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標(biāo)題: 求幫忙看看上料傳送帶整體結(jié)構(gòu)是否合理，側(cè)邊的氣缸無法安裝怎么辦？ [打印本頁]

作者: 余存 時(shí)間: 2015-10-21 10:19
標(biāo)題: 求幫忙看看上料傳送帶整體結(jié)構(gòu)是否合理，側(cè)邊的氣缸無法安裝怎么辦？
小弟畫了個(gè)上料傳送帶，想讓大神們看看結(jié)構(gòu)是不是合理，能不能用，有兩個(gè)問題想請教下大家，一，電機(jī)開啟時(shí)會不會整個(gè)傳動帶振動，或者說是支撐的強(qiáng)度不夠，掉下來。第二，我想在側(cè)邊裝個(gè)氣缸，氣缸接一塊橫版，用來壓料，保證料的整齊，但是我里面用的是一根30*60的型材，不知道氣缸會不會不穩(wěn)，而且這地方也不太好裝。希望大家給點(diǎn)意見給我。

作者: kuailin 時(shí)間: 2015-10-21 11:08
電機(jī)最好屁股朝里，占用體積小，雖然靠型材側(cè)面的槽可以做張緊調(diào)節(jié)，我還是建議另外設(shè)置張緊。
另外你用的電機(jī)應(yīng)該是帶減速機(jī)的，所以啟動相對會平穩(wěn)很多，一般不會振動
皮帶上面是擋邊？

作者: 余存 時(shí)間: 2015-10-21 13:09

kuailin 發(fā)表于 2015-10-21 11:08 # {$ `" |+ G; ? J4 ?
電機(jī)最好屁股朝里，占用體積小，雖然靠型材側(cè)面的槽可以做張緊調(diào)節(jié)，我還是建議另外設(shè)置張緊。/ e5 {1 Z1 o F: V A7 J
另外你用的 ...

電機(jī)屁股朝里的話我就不太好固定了，這個(gè)確實(shí)是帶減速機(jī)的，皮帶上兩邊都有鈑金件做擋邊，我想請教下有沒有什么好辦法讓我能裝上那個(gè)氣缸的？我有點(diǎn)擔(dān)心氣缸來回運(yùn)動的時(shí)候影響皮帶的穩(wěn)定性。

作者: 江南遙望漠北 時(shí)間: 2015-10-21 14:19
電機(jī)座用兩個(gè)鋼柱固定我也是醉了。你電機(jī)座不能轉(zhuǎn)接固定在型材上嗎？你帶減速了呢？張緊結(jié)構(gòu)有吧？驅(qū)動輥輪是紡錘體的吧，否則會跑偏？氣缸那個(gè)應(yīng)該問題，可以的話用SW的emulation 簡單分析一下應(yīng)變位移。

作者: 余存 時(shí)間: 2015-10-21 15:46

江南遙望漠北發(fā)表于 2015-10-21 14:19
, p# v& r, u8 u電機(jī)座用兩個(gè)鋼柱固定我也是醉了。你電機(jī)座不能轉(zhuǎn)接固定在型材上嗎？你帶減速了呢？張緊結(jié)構(gòu)有吧？驅(qū)動輥輪 ...

是不是電機(jī)直接加塊板固定在型材上會好一些??？我開始是考慮電機(jī)同步輪要和下面的同步輪對齊，所以才考慮用柱子固定。帶減速了，是紡錘體的，氣缸那個(gè)還是不太懂，您能說詳細(xì)點(diǎn)不？

作者: kuailin 時(shí)間: 2015-10-21 17:03

kuailin 發(fā)表于 2015-10-21 11:08 , C9 ^1 N# o7 e L4 b: x' F
電機(jī)最好屁股朝里，占用體積小，雖然靠型材側(cè)面的槽可以做張緊調(diào)節(jié)，我還是建議另外設(shè)置張緊。) ~6 q, Z* E$ `
另外你用的 ...

氣缸安裝應(yīng)該好裝吧！不能直接裝在型材上，也可以做個(gè)連接件的

作者: coastine 時(shí)間: 2018-3-23 15:02
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