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標(biāo)題: 新型復(fù)合材料有望取代航空發(fā)動機中的鈦合金 [打印本頁]

作者: 寂靜天花板 時間: 2015-10-10 06:07
標(biāo)題: 新型復(fù)合材料有望取代航空發(fā)動機中的鈦合金
位于美國俄亥俄州賴特-帕特森空軍基地的空軍實驗室的研究人員和PROOF研究公司的先進(jìn)復(fù)合材料研究中心正致力于開發(fā)先進(jìn)的高溫聚合物基復(fù)合材料用于取代鈦合金，新研究的材料將被應(yīng)用于F135和F110航空發(fā)動機，B-2、F-117和F-22飛機，導(dǎo)彈結(jié)構(gòu)和第六代發(fā)動機。
利用高溫聚合物基復(fù)合材料構(gòu)件替代鈦合金構(gòu)件，可使飛機減重高達(dá)40%。每架飛機每替代1千克鈦合金，每年將節(jié)省數(shù)百美元燃油費，除此之外，還可提高飛機抗疲勞強度，延長服役壽命。
空軍小企業(yè)創(chuàng)新研究/小企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)移(SBIR/STTR)項目辦公室向PROOF研究公司提供額外的750000美元，幫助進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移，支持美國空軍開發(fā)聚合物基復(fù)合材料綜合計算方法。
“這項研究成果將有助于提高武器系統(tǒng)性能，降低成本?！笨哲妼嶒炇以擁椖抗芾砣藛TBrent Volk說，“目前已完成先進(jìn)材料"工具箱"的開發(fā)，包括高溫聚酰亞胺基復(fù)合材料，一個能夠集成到現(xiàn)成商用軟件包中的材料計算過程模型，復(fù)雜幾何圖形驗證過程模型和材料設(shè)計容許數(shù)據(jù)庫?！?/font>
除SBIR資金外，該項目還得到行業(yè)合作伙伴的160多萬美元支持，包括洛克希德馬丁公司和通用航空公司等。這些資金將有助于確保SBIR第二階段研究成果成功向軍用或民用領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移。

作者: laodongbeiren 時間: 2015-10-10 07:37
恩，我理解為一種在性能與安全之間的走鋼絲----------灰常高大上的行為

作者: 愛貓人士薛定諤 時間: 2015-10-10 08:37
F-22的座艙蓋就是PC做的，想想就可怕

作者: 江南遙望漠北 時間: 2015-10-10 09:03
想問問這種高溫聚合物基復(fù)合材料生產(chǎn)過程會產(chǎn)生什么嚴(yán)重危害環(huán)境的的廢氣廢水嗎

作者: 風(fēng)。。。 時間: 2015-10-13 16:15
F117不是早退役了嗎？

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