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標(biāo)題: 油壓緩沖器 選型的 條件疑問 [打印本頁]

作者: 探根究底    時(shí)間: 2016-4-25 22:37
標(biāo)題: 油壓緩沖器 選型的 條件疑問
在選擇油壓緩衝器的時(shí)候 我就想只要考慮兩點(diǎn)就可以
1)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的總能量<油壓緩衝器的吸收量,否則會(huì)纏身異常的反作用力,導(dǎo)致多餘的震動(dòng);
2)、運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和油壓緩衝器相撞時(shí)產(chǎn)生的最大F1 <油壓緩衝力的最大受力F;(不然會(huì)壞掉);
可是參考MISUMI 型錄的計(jì)算方式選型,發(fā)現(xiàn)考慮的是能量和等效重量
1、等效重量 這個(gè)參考量 運(yùn)用的依據(jù)是什麼?跟我考慮的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)和油壓緩衝器相撞時(shí)產(chǎn)生的最大F1
爲(wèi)什麼沒有最大受力?不是可以通過  MV0-0=Ft 再假定停止時(shí)間,從而推導(dǎo)出來嗎?哪裡想錯(cuò)了?
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作者: fwsc    時(shí)間: 2016-4-26 07:38
F1是指緩沖過程中一直承受的外力
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比如重物跌落時(shí)的緩沖,F(xiàn)1指的是重力,它會(huì)作用在緩沖器上2 }+ l' @  D0 l) o8 {7 m
比如氣缸推送時(shí)的緩沖,F(xiàn)1指的是氣缸的推力,它也會(huì)一直作用在緩沖器上
作者: ahway    時(shí)間: 2016-4-26 11:11
緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件:3 I# y5 d3 r  e
[attach]385190[/attach]  F" @) n0 M  j  D( y7 l: O
7 }) f& P' K1 o' V* ]
如果想知道具體計(jì)算過程,請(qǐng)參考:
1 b( W1 e1 r  Q" @[attach]385191[/attach]9 ]3 [2 F8 ]. ~- L  n* [. V! n

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作者: 探根究底    時(shí)間: 2016-4-26 19:58
ahway 發(fā)表于 2016-4-26 11:11
( ^8 D: t) q5 \  j* x緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件:
/ Y" k7 j5 X2 V6 A# T% ~
前輩  這是什么軟件?沒見過哎。
7 Y6 J/ p  Z% {$ W4 ~8 ?
作者: guoxydlut    時(shí)間: 2018-11-10 22:38
ahway 發(fā)表于 2016-4-26 11:11! w! u& B% [% H  {" {3 U
緩沖器選型一般推薦直接用ACE選型軟件:
5 K: H0 Y$ Y" \7 F1 C
你好,油緩沖器的計(jì)算軟件能發(fā)我份么?我沒找到你們網(wǎng)址,我的郵箱是805154518@qq.com,謝謝' P5 h- o# R. c





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