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標(biāo)題: 裝載機(jī)油門(mén),請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: 人生絢麗    時(shí)間: 2015-9-5 10:39
標(biāo)題: 裝載機(jī)油門(mén),請(qǐng)教
接觸到的裝載機(jī)油門(mén)有兩種,一種是油門(mén)拉線式的,另一種是液壓式的(有油門(mén)油缸的那種),不知道除這兩種以外還有什么形式的油門(mén),這兩種油門(mén)形式各有什么特點(diǎn),哪一種更好一些
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作者: mixin0756    時(shí)間: 2015-9-5 11:02
電子油門(mén)
作者: 海燕ZHpf    時(shí)間: 2015-9-5 12:47
油門(mén)拉線式的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于調(diào)節(jié)。
作者: 英德康    時(shí)間: 2015-9-8 18:37
就工程機(jī)械而言,得看是否為機(jī)械油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)還是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。
% l! m# w! C" K$ x) u& D1,機(jī)械油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)3 l( d7 ?4 |4 s0 |
若是機(jī)械油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)則有拉線油門(mén)踏板,和液壓油門(mén)踏板,前者用于司機(jī)室控制,后者用于遠(yuǎn)程遙控,例如起重機(jī)下車(chē)司機(jī)室通常為拉線油門(mén)踏板,而上車(chē)旋轉(zhuǎn)臺(tái)司機(jī)室則多為液壓油門(mén)踏板。
* N: _; M$ N! L+ B/ J' ^* @) C8 f* ~若想實(shí)現(xiàn)機(jī)械油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)的電子控制,則可以采用電機(jī)油門(mén)驅(qū)動(dòng)器,電液伺服油門(mén)驅(qū)動(dòng)器,見(jiàn)附件。
8 R' ]  L( G: [7 n1 K6 R& o前者成本低,裝配簡(jiǎn)單,但精度低,可用于無(wú)線遙控系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)調(diào)速。* I. f2 V: k1 b1 l- }( M# J& R
后者適應(yīng)于有液壓系統(tǒng)的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)的遠(yuǎn)程控制,精度高,響應(yīng)速度快,可以滿足多種遠(yuǎn)程遙控的要求。; ^- [$ d: B, _" X, ]
詳見(jiàn)附件。1 ]* K" l" f3 P  f& s0 V+ o1 Q
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)本身配置電子油門(mén),只需雙路電壓信號(hào),或具備雙路信號(hào)輸出的電子踏板即可。
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