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標(biāo)題: 兩個(gè)深溝球軸承中間要不要內(nèi)外圈都加隔套 [打印本頁(yè)]

作者: 湘中人    時(shí)間: 2014-10-30 17:13
標(biāo)題: 兩個(gè)深溝球軸承中間要不要內(nèi)外圈都加隔套
兩個(gè)深溝球軸承中間要不要內(nèi)外圈都加隔套,一般是加內(nèi)隔套,今天有個(gè)裝配老師傅說(shuō)要內(nèi)外都加,求解,謝謝
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作者: LIAOYAO    時(shí)間: 2014-10-30 17:31
樓主可以先自己畫個(gè)簡(jiǎn)圖看看。+ v5 }: P0 |% ]% k7 b

# f5 M: v' K; K! r- d動(dòng)動(dòng)手不會(huì)很困難的說(shuō)。
作者: 湘中人    時(shí)間: 2014-10-30 17:52
謝謝大俠,現(xiàn)將圖傳上,請(qǐng)指教
作者: 品豐-程    時(shí)間: 2014-10-30 17:54
隔套的兩個(gè)端面磨得一定要平整
作者: 湘中人    時(shí)間: 2014-10-30 17:59
品豐-程 發(fā)表于 2014-10-30 17:54
+ S% q: R0 o0 R- M- b隔套的兩個(gè)端面磨得一定要平整

6 o' B5 a7 s* h! R& v! E謝謝回復(fù),這樣做有什么優(yōu)點(diǎn)。和裝角接觸軸承一樣
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作者: 做快樂(lè)事    時(shí)間: 2014-10-30 17:59
內(nèi)圈隔套是?
作者: WUHANLIST    時(shí)間: 2014-10-30 18:06
個(gè)人感覺(jué)完全沒(méi)必要外隔套
作者: 狂奔的草狼    時(shí)間: 2014-10-30 18:24
為了防止軸承游隙過(guò)小,轉(zhuǎn)不溜?
作者: 李哈維    時(shí)間: 2014-10-30 18:54
加的話是增加散熱面積吧。
作者: 上海狐飛    時(shí)間: 2014-10-30 19:06
可以參看軸承手冊(cè),有一些方式的推薦。
作者: 東海fyh126    時(shí)間: 2014-10-30 19:11
看用途咯,,,,,,,,
作者: zxjcxx    時(shí)間: 2014-10-30 19:22
最好做一下試驗(yàn),在成本最低,安裝維修方便的條件下,滿足工況要求的設(shè)計(jì)才是最好的設(shè)計(jì)。
作者: 天天喝水啊    時(shí)間: 2014-10-30 20:04
一般中間有臺(tái)階就不用加了
作者: qinghuap123    時(shí)間: 2014-10-30 20:17
東海fyh126 發(fā)表于 2014-10-30 19:11
8 ^* V" \' g6 S* q看用途咯,,,,,,,,

6 z: R1 ]. E: S, k! H( h大俠能不能把相關(guān)用途列舉下,有勞!
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作者: 龍游大海    時(shí)間: 2014-10-30 20:24
裝也可,不裝也可
作者: 品豐-程    時(shí)間: 2014-10-30 23:19
liaoyao補(bǔ)充的很完整,但說(shuō)一點(diǎn),若是低轉(zhuǎn)速,受力不大溫升對(duì)尺寸影響不大。為何要說(shuō)端面必須平整,因?yàn)槟愕妮S承是外圈固定內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)。固定端若是不平整兩個(gè)壓蓋一壓入你的軸承外圈就會(huì)傾斜,反而適得其反,對(duì)軸承壽命有影響。還有你最好是將如何配合,軸承尺寸,等一系列條件發(fā)上來(lái),才有助于大家共同探討。謝謝
作者: 樵薪    時(shí)間: 2014-10-31 08:36
看用途咯
作者: 湘中人    時(shí)間: 2014-10-31 10:37
品豐-程 發(fā)表于 2014-10-30 23:19 ; b7 l& o, q4 v3 U# {
liaoyao補(bǔ)充的很完整,但說(shuō)一點(diǎn),若是低轉(zhuǎn)速,受力不大溫升對(duì)尺寸影響不大。為何要說(shuō)端面必須平整,因?yàn)槟愕?...

, w5 |( M! W1 a; r2 Z% o" H; Z謝謝大俠指點(diǎn),現(xiàn)在的輸出轉(zhuǎn)速是4000多轉(zhuǎn),不知道有沒(méi)有影響?,F(xiàn)在隔套是根據(jù)軸臺(tái)階尺寸配車的
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作者: jpp181    時(shí)間: 2014-10-31 10:41
路過(guò)
作者: yccando06    時(shí)間: 2014-10-31 19:47
學(xué)習(xí)下,個(gè)人認(rèn)為,若是軸向力不大的話,有的一個(gè)檔圈應(yīng)該 可以啦啊~
作者: 建安gu    時(shí)間: 2014-11-2 13:19
有點(diǎn)過(guò)定位,注意內(nèi)圈和外圈的軸向尺寸,是要預(yù)緊軸承還是不預(yù)緊,設(shè)計(jì)時(shí)要注意。
作者: 焦先生v5    時(shí)間: 2014-11-17 12:43
具體是啥工況?深溝球軸承一般情況下是不需要的說(shuō)
作者: DIM    時(shí)間: 2014-11-19 22:41
我覺(jué)得沒(méi)有必要,這樣做有可能適得其反。
作者: 18322049501    時(shí)間: 2023-5-11 14:31
學(xué)習(xí)
作者: 風(fēng)色軌跡    時(shí)間: 2023-6-5 12:59
學(xué)習(xí)
作者: 水中沙影    時(shí)間: 2023-6-9 14:46
如果加了外圈隔套,我想請(qǐng)教下隔套的長(zhǎng)度尺寸怎么給公差?
作者: ytzhanggj007    時(shí)間: 2023-6-15 20:08
水中沙影 發(fā)表于 2023-6-9 14:461 {! ]. V" p3 d
如果加了外圈隔套,我想請(qǐng)教下隔套的長(zhǎng)度尺寸怎么給公差?
4 x1 Z2 }2 @6 z
因?yàn)檩S承厚度并沒(méi)有很嚴(yán)格的公差限制,所以隔套的長(zhǎng)度搞得很嚴(yán)就沒(méi)有意義。所以,可在裝配圖上規(guī)定軸承的軸向間隙或過(guò)盈是多大,然后輔助以試車溫升來(lái)驗(yàn)證效果。此處2d圖上就可以有詳細(xì)的技術(shù)要求了,便于工藝人員編寫裝配工藝或質(zhì)檢人員進(jìn)行檢查。
作者: 妖洞兩拐    時(shí)間: 2023-6-20 13:16
湘中人 發(fā)表于 2014-10-30 17:52! i0 U) W' n2 D
謝謝大俠,現(xiàn)將圖傳上,請(qǐng)指教

; L* f' t! ^/ f/ k, e, L你這樣的結(jié)構(gòu),間隔套不用給公差,分明是兩個(gè)端蓋壓緊軸承傳遞用的;端蓋連接處用調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整軸承間隙。
- H+ m; r0 k1 L8 b; y  |5 c; z如果想取消間隔套,可以在軸承配合的內(nèi)孔處加工出臺(tái)階即可。
4 m: ~& z& I4 ^) l9 }2 t' t如果軸力不大,也可以取消這個(gè)間隔套;
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