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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 保持掉頭車削同軸度的軟卡爪 [打印本頁]

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2014-3-19 07:00
標(biāo)題: 保持掉頭車削同軸度的軟卡爪
本帖最后由害怕伏櫪于 2014-3-20 18:23 編輯

需要掉頭車削而又有同軸度的軸類工件，批量不大的時(shí)候用現(xiàn)鏜孔的軟卡爪三爪卡盤應(yīng)該是最方便的方法。
這里所說的軟卡爪，可以用廢卡爪在夾持面焊上銅棒或軟鋼制作。
焊上軟材料之后，當(dāng)然要作修正，讓三個(gè)卡爪不會側(cè)面相碰影響對工件的卡持。
在卡爪裝上卡盤后靠近卡盤端面的地方鉆一個(gè)小孔。
制作3個(gè)輔助件，用一根軟鋼絲繩，按附圖的方法聯(lián)系三個(gè)卡爪。
收緊鋼絲，松緊程度以用恰當(dāng)?shù)牧κ站o卡爪后卡爪前端盡可能靠攏而不直接相碰。鏜削卡爪夾持面，鏜孔尺寸與被夾持工件外園尺寸以H7/h7配合。
略微松開一點(diǎn)卡爪，放入工件卡緊就可以車削了。鋼絲和輔助塊留著或拿下無所謂，只要能保證安全。
使用這種軟卡爪不要說0.02的不同軸度，細(xì)心一點(diǎn)，達(dá)到0.005也是做得到的。
這個(gè)方法不是原創(chuàng)，應(yīng)該是40多年前從當(dāng)時(shí)的“機(jī)械工人”這種刊物上看見學(xué)會。
可以保證精度的道理很簡單，所有的麻煩都只是讓鏜孔時(shí)卡盤卡爪與平面螺紋的接觸狀態(tài)和夾持工件時(shí)的狀態(tài)一致。想不透就說不過去了。
當(dāng)年曾用這種方法做過不少漂亮東西。
[attach]314204[/attach]

作者: 希傲 時(shí)間: 2014-3-19 07:40
筆記：
1.軟爪，
2.靠端面地方打孔，
3.用軟鋼絲繩，
4.H7/h7。

作者: 我在飛 時(shí)間: 2014-3-19 07:42
這個(gè)方法很實(shí)用，謝謝彭老的分享！

作者: 四月追尋 時(shí)間: 2014-3-19 07:56
前段時(shí)間在老師回復(fù)的帖子中看到軟卡爪裝卡保證同軸度問題一直不解，現(xiàn)在明白了

作者: 點(diǎn)鐵成金 時(shí)間: 2014-3-19 08:39
軟卡爪經(jīng)常用，但是鋼絲繩和輔助件沒沒用上

作者: tghzs 時(shí)間: 2014-3-19 09:01
能冒冒的問一下，這個(gè)具體使用的方法嗎？

作者: liuyong453 時(shí)間: 2014-3-19 10:38
又學(xué)習(xí)了一招。

作者: guming1234 時(shí)間: 2014-3-19 10:57
這個(gè)辦法很不錯(cuò)，把三瓜卡盤做成彈簧夾頭了，但是我認(rèn)為鏜孔尺寸與被夾持工件外園尺寸以h7/H7配合，也就是孔比軸要小，不然夾不緊吧。希望我不是看不懂

作者: 訛誤佛一 時(shí)間: 2014-3-19 14:59
向老師傅學(xué)習(xí)了，順便致敬一下！~

作者: 六級士官 時(shí)間: 2014-3-19 15:12
看了半天終于弄明白了，剛開始老是找不到三個(gè)附件在哪，謝謝大俠的共享

作者: lu33189 時(shí)間: 2014-3-19 15:52
《機(jī)械工人》這個(gè)雜志是我83年參加工作后訂閱的第一份雜志，一直訂了十五年，還在舊書攤上淘了不少六、七十年代的舊書，是我唯一收藏的雜志，直到南下打工沒條件及時(shí)收到才停止訂閱。它是我的良師益友，一直伴我成長，今日又見老帥提及《機(jī)械工人》，看來也是同門師兄??！上網(wǎng)搜了下，《機(jī)械工人》2008年更名為《金屬加工》，向社友們推薦一下，這是本好雜志，可訂購早期的合訂本。

