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機械社區(qū)

標題: 手動翻轉(zhuǎn)機 機構(gòu)選擇 [打印本頁]

作者: 馬相坤    時間: 2015-9-15 20:11
標題: 手動翻轉(zhuǎn)機 機構(gòu)選擇
目的: 尋找一種適合偏心翻轉(zhuǎn)的設(shè)備框架制作一套簡易翻轉(zhuǎn)機,能夠推來推去。電纜可以托在后面。

介紹:現(xiàn)有一臺水泵,500KG左右, 如圖所示,人工安裝的時候需要一臺翻轉(zhuǎn)機,,需要倒轉(zhuǎn)180°,現(xiàn)在照片是直立,安裝的過程中會來回切換狀態(tài),

現(xiàn)狀:  人工用行車吊鉤先把它放倒,再立起來

需求: 做一臺翻轉(zhuǎn)機,翻轉(zhuǎn)機推到位→人工固定抱箍抱緊法蘭部位→提升→翻轉(zhuǎn)→放下→推走翻轉(zhuǎn)機,最好能夠通過換模兼容多種產(chǎn)品

難點: 重量偏心,長度偏心

現(xiàn)狀有兩種想法,
一種是龍門架結(jié)構(gòu),三面相連,留一個缺口方便推進推出,豎直運動導(dǎo)向和動力都在兩邊,翻轉(zhuǎn)在一邊

第二種是采用叉車門架結(jié)構(gòu),伸出兩個臂去翻轉(zhuǎn)

第一種機構(gòu)穩(wěn)定,但是做出來的東西太大,結(jié)構(gòu)笨重,且提升需要兩個動力,提升機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)機構(gòu)交叉安裝,不好調(diào)試,不好同步,不便換模,
第二種的輕便,提升只需要一個動力,兩個結(jié)構(gòu)相互干涉少,方便換模,方便調(diào)試,但是擔心左右擺動,

附件是一個需要翻的產(chǎn)品和一種龍門框架機構(gòu)示意圖 (客戶提供的,我擔心喇叭口直接給他否定了),一個是叉車門架機構(gòu)的, 這個以前翻轉(zhuǎn)幾十公斤的還行,沒有翻轉(zhuǎn)過這么重的東西。

請大神門指點采用哪種好一點。






作者: threetigher    時間: 2015-9-15 20:42
1)圖三中龍門框架結(jié)構(gòu)存在明顯問題。
2)看你這個安裝工位,叉車結(jié)構(gòu)明顯更合適。
作者: threetigher    時間: 2015-9-15 20:43
btw,你這貼怎么發(fā)在基礎(chǔ)知識呢
作者: 馬相坤    時間: 2015-9-15 21:00
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 20:42
1)圖三中龍門框架結(jié)構(gòu)存在明顯問題。
2)看你這個安裝工位,叉車結(jié)構(gòu)明顯更合適。

1. 圖三的是不行,如果上下等寬,下面再橫一根梁就會好一些,類似于四立柱壓機的樣子,就是太笨重
2. 我也是傾向于叉車樣式的,之前的案例懸出來一共才500MM 而且產(chǎn)品很輕,旋轉(zhuǎn)也不偏重, 現(xiàn)在懸出來的估計要1M的樣子,翻轉(zhuǎn)到90°的時候重心位于大前方(最遠處1.5M估計是有的),,下面的平衡腳就要做的很長來防止翻倒,,兩個臂就要做的很粗壯來防止左右擺動,(要么兩個臂做成C型骨架的形式,好像更加笨重了。),不過我能想到的也沒有更好的辦法了,,,,,

作者: 馬相坤    時間: 2015-9-15 21:02
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 20:43
btw,你這貼怎么發(fā)在基礎(chǔ)知識呢

發(fā)到哪里呢, 我看到求助下面就這個合適一些,第一次發(fā)帖,搗鼓老半天

作者: threetigher    時間: 2015-9-15 21:21
馬相坤 發(fā)表于 2015-9-15 21:00
1. 圖三的是不行,如果上下等寬,下面再橫一根梁就會好一些,類似于四立柱壓機的樣子,就是太笨重
2. 我 ...

