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標(biāo)題: 龍工滑移裝載機(jī)再現(xiàn)央視熒屏，盡情為勞動(dòng)者獻(xiàn)舞 [打印本頁(yè)]

作者: treasure 時(shí)間: 2014-5-17 16:07
標(biāo)題: 龍工滑移裝載機(jī)再現(xiàn)央視熒屏，盡情為勞動(dòng)者獻(xiàn)舞
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5月1日，中華全國(guó)總工會(huì)和中央電視臺(tái)聯(lián)合舉辦了“中國(guó)夢(mèng)·勞動(dòng)美”2014年慶?！拔逡弧眹?guó)際勞動(dòng)節(jié)特別節(jié)目，龍工（上海）路面機(jī)械有限公司傾力打造的滑移裝載機(jī)再次應(yīng)邀登臺(tái)表演，盡情為光榮的勞動(dòng)者獻(xiàn)舞。

　　今年全國(guó)的“五一”特別節(jié)目，突出了“中國(guó)夢(mèng)”和“勞動(dòng)美”這兩個(gè)關(guān)鍵詞，并用藝術(shù)的形式詮釋了“勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最美麗”的理念。北京鐵路局動(dòng)車檢修庫(kù)的實(shí)景舞臺(tái)，以鮮明的企業(yè)特色和職工元素，充分體現(xiàn)了這一主旨。北京主會(huì)場(chǎng)的10個(gè)表演類節(jié)目，6個(gè)都由一線工人表演。其中創(chuàng)意舞蹈《勞動(dòng)真快樂(lè)》，由龍工滑移裝載機(jī)特技表演，充分體現(xiàn)了勞動(dòng)的快樂(lè)。在歡快的音樂(lè)聲中，龍工的滑移裝載機(jī)在駕駛員惠文育和盧浩的靈活操縱下，時(shí)兒跳起節(jié)奏明快、動(dòng)感強(qiáng)勁的街舞，時(shí)兒前俯后仰、閃轉(zhuǎn)騰挪，擺起了酷勁十足的造型，盡情地與周圍的美女帥哥互動(dòng)，上演了一場(chǎng)人機(jī)共舞的精彩大戲，令全場(chǎng)的觀眾大出意外、震撼不已，贏得了經(jīng)久不息的掌聲?，F(xiàn)場(chǎng)的觀眾無(wú)一不被滑移裝載機(jī)卓越的性能和靈巧的表演而折服，真可謂掌聲雷動(dòng)、贊不絕口。

　　這是龍工滑移裝載機(jī)第二次在央視舞臺(tái)的精彩亮相。之前，龍工滑移裝載機(jī)曾于2013年2月16日，也就是農(nóng)歷正月初七，在CCTV1正大綜藝《吉尼斯之夜》的特別節(jié)目中，成功挑戰(zhàn)了“滑移裝載機(jī)前輪著地一分鐘內(nèi)原地旋轉(zhuǎn)”的吉尼斯世界紀(jì)錄，創(chuàng)造了一分鐘原地旋轉(zhuǎn)40圈的最佳成績(jī)，獲得了意想不到的好評(píng)。

　　據(jù)了解，龍工滑移裝載機(jī)之所以能夠多次在舞臺(tái)上靈活自如、虎虎生威，關(guān)鍵是其設(shè)計(jì)能力與制造工藝的卓爾不群。據(jù)專家介紹，要想完成如此柔美的表演動(dòng)作，除了所有部件精密可靠、整體機(jī)能高度協(xié)調(diào)之外，對(duì)整機(jī)的平衡及兩個(gè)輪子在快速旋轉(zhuǎn)過(guò)程中的偏心率都有近似苛刻的要求。龍工人以其精湛的操作技藝和精良的整機(jī)性能，接受了極限挑戰(zhàn)，向勞動(dòng)者自己的節(jié)日奉獻(xiàn)了一份莊嚴(yán)凝重的厚禮——智慧創(chuàng)造價(jià)值，效率造福人類；勞動(dòng)最為光榮！

http://www.tudou.com/v/8wjMPzFY6I8/&resourceId=119361541_04_02_99&tid=0/v.swf

作者: kenily 時(shí)間: 2014-5-17 16:12
不錯(cuò)，雖然比較簡(jiǎn)單樸實(shí)的動(dòng)作，也挺有表現(xiàn)水平的，贊一個(gè)！
話說(shuō)開(kāi)這繞圈，得有個(gè)不暈的司機(jī)呀，呵呵