作者: 良生 時(shí)間: 2014-3-19 16:02
40年前的機(jī)械工人，呵呵。前面一位說的對，相對于把軟卡爪改造成彈性夾頭了?，F(xiàn)在車間機(jī)械工人考核記件，求快，動(dòng)腦子學(xué)習(xí)的不多了。
這本期刊以前在公司看過，實(shí)踐性的內(nèi)容多，不像有些機(jī)械類期刊全是模擬仿真。我感覺早期的期刊內(nèi)容比較貨真價(jià)實(shí)，現(xiàn)在的期刊太虛了。
不知道老師有沒什么期刊推薦的？

作者: mjwz5294 時(shí)間: 2014-3-19 16:28
靠收緊力來使孔軸緊密貼合，進(jìn)而調(diào)準(zhǔn)方向么？希望不是我沒想通...

作者: guming1234 時(shí)間: 2014-3-19 16:36
彭老師，我是這樣認(rèn)為的：鋼絲不是起夾緊作用的，它是為了消除三瓜里面平面螺紋和三瓜腳的間隙，它應(yīng)該是起一個(gè)反夾緊（彈性）作用。我看不懂的是公差配合，如果是H7的話，孔要比加工工件大，哪樣還能夾緊嗎？

作者: 殘念月盟 時(shí)間: 2014-3-19 17:59
恕我愚鈍，沒看太懂是怎么回事
望老師詳解一下那三個(gè)爪子中間的）是干什么用的

作者: fmdd 時(shí)間: 2014-3-19 18:14
有一種叫端驅(qū)頂尖的東西，可以替代卡盤，不用掉頭

作者: zjjwin 時(shí)間: 2014-3-19 18:19
又學(xué)習(xí)了一招。

作者: 機(jī)械加工愛好者 時(shí)間: 2014-3-19 18:32
感謝彭老分享?。瓷厦嬗腥诉@樣稱呼您，所以也這么叫了，嘻嘻）

作者: 成來 時(shí)間: 2014-3-19 18:49
謝謝共享

作者: wuhuyang 時(shí)間: 2014-3-19 20:35
不好意思老師傅還真沒怎么看懂。但您這樣的老師傅是值得我們敬佩的，謝謝您能上來教我們這些晚輩們。如果能再指點(diǎn)一二就更好了。

作者: 冰是睡著的水yp 時(shí)間: 2014-3-19 22:00
終于看懂了，我智商真是太低了，感謝彭老

作者: 怪怪愛玩 時(shí)間: 2014-3-19 22:17
聽車床工是這樣操作的：在卡爪末端（最里邊}夾一圓棒，擰緊，自貢卡爪到圓棒位置，然后拆下卡爪，將沒車到的地方磨掉，

作者: ╭ァ氵sA_n 時(shí)間: 2014-3-19 22:46
看了彭老的這個(gè)帖子，總算對掉頭車削保證同軸度有個(gè)更好的理解

作者: 西山向日葵 時(shí)間: 2014-3-19 23:05
鋼絲的作用是消除背隙？

作者: 無言， 時(shí)間: 2014-3-19 23:24
我詳細(xì)給大家解釋吧：
焊接軟材料、是確保材料可以彈性變形。這個(gè)東西是這么干的。把一個(gè)三爪收到最小，然后在貼近車床主軸的三爪端面上焊接軟材料，不能太厚，大概15*25左右的銅板合適。焊接完成后打穿鋼絲的孔，三爪是有臺階的，這個(gè)孔可以打的，最好是每個(gè)孔如圖所示相位角均布的。然后把軟鋼絲拉緊一點(diǎn)，這里的軟鋼絲其實(shí)用軟鐵絲是很合適的，鐵不添加碳是很軟的，小時(shí)候扎東西常用。然后鏜孔，鏜孔有軟鋼絲拉著，即使三爪由于螺紋間隙讓刀，也是被鋼絲拉回來，這就消除了經(jīng)常遇到的三爪鏜了之后可能每次裝夾不同心情況。鏜H7/h7是為了留間隙讓焊接軟材料在夾緊時(shí)候變形，他們變形會是一個(gè)內(nèi)弧線，這樣軟鋼絲就會受力，因?yàn)檐洸牧虾腿Ρ灰桓摻z貫穿了。要恢復(fù)變形，就會把工具夾緊。
為什么是叫軟爪，就是因?yàn)樗鼈兛梢暂p微張開和鎖緊。
現(xiàn)在市面上有彈性夾頭，這個(gè)只是只針對一個(gè)唯一的尺寸，彈性夾頭可以針對不同尺寸范圍。

