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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 思維混亂女漢紙一枚，搞不清楚內(nèi)燃機(jī)到底怎么回事 [打印本頁]
作者: 落寞小仙ai    時間: 2016-3-31 11:39
標(biāo)題: 思維混亂女漢紙一枚，搞不清楚內(nèi)燃機(jī)到底怎么回事
剛開始接觸，搞不清楚排量、油耗、功率、扭矩和轉(zhuǎn)速，到底是哪個決定哪個，哪個在先哪個在后，找本教材來學(xué)學(xué)0 ?$ g/ G8 _& v* U& {
作者: 劉嵩    時間: 2016-3-31 11:55
新注冊號 說自己是女漢子，不相信啊
作者: 落寞小仙ai    時間: 2016-3-31 11:57
劉嵩 發(fā)表于 2016-3-31 11:55
' w& m7 y& _: m) @新注冊號 說自己是女漢子，不相信啊
& D6 [' Q+ Y. i+ v3 c
啥意思
9 A) [$ P- {% m
作者: 爛桃子    時間: 2016-3-31 12:01
幫頂
作者: 張聾子    時間: 2016-3-31 12:46
缸頭是最難玩的，試試吧！
作者: a99335    時間: 2016-3-31 12:50
幫頂，爆照
作者: 大色貓    時間: 2016-3-31 13:01
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
作者: 上海狐飛    時間: 2016-3-31 13:03
難道這些都是讓外行來玩的？2 t! j. [0 W/ d$ _$ y- O- ~4 p  R0 @
對產(chǎn)業(yè)前景表示懷疑
作者: 愛貓人士薛定諤    時間: 2016-3-31 13:26
你是銷售和還是技術(shù)？
作者: 373527271    時間: 2016-3-31 14:03
簡單回到一下：排量=缸數(shù)（看是幾缸發(fā)動機(jī)）*行程*缸徑，一般單位是升；油耗這個測量方法有整車路試測量有臺架上帶載測量，在額定功率額定轉(zhuǎn)速下單位時間的燒油量；扭矩（N/m）=功率（KW)/轉(zhuǎn)速(r/min)（單位要同統(tǒng)一）相互影響的。實(shí)際上扭矩是缸內(nèi)壓力*汽缸面積，是一定時間內(nèi)的有效值，因?yàn)橥粫r刻不是所有缸都做功。隨便找本內(nèi)燃機(jī)的書，一看便明了
作者: 老叁gg    時間: 2016-3-31 14:14
用枚什么的一看是玩貼吧的
作者: 落寞小仙ai    時間: 2016-3-31 15:02
落寞小仙ai 發(fā)表于 2016-3-31 11:57
1 T, Q8 A0 {3 j啥意思
* X  ?* [& {6 S9 ~5 R( j
不爆，系統(tǒng)要求新注冊的發(fā)帖才隨便發(fā)這個的，我娃都兩歲了還爆什么照啊
  b" X( g. m! C
作者: 落寞小仙ai    時間: 2016-3-31 15:04
大色貓 發(fā)表于 2016-3-31 13:01 ) g6 \' E$ S1 `: I: K% U2 t& ?
先買本內(nèi)燃機(jī)書看。
1 A0 Y- V# [! r+ x  @/ A
謝謝& g7 A  i# x' Q' V3 O
作者: 落寞小仙ai    時間: 2016-3-31 15:05
上海狐飛 發(fā)表于 2016-3-31 13:03 5 c- N& z  U! B3 S5 |3 g
難道這些都是讓外行來玩的？
- _/ H, N$ m6 V- r$ v對產(chǎn)業(yè)前景表示懷疑
2 |1 e8 l: u9 I( \! E
學(xué)機(jī)械的，要選型，但是搞不懂原理，想了解下，不用那么悲觀就懷疑行業(yè)前景了。
5 s& E1 i1 X7 Z3 U. \6 s2 I1 @
作者: 落寞小仙ai    時間: 2016-3-31 15:07
老叁gg 發(fā)表于 2016-3-31 14:14
2 m  \. h! J( r- a- E用枚什么的一看是玩貼吧的

6 t% X! e; f$ g" r& J$ V沒有沒有確實(shí)以前沒用過來這里學(xué)習(xí)的。女的搞不懂這個貌似比較正常吧。- t% ]5 S( s- P0 o* ~

( o: |- G4 I7 G
作者: 落寞小仙ai    時間: 2016-3-31 15:12
愛貓人士薛定諤 發(fā)表于 2016-3-31 13:26
8 u! Z1 T* R9 B/ b4 H& s9 j" ]  n1 L你是銷售和還是技術(shù)？

# u, [6 D3 S, C( r! [做農(nóng)機(jī)的，選型
6 X# c4 V1 o. v; Y+ `
作者: 落寞小仙ai    時間: 2016-3-31 15:45
373527271 發(fā)表于 2016-3-31 14:03 % X/ i6 P  B' ~5 W9 _! H
簡單回到一下：排量=缸數(shù)（看是幾缸發(fā)動機(jī)）*行程*缸徑，一般單位是升；油耗這個測量方法有整車路試測量有臺 ...

