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標(biāo)題: 怎么加工硅鋼轉(zhuǎn)子? [打印本頁]

作者: 李強啊李強    時間: 2015-10-28 21:21
標(biāo)題: 怎么加工硅鋼轉(zhuǎn)子?
比如車床轉(zhuǎn)數(shù)?加工進(jìn)給?什么型號的刀?越具本越好,材質(zhì)鋁,硅鋼質(zhì),外圓100mm長100mm。6 C) T. k: [& H- U' F" m
我加工時出現(xiàn)的問題是:硅鋼像是擠著切削加工的,把鋁槽給蓋住了,并不是完全把鋁槽給蓋住了,轉(zhuǎn)數(shù)550轉(zhuǎn),走刀速度0.2.吃刀量1MM左右。走刀速度快慢都試了,就是鋁槽有的硅鋼給蓋住了。6 n* L0 p6 G, \4 X6 v' v  a; Y- D5 w

作者: 冷月梧桐    時間: 2015-10-28 23:10
0.2你是不是有點小快,切削也很重要
作者: hslwj    時間: 2015-10-29 09:15
電機制造  你刀具角度的問題  改換角度試試
# S, X, A' ~/ v7 W
作者: sundy25    時間: 2015-10-29 09:29
冷月梧桐 發(fā)表于 2015-10-28 23:10
6 r4 C% b5 k) k, M. n7 I0.2你是不是有點小快,切削也很重要

6 D) [+ r$ U& S/ W% G# |" o- V( f0.2不會快了。其實他這個估計是用機夾刀車的,機夾刀的R角和刃口相對比較鈍。切削本來就是個擠壓的過程,用比被加工材料硬的材料,通過施加一定的力,把需要去除的材料從工件上擠下來。而刀不夠鋒利,這個擠壓就更明顯,特別是像轉(zhuǎn)子這樣材料不同或者硬度不均勻的工件。6 H* e1 ?* t7 g0 N! `! j' c1 F6 w
廢話說一堆,簡單的說,就是自己磨把合金刀上,只不過效率會低一點。因為線速度上不去
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作者: 李強啊李強    時間: 2015-10-29 20:30
sundy25 發(fā)表于 2015-10-29 09:29
+ _2 w8 v, m3 M& u/ ]( y: V* M0.2不會快了。其實他這個估計是用機夾刀車的,機夾刀的R角和刃口相對比較鈍。切削本來就是個擠壓的過程, ...
" q. G1 i% _: A
沒錯是機夾刀,今天我用550轉(zhuǎn),進(jìn)給速度改成分進(jìn)給F180 ,(昨天是轉(zhuǎn)進(jìn)給),結(jié)果干不幾個工件,刀就燒了,刀尖就掉了。吃刀量是1MM。后來我分兩刀車,第一刀0.8MM,F(xiàn)200.第二刀0.4MM,F(xiàn)130.好多了,能干個幾十件了。不過切削的鐵銷有的是黃色,有的是藍(lán)色。我感覺還是不理想。
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作者: 李強啊李強    時間: 2015-10-29 20:32
李強啊李強 發(fā)表于 2015-10-29 20:30 ! U. @+ P$ L3 z& ?
沒錯是機夾刀,今天我用550轉(zhuǎn),進(jìn)給速度改成分進(jìn)給F180 ,(昨天是轉(zhuǎn)進(jìn)給),結(jié)果干不幾個工件,刀就燒了 ...
+ _+ p/ y3 k! l  L/ ~
對了,我是不加切削液的
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作者: 白紙一張    時間: 2015-10-29 21:05
到小作坊做個機夾刀片車刀,感覺都能解決
作者: 李強啊李強    時間: 2015-10-29 21:10
在我沒有干之前,有個人干。他是干兼職的。車床上的刀沒有動。只不過沒程序。他4分鐘能干一個,我用六分鐘加工一個,而且還不順利。
作者: 李強啊李強    時間: 2015-10-29 21:11
我就想知道轉(zhuǎn)數(shù),進(jìn)給速度
作者: 白紙一張    時間: 2015-10-29 21:57
N,180     250          F,50   
+ C& e8 [. U+ [4 N2 ^Ap,1.0   0.4
作者: sundy25    時間: 2015-10-30 10:48
李強啊李強 發(fā)表于 2015-10-29 20:30
4 @1 x' S4 I9 u沒錯是機夾刀,今天我用550轉(zhuǎn),進(jìn)給速度改成分進(jìn)給F180 ,(昨天是轉(zhuǎn)進(jìn)給),結(jié)果干不幾個工件,刀就燒了 ...

% ^0 R) V4 P* M4 U3 Y不能只看轉(zhuǎn)速,你都沒說明你這轉(zhuǎn)子直徑多大,有了直徑才好確認(rèn)線速度,才能定轉(zhuǎn)速。還有,最好還是加冷卻液,改善切削環(huán)境,刀具耐用了,工件粗糙度也高
作者: 李強啊李強    時間: 2015-10-30 21:08
你說的線速怎么算?直徑是100MM。有了線速就能出來速度嗎?
作者: 李強啊李強    時間: 2015-10-30 21:13
白紙一張 發(fā)表于 2015-10-29 21:57 9 j1 j$ W4 G: e4 m" O
N,180     250          F,50    4 b& f# j7 x; ~7 J7 M# a" J
Ap,1.0   0.4

& _/ f' k, @+ \  ?( f3 [/ A/ J6 v非常感謝你,還想問你一下,直接車1.4MM行嗎?
& L5 e, g$ M4 u6 d, |% O( K
作者: 李強啊李強    時間: 2015-10-30 21:15
李強啊李強 發(fā)表于 2015-10-30 21:08   z; S% ?9 |8 e
你說的線速怎么算?直徑是100MM。有了線速就能出來速度嗎?