作者: 鹽拌番茄 時(shí)間: 2014-3-19 23:38
彭老您好！
您這個(gè)方法我沒看到過，所以又學(xué)了一招。
我覺得做這三個(gè)輔具所需比較大，需要找銑工幫忙。如果直接用三個(gè)螺釘代替行不行？

作者: decipher001 時(shí)間: 2014-3-19 23:45
又學(xué)習(xí)一招了　謝謝彭老！

作者: 勿擾意志 時(shí)間: 2014-3-20 12:56
對卡爪不太明白，百度了下，這個(gè)吧？
卡爪可以是淬硬鋼(即硬卡爪)或低碳鋼(即軟卡爪).當(dāng)卡爪夾持在未加工面上,如,鑄件或粗糙棒料表面,需要大的夾緊力時(shí),使用硬卡爪;通常為保證剛度和耐磨性,硬卡爪要進(jìn)行熱處理,硬度較高.當(dāng)需要減小兩個(gè)或多個(gè)零件直徑跳動(dòng)偏差,以及在已加工表而不希望有夾痕時(shí),則應(yīng)使用軟卡爪.軟卡爪通常用低碳鋼制造,軟爪在使用前,為配合被加工工件,要進(jìn)行鏜孔加工.軟爪裝夾的最大特點(diǎn)是工件雖經(jīng)多次裝夾仍能保持一定的位置精度.大大縮短了工件的裝夾校正時(shí)間.在車削軟爪或每次裝卸零件時(shí),應(yīng)注意固定使用同一扳手方孔,夾緊力也要均勻一致,改用其他扳手方孔或改變夾緊力的大小,都會改變卡盤平面螺紋的移動(dòng)量,從而影響裝夾后的定位精度.

作者: 1149073415 時(shí)間: 2014-3-20 13:51
這個(gè)方法太麻煩了！現(xiàn)在用的很少??！在高速的時(shí)候就你那三個(gè)輔助件甩起來很危險(xiǎn)的！

作者: 加法資源 時(shí)間: 2014-3-20 15:52
謝謝彭老的分享，學(xué)習(xí)

作者: yccando06 時(shí)間: 2014-3-20 16:54
請教彭老，您那三根軟鋼絲，在車加工時(shí)，怎樣鎖起來，保證安全性??？？

作者: 張位斌 時(shí)間: 2014-3-20 17:13
早就看過這個(gè)帖子，就是沒有仔細(xì)看，沒有仔細(xì)看的原因是這個(gè)方法的確有效果，不過對我來說07年就知道這個(gè)方法了。

作者: 凌晨一點(diǎn) 時(shí)間: 2014-3-20 21:21
謝謝老師分享，俺覺得“讓鏜孔時(shí)卡盤卡爪與平面螺紋的接觸狀態(tài)和夾持工件時(shí)的狀態(tài)一致”就是本文的重點(diǎn)，不管你用鋼絲還是用別的，另外好像那個(gè)公差也有關(guān)系。

作者: JiangZ_________ 時(shí)間: 2014-3-20 22:39
頂

作者: 興大官人 時(shí)間: 2014-3-21 12:06

沒看懂。我修軟爪就直接套上同心圈就修了，不知道原理是不是一樣，

作者: qianqiang 時(shí)間: 2014-3-21 20:31
往往很細(xì)小的東西都是深思熟慮出來的，現(xiàn)在的工藝都是抄襲，需要向老一輩學(xué)習(xí)

補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-3-22 20:00):
關(guān)鍵是原創(chuàng)的設(shè)計(jì)太少了，好多都是東湊西湊的，這可能和國情有關(guān)，往往有本事的不重用！

作者: 笨笨_不笨 時(shí)間: 2014-3-21 22:10
明白了，三個(gè)附件是為了讓鏜孔事受力狀態(tài)是一致的，所以加緊工件卡爪受力是一樣狀態(tài)，保證同軸度

