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標(biāo)題: 求助噪音與振動(dòng)產(chǎn)生及解決方案，謝謝 [打印本頁(yè)]
作者: 斜陽(yáng)西    時(shí)間: 2016-3-25 11:39
標(biāo)題: 求助噪音與振動(dòng)產(chǎn)生及解決方案，謝謝
   一直在做的一種涉及圓周轉(zhuǎn)換成往復(fù)運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)，采用偏心軸的結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)滾珠運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)往復(fù)
' Q8 D& r7 x, R2 K: U+ @8 j輸入轉(zhuǎn)速20000轉(zhuǎn)，偏心量1.2mm，該機(jī)構(gòu)與主機(jī)連接采用鋼珠三點(diǎn)定位原理，有少量間隙。& @% ?" r! f0 A+ R9 w+ _
現(xiàn)在會(huì)產(chǎn)生較大的振動(dòng)與噪音。請(qǐng)各位大大分析一下，不勝感激。1 R; B! a2 m; f
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[img]file:///C:\Users\Administrator\AppData\Roaming\Tencent\Users\1072567030\QQ\WinTemp\RichOle\%XVFNELR4AEP})~0CJ3[FIM.png[/img]4 `. j: J% o7 s' s; T" f; s4 c

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作者: oldpipe    時(shí)間: 2016-3-25 12:13
20000轉(zhuǎn)/分，軸承肯定不對(duì)。軸及軸座與輸出端的質(zhì)量比必須考慮。
作者: WWLL13    時(shí)間: 2016-3-25 12:39
先計(jì)算清楚吧，2萬(wàn)轉(zhuǎn)啊，偏心的那個(gè)力怎么用，怎么平衡
作者: icefire999    時(shí)間: 2016-3-25 12:53
不知道樓主是否做動(dòng)平衡了
作者: 獨(dú)自莫憑欄    時(shí)間: 2016-3-25 14:03
偏心，高速轉(zhuǎn)動(dòng)，這不就是一個(gè)振源么？想解決就得先把偏心引起的振動(dòng)消除掉再說(shuō)
作者: 不懂的太多xx    時(shí)間: 2016-3-25 14:21
1、偏心量引起的慣性力沒(méi)有平衡，圖上沒(méi)有顯示出來(lái)平衡重；2、主軸的回轉(zhuǎn)精度是否考慮到了，主軸的動(dòng)平衡很好，那選的深溝球軸承能否保證回轉(zhuǎn)精度。這兩部分振動(dòng)解決了，噪聲會(huì)小。
作者: 斜陽(yáng)西    時(shí)間: 2016-3-26 16:00
WWLL13 發(fā)表于 2016-3-25 12:39
- M2 C) y& U* ?先計(jì)算清楚吧，2萬(wàn)轉(zhuǎn)啊，偏心的那個(gè)力怎么用，怎么平衡
# A* y% p' l  @! _. }
因?yàn)楹竺鎺в蓄?lèi)似撥叉的負(fù)載部件，不知道會(huì)不會(huì)中和一部分不平衡力。還是直接將傳動(dòng)部分調(diào)至平衡狀態(tài)？- f& {/ H4 a$ \! D3 ]& {+ @9 Z
作者: 斜陽(yáng)西    時(shí)間: 2016-3-26 16:00
不懂的太多xx 發(fā)表于 2016-3-25 14:21
" s% i" W9 E$ f0 [2 j. J, e1、偏心量引起的慣性力沒(méi)有平衡，圖上沒(méi)有顯示出來(lái)平衡重；2、主軸的回轉(zhuǎn)精度是否考慮到了，主軸的動(dòng)平衡很 ...

( x$ y1 X: J1 e  R5 R* l因?yàn)楹竺鎺в蓄?lèi)似撥叉的負(fù)載部件，不知道會(huì)不會(huì)中和一部分不平衡力。還是直接將傳動(dòng)部分調(diào)至平衡狀態(tài)？
# S. ~% g9 a* ]3 Z
作者: 斜陽(yáng)西    時(shí)間: 2016-3-26 16:01
獨(dú)自莫憑欄 發(fā)表于 2016-3-25 14:03
4 L: j7 J" }! f8 t9 b7 O( `7 K$ c偏心，高速轉(zhuǎn)動(dòng)，這不就是一個(gè)振源么？想解決就得先把偏心引起的振動(dòng)消除掉再說(shuō)

