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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 飛輪軸承更換物語(yǔ) [打印本頁(yè)]
作者: LIAOYAO    時(shí)間: 2013-12-13 14:11
標(biāo)題: 飛輪軸承更換物語(yǔ)
       前些天搞維修店的朋友給電話(huà)來(lái)，說(shuō)有空去他那里喝喝茶，也很久木有去朋友那邊玩，就順口答應(yīng)這幾天撥個(gè)時(shí)間過(guò)去。" N$ u% z/ s# ]- ^  d
" D2 V- ~$ m" e+ w" C, g
       隔了一天，近午又接到朋友來(lái)電，這次就不說(shuō)喝茶的事，而直接劈頭就談?shì)S承更換之事。事情是這樣的，先前修了一部老沖壓機(jī)，有20幾年的使用歷程，這次是更換飛輪的軸承，內(nèi)徑150外徑225的6030球軸承。換了兩個(gè)進(jìn)口貨新軸承，不到10天就掛了，客戶(hù)電話(huà)告知沖壓機(jī)飛輪卡死無(wú)法生產(chǎn)。再去維修檢查，軸是帶法蘭的空心鑄造管，軸承位有磨損，給焊補(bǔ)后車(chē)修至大2絲左右，軸承座在飛輪上，未被動(dòng)過(guò)，尺寸是小3個(gè)絲左右。又換了同樣軸承2個(gè)，也是在短時(shí)間就掛掉。朋友推測(cè)可能是軸上軸承位不同心引起的吧，于是將管軸再次處理，這次是用外圓磨來(lái)加工軸承位，尺寸公差都特別小心的確認(rèn)過(guò)，也是大2絲左右，心想，這次應(yīng)該可以搞定了吧。( z$ }  L5 @) q* X. J8 ^2 R) G# Q. l0 ^

1 d& \- v& B/ b4 j. f9 K, i& Z' V       讓師傅去給安裝好，開(kāi)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)，嘿嘿，情況良好，搞定收工。當(dāng)朋友的伙計(jì)剛走出廠(chǎng)門(mén)口時(shí)，電話(huà)響了，又掛了，朋友給師傅打了電話(huà)，破口大罵“你們是怎么修的，已經(jīng)換了3組軸承，是不是軸向內(nèi)外圈偏位太多，套圈、壓蓋沒(méi)搞正“，要師傅們?cè)俅巫屑?xì)確認(rèn)所有的程序和位置偏差等等細(xì)節(jié)，于是第四組軸承也給換裝上。試運(yùn)轉(zhuǎn)前還特意用手去轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，確認(rèn)軸承是否會(huì)過(guò)緊，還成，應(yīng)該木有問(wèn)題。好，開(kāi)電動(dòng)機(jī)使飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，先低速運(yùn)轉(zhuǎn)，再用手去觸摸軸承壓蓋，有否發(fā)熱。情況不錯(cuò)溫度不高，再提速確認(rèn)。搞了個(gè)把小時(shí)都還正常，終于是搞定了。* a4 V  f" W) ]/ Y' K  M: ?1 i* s

: V+ n9 q, u; g9 w. n2 [       已經(jīng)過(guò)了5天，客戶(hù)木有再電話(huà)來(lái)，嗯！應(yīng)該是沒(méi)有問(wèn)題了，朋友心里這么想。這時(shí)電話(huà)鈴響起，看，喔！是那家客戶(hù)來(lái)電，應(yīng)該又有生意要上門(mén)了吧！啥！又掛了？好好好，立馬去處理。再去屌師傅們一大頓后親自帶隊(duì)去修換。這段時(shí)間里也問(wèn)過(guò)無(wú)數(shù)的同行朋友，也問(wèn)過(guò)賣(mài)軸承的業(yè)務(wù)，為了燒軸承一事已經(jīng)盡了一切可能的努力去探討問(wèn)題原因，應(yīng)該木有其他的特殊因素了吧！這次朋友就自己動(dòng)手換裝軸承，一切都順利的完成，試機(jī)也木有問(wèn)題，請(qǐng)客戶(hù)產(chǎn)線(xiàn)架模生產(chǎn)也正常，觀(guān)察一個(gè)多小時(shí)確認(rèn)生產(chǎn)正常后撤隊(duì)回家。這次老子自己動(dòng)手不會(huì)再有問(wèn)題了吧！日子就這樣過(guò)了10天，朋友就跟師傅們說(shuō) ”你們干活就是不夠仔細(xì)，我親自去修了，不就是正常給復(fù)原了嗎。“ 師傅們一個(gè)個(gè)不敢吱聲。# t  F6 {7 ]5 L4 H7 P7 K# c