作者: 全哥5718 時(shí)間: 2014-3-21 22:58
請彭老指點(diǎn) 我的理解如下不知是否正確輔助工裝主要是消除鏜孔前軟爪之間的相互作用力，和配合間隙嗎，圖中箭頭處應(yīng)該是有一定間隙的吧。[attach]314410[/attach]

作者: 廖勁松 時(shí)間: 2014-3-23 12:54
好東西
但不是很明白
有懂得高手能畫個(gè)三維圖就好了

作者: 廖勁松 時(shí)間: 2014-3-23 12:55
裝夾工件時(shí)需要扳手嗎

想平常一樣用扳手?jǐn)Q緊嗎

作者: 木葉梧桐 時(shí)間: 2014-3-23 22:01
那夾緊夾爪的時(shí)候車夾頭不就行了嗎？

作者: 行中 時(shí)間: 2014-3-23 22:44
彭老的確高人。這個(gè)方法我也看到過，可惜的是沒明白其中和奧妙。
只是認(rèn)為做軟夾，夾一圓，車一刀至與工件弧度差不多就行了
經(jīng)彭老一講，才明白過來。在這再謝謝彭老，準(zhǔn)備也要搞一個(gè)了

作者: wygnew 時(shí)間: 2014-3-23 22:45
如果夾持面的寬度小于卡爪厚度的話，可以不直接用卡爪夾持一個(gè)小軸(當(dāng)然這個(gè)軸要比要加工的工件外圓小點(diǎn)，留出鏜卡爪的余量）來鏜孔。這樣可行不？

作者: kyp158 時(shí)間: 2014-3-23 23:32
以前從未見過這樣的方法，所幸在此看到彭老師的分享。
真是學(xué)習(xí)了。。

作者: guoyu123 時(shí)間: 2014-3-24 11:49
卡爪很硬，鉆頭打不動(dòng)怎么辦呀？

作者: sdwflxj 時(shí)間: 2014-3-24 11:49
讓鏜孔時(shí)卡盤卡爪與平面螺紋的接觸狀態(tài)和夾持工件時(shí)的狀態(tài)一致就是這個(gè)方法的根本害怕伏櫪老師您講的這句話是個(gè)中心。明白了謝謝彭老

作者: 夜總是要來的 時(shí)間: 2014-3-24 12:19
大師！！現(xiàn)在有種東西叫偏心修正器，最最適合鏜爪子！

作者: 五民 時(shí)間: 2014-3-24 20:43
很好的技巧，學(xué)習(xí)了

作者: jhg1977 時(shí)間: 2014-3-24 20:49
本帖最后由 jhg1977 于 2014-3-24 20:53 編輯

有道理，這樣鏜爪和夾工件外圓時(shí)的卡爪與盤絲的配合狀態(tài)就很接近了。
很多情況下修爪子就是繃。。。。。是不科學(xué)啊。

作者: 左超鵬 時(shí)間: 2014-3-25 20:31
謝謝分享

作者: yestwp 時(shí)間: 2014-3-25 20:56
有樣?xùn)|西叫修爪器

原理一樣，方便很多

普車爪不能用，油壓爪可以

作者: 老飄 時(shí)間: 2014-3-25 21:59
一氣看完，貌似明白了，改天試一下，手邊剛好有一個(gè)8寸的卡盤，按普通的方法修過幾次同心度都不理想。謝謝樓主分享

作者: 夜總是要來的 時(shí)間: 2014-3-26 10:57

夜總是要來的發(fā)表于 2014-3-24 12:19 % Z2 U4 a7 d% n8 R
大師??！現(xiàn)在有種東西叫偏心修正器，最最適合鏜爪子！

老法師圖片我是網(wǎng)上找的，原理在上面都有注釋。個(gè)人覺得挺好。。。

尺寸有6,8,10,12寸，基本依據(jù)卡盤大小選配！

油壓生爪成型圈特點(diǎn)
1、握持增強(qiáng)，提高真圓度、圓心度、圓筒度等精度，油壓生爪不會產(chǎn)生喇叭口狀及離心震動(dòng)，影響精度，油壓生爪成型圈有良好的控制性效果。
2、外夾內(nèi)張二者可使用，油壓生爪可根據(jù)所需任意調(diào)整尺寸，操作方便快捷，省時(shí)省力，有效使用；
3、舊的夾頭使用成型圈后，可有效提高精度及握持力，可恢復(fù)同新品一樣。

作者: XMJX 時(shí)間: 2014-3-28 23:00
太感激了真是好方法

作者: 鈈莋贁chien 時(shí)間: 2014-3-29 00:10

無言，發(fā)表于 2014-3-19 23:24
; O5 t2 ~( k/ ]7 O我詳細(xì)給大家解釋吧：% [' @- j( Y7 V$ |
焊接軟材料、是確保材料可以彈性變形。這個(gè)東西是這么干的。把一個(gè)三爪收到最小，然 ...