不要想著重復(fù)制造輪子。
在現(xiàn)有設(shè)備上做個夾具就OK了。
你們工廠總應(yīng)該有叉車吧。

作者: threetigher    時間: 2015-9-15 21:23
@老鷹 @管理員 請幫助轉(zhuǎn)移到機械設(shè)計,謝謝!

LZ你們這是什么設(shè)備,看上去還很講究的。
作者: 張聾子    時間: 2015-9-15 21:35
本帖最后由 張聾子 于 2015-9-15 21:36 編輯
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 21:23
@老鷹 @管理員 請幫助轉(zhuǎn)移到機械設(shè)計,謝謝!

LZ你們這是什么設(shè)備,看上去還很講究的。


暖氣中轉(zhuǎn)站的水泵,立式安裝,一臺使用,另一臺備用,一個中轉(zhuǎn)站同時有6、7臺運行。
作者: threetigher    時間: 2015-9-15 21:46
張聾子 發(fā)表于 2015-9-15 21:35
暖氣中轉(zhuǎn)站的水泵,立式安裝,一臺使用,另一臺備用,一個中轉(zhuǎn)站同時有6、7臺運行。

謝聾俠,我看圖一,提升,左右推拉,翻轉(zhuǎn),沒明白這水泵干嘛呢,就不能安靜呆著么,哈哈

作者: 張聾子    時間: 2015-9-15 21:49
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 21:46
謝聾俠,我看圖一,提升,左右推拉,翻轉(zhuǎn),沒明白這水泵干嘛呢,就不能安靜呆著么,哈哈

呵呵……!
作者: 祥云飛魚    時間: 2015-9-15 22:45
不是經(jīng)常用的化 可以考慮  油壓叉車 配合支架去做。 油壓車上面做個抱具 焊接一個支架 軸瓦支撐加油缸或者鋼絲吊索滑輪機構(gòu)
第一張圖那個明顯汽車行業(yè)用的,而且還不是主機廠用的,翻轉(zhuǎn)機機配重都沒有
第三張圖,500KG東西有點扛不住。
作者: 萬寶龍    時間: 2015-9-15 22:53
好高端
作者: 冷水黃金    時間: 2015-9-16 07:40
開動腦筋啊,太簡單了。
用個微型蝸輪蝸桿就搞定了,還要什么動力?。?hr noshade size="2" width="100%" color="#808080"> 作者: 709079691    時間: 2015-9-16 09:03
  工件重量和工裝輕便是個點,是不是考慮下機械阻力臂,感覺那玩意靠譜點。
作者: wpc    時間: 2015-9-16 15:44
別著急,我也正在設(shè)計翻轉(zhuǎn)機,850KG用電機驅(qū)動。
手動翻轉(zhuǎn)500KG有難度也不安全。
作者: threetigher    時間: 2015-9-16 16:10
冷水黃金 發(fā)表于 2015-9-16 07:40
開動腦筋啊,太簡單了。
用個微型蝸輪蝸桿就搞定了,還要什么動力??!

元帥同志,關(guān)鍵是支架??碙Z工廠,動力大把,啥也不缺。
你給整個手搖的,太寒磣了。

作者: xudingjia820    時間: 2015-9-16 16:58
學習下!
作者: sull    時間: 2015-9-16 18:55
路過學習的
作者: 英雄所賤略同    時間: 2015-9-16 19:26
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 21:46
謝聾俠,我看圖一,提升,左右推拉,翻轉(zhuǎn),沒明白這水泵干嘛呢,就不能安靜呆著么,哈哈