3 \5 E3 M# L3 B. E6 M. c# }4 y       電話(huà)鈴又響了，噢，還是那家客戶(hù)。沖壓機(jī)木有問(wèn)題吧，有空就過(guò)來(lái)喝茶呀！客套話(huà)一落朋友的臉色立馬變了很沉重，什么，又掛掉了。好的，好的，盡快會(huì)去處理。2 ]7 h- A: x( L, `& e0 p
       實(shí)在木有辦法了才想起給俺來(lái)電話(huà)，畢竟俺是半路學(xué)徒入行又沒(méi)幾年，并且只負(fù)責(zé)廠(chǎng)內(nèi)機(jī)具設(shè)備，經(jīng)驗(yàn)不足是肯定的。了解了燒軸承的情況，也確定了是球軸承，俺給回復(fù)是游隙太小燒了的，木有其他因素。畢竟已經(jīng)燒掉5組軸承，且軸承來(lái)源是同一家的進(jìn)口貨，很多可能的因素便可以直接忽略不用再考慮。嗯，嗯，好的，晚上過(guò)去你那邊喝茶。
8 G9 |9 B# W5 z4 P& ]3 r# O' q# }
! n. s& o! ~' T$ `       到了朋友那里便直接進(jìn)辦公室去泡茶，朋友也早就燒好水先喝起，還有一位俺陌生的朋友在場(chǎng)。俺便將電腦打開(kāi)秀出軸承內(nèi)部游隙和預(yù)壓的章節(jié)來(lái)，問(wèn)朋友買(mǎi)的軸承是哪種游隙的?；貜?fù)是說(shuō)問(wèn)過(guò)賣(mài)軸承的，說(shuō)是正常標(biāo)準(zhǔn)的，木有偏大。嗯！了解。于是找到將內(nèi)徑150的位置，俺說(shuō)”從資料看得的數(shù)據(jù)，cn款式的游隙是在18~53μm，軸承座和軸管的預(yù)壓量是5個(gè)絲，那么從數(shù)據(jù)來(lái)看就可以肯定是要燒軸承的，誰(shuí)去換，換幾次都是一樣的燒軸承。再查了C3的游隙是43~91，C4的游隙是81~130，C5的游隙是120~180。嗯！用C3的有風(fēng)險(xiǎn)，C4比較理想，C5最合適維修用。建議選C4或C5游隙的軸承，買(mǎi)C5吧！) f' {& |  ?4 A4 p; l9 l
' A* W; A6 q+ H$ t! m" B5 G
       到今天也就10天左右，朋友還未再接到他客戶(hù)的抱怨電話(huà)，剛也再次電話(huà)去確認(rèn)，軸承游隙是控制在CN~C3的范圍，估計(jì)是可以結(jié)案。 - K/ ?5 _4 H$ t" ]1 B& z6 r
作者: 2266998    時(shí)間: 2013-12-13 14:35
理論與經(jīng)驗(yàn)都是值得尊重的，這樣才玩得下去，不錯(cuò)
作者: solo0352    時(shí)間: 2013-12-13 14:36
人才啊
作者: xlf63    時(shí)間: 2013-12-13 15:02
"叮。。。。“電話(huà)再響。。。/ b$ Z4 \, p+ L0 a& ~
”兄弟，有空否？過(guò)來(lái)喝茶。。?！?img src="static/image/smiley/default/tongue.gif" smilieid="7" border="0" alt="" />" {# `1 O( u0 Q
——————————; b4 d3 g0 G6 w" S% u5 K
“真喝假喝？。。?！?img src="static/image/smiley/default/titter.gif" smilieid="9" border="0" alt="" />
6 S' ~# I  L7 N2 v% ^; U) P5 S“當(dāng)然是真的啦”。。。。。
/ z" c# k' _. p% v- v/ z. k- F9 R( i+ L- z! ]- @5 j$ m! S
9 t- G) O% k; g1 t" f2 T
數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)。
作者: angel1399793    時(shí)間: 2013-12-13 15:06
想問(wèn)一下，此處為什么軸承游隙太小會(huì)造成軸承燒掉？
1 j$ C4 Y; @3 a' e' k是因?yàn)轭A(yù)壓太大，內(nèi)圈變形使得裝配后游隙不足，缺乏潤(rùn)滑條件，導(dǎo)致軸承燒掉？
; h8 r. t5 S; j# s+ G" F% N3 N* s: P還是這個(gè)沖壓飛輪的的軸承本身就需要這么大的游隙才能滿(mǎn)足潤(rùn)滑條件？
作者: kumufchun    時(shí)間: 2013-12-13 15:10
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)  還沒(méi)遇到類(lèi)似情況
作者: whzh00    時(shí)間: 2013-12-13 15:29
差距啊，今天剛沉浸在終于弄明白軸肩高度和軸承內(nèi)圈高度的問(wèn)題（這個(gè)問(wèn)題在上學(xué)時(shí)考一次錯(cuò)一次，以后都有陰影了），沒(méi)想到大俠都用游隙解決問(wèn)題了，努力向樓主看齊
作者: sammer    時(shí)間: 2013-12-13 15:30
不錯(cuò)，偷師的3個(gè)方法。
作者: whzh00    時(shí)間: 2013-12-13 16:10
“一些軸承知識(shí)都是在社區(qū)里看帖學(xué)得的。直接學(xué)習(xí)別人經(jīng)驗(yàn)”不知道怎么才能查看以前的那些帖子，好像只能看最近的十幾條，有新帖子就頂下去了。是要到下面的響應(yīng)模塊里找嗎？
作者: 茉莉素馨    時(shí)間: 2013-12-13 16:21
前輩，這深溝球也是需要預(yù)緊的？
作者: mfka    時(shí)間: 2013-12-13 16:26
     軸承游隙的選擇正確與否，對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)精度、軸承壽命、摩擦阻力、溫升、振動(dòng)與噪聲等都有很大的影響。如對(duì)向心軸承游隙的選擇過(guò)小時(shí)，則會(huì)使軸承游隙承受負(fù)荷的滾動(dòng)體個(gè)數(shù)增多，接觸應(yīng)力減小，運(yùn)轉(zhuǎn)較平穩(wěn)，但是，摩擦阻力會(huì)增大，溫升也會(huì)提高。反之，則接觸應(yīng)力增大，振動(dòng)大，而摩擦阻力減小，溫升低。因此，根據(jù)軸承使用條件，選擇最合適的游隙值，具有十分重要的意義。# B4 e" h1 Q  O  O2 d
       如果你把本次選擇游隙組具體依據(jù)、測(cè)量、計(jì)算數(shù)據(jù)發(fā)上來(lái)，才證明你的能耐，否則就是 “瞎貓撞著死老鼠—碰巧”+事后諸葛 !
" |# c' V, Q% t) B, F( S1 S          許多社友也想在社區(qū)學(xué)點(diǎn)知識(shí)，你信不信？8 F  u  t4 f( g, G" {8 Y

