法難以修復(fù)解決,通過外協(xié)拆卸刷鍍、噴涂進(jìn)行修復(fù)對(duì)尺寸難以保證;且修復(fù)費(fèi)用比較高一般是部件成本的20%。傳統(tǒng)方法修復(fù)后配合部件難以保證100%的接觸面積,易出現(xiàn)配合間隙產(chǎn)生再次磨損?,F(xiàn)可以應(yīng)用高分子復(fù)合材料,針對(duì)部位的配合關(guān)系,和設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、磨損情況等,采用現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)工藝,可快速、簡單、有效修復(fù)磨損,特別由于高分子材料的退讓性,始終保持100%的面配合,避免了配合間隙的產(chǎn)生,使修復(fù)后的設(shè)備壽命甚至超過新設(shè)備,從根本上解決軸類磨損問題,幫助企業(yè)提高設(shè)備管理水平,降低維修維護(hù)成本,避免停機(jī)停產(chǎn),提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。5 |$ j( ]% v$ J& w
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案例圖片:1 v* G8 h% h9 ^4 {* V. m
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2、模具修復(fù)工藝
, }- j7 T/ O- B9 _    利用XXX高分子復(fù)合材料的優(yōu)良性能使得該配合部位的磨損問題得以妥善解決。在短暫停機(jī)的情況下,利用材料加模具修復(fù)工藝,在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)完成,為企業(yè)大大減少了停機(jī)停產(chǎn)而造成的損失。并且企業(yè)學(xué)會(huì)了一套嶄新的維修維護(hù)技術(shù),在再次遇到類似問題時(shí),企業(yè)可以在第一時(shí)間自主解決。
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案例圖片:/ M, M5 L9 k; v

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作者: 設(shè)備相關(guān)    時(shí)間: 2013-7-22 16:30
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