是不是方便壞了有備用的接著上啊

作者: threetigher    時間: 2015-9-16 20:42
@hc2003 沒錯,就是這思路。他這個只能卡箍,還要打平,送入安裝工位??赡墁F(xiàn)成的沒有,但思路是可以借鑒的。
@冷水黃金 手搖的,哈哈。
作者: 馬相坤    時間: 2015-9-16 21:08
@threetigher   謝謝大俠,我的目前的思路也是這么想的, 附件是草圖

1. 機構(gòu)還是利用叉車的門架結(jié)構(gòu),
2. 上下用電機或者油壓驅(qū)動, 上面加滑輪,后面加配重塊。
3. 翻轉(zhuǎn)蝸輪蝸桿減速機配電機,

我抱緊水泵的地方只能是中間的法蘭部分,,  這個倒是可以借鑒第三張圖片的方式,只需要避開筋板和螺絲的位置,
抱緊的夾爪和后面的旋轉(zhuǎn)部分中間可以做成分體的 方便快換  實現(xiàn)部分機型的功用
前后兩邊的支腳稍微長一點  保證不管如何翻轉(zhuǎn)重心都在框架里面。

今天想了想 加持機構(gòu)做的強壯一點,框架拉幾條筋 保證穩(wěn)定先

現(xiàn)在糾結(jié)的是另外一個問題(產(chǎn)品如何抓緊和放下),先說放下

機型不同 產(chǎn)品法蘭兩端的長度不同, 如果翻轉(zhuǎn)過后放下來的話需要放下來多少,我怎么知道產(chǎn)品已近放到地上了,什么時候斷開下降的動力

假如豎直升降的地方有一個類似于浮動接頭的活動空間,由于后面有配重,利用接頭接觸該空間的上下兩個面和有無產(chǎn)品來判斷,
接頭接觸上表面且夾爪里面有產(chǎn)品即為放到地上了,這個時候接頭的總量都在法蘭上,小車又推不走了,

利用行程根據(jù)不行了,不知道翻轉(zhuǎn)的是多大的產(chǎn)品


利用光電的話又沒有好的方案

抓起的時候一樣,設(shè)備剛好可產(chǎn)品法蘭調(diào)的一樣高有困難,這樣就不容易推進去了,如果卡法蘭的槽間隙放大,翻轉(zhuǎn)的時候又會振一下,當然可能震的程度可以接受。







作者: 馬相坤    時間: 2015-9-16 21:10
threetigher 發(fā)表于 2015-9-16 20:42
@hc2003 沒錯,就是這思路。他這個只能卡箍,還要打平,送入安裝工位。可能現(xiàn)成的沒有,但思路是可以借鑒的 ...

看到你這個圖片心里好溫馨,  以前看多一個化工廠里面的柴油叉車也改裝成這樣的了。 思路可以借鑒

作者: 馬相坤    時間: 2015-9-16 21:16
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 21:21
不要想著重復(fù)制造輪子。
在現(xiàn)有設(shè)備上做個夾具就OK了。
你們工廠總應(yīng)該有叉車吧。

叉車改造也是一種方案,但是動力叉車有點貴, 人工堆高車可以考慮

作者: 馬相坤    時間: 2015-9-16 21:18
冷水黃金 發(fā)表于 2015-9-16 07:40
開動腦筋啊,太簡單了。
用個微型蝸輪蝸桿就搞定了,還要什么動力?。?/blockquote>

翻轉(zhuǎn)可以用,架子結(jié)構(gòu)要考慮,不過已經(jīng)決定用叉車結(jié)構(gòu)了,升降部分的機構(gòu)和叉車的一樣焊接為一個整體,再加筋,方式左右擺動。

作者: 馬相坤    時間: 2015-9-16 21:23
threetigher 發(fā)表于 2015-9-15 21:23
@老鷹 @管理員 請幫助轉(zhuǎn)移到機械設(shè)計,謝謝!

LZ你們這是什么設(shè)備,看上去還很講究的。

圖一是翻轉(zhuǎn)發(fā)動機缸體的, 那個就幾十公斤,翻轉(zhuǎn)過后還需要落在夾具的定位銷上面,所以有變位。,不過結(jié)構(gòu)可以借鑒一下,主要是沒有偏心翻轉(zhuǎn)過這么重的東西,

作者: 馬相坤    時間: 2015-9-16 21:26
張聾子 發(fā)表于 2015-9-15 21:49
呵呵……!