6 c6 T+ ]  _0 j. M5 l9 i因?yàn)楹竺鎺в蓄?lèi)似撥叉的負(fù)載部件，不知道會(huì)不會(huì)中和一部分不平衡力。還是直接將傳動(dòng)部分調(diào)至平衡狀態(tài)？
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作者: 斜陽(yáng)西    時(shí)間: 2016-3-26 16:01
icefire999 發(fā)表于 2016-3-25 12:53 5 l2 g5 D2 }; _- @4 w  v
不知道樓主是否做動(dòng)平衡了

  r# w" m, U- j' o5 c3 b樓主是小白，對(duì)動(dòng)平衡不懂，也不知道如何去做，不知道可否賜教一下
" P! n' T! {  Y% U) W0 T! a! \0 {
作者: 斜陽(yáng)西    時(shí)間: 2016-3-26 16:02
WWLL13 發(fā)表于 2016-3-25 12:39
' V3 x7 [. x0 f! b先計(jì)算清楚吧，2萬(wàn)轉(zhuǎn)啊，偏心的那個(gè)力怎么用，怎么平衡
5 T. b+ A8 _. ~0 ^3 y
因?yàn)楹竺鎺в蓄?lèi)似撥叉的負(fù)載部件，不知道會(huì)不會(huì)中和一部分不平衡力。還是直接將傳動(dòng)部分調(diào)至平衡狀態(tài)？
% L' f$ g& R& a# }8 v9 {, E( r
作者: 斜陽(yáng)西    時(shí)間: 2016-3-26 16:03
oldpipe 發(fā)表于 2016-3-25 12:13 - J1 a3 p* Y9 [
20000轉(zhuǎn)/分，軸承肯定不對(duì)。軸及軸座與輸出端的質(zhì)量比必須考慮。

4 o- e2 F4 Q+ ]可否具體點(diǎn)呢，謝謝
& T8 h. N+ d  p) r$ E
作者: icefire999    時(shí)間: 2016-3-26 16:36
斜陽(yáng)西 發(fā)表于 2016-3-26 16:01 $ L0 U  J  s# o4 X  g# t  _0 s
樓主是小白，對(duì)動(dòng)平衡不懂，也不知道如何去做，不知道可否賜教一下

0 a5 o! {6 v, B  j6 _- m- G8 s3 v- M你可以上網(wǎng)搜一下，就是增加減少質(zhì)量，使得零件的重心和旋轉(zhuǎn)軸盡可能的重合
作者: 斜陽(yáng)西    時(shí)間: 2016-3-26 18:01
斜陽(yáng)西 發(fā)表于 2016-3-26 16:01 ! D0 x5 i6 p+ {+ Q! r2 \/ o! W
樓主是小白，對(duì)動(dòng)平衡不懂，也不知道如何去做，不知道可否賜教一下

+ T1 R+ Y+ m! q6 L$ C  W好的，謝謝。0 R8 m* |# o4 u! I1 L- l% W
作者: oldpipe    時(shí)間: 2016-3-27 21:20
斜陽(yáng)西 發(fā)表于 2016-3-26 16:03 0 m8 ]" V5 g0 a, b8 E, P+ s) R" R
可否具體點(diǎn)呢，謝謝
7 }. ?* a( _+ z3 K# O2 K
從圖上看，用的是深溝球軸承，預(yù)載能力差，精度低。合理做法是在輸出端采用配組角接觸球軸承，輸入端采用深溝球軸承（必要時(shí)也組對(duì)使用），剛性會(huì)好很多；可能的話(huà)，軸、軸座的質(zhì)量盡可能大，偏心輸出的連桿帶負(fù)載的質(zhì)量在滿(mǎn)足剛性需要的前提下盡可能小。3 {& `3 |# H/ ]
作者: ╭ァ氵sA_n    時(shí)間: 2016-3-27 23:33
速度太高了
作者: 傳動(dòng)機(jī)械2016    時(shí)間: 2016-3-31 13:48
學(xué)習(xí)
作者: llw4517    時(shí)間: 2016-4-2 11:23
20000轉(zhuǎn)有噪音很正常吧，何況還有偏心輪
作者: 機(jī)械z(mì)ero    時(shí)間: 2016-4-6 23:47
2萬(wàn)轉(zhuǎn)，用這樣的軸承可行嗎？還有潤(rùn)滑冷卻？動(dòng)平衡？
作者: 徐州張飛    時(shí)間: 2016-4-19 20:01
樓主如果有動(dòng)平衡方面的問(wèn)題，問(wèn)我好了。4 R+ L8 I7 S& O: P3 u. f
不知道你的設(shè)備尺寸幾何？20000r/min，質(zhì)量偏心肯定不行。就算你設(shè)計(jì)不偏心，加工誤差和材料不均多少也會(huì)造成一定的偏心質(zhì)量，因此也很有可能需要做現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡。你的轉(zhuǎn)速挺高，估計(jì)東西不大，但多小我就不知道了，能告訴我軸徑大小不？
作者: tanson    時(shí)間: 2016-8-31 16:42
CNC上使用的嗎？
作者: 超人1234    時(shí)間: 2016-10-21 15:31




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