( f( x0 g& G+ v* t' V7 P1 ]/ v謝謝，我其實(shí)只要選型，但是不了解的話覺得是亂的，選不了。回去找書看，不懂得再請教。5 z0 h- a. f; V
作者: hunn1    時間: 2016-4-3 20:14
, A3 A; [: G# Q: m1 }4 z
排量 是 氣缸活塞上止點(diǎn)到下止點(diǎn)運(yùn)行的行程那個容積。
: C5 j1 k% ?4 O* M& m油耗 是 每小時燃燒的燃油量。% X& E7 @/ c1 N! P  d3 M$ x5 |
功率 是 曲軸旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)所作的功
6 v! w" `' D' j7 J7 ~( t" `扭矩 這個很多了，不知道你要為什么扭矩？是曲軸還是凸輪軸還是其他什么扭矩，比如連桿啊，機(jī)油泵啊，水泵?。?font class="jammer">4 U8 h: E  t! ^/ k& A1 S& q
轉(zhuǎn)速 這個字面化理解吧
7 y0 Y& V& r( \5 \; d: {- c到底是哪個決定哪個，哪個在先哪個在后，這個問題你就提的很亂。內(nèi)燃機(jī)博大精深，是熱機(jī)的分類中的一種，又有蒸汽機(jī)、柴油機(jī)、汽油機(jī)、煤氣機(jī)等等很多種，如果是柴油機(jī)的話，直接問我吧。$ J5 [3 `6 B  a6 P% C5 S( i# ^% n; V$ ]' Y. M
作者: 森川作    時間: 2016-4-9 12:16
373527271 發(fā)表于 2016-3-31 14:03 ' ~. H, ]3 {7 {  Y9 P/ s
簡單回到一下：排量=缸數(shù)（看是幾缸發(fā)動機(jī)）*行程*缸徑，一般單位是升；油耗這個測量方法有整車路試測量有臺 ...
% L8 e; x, V3 A
排量不應(yīng)該是這樣的么？排量VL=缸數(shù)i*活塞行程S*活塞/汽缸直徑平方*π/4*(10^-6)* H' s; ?% R# u5 x( Q* B" G
也就是缸數(shù)x行程x截面積=缸數(shù)x活塞工作容積Vh
# J( C; L+ j  a: Z2 b$ N
作者: 森川作    時間: 2016-4-9 12:17
hunn1 發(fā)表于 2016-4-3 20:14
8 n; U, {4 h( M6 g/ [$ D( h9 K排量 是 氣缸活塞上止點(diǎn)到下止點(diǎn)運(yùn)行的行程那個容積。5 k' \! u' G4 k6 I3 j
油耗 是 每小時燃燒的燃油量。
3 M* z- }3 B( K0 f功率 是 曲軸旋轉(zhuǎn) ...

& Z, j, ]5 P5 _7 \- o# b補(bǔ)充：排量里面工作容積之后還要算上缸數(shù); D4 D2 Q# _- V" u# j
作者: 森川作    時間: 2016-4-9 12:18
樓主不妨去本區(qū)的資料整合帖看看http://www.xa-space.com/forum.php?mod ... &extra=page%3D1
作者: 373527271    時間: 2016-4-9 15:15
森川作 發(fā)表于 2016-4-9 12:16
: U2 f7 R8 V/ v3 G( C, R) M排量不應(yīng)該是這樣的么？排量VL=缸數(shù)i*活塞行程S*活塞/汽缸直徑平方*π/4*(10^-6)
% P. N# f2 {, m6 ?也就是缸數(shù)x行程x截面積 ...

) _) \' `- {3 d7 `$ {4 a( ]9 ?/ F是面積，簡略咯，單位就好" w6 N# P. C5 b4 A8 V- D
作者: kabjs    時間: 2016-5-16 10:48
幫頂
作者: 小雨啊    時間: 2016-5-28 23:08
正是我想要的額
作者: 小雨啊    時間: 2016-5-30 12:24
？



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