/ b9 Y, l, S) E. \5 ?             你感覺(jué)我在扯談的話(huà)！這比你在社區(qū)無(wú)理罵人，要高尚許多！2 E- }$ T9 v6 ]2 x" l6 u
作者: 茉莉素馨    時(shí)間: 2013-12-13 17:41
本帖最后由 茉莉素馨 于 2013-12-13 17:42 編輯 . K  f; R5 d+ |; x" ^8 U
mfka 發(fā)表于 2013-12-13 16:26 5 K6 |" q0 W4 Q+ P; H$ Y+ O" q
軸承游隙的選擇正確與否，對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)精度、軸承壽命、摩擦阻力、溫升、振動(dòng)與噪聲等都有很大的影響。如 ...

% M- q. w" j3 j, ~1 Z! e3 c8 h, e0 y
前輩，想請(qǐng)教一下，9 G4 l4 u/ }9 R+ S" B  t( Y# d% S
1.其實(shí)對(duì)于深溝球軸承而言，游隙影響的是軸承的接觸角，從而影響到軸徑向載荷的分配，  k2 x0 I* {/ k( K  M& T; y/ s
最后使得軸承摩擦力和摩擦損耗增大。就是不明白，如果是浮動(dòng)布置的深溝球，由于軸向沒(méi)有約束，
& ?! @& ~! z+ W9 ^: x  e是不是還會(huì)產(chǎn)生因?yàn)橛蜗抖斐傻臒S承現(xiàn)象？如果有的話(huà)，都有哪些可能呢？
9 k! N, E( [/ G& b. Z% x  `
7 I% t9 {( y1 W6 x8 [) r2.如果有一種可能是因?yàn)檫^(guò)盈配合而引起的游隙減小，就像樓主這樣，排除了這種原因。2 \: C1 l% n: L, o! o( M1 X9 M
那么因?yàn)檫@樣而產(chǎn)生的游隙減小，就像您說(shuō)的，有什么辦法可以計(jì)算呢？
作者: 小小的售后    時(shí)間: 2013-12-13 19:39
軸承游隙又稱(chēng)為軸承間隙。所謂軸承游隙，即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí)，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后便軸承游隙未被固定的一方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。根據(jù)移動(dòng)方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的游隙（稱(chēng)做工作游隙）的大小對(duì)軸承的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升、噪聲、振動(dòng)等性能有影響。
作者: 品豐-程    時(shí)間: 2013-12-13 19:55
哈哈龍九大師廠(chǎng)子這兩天，就因?yàn)?，軸承游隙全廠(chǎng)頭疼
作者: kisqin2010    時(shí)間: 2013-12-13 20:02
球軸承的計(jì)算，小日本的書(shū)，挺不錯(cuò)的。2 v; ]# {2 M5 j& r$ n) h
* G) I& N' @( E$ F, L# u: J+ @& t
公司用的就是這本/ w! o" v4 y+ T% u& T9 D0 J! J
作者: 成形極限    時(shí)間: 2013-12-13 20:14
通貨膨脹嚴(yán)重啊，現(xiàn)在下載都要8個(gè)點(diǎn)了
作者: 茉莉素馨    時(shí)間: 2013-12-14 17:21
mfka 發(fā)表于 2013-12-13 16:26
, n' @# h2 _6 N6 a% E/ _5 Z軸承游隙的選擇正確與否，對(duì)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)精度、軸承壽命、摩擦阻力、溫升、振動(dòng)與噪聲等都有很大的影響。如 ...