孔是打在輔助板上的。

作者: 鈈莋贁chien 時(shí)間: 2014-3-29 00:32
彭老,弱弱的問一下夾持面焊上銅棒或軟鋼是在一個(gè)卡爪還是三個(gè)了？還有三個(gè)輔助在怎么固定在卡端面了，我沒看明白

作者: 潘玉洪42 時(shí)間: 2014-4-7 10:49
寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。當(dāng)今也可以是專有技術(shù)。

作者: wuxiluanpaoP 時(shí)間: 2014-4-7 11:58
學(xué)習(xí)了

作者: yuainian520 時(shí)間: 2014-4-11 15:30
我還是沒怎么看明白/我們一般修卡爪是夾持一個(gè)比要加工零件稍大點(diǎn)的棒料，再用鏜孔刀鏜。我就不知道老師傅為啥還要軟鋼絲繩扭緊？

作者: huhui 時(shí)間: 2014-4-11 18:34
我還是看不懂最好有一個(gè)三維圖才好

作者: Elliott816 時(shí)間: 2014-4-18 12:13
求一張三維圖

作者: 想自由 時(shí)間: 2014-4-25 00:59
老師你老家是萍鄉(xiāng)的啊我是上栗的

作者: 廖勁松 時(shí)間: 2014-4-26 23:08
三個(gè)軟抓，及三個(gè)輔助件已經(jīng)加工好，但是鋼絲繩不好穿，也不好鎖緊呀

作者: 比煙花還寂寞 時(shí)間: 2014-4-29 23:44
想問下大師  或者看懂的人
在卡爪裝上卡盤后靠近卡盤端面的地方鉆一個(gè)小孔。靠近卡盤端面大概在什么地方打孔  ？干什么用？  輔組塊與三個(gè)卡爪用鋼絲繩連接拉緊后怎么固定鋼絲繩
我的理解是用一顆螺絲或者鐵棒把鋼絲繩殘繞的放松擰緊后固定在打好的孔上  不知道是不是這樣理解

作者: cjs109 時(shí)間: 2014-4-30 16:10
請問收緊后，鋼絲繩要用夾具收緊嗎？

作者: sic32 時(shí)間: 2014-5-2 11:50
也算是初始狀態(tài)的柔性夾具了，佩服當(dāng)年的創(chuàng)意

作者: liao916880702 時(shí)間: 2014-5-3 19:41
鋼絲繩和輔塊是消除三爪卡盤螺紋與爪的間隙，，，也就是說跟你夾緊工件時(shí)的狀態(tài)是一樣的，，一保證同軸度

作者: 今日標(biāo)準(zhǔn)小王 時(shí)間: 2014-5-4 09:10
學(xué)習(xí)一下，呵呵??！

作者: 鄒云飛哥 時(shí)間: 2014-5-7 13:56
學(xué)習(xí)。

作者: 夏蟲語冰 時(shí)間: 2014-5-17 04:42
受教了

作者: 懶蛋不懶 時(shí)間: 2014-5-17 08:18
很實(shí)用，受教!