你們都是大俠,還請多指教/;抱拳

作者: 馬相坤    時間: 2015-9-16 21:30
709079691 發(fā)表于 2015-9-16 09:03
工件重量和工裝輕便是個點,是不是考慮下機械阻力臂,感覺那玩意靠譜點。

不說他們天上有行車,就算沒有我要是給他們架幾條軌道,再來一套翻轉(zhuǎn)機的工裝,他們也不會同意的,他們公司說是行業(yè)前三但是做個輔助用的設(shè)備還是很“節(jié)儉”的, 主要是他們那里基本沒有什么自動化的東西,而且產(chǎn)品量小,你讓他花幾十萬買個輔助工具不現(xiàn)實

作者: 馬相坤    時間: 2015-9-16 21:36
wpc 發(fā)表于 2015-9-16 15:44
別著急,我也正在設(shè)計翻轉(zhuǎn)機,850KG用電機驅(qū)動。
手動翻轉(zhuǎn)500KG有難度也不安全。

翻轉(zhuǎn)的確實需要動力翻轉(zhuǎn),我現(xiàn)在想的是減速電機再結(jié)合大小齒輪, 但是升降這一塊又糾結(jié)了,下來的位置不好控制,搞不好還真有可能手工升降。。。。。

作者: 月光傾城2015    時間: 2015-9-16 21:40
廠里大氣
作者: yuyaibo    時間: 2015-9-16 21:45
可以參考油桶翻轉(zhuǎn)車,需要改造一下。
作者: 馬相坤    時間: 2015-9-16 21:47
threetigher 發(fā)表于 2015-9-16 20:42
@hc2003 沒錯,就是這思路。他這個只能卡箍,還要打平,送入安裝工位。可能現(xiàn)成的沒有,但思路是可以借鑒的 ...

叉車旋轉(zhuǎn)掛件確實是好東西,現(xiàn)象以前自己做的類似的真是汗顏,有了標準的確實方便很多,模具翻轉(zhuǎn)機倒是沒有想明白怎么借鑒。


作者: threetigher    時間: 2015-9-16 22:13
馬相坤 發(fā)表于 2015-9-16 21:16
叉車改造也是一種方案,但是動力叉車有點貴, 人工堆高車可以考慮

有些地方,叉車,鏟車,液壓堆高車,手拖叉車統(tǒng)稱叉車??茨愎S都有啥現(xiàn)成的。就算是動力叉車,做個機構(gòu)固定在2個鏟子上,不用的時候,直接卸下,你提升1t都沒問題。不用燒焊固定,螺栓即可。

作者: threetigher    時間: 2015-9-16 22:50
馬相坤 發(fā)表于 2015-9-16 21:08
@threetigher   謝謝大俠,我的目前的思路也是這么想的, 附件是草圖

1. 機構(gòu)還是利用叉車的門架結(jié)構(gòu),  ...

仔細看了你的構(gòu)思和草圖,覺得又將問題復(fù)雜了。

1)不是借鑒叉車的門架結(jié)構(gòu),而是直接利用叉車。
移動,升降,防傾覆框架都有現(xiàn)成的了。明確目標是做一個夾具,不是再造一臺叉車。
所以要先看看手邊有啥趁手的叉車,哪怕鏟車也行。

