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標題: 減速器選擇，怎么確定需要多大的減速比 [打印本頁]
作者: xue428032    時間: 2015-9-22 21:26
標題: 減速器選擇，怎么確定需要多大的減速比
現(xiàn)在要用普通異步電機帶動滾筒轉(zhuǎn)動  靠鏈條   電機已經(jīng)知道，怎么確定需要多大的減速比？算扭矩還是慣量! @0 Y) l  m1 A
作者: 逍遙處士    時間: 2015-9-22 22:14
很好奇電機是怎么先就確定了的。
作者: xue428032    時間: 2015-9-22 22:27
逍遙處士 發(fā)表于 2015-9-22 22:14
1 ?( @0 t$ m* w4 B% W) O& _# a3 c5 w! ^很好奇電機是怎么先就確定了的。
. e2 C% |( c) ^6 ~1 S6 u$ ?
抄別人的啊
' h" d$ V0 k) A8 K: L
作者: 逍遙處士    時間: 2015-9-23 00:02
減速比要根據(jù)轉(zhuǎn)矩來確定。& k. R. n- }; c% O* k9 Z! j7 G  b2 M
看樣子好像是滾筒輸送線，如果是的話，把自己的物料重量乘以輸送速度，看是別人的幾倍，那么電機相應(yīng)增大幾倍即可。
作者: 20091224    時間: 2015-9-23 08:13
  速度，力
作者: xue428032    時間: 2015-9-23 09:44
xue428032 發(fā)表于 2015-9-22 22:27
& B' F2 k) I! ?/ }抄別人的啊
0 ^, j8 i  k+ M
露出來的  可以抄   看不見就沒辦法了
* ?" `2 n; O4 j, K& Y1 q
作者: 中軸線！    時間: 2015-9-23 10:27
慣量扭矩都要匹配吧！正常情況下，是先設(shè)計出結(jié)構(gòu)的（運行速度人為給定），整個結(jié)構(gòu)需要多大扭矩能帶動，這個是可以通過力學計算。整個結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動慣量也是可以計算出來。知道結(jié)構(gòu)需要的扭矩，慣量后，就可以初步選型了（可以根據(jù)扭矩校核慣量，也可以根據(jù)慣量校核扭矩，本人偏向前者）選出符合扭矩的電機跟減速機（考慮電機、減速機、聯(lián)軸器、齒輪、絲杠等連接部分的傳動效率），這個時候，再返回頭驗算慣量匹配，慣量跟減速比的平方成比例，在這個循環(huán)中間還是有點小竅門，多做幾次就知道了！
作者: pinmingsanlang    時間: 2015-9-23 10:54
我可以算，遇到選型問題可以找我q2351106563
作者: xue428032    時間: 2015-9-23 12:55
中軸線！ 發(fā)表于 2015-9-23 10:27 ( e4 `: @6 {/ N! t: B7 c. ?" M
慣量扭矩都要匹配吧！正常情況下，是先設(shè)計出結(jié)構(gòu)的（運行速度人為給定），整個結(jié)構(gòu)需要多大扭矩能帶動，這 ...
2 u1 h& r3 \; {* N! C" Z/ g# m
受力幾乎不計   自身能轉(zhuǎn)起來就行  是算加速階段慣量吧？
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作者: 中軸線！    時間: 2015-9-23 13:06
xue428032 發(fā)表于 2015-9-23 12:55 # P8 Y; B$ m7 ?% I
受力幾乎不計   自身能轉(zhuǎn)起來就行  是算加速階段慣量吧？

+ T; K0 I" u! {3 n& N3 L) b5 N, g$ Z不管什么圓形還是其他形狀的東西，你要想多少秒內(nèi)加速到多少轉(zhuǎn)（角加速度），扭矩肯定要夠吧！至于你說的什么“加速階段慣量”沒懂，慣量是一個物體的固有屬性，跟形狀，材料有關(guān)，類似于直線運動的慣性。建議樓主去看看慣量的定義，當然，也有肯能是我自己理解錯了！% X2 V0 f& f3 t" k4 f
作者: xue428032    時間: 2015-9-23 13:14
中軸線！ 發(fā)表于 2015-9-23 13:06
% P" E* t, H' d& {不管什么圓形還是其他形狀的東西，你要想多少秒內(nèi)加速到多少轉(zhuǎn)（角加速度），扭矩肯定要夠吧！至于你說的 ...
! @% z9 h# k, e' Z
就是加速階段   本身的扭矩        圓盤本身不受力   
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作者: 中軸線！    時間: 2015-9-23 13:29
xue428032 發(fā)表于 2015-9-23 13:14 9 E* F( i0 O4 s2 }8 w9 H3 y
就是加速階段   本身的扭矩        圓盤本身不受力

. J) B  ~" [* A9 {角加速度最終轉(zhuǎn)換成啥？？是慣量計算公式里面有角加速度還是扭矩里面有？？9 [4 m2 L  |( i
作者: 望月之犀    時間: 2015-9-23 15:47
你回去先好好研究一番  再來問吧，我最近剛明白這道理
* m# i  F! L% {) N/ l; k6 c一上來就問，你問一句，別人說一句，你確信你能明白
作者: 天無絕人路    時間: 2015-9-23 16:14
看要承載的重量跟速度而定吧
作者: jxsjgcsjy    時間: 2015-9-23 17:03
中軸線！ 發(fā)表于 2015-9-23 10:27
2 \- G! p# @+ ~# G( ~+ e. V8 R( I慣量扭矩都要匹配吧！正常情況下，是先設(shè)計出結(jié)構(gòu)的（運行速度人為給定），整個結(jié)構(gòu)需要多大扭矩能帶動，這 ...

5 b. |3 G5 R# X" m2 k4 J伺服電機和步進電機才要算慣量，普通電機沒有這個技術(shù)參數(shù)。
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作者: xue428032    時間: 2015-9-23 19:58
望月之犀 發(fā)表于 2015-9-23 15:47
* O, W) H0 w& q你回去先好好研究一番  再來問吧，我最近剛明白這道理
7 j  l3 h- O; d3 k% B一上來就問，你問一句，別人說一句，你確信你能明白

" m5 R# y# L' t  e說得都明白  現(xiàn)在糾結(jié)的問題是  扭矩那塊   T=Jα   慣量好算   角加速度跟啟動時間有關(guān)     現(xiàn)在郁悶的是  如果我對啟動時間沒要求    不是選多小的減速器都沒問題嗎    PS:滾筒本身不受力   只是讓它轉(zhuǎn)動起來
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作者: hou110312    時間: 2015-9-23 22:40
中軸線！ 發(fā)表于 2015-9-23 10:27
+ Z% r! }1 O! X' D8 G+ g+ H9 w: g$ e: \慣量扭矩都要匹配吧！正常情況下，是先設(shè)計出結(jié)構(gòu)的（運行速度人為給定），整個結(jié)構(gòu)需要多大扭矩能帶動，這 ...

/ _! |4 ?; L8 n) h) D3 y0 U2 d有收徒弟的嗎？學習慣量扭矩的計算。謝謝！



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