作者: 銅豌豆響當(dāng)當(dāng) 時(shí)間: 2014-5-17 16:21
雖然不是看得很懂，不過真的很受用，現(xiàn)在剛好要用到這個(gè)資料

作者: 我是一名車床工 時(shí)間: 2014-5-17 21:35
我們一般只在三爪前端車一個(gè)硬幣厚度的擋圈，主要車破壁零件的平面端面用，
一點(diǎn)不明白，這個(gè)方法，在鏜卡爪的時(shí)候，這3卡爪碰到是抓緊狀態(tài)，
還是不碰到，僅僅是靠鋼絲繩和輔助件來產(chǎn)生抓緊力，再鏜卡爪，
如果是抓緊狀態(tài)鏜爪子，不是跟抓住一根棒，鏜爪子一樣嗎？

作者: 83tb 時(shí)間: 2014-5-17 22:34
一般鏜軟爪時(shí)放的夾持物在卡爪的里面，而我們夾零件又大部分是夾得卡爪的前部分或是整段，這與實(shí)際的情形不一致，所以受力就會不一致，同軸度就要差一些。如果用這種方法，就最大限度的保證了受力的一致。還有那個(gè)卡爪上串鋼絲的孔是不是鉆在軟爪上，如果是硬爪不好鉆??？

作者: 太湖水 時(shí)間: 2014-5-19 17:23
之前一直沒搞懂，看了老師傅的解說終于懂了

作者: cwyuer 時(shí)間: 2014-5-21 23:38
學(xué)習(xí)了

作者: 機(jī)床牙齒 時(shí)間: 2014-5-22 16:00
軟爪裝夾工件是車加工常用的一種簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的方法，加工軟爪夾緊面時(shí)的夾緊力與軟爪夾緊工件時(shí)的夾緊力方向一致是最重要的一點(diǎn)。伏櫪先生介紹的這種方法與在夾爪后端夾持一段小圓棒（注意夾持圓棒處于能堆焊）加工軟爪的方法為異曲同工，前一種方法可在卡爪全長上加工軟爪夾緊定位面，面積大定位夾緊精度會更高。利用前一種方法一定注意各孔的位置，鋼絲拉緊后鋼絲對卡爪產(chǎn)生一個(gè)向外的推力，如果夾持精度要求很高時(shí)，最好使用新卡盤卡爪。
伏櫪先生把過去技術(shù)刊物上好的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)介紹給大家并答疑解惑，難能可貴。過去的技術(shù)刊物“干貨”很多，很多東西都很實(shí)用，讓我們受益匪淺。我訂閱、收集、保存了很多上世紀(jì)70~90年代的技術(shù)刊物，如《機(jī)械工人》《工具技術(shù)》《機(jī)械工藝師》《機(jī)械制造》《模具技術(shù)》等，這是一筆技術(shù)財(cái)富，很多東西對我現(xiàn)在的工作也有所幫助。

作者: 機(jī)床牙齒 時(shí)間: 2014-5-22 16:01
本帖最后由機(jī)床牙齒于 2014-5-22 16:05 編輯

軟爪裝夾工件是車加工常用的一種簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的方法，加工軟爪夾緊面時(shí)的夾緊力與軟爪夾緊工件時(shí)的夾緊力方向一致是最重要的一點(diǎn)。伏櫪先生介紹的這種方法與在夾爪后端夾持一段小圓棒（注意夾持圓棒處于能堆焊）加工軟爪的方法為異曲同工，前一種方法可在卡爪全長上加工軟爪夾緊定位面，面積大定位夾緊精度會更高。利用前一種方法一定注意各孔的位置，鋼絲拉緊后鋼絲對卡爪產(chǎn)生一個(gè)向外的推力，如果夾持精度要求很高時(shí)，最好使用新卡盤卡爪。
伏櫪先生把過去技術(shù)刊物上好的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)介紹給大家并答疑解惑，難能可貴。過去的技術(shù)刊物“干貨”很多，很多東西都很實(shí)用，讓我受益匪淺。工作近40年，我訂閱、收集、保存了很多上世紀(jì)70~90年代的技術(shù)刊物，如《機(jī)械工人》《工具技術(shù)》《機(jī)械工藝師》《機(jī)械制造》《模具技術(shù)》等，這是一筆技術(shù)財(cái)富，很多東西對我現(xiàn)在的工作也有所幫助。

