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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 也說制造業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+” [打印本頁]

作者: 老鷹    時間: 2016-4-22 15:01
標(biāo)題: 也說制造業(yè)的“互聯(lián)網(wǎng)+”
以下轉(zhuǎn)自溫州天正集團(tuán)的網(wǎng)站,這是正泰和德力西之后工業(yè)電器領(lǐng)域大佬。2015年發(fā)表的,董事長高天樂的講話整理。
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今年的《政府工作報告》中,李克強(qiáng)總理提出“互聯(lián)網(wǎng)+”一詞, 短短一個多月,“互聯(lián)網(wǎng)+”的概念已經(jīng)火遍大江南北,隨著制造業(yè)在勞動力成本等方面的優(yōu)勢不斷削弱,借力“互聯(lián)網(wǎng)+”實現(xiàn)企業(yè)智慧轉(zhuǎn)型升級,從而開拓國際市場,已成為企業(yè)的共識。
  我在公司生產(chǎn)系統(tǒng)年度總結(jié)大會上,對員工這樣講過,經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下,企業(yè)之間的競爭早已不是大魚吃小魚,而是快魚吃慢魚的時代。在這個時代里,打敗移動公司的,不是聯(lián)通、電信,可能是騰訊的微信;打敗寶馬廠商的,不是奔馳、奧迪,可能是特斯拉等新能源汽車;打敗百貨商城的,可能不是銀泰、萬達(dá)廣場,而是淘寶網(wǎng)……

  隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,新理念、新產(chǎn)品、新機(jī)制、新商業(yè)模式層出不窮,傳統(tǒng)行業(yè)將面臨顛覆性的沖擊。但網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的跨界滲透,也帶動了傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)的深刻變革和升級,給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了新的曙光,這就是“互聯(lián)網(wǎng)+”。

  其實借力“互聯(lián)網(wǎng)+”,推動產(chǎn)業(yè)升級,我們近年來也做了一些嘗試。去年,公司引入了MES系統(tǒng),與其它系統(tǒng)(如ERP、HR、SCM等)集成后,可以把公司打造成協(xié)同化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、精細(xì)化、高彈性、快速反應(yīng)的實時型制造企業(yè)。能實時、準(zhǔn)確、同步地把握生產(chǎn)及物流的變化,提升制造執(zhí)行力(交付能力),實現(xiàn)有目的的追根溯源。我們積極開展“機(jī)器換人”,大量減少了人工,有些車間從400多人減少到了100多人,但銷售額不斷增長,生產(chǎn)產(chǎn)量迅速增加。這些從根本上提高生產(chǎn)效率,縮短生產(chǎn)周期,也降低了研發(fā)成本。

  隨之而來的問題也很明顯,要將“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維扎實落地是一個漫長的過程。企業(yè)必須打破原有的、固定的思維和運(yùn)營模式,用一種全新的視角投入產(chǎn)品制造、市場營銷、品牌建設(shè)。同時,企業(yè)內(nèi)部還要擁有能夠滿足企業(yè)轉(zhuǎn)型的人才配備。除此之外,轉(zhuǎn)型還要產(chǎn)生巨大的人力、開發(fā)、推廣成本,這些對企業(yè)都是巨大的壓力。但是企業(yè)要發(fā)展,就必須適應(yīng)社會潮流,把“互聯(lián)網(wǎng)+”作為一種大的戰(zhàn)略去布局,主動接納互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為一種新要素,通過信息化、數(shù)據(jù)化、智能化,將其轉(zhuǎn)變成企業(yè)的巨大生產(chǎn)效益。

  制造企業(yè)與“互聯(lián)網(wǎng)+”的無縫對接,從用戶的需求、體驗出發(fā),產(chǎn)品的功能和質(zhì)量都有可能借此跨出一大步。企業(yè)的運(yùn)營也打破了以往大而全的計劃生產(chǎn)模式,轉(zhuǎn)變?yōu)橐笃髽I(yè)在第一時間內(nèi)將產(chǎn)品投入到準(zhǔn)確市場,并通過信息反饋,進(jìn)行新一輪設(shè)計投入的市場生產(chǎn)模式,實現(xiàn)產(chǎn)品為中心向客戶為中心轉(zhuǎn)變。以前生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是很呆板的流水線,是一種不人性化的生產(chǎn),未來則要根據(jù)消費(fèi)者的需求來定制,將需求數(shù)字化、模塊化。將制造業(yè)的銷售渠道從傳統(tǒng)的商場、賣場、專賣店延伸到網(wǎng)店、網(wǎng)上旗艦店以及微店,每位網(wǎng)民都成了線上渠道能夠觸及的潛在消費(fèi)者。拉近了用戶和制造商的距離。

