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標(biāo)題: 新能源汽車?yán)嚨V價(jià)格 中國(guó)鋰礦資源豐富 [打印本頁(yè)]
作者: 傻孩子上大學(xué)    時(shí)間: 2015-9-20 17:01
標(biāo)題: 新能源汽車?yán)嚨V價(jià)格 中國(guó)鋰礦資源豐富
【高工鋰電綜合報(bào)道】
) G" L! U' f* P+ b" h “昨天我去了礦山，那里突然下大雪，把我凍感冒了，今天趕緊下山。”天齊鋰業(yè)(002466)一位高管稱。
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6 f0 X  n, R6 b: J& Y　　這位高管上山的背景是，去年四季度至今，鋰礦價(jià)格漲了三成，企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)。$ P% v4 n- O3 n- F- \/ q

0 C7 M. c7 F" y& V　　鋰礦提價(jià)6 @3 Q( I+ @0 F
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　　近日全球鋰礦巨頭FMC Corp宣布自2015年10月1日起，將在全球范圍內(nèi)，全線提升旗下鋰產(chǎn)品長(zhǎng)協(xié)價(jià)格；其中，碳酸鋰、氯化鋰、氫氧化鋰等產(chǎn)品將提價(jià)15%。; ?7 z( f7 p! ^1 k2 d0 N
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　　FMC供貨合同一般半年或一年簽一次。在這一年中，鋰礦市場(chǎng)價(jià)累計(jì)漲了30%。FMC一次性大幅提價(jià)15%，有補(bǔ)漲的因素。作為行業(yè)龍頭，F(xiàn)MC漲價(jià)后，市場(chǎng)會(huì)跟著上漲。
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- o2 `5 z- R" ^5 r+ o$ S　　16日、17日，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格還未上調(diào)，四川電池級(jí)碳酸鋰約5萬(wàn)元/噸。% G8 w" A9 m0 p. o8 T& l" @

, c- f8 b  ^( l* @6 Y) d' N9 v* D( c　　碳酸鋰價(jià)格從2013年開始，持續(xù)持平，一直到去年四季度重回上升軌道。背后原因，是2014年一季度開始，中國(guó)新能源汽車個(gè)人市場(chǎng)開始放量，此后，中國(guó)新能源汽車一直保持著高增速。據(jù)中國(guó)汽車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，8月新能源汽車產(chǎn)量和銷量同比分別增長(zhǎng)2.9倍和3.5倍；1-8月，新能源汽車產(chǎn)量和銷量同比分別增長(zhǎng)2.6倍和2.7倍。! n0 K/ o& \8 w+ }% g" @

) x1 y  }5 V9 b8 F. r& F$ ~　　高工鋰電分析師羅煥塔認(rèn)為，新能源汽車能在中國(guó)汽車總產(chǎn)銷量同比負(fù)增長(zhǎng)背景下一枝獨(dú)秀，是與我國(guó)發(fā)展自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)汽車的國(guó)家戰(zhàn)略分不開的，如上牌、稅收等優(yōu)惠政策。正是這些優(yōu)惠政策，使我國(guó)新能源汽車下游市場(chǎng)，能夠突破技術(shù)的不足，率先放量。隨著充電樁等問(wèn)題的改善，我國(guó)新能源汽車將進(jìn)入黃金發(fā)展期。3 h2 a* v+ Z- m- r* f
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　　“相對(duì)應(yīng)的，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈包括碳酸鋰--鋰電池--充電樁--新能源汽車，產(chǎn)量均會(huì)放量增長(zhǎng)。其中，碳酸鋰和充電樁是產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱環(huán)節(jié)，也最有暴發(fā)的潛力?！彼f(shuō)。
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1 J( P- c% M; b+ P' }/ \6 ~% i$ F4 b　　中國(guó)發(fā)力5 ^1 a+ p1 l: d. K9 D- f+ H

6 `( E3 x, |/ S- c- Y) y　　電池級(jí)碳酸鋰是鋰電池的原料。由于資源、稟賦等原因，目前中國(guó)接近70%的碳酸鋰來(lái)自于國(guó)際市場(chǎng)。目前全球主要的鋰資源開采掌握在Rockwood(德國(guó))、FMC (美國(guó))、SQM (智利)三家手上，約占市場(chǎng)的70%，而且三家走的都是鹽湖提鋰的路線和工藝。) v' w& |3 U$ x# @6 z) b- j- u: {