2)水泵是否到地?
沒必要考慮自動化,光電傳感器等。
用肉眼。
加上地面鋪設(shè)軟墊。像圖二這樣是不行的。

3)少考慮了一個翻轉(zhuǎn)動作。
應(yīng)該是2套翻轉(zhuǎn)90°機構(gòu)。

4)要相信自己的能力,在發(fā)明創(chuàng)造第一套的同時,不可能完美兼顧所有的兼容性。
所以先搞定第一套,然后才有針對性考量,完善之。

FYI

作者: 睿0925    時間: 2015-9-17 14:19
汽車整裝線里面有個洞就可以轉(zhuǎn)的,參考下咯
作者: 東海fyh126    時間: 2015-9-18 11:28
卡箍偏中心安裝就好了,軸通過工件重心
作者: 美好生活001    時間: 2015-9-18 16:04
收藏了,以后可能用得著
作者: 馬相坤    時間: 2015-9-19 08:33
threetigher 發(fā)表于 2015-9-16 22:50
仔細看了你的構(gòu)思和草圖,覺得又將問題復(fù)雜了。

1)不是借鑒叉車的門架結(jié)構(gòu),而是直接利用叉車。

@threetigher 謝謝指點 真是聽君一些話勝讀十年書,以前有一個錯誤的觀念,那就是總感覺我是做非標設(shè)備的,什么東西都能夠自己做,有時候要買的標準產(chǎn)品貴了也不愿意買,就想自己做。殊不知別人標準的東西經(jīng)過長久的測試性能和穩(wěn)定性都是很有保障的。
周三晚上看到你的這段回復(fù)直接就查了下堆高車的價格,決定這么做,之前客戶一直說我們的價格高,我們又感覺沒亂報價,現(xiàn)在明白了是自己方式選錯了,然后精神抖擻的連夜把方案做下來。第二天發(fā)給客戶了。

上下部分改造原有的手工方式,采用液壓泵驅(qū)動,翻轉(zhuǎn)采用高速液壓馬達,一共兩個液壓手控閥

上下到位設(shè)置兩個液壓限位閥保護設(shè)備, 翻轉(zhuǎn)到位設(shè)置一個,

其實我還是想有一個泄壓裝置,這樣翻轉(zhuǎn)到位和產(chǎn)品落到地上可以泄壓,方便拆卸夾爪,但是這又是一個安全隱患,萬一翻轉(zhuǎn)過程中泄壓了就危險了。而且我沒有找到這么一種手控閥。。。。。。。



下面是截圖,  










作者: 馬相坤    時間: 2015-9-19 08:34
東海fyh126 發(fā)表于 2015-9-18 11:28
卡箍偏中心安裝就好了,軸通過工件重心

@東海fyh126 "卡箍偏中心安裝就好了,軸通過工件重心",,圖一就是這種方式,但是之前腦袋卡殼了,總想著泵體兩頭翻轉(zhuǎn)重心是在變動的,昨天仔細想想泵體主題拼裝完成后,后面安裝的東西小東西對重心位置的影響就很有限了,所以能夠直接按照完全安裝完成的重心位置來。 ,偏心卡箍后面加上


作者: 馬相坤    時間: 2015-9-19 08:40
馬相坤 發(fā)表于 2015-9-16 21:26
你們都是大俠,還請多指教/;抱拳

@張聾子   大俠那天晚上翻墻出去也沒有找到你說的“你可以采用飛機渦扇發(fā)動機的翻轉(zhuǎn)支架,這是因為你的電機連接水泵同樣也是圓柱狀的”

這個東西, 但是看渦扇發(fā)動機放置支架也挺受用的, 這樣能夠保證發(fā)動機和支架上面的支撐是面接觸,不會出現(xiàn)一條線支撐的形狀

最后就找到這個最類似的東西像是翻轉(zhuǎn)用的, 請指教,




作者: 馬相坤    時間: 2015-9-19 08:42
睿0925 發(fā)表于 2015-9-17 14:19
汽車整裝線里面有個洞就可以轉(zhuǎn)的,參考下咯

@睿0925  這個是一種思路能還是,,, 意思是有一個洞 外加一條筋或者一個角什么的就能夠做放置裝置么??? 這個有點想不明白

作者: 馬相坤    時間: 2015-9-19 08:49
馬相坤 發(fā)表于 2015-9-15 21:00
1. 圖三的是不行,如果上下等寬,下面再橫一根梁就會好一些,類似于四立柱壓機的樣子,就是太笨重
2. 我 ...