  在推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)程的同時,還要一種莊重對待技術(shù),專注對待產(chǎn)品的工匠精神。不久前中國游客“爆買”日本馬桶蓋的新聞令人深思,仔細(xì)想來,馬桶蓋的差距未必都是技術(shù)上的,許多產(chǎn)品在生產(chǎn)技術(shù)上并沒有不可逾越的鴻溝,但總體來看,中國制造業(yè)和日德等國相比,還缺少一種對于技術(shù)、創(chuàng)新、質(zhì)量孜孜以求的工匠精神。

  更重要的,還是一種對職業(yè)的敬畏和對用戶需求的尊重。有了這種敬畏和尊重,企業(yè)就能主動針對自身經(jīng)營業(yè)務(wù)的瓶頸尋求突破和創(chuàng)新?! 。ㄐ旆?整理)

作者: 籪爺A    時間: 2016-4-22 15:05
先把產(chǎn)品質(zhì)量做好了再談其他。。。。。。
據(jù)說,韓國有個食品博覽會,中國展區(qū)空蕩蕩。
作者: 一重科技    時間: 2016-4-22 17:06
中國制造的質(zhì)量問題,確實令人擔(dān)憂啊……
作者: 熊anh    時間: 2016-4-22 17:14
一直覺得“互聯(lián)網(wǎng)+”應(yīng)該改為“+互聯(lián)網(wǎng)”
作者: 云海思道    時間: 2016-4-22 18:08
前提是產(chǎn)品,產(chǎn)品不過關(guān)就失去意義。
作者: 專業(yè)醬油男    時間: 2016-4-22 20:13
互聯(lián)網(wǎng)+,網(wǎng)上買國外的奶粉,尿不濕確實方便多了
作者: 丁卯谷雨    時間: 2016-5-7 16:22
我們這農(nóng)村里機(jī)加工都步入互聯(lián)網(wǎng)+時代了
線切割機(jī)加工玩具,放網(wǎng)上賣~
作者: zmztx    時間: 2017-3-19 10:31
本帖最后由 zmztx 于 2017-3-19 10:33 編輯

樓主,你好??茨愠霈F(xiàn)在哈工大群組里。那我們還是校友了?也許我是你的學(xué)長。
你也是學(xué)機(jī)械的?我是8系畢業(yè)的

關(guān)于這個帖子中“MES系統(tǒng)”,這個有點(diǎn)問題。
這個系統(tǒng)最初是想解決ERP/MRP車間作業(yè)計劃的跑不起來??上В@個MES并沒有抓住ERP/MRP沒跑起來的原因。
原因是,MRP的基礎(chǔ)是BOM,也就是一套完整的矩陣方法。可是這個BOM只是解決數(shù)量問題。沒有涉及時間因素。
后來,編寫MRP的人,把加工10個零件的時間,簡單處理成為:10個零件X單件定額工時。
但是,生產(chǎn)周期在實際當(dāng)中是波動的,比如今天加工10個零件,整個生產(chǎn)周期是1.3天,而兩個月后再加工同樣規(guī)格尺寸的10個零件,也許就是1.7天。生產(chǎn)周期是波動的,或者說是不確定的。
由于機(jī)械加工過程,是交叉混流。當(dāng)按照計劃應(yīng)該到車床的零件沒到,另外一批零件卻到了。為了充分利用設(shè)備,自然先加工到了的那批零件。到此,計劃就像多米諾骨牌倒了,崩潰了。
而MES處理方式,就是不斷的統(tǒng)計進(jìn)度,不斷的排出新計劃,不斷的下達(dá)新計劃。其實沒有解決不確定這個關(guān)鍵。遺憾的是,MES太貴。所以用這東西不合算。
作者: 老鷹    時間: 2017-3-19 11:38
zmztx 發(fā)表于 2017-3-19 10:31
樓主,你好??茨愠霈F(xiàn)在哈工大群組里。那我們還是校友了?也許我是你的學(xué)長。
你也是學(xué)機(jī)械的?我是8系畢 ...

熱烈歡迎校友!

我是3系的,計算機(jī)系,好多年前了,你不知道現(xiàn)在叫幾系或者什么學(xué)院。哈工大是好學(xué)校,可是受到東北的拖累。

作者: zmztx    時間: 2017-3-19 11:40
謝謝,非常感謝。我只需要50分,這一下子發(fā)了
祝順利。網(wǎng)站能不能賺錢,看思路
作者: zmztx    時間: 2017-3-19 11:46
老鷹 發(fā)表于 2017-3-19 11:38
熱烈歡迎校友!

我是3系的,計算機(jī)系,好多年前了,你不知道現(xiàn)在叫幾系或者什么學(xué)院。哈工大是好學(xué)校 ...

3系?我在校時,4系有計算機(jī)專業(yè)。
8系是機(jī)械系,機(jī)械系還有1、2、4(有一個專業(yè))、8、9也是機(jī)械?,F(xiàn)在變了,我的專業(yè)也被撤銷





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