作者: q314434098 時(shí)間: 2014-5-22 20:09
學(xué)習(xí)中看不懂

作者: renguifoshou 時(shí)間: 2014-5-22 20:19
我表示沒看懂

作者: cunvip 時(shí)間: 2014-5-22 20:26
這個(gè)方法是不是為了消除卡爪用久后產(chǎn)生的喇叭口？

作者: 老吳whz 時(shí)間: 2014-5-24 23:13
這個(gè)裝置我看到有人在用

作者: xw_f 時(shí)間: 2014-8-11 21:44
本帖最后由 xw_f 于 2014-8-11 21:51 編輯

tghzs 發(fā)表于 2014-3-19 09:01
9 n8 B7 P1 {: S6 l: b: b能冒冒的問一下，這個(gè)具體使用的方法嗎？

三爪卡盤分二部分：卡盤主體和卡爪。他們之間是通過螺紋驅(qū)動(dòng)形式實(shí)現(xiàn)夾緊工件的。既然是螺紋必然存在間隙（注意這個(gè)間隙是關(guān)鍵！他是影響同軸度的關(guān)鍵，想法消除他就是了?。?，而當(dāng)卡爪夾緊工件時(shí)這個(gè)間隙不是就消除了嗎？老前輩所使用的方法其實(shí)是通過鋼絲拉緊（以卡爪互相不碰為原則）來提供一個(gè)預(yù)緊力以消除螺紋間隙，達(dá)到和夾緊工件時(shí)相一致的狀態(tài)，在這種狀態(tài)下加工出來的軟爪想想配合精度如何？

作者: 被遺忘的一族 時(shí)間: 2014-8-11 23:24
以前經(jīng)常用

作者: xuyongyhy2010 時(shí)間: 2014-8-12 09:41
學(xué)習(xí)了，謝謝前輩的指導(dǎo)

作者: guoyu123 時(shí)間: 2014-8-12 11:36
彭老，在卡爪裝上卡盤后靠近卡盤端面的地方鉆一個(gè)小孔。
我理解為在靠近卡盤端面的卡爪側(cè)面打一個(gè)孔，用來穿鋼絲繩的。我的解對嗎？要是對，卡爪有火，鉆頭打不動(dòng)的？

作者: iamprince998 時(shí)間: 2014-9-19 17:59
保持掉頭車削同軸度的軟卡爪

作者: ☆☆Ⅴ∥○ 時(shí)間: 2014-9-19 18:08
值得學(xué)習(xí) 謝謝

作者: 鞏賀 時(shí)間: 2014-10-20 14:16
我經(jīng)常做軸套類的產(chǎn)品，但是我每次裝夾都需要調(diào)整鋼絲有點(diǎn)麻煩，能不能設(shè)計(jì)可調(diào)的鎖緊裝置方便裝夾？

作者: 老刀435 時(shí)間: 2014-10-21 20:54
受教了

作者: 劉元冶 時(shí)間: 2014-10-21 23:20
拜讀完大師大作十分感激望大師保重身體

作者: 劉元冶 時(shí)間: 2014-10-21 23:21
受教了

作者: 小穩(wěn)XX 時(shí)間: 2014-10-22 16:17
不用鋼絲可以用軟爪支撐環(huán)類零件車內(nèi)控

作者: 9552547 時(shí)間: 2014-11-7 16:10
這個(gè)學(xué)習(xí)下

作者: wangnanxiang 時(shí)間: 2014-11-7 20:38
受益了，謝謝前輩的分享。

作者: wangnanxiang 時(shí)間: 2014-11-7 20:41
現(xiàn)在的數(shù)控機(jī)床夾緊都是液壓的，不知道適用不？

作者: tsyjhm 時(shí)間: 2014-11-8 09:09
這個(gè)方法好，謝謝分享

作者: sundy25 時(shí)間: 2014-11-27 19:33
這個(gè)我一般都是用個(gè)短圓夾在卡爪后面（圓的直徑根據(jù)要夾的工伯直徑調(diào)整，能讓爪有余量可供車全部上面就行），夾一點(diǎn)就行，讓爪和平面螺紋的受力關(guān)系的夾持工件時(shí)一樣，這樣車完如果后面夾圓棒的地方高出，卸下卡爪磨掉。
做做跟修三爪一樣，只不過要控制爪的半徑。這樣精度也挺不錯(cuò)的

作者: 441873007 時(shí)間: 2014-11-28 13:36
學(xué)習(xí)了，致敬！

作者: zss123 時(shí)間: 2014-11-30 21:53

機(jī)床牙齒發(fā)表于 2014-5-22 16:01
# U6 L; S. X2 ]' n軟爪裝夾工件是車加工常用的一種簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的方法，加工軟爪夾緊面時(shí)的夾緊力與軟爪夾緊工件時(shí)的夾緊 ...

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