作者: 1600545011 時(shí)間: 2014-5-17 17:14
這技術(shù)，牛逼

作者: zjjwin 時(shí)間: 2014-5-17 18:40
這技術(shù)，牛逼

作者: panycbob 時(shí)間: 2014-5-17 21:41
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: wf2725864 時(shí)間: 2014-5-17 22:51
恭喜恭喜啊

作者: treasure 時(shí)間: 2014-5-17 23:09

kenily 發(fā)表于 2014-5-17 16:12 , N6 n: X* C# [$ @
不錯(cuò)，雖然比較簡(jiǎn)單樸實(shí)的動(dòng)作，也挺有表現(xiàn)水平的，贊一個(gè)！# l9 c5 m' e) P2 s
話說(shuō)開(kāi)這繞圈，得有個(gè)不暈的司機(jī)呀，呵呵

一分鐘轉(zhuǎn)40個(gè)，吉尼斯世界紀(jì)錄保持者，能暈么？

作者: treasure 時(shí)間: 2014-5-17 23:12

panycbob 發(fā)表于 2014-5-17 21:41
6 n& x2 Y0 S% `* N( b: u不錯(cuò)的機(jī)械，小車小鏟。4 e) i8 U& v+ P9 m
廠里有這么多美女？

這是心連心藝術(shù)團(tuán)的軍姐啊，國(guó)寶級(jí)正規(guī)軍啊，美女要多少有多少啊！

作者: 無(wú)路車 時(shí)間: 2014-5-18 13:22
裝載機(jī)空車旋轉(zhuǎn)還可以，斗內(nèi)裝上料后旋轉(zhuǎn)可能就困難了。記得上次提了個(gè)全輪轉(zhuǎn)向的方案是否可行。

作者: treasure 時(shí)間: 2014-5-18 13:37

無(wú)路車發(fā)表于 2014-5-18 13:22 ; F, |% a$ i5 t. G/ s Z
裝載機(jī)空車旋轉(zhuǎn)還可以，斗內(nèi)裝上料后旋轉(zhuǎn)可能就困難了。記得上次提了個(gè)全輪轉(zhuǎn)向的方案是否可行。

裝載機(jī)要是實(shí)現(xiàn)前兩輪旋轉(zhuǎn)必須加400公斤配重，不然達(dá)不到平衡無(wú)法旋轉(zhuǎn)。我的斗里面焊了塊400公斤鋼板。
滑移有全輪轉(zhuǎn)向的，但是成本過(guò)高普通用戶不接受。只有很少的高爾夫球場(chǎng)用戶有使用。

作者: 無(wú)路車 時(shí)間: 2014-5-18 15:05

treasure 發(fā)表于 2014-5-18 13:37
: z9 ^) ~; G% Y) d: T裝載機(jī)要是實(shí)現(xiàn)前兩輪旋轉(zhuǎn)必須加400公斤配重，不然達(dá)不到平衡無(wú)法旋轉(zhuǎn)。我的斗里面焊了塊400公斤鋼板。. a" M2 G' m! Z" Y; _
...

不管怎樣說(shuō)裝載機(jī)全輪轉(zhuǎn)向的方案是要比做雜技動(dòng)作的要好的多，畢僅操作要方便容易得多。

作者: treasure 時(shí)間: 2014-5-18 15:18

無(wú)路車發(fā)表于 2014-5-18 15:05
8 F$ T: T5 M& ?( X4 t1 T, s5 M不管怎樣說(shuō)裝載機(jī)全輪轉(zhuǎn)向的方案是要比做雜技動(dòng)作的要好的多，畢僅操作要方便容易得多。

[attach]319446[/attach]
應(yīng)該沒(méi)有比滑移轉(zhuǎn)向更簡(jiǎn)單的了，請(qǐng)參考圖片。

作者: 無(wú)路車 時(shí)間: 2014-5-18 15:36

treasure 發(fā)表于 2014-5-18 15:18
' G( U( e4 J) k6 |: F5 y應(yīng)該沒(méi)有比滑移轉(zhuǎn)向更簡(jiǎn)單的了，請(qǐng)參考圖片。

面對(duì)市場(chǎng)用戶要的是操作要方便容易、高效快速，裝載機(jī)全輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)合理輪胎耐磨損，性價(jià)比好。