$ |7 M; g( R- T' w: X[attach]306256[/attach]& p) q9 o$ K" i/ j

* s9 Y9 k% O* J) Y8 l5 X/ P0 C4 C0 B也許是因?yàn)橛行c(diǎn)評(píng)沒(méi)有提醒的緣故吧，可能隔得時(shí)間長(zhǎng)了，不太記得了。) G/ a: h% o# T# @
不過(guò)我翻了一下點(diǎn)評(píng)和回復(fù)，只有找到這個(gè)，我在第一時(shí)間也回復(fù)了。" f+ X* E! G4 h6 ^( B7 s
就像您說(shuō)的，要一個(gè)禮貌的回復(fù)，我真的不知道應(yīng)該怎么說(shuō)。: `% j4 p1 Y& `
難道每一個(gè)點(diǎn)評(píng)都要晚輩做結(jié)尾么，那似乎我不尊敬的前輩就有太多人了。0 a; D) o0 r4 l" \, e: X

: ]+ s9 _2 b, a7 K0 P( j您也看到了，我也都是請(qǐng)教問(wèn)題，也沒(méi)有多說(shuō)什么別的，不知道哪里得罪前輩了。0 e! S6 j" c+ U0 Z& b" V
也就是這個(gè)帖子，后面也有一個(gè)問(wèn)題，關(guān)于螺紋滾壓的，zerowing前輩在原帖中也回復(fù)了。) X" W: s- H5 K% F  C- q8 W% @
zerowing前輩也在回復(fù)中也承認(rèn)自己是外行，但是也給出了可能的答案。在此謝謝他！
3 z( L! t% ^* M9 e1 d而且也沒(méi)有因?yàn)槲也欢Y貌沒(méi)有回復(fù)，而不去參與我以后請(qǐng)教的問(wèn)題。
3 q# G6 `, u$ t/ e& e
: G% [, P1 i0 z  H我只能說(shuō)，來(lái)論壇看前輩們的帖子，偶爾有不懂得，或者學(xué)的不透徹的地方，只是請(qǐng)教一下。
2 A! y' l' \9 a% U0 O: D您和誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)有仇還是和誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)交好，畢竟網(wǎng)絡(luò)是個(gè)虛幻的世界，我也不想多說(shuō)什么。8 W0 }# w. R8 b3 m( E: R. R' ~
只有當(dāng)剛剛LIAOYAO前輩回了我底下的帖子，才知道有 沒(méi)有禮貌回復(fù)您的事情。, b0 B. ]- @- v; K8 a
向您致歉了，也感謝您從前一直以來(lái)的回復(fù)~ 謝謝！
0 a1 ^3 O: s1 d; Y" V" E) q  f; t1 x
關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，
) p; k  h, p6 R0 U5 T因?yàn)槲铱吹接袆e的大俠也回復(fù)了，覺(jué)得是不是問(wèn)的太簡(jiǎn)單了，您惜字如金，不肯指教。2 s( w& G2 j: Y) T, K. Q0 a: Q( Z" t
如今您也道出這個(gè)緣由，那如果您不想再回答晚輩們的問(wèn)題了，下次就不攪擾前輩了。' @: q# L7 E$ E' Y. u
不過(guò)也不希望您別因?yàn)檫@些小事而賭氣，回不回問(wèn)題都是小事，別覺(jué)得我有難為前輩就好。* S4 H7 r3 I. y# @" u% ?
: ^. \) x5 B0 }' m) g+ t3 c
人都有擅長(zhǎng)和不擅長(zhǎng)的，活到老學(xué)到老嘛。8 p# o! F0 O3 D4 T' R  d; d; h
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( Y2 P; t4 J+ v" C
作者: hc2003    時(shí)間: 2013-12-14 19:15
都趕上小說(shuō)了！當(dāng)時(shí)拆卸軸承的時(shí)候，沒(méi)看清楚游戲啥的標(biāo)記么？
作者: kuvokuvo    時(shí)間: 2013-12-14 23:20
高手
作者: yamato1987    時(shí)間: 2013-12-14 23:30
對(duì)軸承這還真的不太了解 因?yàn)椴还芫S修 不過(guò)可以學(xué)學(xué)擴(kuò)展一下思路
