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標(biāo)題: 關(guān)于直線導(dǎo)軌安裝打表方法,請教 [打印本頁]

作者: 905259853    時間: 2015-10-15 11:04
標(biāo)題: 關(guān)于直線導(dǎo)軌安裝打表方法,請教
      今天閑來無事,在車間轉(zhuǎn)悠,看到車間師傅在安裝直線導(dǎo)軌,所以上去學(xué)習(xí)一下。
( b9 K: d& @# E1 E1 @! f0 o/ Y      他把大理石的基準(zhǔn)塊放在兩條導(dǎo)軌的中間,把表吸在一條導(dǎo)軌的滑塊上,大大理石基準(zhǔn)塊的上面(打?qū)к壍母叨炔睿眠@條導(dǎo)軌把大理石基準(zhǔn)塊校平,然后再把表吸在另一條導(dǎo)軌的滑塊上,以大理石基準(zhǔn)塊把這個導(dǎo)軌校平。
9 A0 L# ?. l: U) R, e. @    我在想,那為什么不直接用一根導(dǎo)軌去校另一根導(dǎo)軌呢,效果是不是一樣的。我在網(wǎng)上查了,大多都是師傅那種校正方法,還請知道的大俠,指教一下,謝謝!
作者: 天路客向東    時間: 2015-10-15 11:15
你怎么確保導(dǎo)軌式直的呢?大理石基準(zhǔn)的作用就是找到一條直線。
作者: biudiu    時間: 2015-10-15 11:17
大理石校軌,是直線度    ,大理石可視為理想形狀,直接判斷軌的直線度,也可說是運動直線度
- z/ _6 d1 B: i0 i軌校軌,是平行度             無法判斷2軌是否同時扭曲了,如果床身或者線軌扭曲,平行度可能依然完美無缺: a4 Y, V8 q% \4 U+ }
  d' ]8 U. q1 D6 w

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3 s& V/ Z+ p7 Y) B( E1 ~0 y9 z7 g5 @( L! w: C& T" W

作者: 麥兜大俠    時間: 2015-10-15 11:28
那不就是兩個基準(zhǔn)了嗎- z& w5 D1 H- a" b

作者: 905259853    時間: 2015-10-15 11:33
biudiu 發(fā)表于 2015-10-15 11:17 6 o, E  C) n' j- [  F2 [
大理石校軌,是直線度    ,大理石可視為理想形狀,直接判斷軌的直線度,也可說是運動直線度
, d6 F$ O/ t2 J: C: b, M+ ]軌校軌,是平 ...
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大俠,那這樣是不是對的呢?先把表吸在一個導(dǎo)軌的滑塊是上,打另一個導(dǎo)軌的測面,這樣打直了,是不是兩條導(dǎo)軌就平行了,再打上平面,兩個導(dǎo)軌是不是就等高了?  2 q$ F8 @3 _& E6 ^/ q. Q9 n
1 @1 |8 M2 v4 N0 Y
    還有是不是  不能用導(dǎo)軌做基準(zhǔn),因為導(dǎo)軌也有可以是不準(zhǔn)的 ,是這樣嗎?
' b! P) e' J& k5 k: Y
作者: biudiu    時間: 2015-10-15 11:53
本帖最后由 biudiu 于 2015-10-15 15:02 編輯 8 o* Q3 g9 N0 Q/ f% ^
905259853 發(fā)表于 2015-10-15 11:33
5 j/ s- M/ P8 l7 L大俠,那這樣是不是對的呢?先把表吸在一個導(dǎo)軌的滑塊是上,打另一個導(dǎo)軌的測面,這樣打直了,是不是兩條 ...
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1.      車間操作的方法基本是對的
2.      滑塊是否等高,你說的方法是打不出來的
3.      機床裝配開始,必須以一個我們公認(rèn)的東西做基準(zhǔn),這個東西接近于理想形狀,如平尺、高精度水平儀、激光等等,以這個基準(zhǔn)去校核我們機床的基準(zhǔn),然后再以機床自身的基準(zhǔn)去建立下一項精度,一步步互為基準(zhǔn)并且基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化,最終獲得了精度。
4.      如果你敢確定導(dǎo)軌是合格的,床身是達到要求的,你可以直接裝配,此項精度完全不需要檢查,平尺就可以扔了

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作者: 905259853    時間: 2015-10-15 11:58
biudiu 發(fā)表于 2015-10-15 11:53
! ?) x9 r2 @$ f- O( |7 B1.      車間操作的方法基本是對的,但是,表架到滑塊上,應(yīng)該打另一根軌的滑塊,然后2個滑塊一起推動,表 ...
6 i" \) i3 j) M' u
大俠,我明白您的意思了,那確定兩根導(dǎo)軌,是不是一樣高,怎么做呢?4 B- e0 w. r! |

作者: seebb    時間: 2015-10-15 12:36
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作者: seebb    時間: 2015-10-15 12:41
我們在安裝導(dǎo)軌的時候, 一般都是用第二種和第三種方法, 仔細(xì)想來還是第一種方法出來的精度高, 但由于在工程應(yīng)用中強調(diào)的是重復(fù)定位精度, 所以也一直沒出過問題.
作者: biudiu    時間: 2015-10-15 13:40
本帖最后由 biudiu 于 2015-10-15 15:02 編輯
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1 J7 L' F. k' e  w5 g" m1. 就我目前的經(jīng)驗,滑塊高低差不做直接檢驗項目3 Z0 h7 z) [5 Q2 y: C
2. 如果一定要直接檢查高低差,你問問逛逛論壇大俠,他是高人,我就是個畫圖的,我不懂測量和工裝檢具) @7 w* l  o5 p  S

作者: 905259853    時間: 2015-10-15 14:22
biudiu 發(fā)表于 2015-10-15 13:40 ! x" h1 L% I8 V3 V( ]
1.        就我目前的經(jīng)驗,滑塊高低差不做直接檢驗項目
# r% a7 e' T7 s$ O  t2.        但是床身線軌軌安裝面入廠之前的精度(高低差,位置精 ...
3 E  ]4 j9 h9 e
謝謝大俠的指導(dǎo)!
8 t6 `8 }3 `0 @
作者: cwb2008    時間: 2016-12-18 12:21
這個正要好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)




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