7 J, }1 R/ Y- K+ W　　隨著美國(guó)特斯拉新能源汽車、以及中國(guó)新能源汽車產(chǎn)量暴增，國(guó)際鋰礦巨頭紛紛擴(kuò)產(chǎn)。全球鋰龍頭Albemarle(收購(gòu)了Rockwood)計(jì)劃新增5萬(wàn)噸電池級(jí)鋰鹽產(chǎn)能(氫氧化鋰、碳酸鋰)，以滿足迅速成長(zhǎng)的鋰離子電池需求。
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  Z5 v% A% K* M, A) l　　我國(guó)鋰資源儲(chǔ)量豐富，鋰資源占世界第二位，但開發(fā)程度不高，產(chǎn)量只占全球總產(chǎn)量的5％左右。" A8 B1 g0 H1 A- j" B3 @) t+ V; `) y

! ~) Z0 c. @8 p1 n' w' B* x( A　　隨著新能源汽車進(jìn)入黃金發(fā)展期，以及碳酸鋰價(jià)格上漲，我國(guó)不少企業(yè)努力嘗試將礦石鋰和鹽湖鋰產(chǎn)業(yè)化，包括ST融捷、天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)(002460>)、雅化(002497)、西藏礦業(yè)(000762)等。
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: ?; C* V  t/ i% Z8 `1 h! I" s　　不過(guò)，中國(guó)碳酸鋰產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程受到資源、技術(shù)、開采條件和經(jīng)濟(jì)性等影響，國(guó)產(chǎn)化還需要時(shí)間。
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　　在四川甘孜州甲基卡地區(qū)擁有礦山的天齊鋰業(yè)鋰礦目前還處在臨時(shí)停工中。不過(guò)天齊鋰業(yè)因?yàn)樵?011年收購(gòu)全球最大的在產(chǎn)固體鋰礦泰利森，此輪礦價(jià)上漲中預(yù)計(jì)收益頗多。
作者: 2266998    時(shí)間: 2015-9-20 17:51
哈哈，就是一個(gè)概念一個(gè)概念地炒，炒完了，莊家就跑了，剩下SB來(lái)接盤，哈哈，! ^( j- R' \( K

# z' z% g1 h; F( v6 q3 x莊家呼吁‘保護(hù)稀土’，賺了一大把，撤了，稀土出口也不限制了，接盤的趴在馬路上哭天搶地，路人問(wèn)：這SB哭啥?。?br />   X* ~9 K1 ^! z
8 V; L* b6 `3 x; `% d說(shuō)，被人騙了，0 q; ]6 A* D2 }9 X4 K, R: R5 i* [' d

7 [- I8 K! M8 v& [; t( S人家說(shuō)，看這傻B被人騙好多年了，每次都這么痛哭流涕，怎么沒(méi)有記性呢，哈哈，
作者: threetigher    時(shí)間: 2015-9-20 19:59
2266998 發(fā)表于 2015-9-20 17:51 4 R% y, G: T  `2 l9 U7 `9 o! r) c5 [
哈哈，就是一個(gè)概念一個(gè)概念地炒，炒完了，莊家就跑了，剩下SB來(lái)接盤，哈哈，
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' N. c! l) ~4 x# B莊家呼吁‘保護(hù)稀土’，賺 ...
# P3 S0 t8 D) v6 ?/ K
準(zhǔn)確來(lái)講，擊鼓傳花。接盤的不一定是SB，但是找不到人接盤的接盤俠肯定是了。
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作者: hc2003    時(shí)間: 2015-9-20 20:12
鋰礦石被外資控制了
作者: 番茄西瓜    時(shí)間: 2015-9-20 20:39
圍觀一下
作者: 我是丹尼巢    時(shí)間: 2015-9-20 21:05
很多現(xiàn)象一再重復(fù)，就跟歷史一樣再重復(fù)，但總有人上當(dāng)，可以說(shuō)是不學(xué)習(xí)的后果不？~！~
作者: propowerpump    時(shí)間: 2015-9-22 13:26
呼吁‘保護(hù)稀土’
作者: 強(qiáng)志張666    時(shí)間: 2016-1-4 10:21
國(guó)人永遠(yuǎn)改不了這種毛病，總是盲目的更風(fēng)。



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