作者: 小西行長(zhǎng)    時(shí)間: 2013-12-15 10:40
知道軸承游隙小了，會(huì)燒軸承就是經(jīng)驗(yàn)！學(xué)習(xí)了。
作者: 小學(xué)徒CC    時(shí)間: 2013-12-16 13:13
拜讀，看了才知道理論其實(shí)也是很有用的
作者: 五民    時(shí)間: 2013-12-16 13:14
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了，這個(gè)沒(méi)遇到過(guò)
作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2013-12-16 15:14
常用C3的路過(guò)，，，，學(xué)習(xí)了。
作者: 幸福更多    時(shí)間: 2013-12-16 16:01
軸大兩絲，孔小五絲?？吹奖瑑纱蔚臅r(shí)候，我已經(jīng)想到了軸承游隙有問(wèn)題。吃過(guò)這樣的虧。。哈哈
作者: 幸福更多    時(shí)間: 2013-12-16 16:04
以前是做電機(jī)的。電機(jī)前蓋上有個(gè)軸承位。加工圖紙表示小兩個(gè)絲，裝配配后老是有燒軸承的問(wèn)題。就把軸承位軸承位只車(chē)小一個(gè)絲。問(wèn)題解決
作者: 無(wú)極雪夜    時(shí)間: 2013-12-16 21:18
厲害，頂一下
作者: 小一克sheng    時(shí)間: 2013-12-16 23:48
     看來(lái)人有請(qǐng)喝茶真的沒(méi)好事。
作者: hmhnh    時(shí)間: 2013-12-17 09:12
一直沒(méi)做過(guò)重載高速的，軸承都用的間隙配合，選軸承只看內(nèi)外徑，后面的一大堆數(shù)據(jù)一概不無(wú)視。不清楚過(guò)盈配合還有這種講究——大俠讓人長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了，機(jī)械在細(xì)微啊。
作者: ao923    時(shí)間: 2013-12-19 08:46
以前只知道軸承游隙很重要，可是沒(méi)有遇到實(shí)際的情況。
作者: lw66002023    時(shí)間: 2013-12-23 10:43
又漲見(jiàn)識(shí)了！
作者: 瀟灑冰淇淋    時(shí)間: 2014-1-1 14:47
軸承內(nèi)部游隙和預(yù)壓的章節(jié)來(lái)這是什么資料，能否分享一下？
作者: 37486767    時(shí)間: 2014-1-13 14:28
小軸承 大智慧啊  虛心學(xué)習(xí)了
作者: 曾經(jīng)我愛(ài)你    時(shí)間: 2014-4-14 12:49
新手來(lái)學(xué)習(xí)的
作者: 709079691    時(shí)間: 2014-4-15 11:01
軸承還有這講究，以前安裝時(shí)只知道有的軸承會(huì)緊，原來(lái)是游隙的問(wèn)題。
作者: qq5655980    時(shí)間: 2015-10-20 21:23
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: qq5655980    時(shí)間: 2015-10-20 21:52
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動(dòng)屏蔽
作者: 張曉剛zxg    時(shí)間: 2015-10-27 12:25
軸承游隙太重要了，電機(jī)軸承如果游太小，電機(jī)升溫，直接就卡死
作者: 覃仕歡    時(shí)間: 2015-10-28 10:39
學(xué)習(xí)了    感謝
作者: con    時(shí)間: 2016-7-20 20:16
kisqin2010 發(fā)表于 2013-12-13 20:024 ^" Z( p; n/ W1 i/ [
球軸承的計(jì)算，小日本的書(shū)，挺不錯(cuò)的。& Z+ [  X6 r0 F5 F' T

- x$ G2 u, [: u0 h公司用的就是這本
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