作者: treasure 時(shí)間: 2014-5-18 15:52

無(wú)路車發(fā)表于 2014-5-18 15:36
) Y& w' L# ^% C. t+ x面對(duì)市場(chǎng)用戶要的是操作要方便容易、高效快速，裝載機(jī)全輪轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)合理輪胎耐磨損，性價(jià)比好。

滑移的確是有全輪轉(zhuǎn)向的，但是操作方面沒(méi)有目前這種滑移轉(zhuǎn)向容易和效率高。也不能實(shí)現(xiàn)原地旋轉(zhuǎn)，狹窄地方用不了。
只是滑移轉(zhuǎn)向的確費(fèi)輪胎，但是制作成本低，故障點(diǎn)少抵消了劣勢(shì)。兩種機(jī)器經(jīng)過(guò)市場(chǎng)檢驗(yàn)還是不怎么接受全輪轉(zhuǎn)向哦。
以下圖片是滑移轉(zhuǎn)向（內(nèi)）與全輪轉(zhuǎn)向（外）的區(qū)別。
[attach]319448[/attach]

作者: 無(wú)路車 時(shí)間: 2014-5-18 15:52
本帖最后由無(wú)路車于 2014-5-18 15:55 編輯

[attach]319449[/attach][attach]319450[/attach]中聯(lián)推出全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野汽車起重機(jī)http://news.d1cm.com/2013/06/24/062408102747012.shtml

山貓A770四輪轉(zhuǎn)向裝載機(jī)圖http://product.21-sun.com/proDetail/A770_pic.shtm

作者: treasure 時(shí)間: 2014-5-18 16:18
本帖最后由 treasure 于 2014-5-18 16:24 編輯

[attach]319451[/attach][attach]319452[/attach]
嗯，我知道山貓的全輪轉(zhuǎn)向裝載機(jī)，它轉(zhuǎn)向和傳動(dòng)系統(tǒng)要復(fù)雜多了，我這里有滑移全輪轉(zhuǎn)向底盤專利圖。它是兩側(cè)動(dòng)力分別傳動(dòng)，要全輪轉(zhuǎn)向兩側(cè)得額外增加轉(zhuǎn)向油缸，而且不能通過(guò)類似汽車轉(zhuǎn)向架方式機(jī)械傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)左右輪胎的同心偏轉(zhuǎn)。只能通過(guò)電控系統(tǒng)給左右轉(zhuǎn)向油缸輸入一定比例的液壓油，但也只是近似全輪轉(zhuǎn)向，油缸前后比例控制不夠精確，輪胎還是跟地面有滑移現(xiàn)象。而且增加了系統(tǒng)復(fù)雜程度，轉(zhuǎn)向油缸內(nèi)泄等容易造成輪胎歪斜的滑稽故障，呵呵，不知道我說(shuō)的是不是有理哦。
另外要增加控制系統(tǒng)功能、比例閥、傳感器、轉(zhuǎn)向缸、機(jī)械結(jié)構(gòu)制造成本增加；結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低；故障率增加，滑移這小東西搞全輪轉(zhuǎn)向真有點(diǎn)雞肋了。難怪用戶不買賬。

作者: treasure 時(shí)間: 2014-5-18 16:36

無(wú)路車發(fā)表于 2014-5-18 15:52 2 S' V8 K% I( k. Q' R7 y
中聯(lián)推出全球首創(chuàng)四橋全輪轉(zhuǎn)向越野汽車起重機(jī)http://news.d1cm.com/2013/06/24/062408102747012.shtml
) M% u/ D" e$ l/ P& t: @
4 f6 V+ O2 V: L3 [$ i山 ...

2004年美國(guó)凱斯公司申請(qǐng)的全輪轉(zhuǎn)向滑移裝載機(jī)專利，不過(guò)至今未見(jiàn)一款產(chǎn)品發(fā)布。另外怎么實(shí)現(xiàn)全輪轉(zhuǎn)向使輪胎不出現(xiàn)滑移對(duì)控制系統(tǒng)的要求可不低，造價(jià)更不便宜。
[attach]319457[/attach][attach]319456[/attach][attach]319455[/attach][attach]319454[/attach][attach]319453[/attach]

作者: 無(wú)路車 時(shí)間: 2014-5-18 16:47
機(jī)械的質(zhì)量是一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題，質(zhì)量好了市場(chǎng)也就認(rèn)可了。設(shè)備系統(tǒng)的功能也很重要，從發(fā)展的觀點(diǎn)看功能完善是很受市場(chǎng)歡迎的。有些工程