@hc2003  有現(xiàn)成的模具翻轉(zhuǎn)機,買個現(xiàn)成的,加個工裝就行了 “

大俠 模具翻轉(zhuǎn)機是下面的這個么,但是這個是翻轉(zhuǎn)90°的, 而且這個不好利用吧,,,





作者: threetigher    時間: 2015-9-19 13:41
1) @冷水黃金 金帥,指點非常精辟!LZ想多齒,多齒并非一定要大餅。
2)lz這里沒看出來自鎖機構(gòu)。
3)水泵打平之后,就這樣直送安裝工位么?是否還需要旋轉(zhuǎn)90度呢?不了解你客戶的工況。
作者: 行勝于言    時間: 2015-9-19 21:37
這樣的討論貼學到不少,人才濟濟
作者: 大灑ds    時間: 2015-9-19 23:16
圖一中跟我們的汽車法攻擊缸蓋線一樣的機構(gòu)。但是你的產(chǎn)品太重,這個機構(gòu)不適合。
作者: LWP2012    時間: 2015-9-21 00:05
學習下
作者: charlie909    時間: 2015-10-7 22:04
4噸重高鐵電機翻轉(zhuǎn)
作者: threetigher    時間: 2015-10-7 23:42
charlie909 發(fā)表于 2015-10-7 22:04
4噸重高鐵電機翻轉(zhuǎn)

升起來才能翻吧?沒看到升的動力

作者: charlie909    時間: 2015-10-8 09:06
threetigher 發(fā)表于 2015-10-7 23:42
升起來才能翻吧?沒看到升的動力

升起動力在方管里面

作者: threetigher    時間: 2015-10-8 19:22
charlie909 發(fā)表于 2015-10-8 09:06
升起動力在方管里面

液壓千斤頂,作用于兩側(cè)的頂升銷?

作者: we2016hang    時間: 2016-3-18 08:59
好貼,看完了
作者: liqiang260    時間: 2016-4-1 11:34
學習
作者: ___華    時間: 2016-5-12 22:00
樓主最后的定型還是感覺有點復(fù)雜!畢竟只是500公斤的東西,而不是5噸。感覺樓上哥們的第二種油桶翻轉(zhuǎn)比較好!
作者: 小弟波仔    時間: 2016-5-17 16:01
學習
作者: 劉一點    時間: 2018-3-14 11:34
學習一下!
作者: qihaibing    時間: 2018-6-21 09:37
小白一個,只是覺得你的翻轉(zhuǎn)直接用蝸輪蝸桿或是齒輪之類的,會不會力臂太短了。還請幫忙講解下
作者: 潘明華    時間: 2018-6-25 22:48
學習一下這個思路
作者: sf-1224    時間: 2018-6-25 23:58
都是方案高手!渦輪減速機簡單實用。渦扇發(fā)動機翻轉(zhuǎn)支架應(yīng)該是行車掉掉上去的,反轉(zhuǎn)中心距離地面有一定間隙。
作者: 不同123gl    時間: 2018-8-14 13:53


作者: fact1993    時間: 2019-4-19 10:26
學習了
作者: 850060086    時間: 2019-4-20 08:04
感謝分享
作者: 大大海的    時間: 2019-11-29 16:51
這個必須的mark起來,最近也遇到偏心翻轉(zhuǎn)問題,學習一下思路
作者: linzai11991    時間: 2019-11-29 17:55
厲害  
作者: 大蘿卜    時間: 2019-11-30 16:11
很多思路值得借鑒
作者: 時尚農(nóng)夫    時間: 2019-11-30 19:05
看你第一張圖的設(shè)備,公司對設(shè)備投入比較大氣。把兩個旋轉(zhuǎn)叉車機頭結(jié)構(gòu)整合到一個設(shè)備上,升降采用絲桿方式比較容易準確定位,方便。。。??醋约旱恼夏芰α耍?




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