- W- V* w- k0 Q& b1 N3 N: `求教,能教教我嗎?
3 c- A" f+ @& i3 r6 G1 }6 e8 Y
作者: 白紙一張    時間: 2015-10-30 21:17
李強啊李強 發(fā)表于 2015-10-30 21:13
4 C( Z0 n; ^* A: X  e非常感謝你,還想問你一下,直接車1.4MM行嗎?

4 _7 G+ _( a0 T) m粗糙度沒要求可試試) h1 S7 k- p( z' K! u6 N% |7 a6 c
看你刀磨的怎么樣了5 y. }- M2 K: Q2 f
關(guān)鍵轉(zhuǎn)速要低
' t$ f0 S0 `, i; E2 w磨刀我不在行
* \- s. T3 W1 a' @6 ]2 f" H
( `- c, n- ?, }9 r
作者: 李強啊李強    時間: 2015-10-31 20:08
白紙一張 發(fā)表于 2015-10-30 21:17
0 g$ s1 d5 g, [粗糙度沒要求可試試
/ W' Z; }" t5 }( s: m4 ~- R看你刀磨的怎么樣了4 g" H1 S, C- J
關(guān)鍵轉(zhuǎn)速要低
! D( ^3 I) Y, D- S6 y
粗糙度沒有要求,現(xiàn)在又有了新問題,雙頂著加工,卡盤上錐度軸是現(xiàn)車的,沒有二次裝加。尾坐螺絲不松,緊尾坐桶的手柄也緊了。加工出來的軸跳動0.06mm,超公差了。求教怎么解決?' r1 t0 y- y, m& w: E

作者: 李強啊李強    時間: 2015-10-31 20:47
白紙一張 發(fā)表于 2015-10-30 21:17
6 x" X  _5 c0 y8 e4 a: o( u( j粗糙度沒要求可試試
1 o) P. I9 M: q( t, ?: ~3 D. c; _看你刀磨的怎么樣了
$ l) w% _0 G) [$ S8 U" U* `3 [關(guān)鍵轉(zhuǎn)速要低

& s  J5 y" P' H4 v5 k& V現(xiàn)在又有了新問題,雙頂著加工,卡盤上錐度軸是現(xiàn)車的,沒有二次裝加。尾坐螺絲不松,緊尾坐桶的手柄也緊了。加工出來的軸跳動0.06mm,超公差了。求教怎么解決?: U4 f1 J6 p3 F( A

作者: 李強啊李強    時間: 2015-10-31 20:47
sundy25 發(fā)表于 2015-10-30 10:48 / k: `$ R7 R/ t0 K! |$ }
不能只看轉(zhuǎn)速,你都沒說明你這轉(zhuǎn)子直徑多大,有了直徑才好確認(rèn)線速度,才能定轉(zhuǎn)速。還有,最好還是加冷卻 ...

0 p, a* u! D; `2 e! v( R" i. j3 V現(xiàn)在又有了新問題,雙頂著加工,卡盤上錐度軸是現(xiàn)車的,沒有二次裝加。尾坐螺絲不松,緊尾坐桶的手柄也緊了。加工出來的軸跳動0.06mm,超公差了。求教怎么解決?: ]1 R# u% [. }  t! ?- u- n

作者: 白紙一張    時間: 2015-10-31 21:36
李強啊李強 發(fā)表于 2015-10-31 20:47 # O' p5 L+ B, ^' W7 T* R
現(xiàn)在又有了新問題,雙頂著加工,卡盤上錐度軸是現(xiàn)車的,沒有二次裝加。尾坐螺絲不松,緊尾坐桶的手柄也緊 ...
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唉,現(xiàn)在手磨刀具的是純技術(shù)活,真的不清楚  g8 k* |1 g* M% ^$ S
感覺還得分粗精吧。. x: K) K6 y" J3 q

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作者: sundy25    時間: 2015-11-2 16:19
李強啊李強 發(fā)表于 2015-10-31 20:47 & b6 g. b5 l& a3 E
現(xiàn)在又有了新問題,雙頂著加工,卡盤上錐度軸是現(xiàn)車的,沒有二次裝加。尾坐螺絲不松,緊尾坐桶的手柄也緊 ...

( Z0 N. f. n; U- R3 l+ X  Y一般情況是中心孔沒打好。比如同軸度超差過大,或者中心孔圓度不夠。
% z* }1 C, ^3 X8 H8 y或者是頂尖有問題,也有可能是主軸間隙過大。7 y" H$ c5 G$ A6 x9 x( g
還有可能就是轉(zhuǎn)子重量分布不均,有離心力。
  x' Y% f  s* `逐個排除0 I0 x" x# a; m! U. k+ w/ b, [2 D





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