機(jī)械采用全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有前輪轉(zhuǎn)向后輪轉(zhuǎn)向全輪轉(zhuǎn)向蟹行轉(zhuǎn)向全輪原地轉(zhuǎn)向五種模式，適應(yīng)特定場(chǎng)地使用。

作者: treasure 時(shí)間: 2014-5-18 17:02
本帖最后由 treasure 于 2014-5-18 17:15 編輯

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私營(yíng)企業(yè)是做產(chǎn)業(yè)的，優(yōu)先做能夠批量銷售，利潤(rùn)最大化的產(chǎn)品。
我的一個(gè)創(chuàng)新作品獲得了工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)的一等獎(jiǎng)，得到了國(guó)內(nèi)幾個(gè)頂尖大學(xué)教授及行業(yè)協(xié)會(huì)專家評(píng)審團(tuán)的肯定，但是公司認(rèn)為沒(méi)有量產(chǎn)前景也只能擱置。老板要的不是有想法的人，而是要能夠帶來(lái)利潤(rùn)的人，老兄以后應(yīng)該會(huì)有體會(huì)的。
產(chǎn)品到了真正的用戶手里大多數(shù)功能是冗余的，冗余意味著浪費(fèi)，用戶為此花了很多冤枉錢。質(zhì)量也不一定越可靠越好，很多產(chǎn)品升級(jí)換代快，質(zhì)量好了也是浪費(fèi)，比如手機(jī)等。宏觀的來(lái)看，我們做機(jī)械不是賣給客戶商品，而是服務(wù)。我們的目的是要又好又省的實(shí)現(xiàn)客戶的需求，就像中國(guó)移動(dòng)，盡量不要綁定很多沒(méi)必要的套餐給客戶?？蛻粢粋€(gè)月400分鐘通話時(shí)間沒(méi)必要綁1000，多數(shù)用戶沒(méi)必要綁定國(guó)際漫游。

作者: 無(wú)路車 時(shí)間: 2014-5-18 17:24

treasure 發(fā)表于 2014-5-18 17:02
8 c& v' Q. w/ M0 u3 w' ?% N) [私營(yíng)企業(yè)是做產(chǎn)業(yè)的，優(yōu)先做能夠批量銷售，利潤(rùn)最大化的產(chǎn)品。' [7 C, B2 g0 ?- K+ S$ T
我的一個(gè)創(chuàng)新作品獲得了工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì) ...

有想法就可以變?yōu)榉桨?，好的方案是建立在市?chǎng)的調(diào)研以及長(zhǎng)期的技術(shù)積累而形成的。有夢(mèng)想就可能成為現(xiàn)實(shí)，畢僅環(huán)境在變、市場(chǎng)在變，要生存、要成功就得適應(yīng)市場(chǎng)需求的變化。

作者: treasure 時(shí)間: 2014-5-18 17:33
誰(shuí)敢說(shuō)自己調(diào)研準(zhǔn)，開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品一定買的好我跟他干。
另外摘果容易種樹(shù)難，國(guó)內(nèi)你沒(méi)有實(shí)力就算開(kāi)發(fā)了好產(chǎn)品也會(huì)被大魚(yú)惡意侵占。就連保護(hù)自己的能力都沒(méi)有。

作者: 無(wú)路車 時(shí)間: 2014-5-18 17:59
開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品是量產(chǎn)產(chǎn)品的后繼動(dòng)力，行業(yè)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)以及創(chuàng)新發(fā)展是企業(yè)的生存方式。

作者: treasure 時(shí)間: 2014-5-18 19:33
我們有不愿出頭的傳統(tǒng)，一般跟隨的比帶頭的路好走。

作者: 灬扯那么多 時(shí)間: 2015-3-11 17:03
厲害，學(xué)習(xí)了。

作者: 江蘇阿虎wyh 時(shí)間: 2015-3-20 11:35
勞動(dòng)最光榮，漲見(jiàn)識(shí)了，謝謝分享！

作者: xiaobing86203 時(shí)間: 2016-4-14 13:32
司機(jī)的技術(shù)挺牛??！

作者: 那年夏天521 時(shí)間: 2017-7-5 14:40
好

作者: Demon丶_X32Pf 時(shí)間: 2017-8-18 20:12
學(xué)習(xí)了

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